Visa dina Retrohojar

fhloston

Aktiv medlem
Visa dina Retrohojar
Jag hittade ingen ren retrohojtråd. Det finns Neo retro och retro-MTB, men jag tycker inte mitt första bidrag riktigt hör hemma i någon av de trådarna.

Jag tänker att detta är en tråd för gamla hojar, som inte har moderniserats, utan fokus ska vara på ”originalskick” vilket ju givetvis kan vara flytande. Naturligtvis kan det behövas nya komponenter för att få cykeln i bruksskick osv.

Så, mitt bidrag är en cykel som i någon mening har varit min i många år, men det är först nu jag har tagit hem den från min mamma.

Geometrin är ganska retro
1717957106280.png


1717957138286.png


Däcken har sett sina bästa dagar
1717957172672.png


Varken skiv- eller fälgbroms
1717957199859.png


1717957228276.png


Sadel ser ut att vara av samma märke som cykeln
1717957242192.png


1717957260053.png


Drivlina med Flattop, är det en tidig SRAM-prototyp månne? Fixie så klart!
1717957274914.png


1717957289587.png

1717957340021.png


1717957367857.png


Framhjulet var en aning besvärligt att ta bort och få på. Man måste bända isär gaffeln.
1717957390656.png


Anton Wiklund Velocipedfabriks AB, Stjernvelociped.
1717957416172.png


1717957431072.png


Cykeln kommer troligen från min farfars cykelaffär och det stora skjul i korrugerad plåt som härbärgerade otaliga mängder med skrotcyklar. Denna räddades troligen av min pappa, antingen när skjulet blev tvunget att rivas, eller när affären såldes efter min farfars död. Jag funderar ibland på vilka dyrgripar som gick till tippen då…

Jag kommer att göra rent den och putsa lite, men har inga ambitioner att göra den redo för cykling. Drivlinan funkar dock, det går att dra runt tramporna och bakhjulet snurrar.


 
Senast ändrad:
Visa dina Retrohojar
Jag hittade ingen ren retrohojtråd. Det finns Neo retro och retro-MTB, men jag tycker inte mitt första bidrag riktigt hör hemma i någon av de trådarna.

Jag tänker att detta är en tråd för gamla hojar, som inte har moderniserats, utan fokus ska vara på ”originalskick” vilket ju givetvis kan vara flytande. Naturligtvis kan det behövas nya komponenter för att få cykeln i bruksskick osv.

Så, mitt bidrag är en cykel som i någon mening har varit min i många år, men det är först nu jag har tagit hem den från min mamma.

Geometrin är ganska retro
Visa bilaga 704788

Visa bilaga 704789

Däcken har sett sina bästa dagar
Visa bilaga 704790

Varken skiv- eller fälgbroms
Visa bilaga 704791

Visa bilaga 704793

Sadel ser ut att vara av samma märke som cykeln
Visa bilaga 704794

Visa bilaga 704795

Drivlina med Flattop, är det en tidig SRAM-prototyp månne? Fixie så klart!
Visa bilaga 704796

Visa bilaga 704797
Visa bilaga 704798

Visa bilaga 704799

Framhjulet var en aning besvärligt att ta bort och få på. Man måste bända isär gaffeln.
Visa bilaga 704800

Anton Wiklund Velocipedfabriks AB, Stjernvelociped.
Visa bilaga 704801

Visa bilaga 704802

Cykeln kommer troligen från min farfars cykelaffär och det stora skjul i korrugerad plåt som härbärgerade otaliga mängder med skrotcyklar. Denna räddades troligen av min pappa, antingen när skjulet blev tvunget att rivas, eller när affären såldes efter min farfars död. Jag funderar ibland på vilka dyrgripar som gick till tippen då…

Jag kommer att göra rent den och putsa lite, men har inga ambitioner att göra den redo för cykling. Drivlinan funkar dock, det går att dra runt tramporna och bakhjulet snurrar.



Är det inte en vintage-tråd du söker, egentligen?
 
Senast ändrad:
Visa dina Retrohojar
En pjäs på 120 år! Förmodligen 642- träfälgar, fixienav och stämpelbroms i original. Ägarinnan var nog lycklig över moderniteten. Såhär efteråt är det lätt överraskande att utvecklingen av en cykels geometri inte kommit längre vid den tiden. Kanske var det viktigt att kjolar och klänningar skulle hänga fritt?
 
Visa dina Retrohojar
Jag hittade ingen ren retrohojtråd. Det finns Neo retro och retro-MTB, men jag tycker inte mitt första bidrag riktigt hör hemma i någon av de trådarna.

Jag tänker att detta är en tråd för gamla hojar, som inte har moderniserats, utan fokus ska vara på ”originalskick” vilket ju givetvis kan vara flytande. Naturligtvis kan det behövas nya komponenter för att få cykeln i bruksskick osv.

Så, mitt bidrag är en cykel som i någon mening har varit min i många år, men det är först nu jag har tagit hem den från min mamma.

Geometrin är ganska retro
Visa bilaga 704788

Visa bilaga 704789

Däcken har sett sina bästa dagar
Visa bilaga 704790

Varken skiv- eller fälgbroms
Visa bilaga 704791

Visa bilaga 704793

Sadel ser ut att vara av samma märke som cykeln
Visa bilaga 704794

Visa bilaga 704795

Drivlina med Flattop, är det en tidig SRAM-prototyp månne? Fixie så klart!
Visa bilaga 704796

Visa bilaga 704797
Visa bilaga 704798

Visa bilaga 704799

Framhjulet var en aning besvärligt att ta bort och få på. Man måste bända isär gaffeln.
Visa bilaga 704800

Anton Wiklund Velocipedfabriks AB, Stjernvelociped.
Visa bilaga 704801

Visa bilaga 704802

Cykeln kommer troligen från min farfars cykelaffär och det stora skjul i korrugerad plåt som härbärgerade otaliga mängder med skrotcyklar. Denna räddades troligen av min pappa, antingen när skjulet blev tvunget att rivas, eller när affären såldes efter min farfars död. Jag funderar ibland på vilka dyrgripar som gick till tippen då…

Jag kommer att göra rent den och putsa lite, men har inga ambitioner att göra den redo för cykling. Drivlinan funkar dock, det går att dra runt tramporna och bakhjulet snurrar.


Den är ju hur modern som helst. Flattop kedja minsann!
1728397312534.png
 
Visa dina Retrohojar
Wiklunds fabriksbyggnad finns kvar. Jag har varit där på en anställningsintervju. Det finns stiliserade cykelhjul i en grind in på gården.
 
Visa dina Retrohojar
Så gott som klar, lite sadelstolpe, sadel, ev ny handlebar på
 

Bilagor

  • Messenger_creation_EF2EE89C-30B1-4D9B-BB22-55DF07791384.webp
    Messenger_creation_EF2EE89C-30B1-4D9B-BB22-55DF07791384.webp
    547 KB · Besök: 52
  • Messenger_creation_4ADA3527-CE56-4CBD-8611-31F4659E80C0.webp
    Messenger_creation_4ADA3527-CE56-4CBD-8611-31F4659E80C0.webp
    558 KB · Besök: 52
  • Messenger_creation_6697FAA0-A875-48A8-9E91-31908DBEE805.webp
    Messenger_creation_6697FAA0-A875-48A8-9E91-31908DBEE805.webp
    336.4 KB · Besök: 51
  • Messenger_creation_AAA47B8C-0102-4BDF-9AB2-FE9E85957ED0.webp
    Messenger_creation_AAA47B8C-0102-4BDF-9AB2-FE9E85957ED0.webp
    612.9 KB · Besök: 50
  • Messenger_creation_4ECB599A-B146-43E7-A296-BC5C6507161F.webp
    Messenger_creation_4ECB599A-B146-43E7-A296-BC5C6507161F.webp
    548.3 KB · Besök: 55
  • Messenger_creation_A169D9DF-CA19-4F10-B2FD-8B521D3D0441.webp
    Messenger_creation_A169D9DF-CA19-4F10-B2FD-8B521D3D0441.webp
    562.3 KB · Besök: 59
  • 568049.webp
    568049.webp
    193.6 KB · Besök: 70
Tillbaka
Topp