Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Nej, det beror rimligen vad du åtalas för.Så om man fylleköra på sin klass 1 moped så behöver man bara trimma den en smula för att sedan vid en eventuell rättegång havda att det inte är en moped utan en motorcykel?
Nu har jag inte domen, men åklagaren ska ju komma med en gärningsbeskrivning och där står det förstås att det handlade om en elsparkcykel som gick för fort (korrekt) och därför ska anses vara en moped (fel). Därför ansåg tingsrätten att det fortfarande handlade om en elsparkcykel (enligt gärningsbeskrivningen), och sådana kan man inte åka fast för rattfylla på.Nej, det beror rimligen vad du åtalas för.
I detta fall verkar åklagaren ha åtalat för "fyllekörning med moped" eller något sådant,
tingsrätten ansåg att det inte var en moped och då föll åtalet.
Vad den åtalade anser att det är för slags fordon spelade mindre roll då.
Med reservation för att jag gissar en hel del utifrån mediauppgifter.....och då kan det bli lite fel!
Trend? Det har väl alltid varit så. Men det är ju bara att titta på klientelet som nyttjar dem så förstår man varför.Alltså, vad är det för fel på folk?
Igår till jobbet stod det minst 5 st MITT i cykelbanan på olika ställen...
Det verkar ha blivit en trend att man ska ställa av dom så illa som möjligt?
Problemet är att cyklister skulle åka med av bara farten ifall hjälmlag för elsparkar blev verklighet.Tror fortfarande att en hjälmlag skulle minska problemen drastiskt. Även den mest inkompetenta snut ser ju om nån har hjälm eller inte. Och hur hyrföretagen skulle lösa hjälmfrågan vore om inte annat roligt att se.
Elspark klassas inte som ett motordrivet fordon, utan som en cykel.Nej. om lagen bara gäller motordrivna fordon.
Förövrigt är konstruktionen i och försäj farlig med för hög tyngdpunkt. Inte blir det bättre av att många kamikazepiloter lutar sej mot styret under färd och flyttar tyngdpunkten föröver och ökar chansen att få en ny roligare fysiomin
Det görs dessutom med ett penndrag - man stryker punkt 4 a i definitionen av cykel i Lag om vägtrafikdefinitioner. Inget annat krävs. Möjligen kan Transportstyrelsen behöva utfärda en ny föreskrift om hur godkännandebesiktning av elsparkcykel ska gå till eftersom dessa fordon i nuläget saknar typgodkännande.Nån gammal Trafiksäkerhetsverkare i DN som vill klassa om elsparkar till klass II-moppar.
I brist på ork att leta rätt tråd
![]()
Polisen kräver stopp för supersnabba elsparkcyklar
Polisen vill stoppa försäljningen av elsparkcyklar som kan gå i 70 km/h. Barn kör utan hjälm och vårdnadshavare riskerar ansvar.www.dn.se
Föräldraansvaret. I dagens samhälle nästan glömt, men finns kvar som tur är. Borde användas oftare.Intressant där att läsa att föräldrarna kan tappa körkort och får böter.
Vid 50 km/h är det en obesiktad, oregistrerad och oförsäkrad motorcykel (och säkerligen framförd utan körkort), men åtalet kanske föll på att åklagaren istället påstod specifikt att det var en moped?
Betalvägg dessvärre. Står det att elsparken i det fallet gick fortare än 45?![]()
DIREKT: Det senaste från Malmö, Lund och Skåne
Följ nyhetsflödet i Sydsvenskan Direkt – först med det senaste från Malmö, Lund, Skåne och Danmark.www.sydsvenskan.se
I ett annat fall har tingsrätten bedömt att en "elsparkcykel" i själva verket var en moped klass 1 och dömt föraren till böter för olovlig körning. Men det handlar säkert om vilket exakt ordval som åklagaren använt.
Igår på väg hem från jobbet ser jag en långhårig kille i 25-årsåldern stå stilla på en skateboard och fippla med mobilen. Jag gissade att han höll på med nån inställning på skateboarden och att han snart skulle komma farandes. Mycket riktigt swischade han förbi. Jag låg i 27 km/h i motvinden... Han måste ha legat en bit över 40. Utan hjälm..Jag blev omkörd på min bianchi härom dagen, på väg hem, av en kille på elspark, inte sån där hyrvariant.
Trampade då på för att kolla möjligheten att ge igen(gubbtöntigt ja vet).
Men det var näst intill omöjligt på en 500m sträcka. Vet inte hur snabbt jag cyklar men kändes som det måste gått i över 35.
Kändes märkligt o farligt att han kunde o vågade anta sånna farter. Elsparkarna är ju lite kända för att fastna i pothål o annat pga sina små hjul.
"![]()
DIREKT: Det senaste från Malmö, Lund och Skåne
Följ nyhetsflödet i Sydsvenskan Direkt – först med det senaste från Malmö, Lund, Skåne och Danmark.www.sydsvenskan.se
I ett annat fall har tingsrätten bedömt att en "elsparkcykel" i själva verket var en moped klass 1 och dömt föraren till böter för olovlig körning. Men det handlar säkert om vilket exakt ordval som åklagaren använt.
I den åldern är man odödligJag blev omkörd på min bianchi härom dagen, på väg hem, av en kille på elspark, inte sån där hyrvariant.
Trampade då på för att kolla möjligheten att ge igen(gubbtöntigt ja vet).
Men det var näst intill omöjligt på en 500m sträcka. Vet inte hur snabbt jag cyklar men kändes som det måste gått i över 35.
Kändes märkligt o farligt att han kunde o vågade anta sånna farter. Elsparkarna är ju lite kända för att fastna i pothål o annat pga sina små hjul.
Det förklarar ju saken. Hade den gått i 50 så njet, ingen moped."
STAFFANSTORP. En 15-årig pojke i Staffanstorp döms för olovlig körning efter att ha kört en elsparkcykel som gick i 45 kilometer i timmen.
Pojken stoppades av polis i april. Då körde han i 32 kilometer i timmen. Sparkcykeln hade en motor på 800 watt och en högsta hastighet på 45 kilometer i timmen.
Därmed var den juridiskt en moped klass I, konstaterar nu Lunds tingsrätt. Då krävs körkort.
15-åringen sa att han visste att den kunde göra 45, men att han brukade använda ett körläge som begränsade hastigheten till omkring 30. Och att han inte hade koll på reglerna.
Det borde han ha haft, menar domstolen och dömer pojken till 1 500 kronor i böter."
I min ålder menar du?I den åldern är man odödlig
Vissa människor känner sig odödliga till dess att de dör.I den åldern är man odödlig