Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 9

[miyatafarfar]

Btw,
Lite överraskande att ingen här kommenterat gårdagens poliskontroll vid Slottet.
Mängder med cyklister som bötfälldes för rödljuskörning.

Vilket rödljus var det? Är nyfiken.

1.

2.

När jag googlade ”slottet poliskontroll cykel” fick jag upp artiklar från varje år åtminstone 10 år tillbaka i tiden om att polisen står vid slottsbron och bötfäller hundratals cyklister. Det är en årlig tradition med andra ord.

Som en person på Facebook uttryckte det: bilister tas en och en och får en utdragen dialog innan böteslappen tas fram (ineffektivt), men cyklister bötfälls utan dialog och med 10 st poliser på plats för att hinna med att bötfälla så många som möjligt..

Min teori är att detta är något man gör tillsammans med aspiranterna innan examen så att dom ska få så mycket erfarenhet av att bötfälla som möjligt. Och då tar man det enklaste stället att fånga in så många man kan. 10 cyklister tar ju mycket mindre plats än 10 bilar tex. Så måste det vara, för inte kan det handla om att putsa statistiken med några extra pinnar över ”uppklarade brott” innan valet? Det låter för konspiratoriskt och långsökt.. Och så dåliga kan inte statsfinanserna vara att det helt enkelt behövdes dras in lite extra cash?

 

[ipv6]

Jag vill också bestämma själv vilka lagar som är ok att bryta mot, det låter ju ganska praktiskt.

Dagens hempendling tog 37 minuter, men då stannade jag och också för rött fyra gånger.

 

[weldion]

Vilket rödljus var det? Är nyfiken.

1.
Visa bilaga 828889

2. Visa bilaga 828890

När jag googlade ”slottet poliskontroll cykel” fick jag upp artiklar från varje år åtminstone 10 år tillbaka i tiden om att polisen står vid slottsbron och bötfäller hundratals cyklister. Det är en årlig tradition med andra ord.

Som en person på Facebook uttryckte det: bilister tas en och en och får en utdragen dialog innan böteslappen tas fram (ineffektivt), men cyklister bötfälls utan dialog och med 10 st poliser på plats för att hinna med att bötfälla så många som möjligt..

Visa bilaga 828891

Min teori är att detta är något man gör tillsammans med aspiranterna innan examen så att dom ska få så mycket erfarenhet av att bötfälla som möjligt. Och då tar man det enklaste stället att fånga in så många man kan. 10 cyklister tar ju mycket mindre plats än 10 bilar tex. Så måste det vara, för inte kan det handla om att putsa statistiken med några extra pinnar över ”uppklarade brott” innan valet? Det låter för konspiratoriskt och långsökt.. Och så dåliga kan inte statsfinanserna vara att det helt enkelt behövdes dras in lite extra cash?

Måste vara det där, de andra är ju gröna.

 

[miyatafarfar]

Jag vill också bestämma själv vilka lagar som är ok att bryta mot, det låter ju ganska praktiskt.

Dagens hempendling tog 37 minuter, men då stannade jag och också för rött fyra gånger.

Bild nr 2: du ser att ingen kommer. Ingen trafik eller gående på någon sida eller ens i närheten av övergångsstället. Du befinner dig inte ens på körbanan bland bilar. Vem stannar där? Efter att redan ha stannat vid två rödljus precis innan? Det finns ett övergångsställe inte så många meter fram men utan rödljus, lite komiskt.

Jag stannar också vid rödljus oftast men det här hade jag nog knappt noterat faktiskt.

 

[Mediokern]

Körde Vasabron på hemvägen söderut. De förberedda beläggningsarbetena resulterade i plötsliga stopp bland övriga cyklister då skarvarna i bron inte är nedfrästa, utan utgör ganska skarpa hinder om än markerade med färg.
Jag och några andra cyklister valde den tillika uppfrästa körbanan som dock var mer lättframkomlig. Precis i slutet av bron valde dock mina däckverktyg att göra en utbrytning ur sadelväskan och la sig provokativt mitt i gatan. Som tur var kunde jag återbörda dem till sin rätta plats utan större drama.
Överlag tyckte jag dock att det var ovanligt stökigt på hemvägen men märkliga situationer vid flera tillfällen....

 

[ipv6]

Bild nr 2: du ser att ingen kommer. Ingen trafik eller gående på någon sida eller ens i närheten av övergångsstället. Du befinner dig inte ens på körbanan bland bilar. Vem stannar där? Efter att redan ha stannat vid två rödljus precis innan? Det finns ett övergångsställe inte så många meter fram men utan rödljus, lite komiskt.

Jag stannar också vid rödljus oftast men det här hade jag nog knappt noterat faktiskt.

Jag skulle nog stanna, men det är klart, är det mitt i natten och inte en kotte inom synhåll... nej. Jag bryter definitivt mot en och annan trafikregel. Jag är ok med att andra gör det så länge de inte utsätter andra för fara. Men då tycker jag också att det liksom ingår lite i konceptet att inte klaga när polisen gör sitt jobb.

Apropå göra sitt jobb höll jag på att köra omkull i morse, tog en annan väg och upptäckte att grusupptagningen den sista metern före ett rödljus lämnade en hel att önska. Nästan som att de hade sopat allt grus på närliggande gator dit. Men de har väl någon vecka till på sig att åtgärda det, om jag minns rätt.

 

[Mediokern]

Repris på igår, lite svalt men sol och nästan ingen vind.
Tog Skeppsbron norrut istället för Vasabron för att slippa puckelpisten.
Blir nog samma väg hem

 

[Tjock Sagan]

Vilket rödljus var det? Är nyfiken.

Som en person på Facebook uttryckte det: bilister tas en och en och får en utdragen dialog innan böteslappen tas fram (ineffektivt), men cyklister bötfälls utan dialog och med 10 st poliser på plats för att hinna med att bötfälla så många som möjligt..

Min teori är att detta är något man gör tillsammans med aspiranterna innan examen så att dom ska få så mycket erfarenhet av att bötfälla som möjligt. Och då tar man det enklaste stället att fånga in så många man kan. 10 cyklister tar ju mycket mindre plats än 10 bilar tex. Så måste det vara, för inte kan det handla om att putsa statistiken med några extra pinnar över ”uppklarade brott” innan valet? Det låter för konspiratoriskt och långsökt.. Och så dåliga kan inte statsfinanserna vara att det helt enkelt behövdes dras in lite extra cash?

Trafikljuset (som lyser grönt) på bild 1 har de stått nu några gånger och plockat cyklister som kommer norrifrån (kungsan). En mörgrå van stod ca 10m innan trafikljuset, där inne satt 2st poliser. De som cyklar mott rött plockas sedan in i gränden efter trafikljuset på bild nr 2.

De som kommer söderifrån stannas antingen vid Restaurang mr French eller vid Skeppsbro bageri. Och ja, där står en hel del aspiranter i gula västar... (så din teori stämmer delvis). Lite osäker på vilket trafikljus de övervakar från detta håll, men antagligen det just nedanför Slussen (dvs inte vid Mr French). Killgissning.

 

[bossjo]

Nu får det gärna bli lite varmare på morgonen. Skön och händelselös pendling i övrigt

 

[cc-lemon]

Fint och lugnt i solen, så fina mornar senaste tiden, betydligt mindre björkpollen denna vecka också.

 

[empty]

Körde Vasabron på hemvägen söderut.

Jag tog vasabron på morgonen. Jag känner med dig.

 

[zodah]

Jo, det får gärna tina upp lite mer på morgonen. En 10 grader eller så skulle jag tycka var lämpligt.

Rätt nöjd med att inte behöva stångas på Götgatan, Slussen, Vasabron eller Skeppsbron längre. Söderort var myggfritt och folktomt.

 

[Stumpy]

Tack bra!
Lite kyligt, men rätt klädd, så alldeles underbart.
Pendlarsulade crossen idag, men bara marginellt långsammare än gårdagen på landsvägshoj. (44:54 vs 43:43)

 

[RN]

Trodde det gick fortare än det faktiskt gjorde. 37min på 15km är inte fantastiskt men det börjar bli mycket folk. Ok temperatur med knävärmare. Inte så många puckon till motcyklister idag (jag höll inte på att bli påkörd alltså) Mest irriterande grejer typ "ligga till vänster och rulla" och "jag är snabbast eftersom jag har elcykel". Helt vanlig morgon mao.

 

[fd.Elhojtok]

Det såg kallt ut imorse så jag stack hemifrån 1,5 timme senare än vanligt för att slippa misärkyla. Händelselöst, men stor skillnad i trafik på vägarna (På cykelbanorna var det väl som vanligt)

 

[Der Kaiser]

BRAKING! Pendling sliter massor på bakbromsen men knappt något på frambromsen! Så har det iaf varit för mig de senaste åren. Försöker hela tiden påminna mig om att inte använda bakbromsen. Gör trackstand svårare.

Enda gången jag använder bak mer än fram är när jag närmar mig vingelpellar, särskilt om det är grus, funkar klart bättre för att få folk att flytta sig åt sidorna istället för att byta plats med varann som med ringklockan.

 

[Der Kaiser]

Men OnTopic så premiärade jag att borda med Brommien så jag kunde cykla hem från Frihamnen. Som väntat inget problem med bordningen.
(kommer inte välja den vid förväntad faktisk klättring även om jag skulle fixa det utan problem.)

 

[Fänkålsulven]

Skarvade på med torsdagsgrusrunda på Järva. Kändes bra i benen. Kom hem med en hel kasse PR.

 

[Mediokern]

Lite småseg motvind på vägen hem men annars rätt bra fart där tillfälle gavs.

Liksom igår tyckte jag att det uppstod lite väl många situationer på hempendlingen.
Upplever själv att jag tar det lugnt, har framförhållning och har uppmärksamhet och visar hänsyn.
Tyvärr räcker det inte när många andra inte gör det.

Cykla försiktigt där ute!

 

[Larsifer]

Enda gången jag använder bak mer än fram är när jag närmar mig vingelpellar, särskilt om det är grus, funkar klart bättre för att få folk att flytta sig åt sidorna istället för att byta plats med varann som med ringklockan.

Jag har ovanan att använda bakbromsen för att skrubba av lite fart. I tät pendling behöver jag skrubba av fart nästan hela tiden..

 

[Hans__L]

Jag har fått lära mig att matlåda och ryggsäck är"ICK"(-s plural?). Vad nu ett "ICK" är övergår min förmåga men det var inte helhjärtat positivt :/

Var hittar jag rätt ryggsäck? (Matlådan syns ju inte.)