TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11

TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Känns som avståndet mellan Strasser och Tschan varit i stort sett detsamma varenda gång jag kikat idag. Och Manuel har legat en bit före Roth.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Färjan över Donau från Chiciu. Lite som Ekeröfärjan modell mitten 1900-tal...... :giggle:
1754510939558.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
mzi sa:
Konfiktande källor! En del säger att de inte har fått godkänt för gränspassager annat än via flygplatser och hamnar, andra säger att det gick igenom 1 januari.
Klicka för att se resterande...
Denna känns väl hyggligt officiell och säger:

"EU member states have decided to remove checks on persons at the internal land borders with and between Bulgaria and Romania from 1 January 2025."

"Internal land borders" låter som mer än hamnar och flygplatser.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Går det två olika färjor från sidan Bosoni är på nu, en till rumänska sidan av södra delen av floden och en till bulgariska? Om så verkar det som att Bosonis prick är närmare den som går till bulgariska sidan.

1754511598345.webp
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Micfor sa:
Finns läglig färja precis till starten på sista parcouren (som lenniandrichie skrev). Hyfsat täta avgångar.

From Calarasi (RO) to Silistra (BG): 01.00, 4.15, 07.00, 10.15, 13.00, 16.15, 18.30, 22.15
Klicka för att se resterande...
Stämmer 22.15 bör vi snart veta det och kommer Bosoni med den bör loppet väsentligen vara vunnet.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Den högra pilen går till rumänska sidan - men där gick sista vid 2200 lokal tid (Rumänien är väl svensk tid +1h).

Kanske kan bli lite spännande ändå, givet recensionerna på Google som säger att man tror man ska till rumänska sidan men får 1h resa i västlig riktning till Bulgarien + byråkrati gratis på köpet.

Borde iofs inte vara så mycket folk klockan 0100? Men kanske inte lika bemannande kontroller heller.


DO NOT USE IT IN HIGH SEASON!!! Avoid it like the plague!!! Leave it to the TIRs. Even in low season it might take too much.

1. You have to go through Romanian border check then wait for the ferry that takes more that an hour to come if you just missed it.

2. It takes an hour to cross because it does not go to Silistra but more up the Danube

3. Then you have to wait in line with everyone to pay the port tax. Nobody tells you that.
4. And finally pass the border check on the Bulgarian side. Again, with everyone that was on the ferry.

Granted, all of the above are not the fault of the ferry company but they do LIE to people in line at the other crossing that the process is faster on their side.

Close to 5 hours to complete all of the above.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Blir ju en rätt bra bit om Bosoni ska försöka cykla sig ur detta.

Antingen tillbaka till sista färjan innan (Zimnicea-Shvistov?) eller norr/nordostut till första tillåtna bro och sedan tillbaka ner till parcoursens början.

Känns som båda blir väldigt långa. Kan bli så ironiskt att det bara är för Bosoni att sitta och vänta och följa Moritzs prick när den passerar några km söderut.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
GoranS sa:
Ska man gissa att Strasser och Tschan håller viss bevakning på hur det går för Bosoni?
Klicka för att se resterande...
Ja - även om VB har några timmars försprång och har råd med lite strul så kan det nog vara helt avgörande för tredje platsen. Särskilt om de skulle komma i rusningstrafiken mitt på dagen.. Hur dags kan de vara där månntro?
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Verkar som Bosoni passerade Zimnicea för ca 22 mil sedan så att åka tillbaka och ta den färjan och cykla tillbaka österut på sydsidan om floden är alltså 40-50 mil. Orimligt.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
GoranS sa:
Blir ju en rätt bra bit om Bosoni ska försöka cykla sig ur detta.

Antingen tillbaka till sista färjan innan (Zimnicea-Shvistov?) eller norr/nordostut till första tillåtna bro och sedan tillbaka ner till parcoursens början.

Känns som båda blir väldigt långa. Kan bli så ironiskt att det bara är för Bosoni att sitta och vänta och följa Moritzs prick när den passerar några km söderut.
Klicka för att se resterande...
Den sista där (Zimnicea-Shvistov) gick vid 2200, och går först tidigt imorgon bitti så det är nog inget alternativ
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
GoranS sa:
Blir ju en rätt bra bit om Bosoni ska försöka cykla sig ur detta.

Antingen tillbaka till sista färjan innan (Zimnicea-Shvistov?) eller norr/nordostut till första tillåtna bro och sedan tillbaka ner till parcoursens början.

Känns som båda blir väldigt långa. Kan bli så ironiskt att det bara är för Bosoni att sitta och vänta och följa Moritzs prick när den passerar några km söderut.
Klicka för att se resterande...
Ja, det kanske blir ytterligare en utslagsgivande färja...
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Enda tidseffektiva han (VB) kan göra är att vänta till 0700 lokal tid och ta båten från östra kajen, om det skulle visa sig att informationen från västra kajen inte stämmer, eller någonting strular.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Micfor sa:
Enda tidseffektiva han (VB) kan göra är att vänta till 0700 lokal tid och ta båten från östra kajen, om det skulle visa sig att informationen från västra kajen inte stämmer, eller någonting strular.
Klicka för att se resterande...
Ja, att fortsätta framåt (i flodens riktning) verkar inte ens gå, så länge han inte tänker sig ut off-road, p.g.a. att E-vägar pajar rutten.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
MM har ungefär 155 km till Silistra om jag räknar rätt.
CS och DT har ungefär 380 km till Silistra, men är utan sömn båda två.

Jag skulle säga att det är fördel Rudaz Manuel nu - om tredje platsen - som är på rätt sida Donau och sov 5h utanför Skopje.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Micfor sa:
MM har ungefär 155 km till Silistra om jag räknar rätt.
CS och DT har ungefär 380 km till Silistra, men är utan sömn båda två.

Jag skulle säga att det är fördel Rudaz Manuel nu - om tredje platsen - som är på rätt sida Donau och sov 5h utanför Skopje.
Klicka för att se resterande...
155 km och färjan går om ca 7 timmar.

Om Moritz pallar att cykla på och snitta 25 km/h skulle han kunna ha en ledning på en timme in i sista parcoursen. Om Bosoni nu vilar borde han vara lite fräschare. Kan det bli en klappjakt mot målet i morgon bitti/fm?
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Tschan tror jag hade en paus den gångna natten.
1754513948457.webp

Röd pil: 02:09
Blå pil: 05:28

Så, ca 3 timmar stillastående.

För Strasser hittade jag dock inget betydande stillastående.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Känns som man kan gå och lägga sig. Borde inte bli så mkt drama de närmsta timmarna utan att alla i täten utom Bosoni kommer att sträva österut medan fransmannen väntar. Möjligen kan det bli intressant att se om Strasser och Tschan väljer att ta sig över floden vid Zimnicea-Shvistov-färjan eller fortsätter och räknar med att ta färjan nära parcoursstarten.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Micfor sa:
Den högra pilen går till rumänska sidan - men där gick sista vid 2200 lokal tid (Rumänien är väl svensk tid +1h).

Kanske kan bli lite spännande ändå, givet recensionerna på Google som säger att man tror man ska till rumänska sidan men får 1h resa i västlig riktning till Bulgarien + byråkrati gratis på köpet.

Borde iofs inte vara så mycket folk klockan 0100? Men kanske inte lika bemannande kontroller heller.


DO NOT USE IT IN HIGH SEASON!!! Avoid it like the plague!!! Leave it to the TIRs. Even in low season it might take too much.

1. You have to go through Romanian border check then wait for the ferry that takes more that an hour to come if you just missed it.

2. It takes an hour to cross because it does not go to Silistra but more up the Danube

3. Then you have to wait in line with everyone to pay the port tax. Nobody tells you that.
4. And finally pass the border check on the Bulgarian side. Again, with everyone that was on the ferry.

Granted, all of the above are not the fault of the ferry company but they do LIE to people in line at the other crossing that the process is faster on their side.

Close to 5 hours to complete all of the above.
Klicka för att se resterande...
Är inte det här gammal info? Borde vara lugnare om ni båda länderna är med i Schengen.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
gabbeon sa:
Är inte det här gammal info? Borde vara lugnare om ni båda länderna är med i Schengen.
Klicka för att se resterande...
Infon är väl cirka ett år gammal, men som jag förstår det är det långa köer och väntetider på grund av hamnavgifter och biljettkontroller etc.. Sen antar jag att det kan finnas tillfälliga passkontroller med tanke på omvärldsläget och närheten till andra länder (Ukraina/Moldavien etc.) såsom vi hade mellan Danmark och Sverige en tid.

Men jag spekulerar bara här. Oklart varför det skulle kunna ta 4-5 timmar annars.
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Jag är lite överraskad att Strasser har vågat sig på att korsa Donau med tanke på hur shaky det var på Tcrno8 med inställda färjor, oklara tidtabeller osv... Han vann förvisso den gången men jag har svårt att tro att han helt glömt det...
 
TCR 2025 - Transcontinental Race, no 11
Ricard förbi CP5 som 25:e cyklist, drygt 2,5 dygn efter Bosoni.

Upp till 23:e plats är det mindre än en timme, men fram till plats 22 är det tio och en halv timme. Mellan plats 8 och 22 skiljde där dock bara runt fyra timmar så om några av de 15 får problem är inte en topp-20-placering helt utom räckhåll. Kräver nog att allting flyter på relativt väl.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp