Sökresultat

Som svar på frågan så är det ingen skillnad mellan en TCR Composite från 2005 och 2006.

Upplever att SLR XP är för bred åt mig. Har pinat mig ett par tusen km på landsväg, men jag måste nog byta. Känner av kanten riktigt ordentligt vid gränsen insida/baksida av lår. Svårt att förklara. Någon som vet ifall en Flite / Flite Genuine Gel är smalare än en SLR?

Kollade på Eurosports tablå. Gillar inte sändingstiderna emedan bilsport inte intresserar. Man är ju bortskämd med att ha fått se vårklassikerna på Eurosport. Minns ifjol hur sur man var då motorsport gick före Paris-Roubaix. kl 13-15 Tour of Flanders kl 15-15:45 WTCC kl 15:45-16 Tour of...

> Ultra-narrow kedjan är 5.9 och då kan det bli lite > mer spännande :-) > http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/ak_secs.cgi > ?funk=visa_artikel&artgrp=321&artnr=CACH29&limit=0 > 00&extra=000&avd=2&varumarke=000&btg=0&visa=1-30&S > ort=A.Beskr&Visn=Std&Kampanj_ID= Någon som testat att använda...

Saxat från en sida med massor av info om Campa. www.branfordbike.com Campagnolo Veloce is an ideal rear derailleur for a commuting, wet weather or cycle cross bicycle. Veloce uses a slightly different pulley wheel cage assembly than Centaur and contains no titanium or carbon fiber. The finish...

Skiljer absolut ingenting i funktion mellan Record och Chorus. Record är enbart bling med mer kolfiber och liite mindre vikt.

Priser från tysk webshop: Campa Record Ultra Carbon: 1299 eur Campa Record Ultra Alu: 1099 eur Campa Chorus Carbon: 999 eur Campa Chorus Alu: 799 eur Dura Ace Gruppe 2x10: 798 eur

Tycker det är konstigt att ni jämför Record med Dura Ace. Dura Ace borde jämföras med Chorus eftersom dessa två grupper i princip väger lika mycket och kostar lika mycket. Anser att Shimano inte har någon motsvarighet till Record.

Beställde i våras A Sunday in Hell från Sendit. Dvd:n var tyvärr slut för tillfället och jag fick varje vecka ett mail där Sendit noterade att jag beställt varan, men att den tyvärr var slut för tillfället. Så höll det på i ett par månader innan jag avbeställde filmen. Har letat och letat efter...

Intressant också att läsa Tylers syn på saken istället för olika tidningars. http://www.tylerhamilton.com/

Om man kollar på inkommande onsdags TV-tablå så kan man konstatera att Eurosport visar en timmes sammandrag av Fleche Wallonne. Det trycker om in mellan damernas EM i tyngdlyftning som naturligtvis visas live. Problemet är väl att jag är bortskämd. Jag är van sedan flera år tillbaka att se...

Skoj, äntligen får man lite information! Är själv diabetiker sedan ca 4 mån. Försöker för tillfället lista ut vad jag ska äta och dricka när jag tränar. Har bara kört pass på dryga två timmar än, men jag har börjat lära mig lite. Hittills har jag i alla fall konstaterat att man nog bör dricka...

Det är nog en LBS som ni inte kommer att behöva anlita... Finns i Jakobstad, Finland. Kändes bättre att lämna in cykeln då styrlagret skulle monteras, vet man inte exakt vad man håller på med så man ju ställa till det för sig... Köpte cykeln av en annan handlare några mil bort, men ville anlita...

Lagerskålen är 34.0mm så det förklarar varför det enkelt går att trycka in skålen för hand tills kanten kommer emot. Ska imorgon ta ramen under armen och visa min LBS vilket fint jobb dom gjort. Svaret vet jag redan, "Vi måste nog skicka den till Tunturi"... Frågan är ju om det lönar sig eller...

Det är Equillar 500 från 03. Tog ut den i våras och trodde jag skulle ha en cykel för många år framåt. Tji fick jag :-)

En sak är ju glasklar och det är att styrlagret som LBS satte dit med hammare och träbit inte passar i ramen. Trots det så fanns ju klokkljudet där innan styrlagerbytet. Hur pass oval är styrröret om ni ser på mina mätförsök? Kan ovalismen vara orsaken till klonkljudet? Tackar för alla svar...

Går enkelt att trycka in lagerkopparna för hand och det blir stopp vid utfräsningen. Verkar ju som så att Tunturi gjort dendär utfräsningen. Hur orginalkopparna såg ut vet jag ej. LBS beställde efter nytt styrlager efter att gaffelbytet inte hjälpte mot klonkljudet. Innan FSA-lagret blev...

Lagerkoppen ska in i ramen ca 10mm och kanten börjar vid ca 6mm in i styrröret. Syns ganska bra på bilden var det börjat ta emot...

Knackade ut lagerkopparna och blev ganska paff. Finns en kant en bit ner i styrröret (bild). På motsatta sidan finns också en kant, men inte alls lika märkbar. Nedre delen av styrröret har även det på ena sidan en märkbar kant. Kanske ska det vara så eller har den kommit dit när LBS dundrat på...

Det är ingen skillnad om jag håller in bromsen eller ej. Växelreglagen, bromskablar och höljen verkar inte heller generera oljudet. Lagerkopparna sitter hårt och rakt. Hittade också en med liknande problem: http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=99349 Tackar för alla synpukter och...