TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11

TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Moritz startade dagens cykling vid kvart i fem, efter knappt fem timmars paus. Med mindre än att färjan ställer till det ordentligt för Bosoni bör han påbörja slutparcoursen i en tydlig ledning.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Bilen nere i hamnen medan Bosoni fortsatt är geofenced och färjan ska väl gå om drygt en kvart.

1754538173128.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Carson verkar ha skippat nattvila, möjligen med undantag för någon powernap, och har tuggat på genom natten.

Var Kesenheimer befinner sig är oklart då hon är geofenced sedan fyra timmar tillbaka. Hennes prick är där Carson var för ca fyra timmar sen.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Om man nu verkligen inte blir utsläppt ur Serbien utan inresestämpel, vad är alternativen? Är man kidnappad för gott? Eller enda möjligheten att lämna som man kom, via Kosovo? Eller hitta lämplig tullare och råka glömma några väl valda sedlar i passet?
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Om man går på Moritz tider kommer det att ta runt 2:20 för Manuel att ta sig upp i höjd med där Tschan är nu, fast på andra sidan floden (Ruse). Moritz var ju trött igår, men det är nog Manuel nu också.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
31 (10 dagtid och 21 på natten) kom med färjorna igår.

Paret 390a Falk Döring och 390b Manuel Dixken gjorde nästan ett Bosonidygn för att hinna med nattfärjan, de körde om en hel del folk på vägen. De kom fram till biljettkontoret med en knapp halvtimmes marginal innan avgång.

Om jag räknar rätt var det ca 40 cyklister på den sträckan de gjorde på ett dygn när färjan avseglade igår natt.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Tschan har svängt in på vad som ser ut som en återvändsgränd istället för att följa den större vägen som Bosoni gjorde:
1754550685544.webp

Den större vägen ser inte ut att vara något vidare att cykla på och det står E70 på den i Street View. Är den verkligen tillåten?
1754550828127.webp


Tschan ser ut att komma att ansluta till Bosinis rutt via den här:
1754551066488.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Frågan är om det är så klokt att cykla på norra sidan om det nu är så krångligt att ta sig tillbaka till södra igen med förbjudna broar och otillförlitliga färjor. MM valde nog rätt rutt. Hade han cyklat istället för att sova hade han varit i ledning. HTFU!
Ja, det kan man fråga sig. Chatelet är ivf inte ett dygn framför de som kom med nästa färja. Men han har plattare och närmare än de bakom, han borde kunna fixa 7:e plats.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Blir lite intressant att se om det är någon som lyckas köra om folk från färjan före. Känns som det behövs en rejäl genomklappning att tappa 12 timmar på sista 100 milen, men det är väl inte helt ovanligt heller att det händer.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Frågan är om Tschan lyckas ta sig i mål idag? Bosoni var där Tschan är nu igår ca 16:00 GMT och verkar gå i mål ca 11 GMT (?) så ca 19 timmar med ungefär 6 timmars nattvila. Jag misstänker att det blir lite för tight
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Manuel har 125 km kvar till gränsen och Tschan har 90 km kvar till färjan. Blir spännande att följa. Rätt mycket mer klättring på Manuels väg enligt Komoot, 670 mot 150 meter.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Bosoni tar väääldigt lång tid på sig att komma de sista kilometrarna, om hans tracker nu fungerar... eller så är han redan i mål
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Från loppets FB-sida:

"In Calarasi, on the banks of the Danube, rumours abound. Some say the ferry starts at 06:00, some 07:00, the website says different, and others say that it runs all night.

Last night, Victor Bosoni (232) was carrying out his own investigations, and at sunrise he was back ready to board. With no internet on his phone, he has no idea where Martin Moritz (297) is, or who now holds the race lead."

Stressigt!
 
Tillbaka
Topp