Vajerdragning gammal stålis / 105 10 del

[glitch]

Har en gamma stålis som växlarna inte vill riktigt.
Sitter 10 delad 105 på, med "antennreglagen".
Problemet är att det liksom att antingen hoppar inte växlarna upp ordentligt, spänner jag vajern mer så hoppar de inte ner ordentligt istället.
Efter mycket om och men kändes det som att det är nånstans i vajerdragningen det spökar trots nya höljen och ny vajer. Också svårt att få en bra vajerspänning direkt utan att mippla med justerskruven.
Försöker man spänna vajern "lagom" i 10 ans växel för hand för att sedan skruva fast den i bakväxeln så ligger det ändå slack på vajern i synnerhet på delen mellan BB och reglaget.
Då slog det mig att ju vajern går på undersidan BB och denna ram finns ingen "plastplatta" som det ofta finns, utan vajern löper i en ståldel på ramen.
Den delen är så klart allt annat än fräsch så jag kan tänka mig att det är där "friktionen" blir som påverkar spänningen och återgången när vajern släpps för att växla ned.
Finns det lösa "guides" man skulle kunna montera istället eller hur kan man bygga bort denna friktionskälla för att låta vajern löpa på rostigt gammal stål kan ju inte vara det bästa.

 

[Sivert ( Häggs )]

Ja , det är väl bara att slipa slätt och montera en sådan här kabelhållare. Somliga skruvas fast med en M5 skruv och vissa har bara en "styrtapp" som håller den på plats och då får man ju bara borra ett så stort hål som tappen kräver eller annars kanske gänga en M5

 

[Drosa]

Enklast vore väl att trä vajern i en bit plaströr som finns i bromsvajerhöljen under vevpartiet. Borde minska friktionen en del.

 

[glitch]

Enklast vore väl att trä vajern i en bit plaströr som finns i bromsvajerhöljen under vevpartiet. Borde minska friktionen en del.

Precis, funderade på nåt sånt. Frågan är bara hur man bäst får röret att sitta kvar utan att lägga för mycket tryck / kompression på det.
Måttligt sugen på slipa slätt.

 

[Drosa]

Jag tror att det sitter kvar utan problem. Vajern är ju alltid mer eller mindre spänd så den trycker mot i detta fall vevpartiet.

 

[salle]

Eller limma dit den med superkul!

 

[BJS]

Eller limma dit den med superkul!

Tycker man att det är superkul att limma har man näsan för nära limmet... btw fäster lim rätt dåligt på feta plaster.

 

[salle]

Tycker man att det är superkul att limma har man näsan för nära limmet... btw fäster lim rätt dåligt på feta plaster.

Lim ja, men superkul fäster kanon!

 

[BJS]

Lim ja, men superkul fäster kanon!

Superkul fester!

 

[glitch]

Nu har jag petat dit ett litet rör som man får med i vajerkit ibland. Men vete sjutton om det är boven.
Ett par funderingar då jag blev osäker, ska vajern bara löpa rakt över klacken med låsskruven som på bilden? Så jag inte missar någon knicks och därför får fel utväxling. Känns nämligen som varje klick drar för lite vajer.

Sen händer ingenting när man justerar b skruven. Hade velat ha översta trissan närmare kassetten men det rör sig inte alls?

Körde extra långt hölje nu sista biten för att inte ha några skarpa böjar.

Hann inte testa ikväll om det vart bättre så vi får se.

 

[utbrott]

Så bra det här forumet är ibland va! Search and you shall find.

Klippte upp ett vajerhölje och plockade ut plaströret och det lade sig perfekt på plats.

Den blir för övrigt svincool den här 90-talsracern! Men det är en bit kvar innan den kan rulla ut…

 

[Dan C]

Så bra det här forumet är ibland va! Search and you shall find.

Klippte upp ett vajerhölje och plockade ut plaströret och det lade sig perfekt på plats.

Den blir för övrigt svincool den här 90-talsracern! Men det är en bit kvar innan den kan rulla ut…
Visa bilaga 801127Visa bilaga 801124Visa bilaga 801126

Snygg hoj!
Helt i min smak med silverfärgade komponener.
Förutom styret då....
Columbusrör i ramen?

 

[utbrott]

Snygg hoj!
Helt i min smak med silverfärgade komponener.
Förutom styret då....
Columbusrör i ramen?

Haha styret är provisoriskt. Jag hittade bara en modell med 26 mm diameter som var silver och en profil jag gillar med platt övergång till handtagen och den är slutsåld överallt (nitto m151 eller m106) så det svarta får duga tills vidare.

Columbus TSX heter rören, verkar ha varit top of the line där i början av 90-talet.

Har blivit djupdykning i Campagnolosortimentet också men blev nöjd med denna kompletta Daytonagrupp från cirka 2000. Köpt från Buycycle för 100 eurosar . Växel i handtagen var ändå ett krav.

 

[Dan C]

Haha styret är provisoriskt. Jag hittade bara en modell med 26 mm diameter som var silver och en profil jag gillar med platt övergång till handtagen och den är slutsåld överallt (nitto m151 eller m106) så det svarta får duga tills vidare.

Columbus TSX heter rören, verkar ha varit top of the line där i början av 90-talet.

Har blivit djupdykning i Campagnolosortimentet också men blev nöjd med denna kompletta Daytonagrupp från cirka 2000. Köpt från Buycycle för 100 eurosar . Växel i handtagen var ändå ett krav.

Aha! Då känner jag mig trygg.
Hade varit trist att paja den snygga hojen med ett svart styre!

Columbus var fina grejer.

 

[HåkanC]

Klippte upp ett vajerhölje och plockade ut plaströret och det lade sig perfekt på plats.

Bra fixat!
När jag gjorde på samma sätt passade jag även på att skära ett litet dräneringshål i lägsta punkten på plaströret
Typ här

 

[utbrott]

Bra fixat!
När jag gjorde på samma sätt passade jag även på att skära ett litet dräneringshål i lägsta punkten på plaströret
Typ här
Visa bilaga 801247

Tack för tipset!