Fairlight Faran/Strael/Secan

[Mathiesent]

Jag hade svår ångest över att beställa en T-ram. Jag är 186, typ 88cm innerben (kan vara 89 med. Kommer inte ihåg nu, men det står säkert i någon tråd jag skrivit i) och beställde en 56T. Jag har mellan 5 och 10mm spacers under styrstammen och jag sitter kanonbra på den. 100 eller 110mm styrstam.

Jag är rätt flexibel i delar av kroppen. Kan t.ex. stå med raka ben och sätt handflatorna i marken. Men min övre delen av ryggen är lite stelare och nacken gillar inte för lågt styre.

56T ser trots allt proportionerlig ut. Hellre en 56T med få spacers än en 56R med 35mm spacers. En 56R med få spacers är helt klart snyggare på på bild men det bryr jag mig inte om när jag väl är ute på vägarna.

Ja, håller med om att många spacers ser värre ut.
Personligen skaffar jag T versionen eftersom jag har långa ben och jag tror jag får bäst aero+kraft sammantaget då jag förhoppningsvis kommer ligga bekvämt i aero hoods position med ett mindre gap mellan ansikte och händer.

 

[Mayhem]

Hellre långt styrhuvud än giraff-torn med spacers.

Absolut. Men redan R-geometrin upplever åtminstone jag som högre än genomsnittlig konkurrent. En Secan i 56R har hela 20 mm högre stack än min nuvarande gravel, den senare kör jag idag med 15 mm spacers (men skulle kunna sänka). Kan då visserligen kunna åka på en Secan 54R också och utan att testa båda svårt att veta vilken som egentligen skulle kännas bäst, men tittar man istället på Strael skulle jag inte tveka alls att 56R är rätt för mig.

 

[glitch]

NU! finns design notes för Holt 2.0 att roa sig med uppe på sidan under "design notes & lookbooks".
Själva produktsidan för Holt är inte uppdaterad än med nya.

 

[desmo]

Nu finns holt 2.0 på hemsidan men verkar vara utan design note ännu.

Holt 2.0 Frameset - Fairlight Cycles

The Holt 2.0 is the evolution of our ultra-endurance race machine. Whether crossing continents or hitting your local singletrack, the Holt is designed to be fast and efficient, with class-leading compliance and comfort.

fairlightcycles.com

£835 + moms (nästan £300 enligt deras sida). Så typ 15 000SEK hemma.
Nog för att jag gillar Fairlight och det är genomtänkta cyklar.
Men vad finns det för vettiga "adventure racing steel hardtails" på marknaden?

 

[Peth]

£835 + moms (nästan £300 enligt deras sida). Så typ 15 000SEK hemma.
Nog för att jag gillar Fairlight och det är genomtänkta cyklar.
Men vad finns det för vettiga "adventure racing steel hardtails" på marknaden?

Veloheld Iron, men den är inte många hundralappar billigare, och då känns Holt som både mer genomtänkt och sexigare.

 

[mzi]

Curve är ju lite av en dröm, men lite orealistiskt här i Norden.

Road Bike Frames | Titanium & Steel Bike Frameset

Explore our collection of high-quality bike framesets at Curve Cycling. Designed for performance and durability, our framesets are the perfect foundation for your dream bike build.

www.curvecycling.com

 

[glitch]

Grejen med Fairlight är ju att de ockuperar segmentet "nästan custom".

Det finns väl en uppsjö av adventure ready hardtails med mer eller mindre uppdaterad geo, spontant tänker jag på t.ex. Nordest, Sonder osv.

Men ingen ligger det lika mycket detaljarbete bakom som på Fairlight. Sen tillverkar man på stor skala så priset blir något lägre än helt custom, men dyrare

 

[glitch]

Start på Sill Road Mountain Race idag. Fairlight sponsrade Alex McCormack ska ju köra och jag gissar det blir på Holt.
Dock inget på Fairlights eller Alex insta om det än. Alltid kul med specs.

Loppet börjar ikväll 18.00 lokal tid vad nu tidsskillnaden är från Kyrgyzstan.

 

[Mathiesent]

Start på Sill Road Mountain Race idag. Fairlight sponsrade Alex McCormack ska ju köra och jag gissar det blir på Holt.
Dock inget på Fairlights eller Alex insta om det än. Alltid kul med specs.

Loppet börjar ikväll 18.00 lokal tid vad nu tidsskillnaden är från Kyrgyzstan.

Finns lite specs på fairlight stories

https://www.instagram.com/stories/fairlightcycles/3699644594153181282?utm_source=ig_story_item_share&igsh=d3ZmMnoyYXh2b2hj

 

[glitch]

runt 35 km upp för Alex till ettan Robin Gemperle som vann TCR förra året.
Alex är en beast, och en jäkel på hantera cykeln men Gemperle är sjukt vass med ett förflutet bland annat hos Scott med Nino i sin ungdom.
Båda väldigt "science based" men Gemperle är nog snäppet ännu mer fixerad vid data.

Håller på Alex så klart, långt kvar, men Gemperle blir en tuff nöt att knäcka.

 

[Murpien]

Körde SIA 60 km ifrån 2023 idag. Riktigt najs.

 

[Peth]

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Prototyp av Strael i strl 48. Vill man att en sådan ska serieproduceras så är det läge att säga till.

 

[glitch]

Jag vill inte det - för det skulle sluta med att jag köper en sån till frugan utan att hon egentligen behöver någon

 

[Peth]

Jag vill inte det - för det skulle sluta med att jag köper en sån till frugan utan att hon egentligen behöver någon

När har behov någonsin varit ett krav för ett cykelköp?

 

[glitch]

När har behov någonsin varit ett krav för ett cykelköp?

När en ram kostar mer än många kompletta cyklar som skulle kunna utföra samma uppgift lika bra i användarens ögon :)

 

[Raggamuffin]

När en ram kostar mer än många kompletta cyklar som skulle kunna utföra samma uppgift lika bra i användarens ögon :)

Behöver hon inte veta :)

 

[Peth]

När en ram kostar mer än många kompletta cyklar som skulle kunna utföra samma uppgift lika bra i användarens ögon :)

Förstår inte vart du vill komma med dina osammanhängande och underliga resonemang.

 

[glitch]

Förstår inte vart du vill komma med dina osammanhängande och underliga resonemang.

.@Raggamuffin - hon behöver inte veta, men jag som ska pynta vet. Och jag kan ändå uppskatta pengars värde och vad som ligger bakom att få in dem på bankkontot så okynneshandla saker vars "finhet" inte kommer uppskattas fullt ut ligger inte för mig.

@Peth förstår fortfarande inte problemet

 

[Raggamuffin]

Beställt från Witslingers nu, får se hur leveranstiden blir.

Lång kan vi i alla fall konstatera.

 

[e_kjellgren]

Jag har inte kört så mycket racing med min secan, utan mest bikepacking och touring. Den är inte jättebra på det senare, men funkar. För snabb packning tycker jag den är fantastisk.

Vad är det för egenskaper som gör att den inte är så bra för touring?

 

[Raggamuffin]

Lång kan vi i alla fall konstatera.

Och tyst när man försöker få kontakt.

 

[mzi]

Vad är det för egenskaper som gör att den inte är så bra för touring?

Jag upplever den inte som trygg och stabil i högre farter med hyggligt mycket last. Kan såklart vara något med de pakethållare jag hade monterat men de kändes som väldigt stumma när jag satte dit och tog bort dem.

Framför allt upplevde jag framhjulet oscillerade i högre farter, vet inte om det finns ett bra ord för det på svenska?

 

[e_kjellgren]

Jag upplever den inte som trygg och stabil i högre farter med hyggligt mycket last. Kan såklart vara något med de pakethållare jag hade monterat men de kändes som väldigt stumma när jag satte dit och tog bort dem.

Framför allt upplevde jag framhjulet oscillerade i högre farter, vet inte om det finns ett bra ord för det på svenska?

Kan det ha varit för mycket vikt i bakändan, hade du nån packning i ramen eller styret/gaffeln?

 

[mzi]

Kan det ha varit för mycket vikt i bakändan, hade du nån packning i ramen eller styret/gaffeln?

Jag hade väskor fram och bak, samt en halv ramväska och en crank tank. Så ganska mycket vikt, men inte centrerat kring bakhjulet.

 

[aben]

Det är nog något man får räkna med utifrån hur Secan är konstruerad med ett 25,4 diameter och 0.8/0.5/0.8 på överröret, man får en livligare ram som är skön att cykla på, särskilt längre distanser, men med mera last och särskilt om man lastar både bak och fram eller för långt bak kan det ge självsvängningseffekter eller wobbel som man säger.

Alla cyklar jag suttit på har betett sig så, finns också klipp på yooutube med en kille som konstruerar och bygger cykelramar för långdistans och han har fått samma effekt i datorsimuleringsprogram och erfarenhetsmässigt, Henry Wildberry tror jag han heter. Fairlight anger själva en maximal lastvikt på 25 kg totalt för Secan när jag kollade vilket är lite om man vll cykla touring.

Min Miyata 610 har motsvarande styvhet i överröret och den är otroligt behaglig att cykla långt på men känslig för hur den lastas och blir det fel får man självsvängningar, det positiva är att det beror mycket på hur lasten fördelas, med last enbart baktill på en stabil hållare som Tubus Cargo och om tyngdpunkten inte hamnar för långt bak går den som på räls även fullastad vilket för mig är ungefär 25 kg och ibland över det.

En annan cykel jag har men med ram av "vattenledningsrör" klarar nästan hur mycket last som helst, har cyklat med 50 kg och cykeln gick fint trots att pakethållaren svajade ordentligt. Men komfortmässigt är den ramen utan last som ett järnspett i jämförelse med Miyatan .

Så mitt tips om man har en Secan och vill ha med mera last är att prova olika placeringar av lasten, och även om det inte ser så coolt ut testa med all last på en stabil bakhållare men med tyngdpunkten så långt fram som möjligt, helst framför bakaxeln.

Jag har ju inte cyklat på en Fairlight Secan men det skulle förvåna mig om den inte fungerade så,

 

[n3wton]

Ju mer vikt man ska lasta på, desto kraftigare och stummare ram behöver man tror jag. Det finns en gräns för hur mycket man kan lasta på en cykel man samtidigt vill ska vara följsam, härlig och rapp. Vice versa blir en riktigt tålig touringcykel skittråkig att cykla på. Såg en riktigt dedikerad Koga touringcykel med Marathon-däck och allt annat bös som tydligen behövs för någon vecka sedan på cykelverkstaden, och jag höll på att somna när jag var nära den.

Att en Secan inte är en touringcykel tycker jag är fullt rimligt!

Edit: när jag överlastat min fullkittade långcyklarcykel (cyklade bland annat runt med en motorkap med 350-klinga på cykeln en dag) börjar den orma sig och bli orolig. Vid lagom last går den som en dröm.

 

[glitch]

Men det är väl lite det som man vill komma tillrätta med med Faran-gaffeln?
Att den lastad ska bete sig på ett sätt, och olastad på ett annat.

 

[aben]

Kan det ha varit för mycket vikt i bakändan, hade du nån packning i ramen eller styret/gaffeln?

Det jag upplevt är det främst beror på att ramen inte är tillräckligt styv i axiell led mellan fram- och bakhjul och med last både bak och fram ökar belastningen och flexet i sidled och att det är det som ger självsvängningen. All last bak löser problemet på min cykel, viktfördelningen blir ju kass men det har inte så stor betydelse om underlaget är hyfsat och det ger också den för mig stora fördelen att styrningen påverkas mycket mindre utan last på framgaffeln.

 

[HåkanC]

Jag upplever den inte som trygg och stabil i högre farter med hyggligt mycket last. Kan såklart vara något med de pakethållare jag hade monterat men de kändes som väldigt stumma när jag satte dit och tog bort dem.

Framför allt upplevde jag framhjulet oscillerade i högre farter, vet inte om det finns ett bra ord för det på svenska?

Vobbel brukar jag skriva och det är ett inte ovanligt resonansfenomen även utan last och pakethållare på ffa större, instabila ramar och det är vanligare i hastigheter över ~50-55 km/h med instabila ramar som inte är tillräckligt vridstyva. Läs mer om det här
https://happyride.se/forum/threads/randonneurcyklar.3702340/post-4533785
Men om du inte upplever det utan pakethållare och packning är det väl snarare kombinationen med packningen som triggar vobblet för dig?
Hur stor ram har du?
Längre rör ger ökat flex (med kvadraten på längden) och då ökar risken för vobbel
Jag som är både över svensk medellängd och medelvikt råkade ofta ut för det med gamla veka ramar, men ramarna på mina nuvarande cyklar är bättre konstruerade och därför i praktiken både snabbare, lättare och det utan att komforten har försämrats, snarare tvärtom.
Om man råkar ut för vobbel är ett sätt att dämpa det att klämma knäna om övre ramröret, läs mer här:
https://www.sheldonbrown.com/brandt/shimmy.html

 

[aben]

Men det är väl lite det som man vill komma tillrätta med med Faran-gaffeln?
Att den lastad ska bete sig på ett sätt, och olastad på ett annat.

Jag kollade nu på design notes för Faran 3.0 och de har i senaste versionen ändrat till OS överrör, 28,6 mm alltså, för som de skriver bättre stabilitet med last. Men jag såg inget om ändring på gaffeln?

Tror det är svårt att få till en ram och gaffel som excellerar både olastad och lastad, men det är delvis en vanesak också hur man upplever en cykel tycker jag.

 

[jolov]

Cane Creek - Headset Viscoset

ViscoSet (patent-pending) offers viscous damping to make bicycles safer by inhibiting the uncontrolled steering oscillation known as speed wobble. Speed wobbles are vibrations that start small and get worse due to harmonics. This frightening shimmy can a…

www.justpedal.nl

Finns sånt här som hjälper mot vobbel också

 

[mzi]

Lösningen för mig är nog att låta bli att lasta tungt. Finns ju inget egenvärde i det!

 

[e_kjellgren]

@mzi Hade du testat Faran nångång förresten?

 

[mzi]

Näe, och jag var ju nöjd med min Secan fram till jag dummade mig. Om det verkar bli mycket touring av någon anledning framöver så får jag omvärdera.

 

[HåkanC]

jag var ju nöjd med min Secan fram till jag dummade mig.

Det får vi väl hoppas att du fortf är. Du får bara välja att toura med ngn annan cykel.
Hur stor ram är det du har?

 

[mzi]

Ja, jag är nöjd! Jag har en stor mellanram! En 56T, så ingen gigantisk ram.

 

[aben]

Jag upplever den inte som trygg och stabil i högre farter med hyggligt mycket last. Kan såklart vara något med de pakethållare jag hade monterat men de kändes som väldigt stumma när jag satte dit och tog bort dem.

Framför allt upplevde jag framhjulet oscillerade i högre farter, vet inte om det finns ett bra ord för det på svenska?

Hur mycket var hyggligt mycket last i kg?

 

[mzi]

Hur mycket var hyggligt mycket last i kg?

Kanske 15kg? Något sådant. Plus minus något eller några kilo.

 

[Pfaff]

Det ligger ett par Strael-ramar på Fairlights hemsida för bara hisnande låga £929
om någon är frestad

OUTLET - Strael 3.0 Monochrome - Fairlight Cycles

OUTLET - Strael 3.0 Monochrome frameset. This is a discontinued model. The frame may have very minor paint imperfections as it is an end of the line item. - For non-UK customers, the price excludes VAT and Duty. Please refer to the duties section in the customer service tab to understand total...

fairlightcycles.com

 

[Raggamuffin]

Tur 56:an var slut.

 

[mzi]

56R? För 56T finns.

 

[jarek996]

Cane Creek - Headset Viscoset

ViscoSet (patent-pending) offers viscous damping to make bicycles safer by inhibiting the uncontrolled steering oscillation known as speed wobble. Speed wobbles are vibrations that start small and get worse due to harmonics. This frightening shimmy can a…

www.justpedal.nl

Finns sånt här som hjälper mot vobbel också

En gång i Spanien fick jag den jävla speed wobble (vid nästan 70 km/h, på en kurvig nerförsbacke) och då började jag med "Fader vår" trotts jag är 100% ateist. Vet inte HUR jag räddade mig ur det , men när jag stannade nere mina knä wobblade 15 min. till Sen läste jag hemma, att man ska trycka hård ramen med knäna och då släpper det. Har INTE testat ännu.

 

[Raggamuffin]

56R? För 56T finns.

I listan ja men sen out of stock.

 

[SåsenFrÅsen]

En gång i Spanien fick jag den jävla speed wobble (vid nästan 70 km/h, på en kurvig nerförsbacke) och då började jag med "Fader vår" trotts jag är 100% ateist. Vet inte HUR jag räddade mig ur det , men när jag stannade nere mina knä wobblade 15 min. till Sen läste jag hemma, att man ska trycka hård ramen med knäna och då släpper det. Har INTE testat ännu.

Det och bananen är kanske tillräckligt med bevis för trilla över i agnostiker-facket

 

[kulpåhjul]

Hej!

Jag villhöver en bra allroundcykel med stålram och överväger att beställa en Faran. Verkar vara en grym cykel som tilltalar mig Jag har ett par funderingar som ni Fairlightkännare kanske kan hjälpa mig med. Dels funderar jag på hjulen. Hur går det att beskriva skillnaden mellan alternativen DT Swiss G 1800 och Hope RX24 Pro 5? Det är 700C som är aktuellt.

Det andra alternativet jag överväger är Croix De Fer. Både verkar vara väldigt bra alternativ men är det något särskilt som gör att Fairlight sticker ut?