24 hour world record attempt - Christoph Strasser

[Spacekitty]

Hans vikt är inte så viktig på helt platt bana.

 

[Woodknocker]

Hans vikt är inte så viktig på helt platt bana.

Vikten är allt för bedöma prestationen korrekt. Det är rent av fult att bara tala i absoluta watt.

 

[Mange.]

W/kg är det rimligaste sättet att prata effektsiffror.

 

[NLC]

W/kg är det rimligaste sättet att prata effektsiffror.

W/CdA om det bara är plattförs

 

[Mange.]

W/CdA om det bara är plattförs

För det kan alla relatera till? ?

 

[hm]

För det kan alla relatera till? ?

Alla har väl en hastighetsmätare. Iaf dom som har en wattmätare

 

[glitch]

W/kg är det rimligaste sättet att prata effektsiffror.

Ne det är rätt meningslöst på plattåka. Flest watt och mest aero vinner, inte flest watt per kg. Hur som väger karln 76-78 kg enligt sin hemsida. 2019 hade han som entimmes effekt 400w och en ftp på 5w/kg enligt en intervju då.

Enligt sig själv är han helt värdelös på korta höga effekter, han brukar säga att hans sambo åker ifrån honom vid rödljusstarterna men en jävel på hålla hög effekt länge.
Helt klart har han köpt en makalös förmåga att hålla hög effekt länge och sitta aero som sjutton bekvämare än en annan sitter i soffan?

 

[glitch]

Lyssnade precis på hans pod, avsnittet inför försöket. De har ju bokat en bana i USA till hösten i syfte att knäcka 1000 km gränsen med optimala luftdensitetsförhållanden osv , detta skulle vara ett genrep.
Han sa att sannolikheten att han klarar 1000 km är lika stor som att Österrike blir fotbollsvärldsmästare. Målet var 250w och över 950 km. Tror han är rätt nöjd nu med facit i hand. :)
Singelklinga med 58t drev, spesh Shiv med Spesh däck så klart. Tyvärr pratade han inget om energi strategin för försöket.

 

[Woodknocker]

Ne det är rätt meningslöst på plattåka. Flest watt och mest aero vinner, inte flest watt per kg. Hur som väger karln 76-78 kg enligt sin hemsida. 2019 hade han som entimmes effekt 400w och en ftp på 5w/kg enligt en intervju då.

Enligt sig själv är han helt värdelös på korta höga effekter, han brukar säga att hans sambo åker ifrån honom vid rödljusstarterna men en jävel på hålla hög effekt länge.
Helt klart har han köpt en makalös förmåga att hålla hög effekt länge och sitta aero som sjutton bekvämare än en annan sitter i soffan?

Njaa är det verkligen så? 200 kg och 500 watt? framåt med en rasande kraft men är det ett vinnande koncept?

 

[glitch]

Njaa är det verkligen så? 200 kg och 500 watt? framåt med en rasande kraft men är det ett vinnande koncept?

Power to Weight Ratio: Why Do Cyclists Care About It

A lot of cyclists are working on their power-to-weight ratio and it wouldn’t be hard to find some that are outright obsessed with it. That’s because

www.welovecycling.com

 

[Woodknocker]

Power to Weight Ratio: Why Do Cyclists Care About It

A lot of cyclists are working on their power-to-weight ratio and it wouldn’t be hard to find some that are outright obsessed with it. That’s because

www.welovecycling.com

Så vår nästan fläskiga kille på 200 kg? Artikeln besvarar inte det.

 

[Spacekitty]

NLC har redan förklarat att det är W/CdA som gäller plattförs.

What Is CdA? and Why Is It Important as a Cyclist to Measure It?

The energy that a cyclist produces goes towards overcoming various forces such as wind resistance, gravity and different forms of friction. The amount of energy used to overcome wind resistance can be a significant percentage of the cyclist’s overall effort.

notio.ai

 

[nisseson]

W/CdA om det bara är plattförs

För att få ut hur fort det kommer gå, absolut. W/kg är dock lättare att tänka sig in i "hur jobbigt vore det", "hur långt skulle jag orka"... om man vill jämföra med sig själv (tycker jag).

https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html ger ett CdA på ca. 0,215 med väderdata från https://www.bergfex.com/steiermark/wetter/stationen/zeltweg/ Låter rimligt, men plågsamt i 24 timmar

 

[Azog]

Lyssnade precis på hans pod, avsnittet inför försöket. De har ju bokat en bana i USA till hösten i syfte att knäcka 1000 km gränsen med optimala luftdensitetsförhållanden osv , detta skulle vara ett genrep.
Han sa att sannolikheten att han klarar 1000 km är lika stor som att Österrike blir fotbollsvärldsmästare. Målet var 250w och över 950 km. Tror han är rätt nöjd nu med facit i hand. :)
Singelklinga med 58t drev, spesh Shiv med Spesh däck så klart. Tyvärr pratade han inget om energi strategin för försöket.

Började precis också lyssna lite. Tänkte inte på att han var österrikare. Lite mer svettigt att få skoltyskan att räcka till än att lyssna på Berlin-tyska. ?

Men intressant och uppenbarligen bra språkträning. ?

Sjukt galen prestation är det i alla fall.

 

[Woodknocker]

För att få ut hur fort det kommer gå, absolut. W/kg är dock lättare att tänka sig in i "hur jobbigt vore det", "hur långt skulle jag orka"... om man vill jämföra med sig själv (tycker jag).

https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html ger ett CdA på ca. 0,215 med väderdata från https://www.bergfex.com/steiermark/wetter/stationen/zeltweg/ Låter rimligt, men plågsamt i 24 timmar

Najs 40km/h på 200 watt. haha

OJ! Jag citerde ju fel nisse

 

[marr]

Vikten är allt för bedöma prestationen korrekt. Det är rent av fult att bara tala i absoluta watt.

När ska du börja visa lite siffror då?

 

[glitch]

Så vår nästan fläskiga kille på 200 kg? Artikeln besvarar inte det.

Nej för det finns inga cyklister på 200 kg som skulle orka cykla i 24h så det är en helt meningslös frågeställning. Men om jag ska satsa pengar på en cyklist på 60 kg och 5 w/kg mot en på 75 och 4.5 w/kg på en platt tempoetapp är valet rätt enkelt.

 

[NLC]

Visst är det unikt med en motor på drygt 400 W (och +5 W/kg) men jag är nog mer imponerad av att få ut så mycket fart som 42 km/h på så pass "låg" medeleffekt som 265 W. Rätt utrustning och en aerodynamisk sittställning som går att hålla riktigt länge är minst lika viktigt.

Körde i lördags själv en runda på 11 mil med 234 W medeleffekt vilket gave en snittfart på 36.5 km/h, har svårt att se hur jag skulle kunna öka farten med 15% med mindre än 15% ökning på effekten (och då definitivt inte heller i Z2...)

 

[Raggamuffin]

I den farten börjar aero göra riktig nytta och tempohoj med dischjul, struthjälm mm ger ändå en hel del.

Vi behöver göra ett skånskt försök helt enkelt. Hur många varv hinner du på velodromen i Trelleborg tro? Jag har tempohjälm du kan få låna =)


Hur många timmar hade han regn? Rullar det sämre? Är luften snabbare?

 

[Hasse#7]

Visst är det unikt med en motor på drygt 400 W (och +5 W/kg) men jag är nog mer imponerad av att få ut så mycket fart som 42 km/h på så pass "låg" medeleffekt som 265 W. Rätt utrustning och en aerodynamisk sittställning som går att hålla riktigt länge är minst lika viktigt.

Körde i lördags själv en runda på 11 mil med 234 W medeleffekt vilket gave en snittfart på 36.5 km/h, har svårt att se hur jag skulle kunna öka farten med 15% med mindre än 15% ökning på effekten (och då definitivt inte heller i Z2...)

Är det inte lite som med alla extrema prestationer. Oavsett hur mycket alla andra tränar dyker det upp någon som råkar ha fått alla de rätta förutsättningarna. Fysiskt så att man förvaltar sin gåva. Psykiskt så att man aldrig viker ner utvecklingen och prestationerna. Utöver det skall man även råka ha huvudet för att göra alla rätta valen och träna smart. Man bör vara född på en gynnsam plats, med förstående föräldrar och tillgång till redskap och kompetens. Utöver det även utbildning och jobb som tillåter att man lägger ned tiden som behövs. Till sist skall man marknadsföra sig så att man har råd med sin livsstil genom stöd av supporters. Inte konstigt att det är få som är bäst i världen. Många är kallade få är utvalda.

 

[Mange.]

Ökad punkarisk, kall luft har högre motstånd, kyla kan ställa till med energin och få stela muskler i tex rygg axlar och nacke.


Jag kan uppleva att luften är bättre syresatt efter regn.

 

[glitch]

Ja det är helt galet vad konsekvent han måste varit i sin sittposition att hålla sånt tempo på den effekten timme in och timme ut.
Måste börja med Ensure tror jag ?

 

[NLC]

Hur många timmar hade han regn? Rullar det sämre? Är luften snabbare?

Regn är väl inte toppen men man undrar lite var brytgränsen går mellan lägre luftmotstånd och försämrad avkylning tack vare varm(are) luft.

Lyssnade på en pod som tog upp entimmasrekordet där man menade på att en större cyklist som Filippo Ganna (82 kg) sannolikt behöver en (betydligt) lägre temperatur i velodromen än en mindre som Victor Campenaerts (72 kg) helt enkelt för att "Top-Ganna" vid motsvarande W/kg och verkningsgrad har större absolut förlusteffekt".

Samtidigt är det av UMCA väl tillåtet att köra med is/kylpåsar under försöken så kanske det går att kompensera.

 

[NLC]

I den farten börjar aero göra riktig nytta och tempohoj med dischjul, struthjälm mm ger ändå en hel del.

Vi behöver göra ett skånskt försök helt enkelt. Hur många varv hinner du på velodromen i Trelleborg tro? Jag har tempohjälm du kan få låna =)

Jag har funderat på det där ...

 

[Peth]

Visst är det unikt med en motor på drygt 400 W (och +5 W/kg) men jag är nog mer imponerad av att få ut så mycket fart som 42 km/h på så pass "låg" medeleffekt som 265 W. Rätt utrustning och en aerodynamisk sittställning som går att hålla riktigt länge är minst lika viktigt.

Körde i lördags själv en runda på 11 mil med 234 W medeleffekt vilket gave en snittfart på 36.5 km/h, har svårt att se hur jag skulle kunna öka farten med 15% med mindre än 15% ökning på effekten (och då definitivt inte heller i Z2...)

Gissar att du hade lite fler backar än Strasser på sin varvbana?

 

[NLC]

Gissar att du hade lite fler backar än Strasser på sin varvbana?

Förvisso men 565 hm (enligt Strava) på 110 km är ju inte direkt kuperat även om det hade varit intressant att se vad samma medeleffekt hade gett för snittfart på en helt platt varvbana.

 

[Raggamuffin]

Jag har funderat på det där ...

*host* Björka *host*.

Ljungbyhed annars, jag kan köra följebil.

 

[BJS]

Hans vikt är inte så viktig på helt platt bana.

Vikten är av föga vikt

Förvisso men 565 hm (enligt Strava) på 110 km är ju inte direkt kuperat även om det hade varit intressant att se vad samma medeleffekt hade gett för snittfart på en helt platt varvbana.

Trelledomen ligger där....

 

[marr]

*host* Björka *host*.

Ljungbyhed annars, jag kan köra följebil.

Björka har nog passerat bäst före.

 

[Mange.]

 

[Mange.]

Det är alltså motsvarande 1 gel var 15:e min i 24h.
Drygt 90st alltså. Helt sjukt. Undrar hur magen mår efter det.
Jag tycker munnen och tandköttet kan bli lite mysko efter bara några gels.

 

[glitch]

Det är alltså motsvarande 1 gel var 15:e min i 24h.
Drygt 90st alltså. Helt sjukt. Undrar hur magen mår efter det.
Jag tycker munnen och tandköttet kan bli lite mysko efter bara några gels.

Fast en Ensure innehåller 300 kcal med 40 g carbs, 200 ml. Så drar han 2 såna och lite sportdryck är han ju hemma. Fanns någon ny studie på om man skulle ta energi ofta och lite eller typ mer var 20e minut och det sista pekade på bättre upptag (tror det var senaste presteramera de pratade om det). Tydligen verkar mer mer sällan bättre. Så shottar han 2 Ensure langade med litr sportdryck emellan så får han i sig kanske 0.7 l / timme vilket torde vara rätt opti.

 

[Mange.]

Ja presteramera hade ett avsnitt där ultralöpare fick 90-120g kolhydrat/h. Jag översatte bara mängden kolhydrater till genomsnittsgel, han drack nog rätt hårt blandad sportdryck och specialgel
Det går att träna magen för dom mängderna men att trycka det i 24h är lite annat än 6-8h som löparna höll på.

 

[NLC]

Trelledromen i all ära, men vad har den för Crr??

 

[glitch]

De kommer köra en serie med avsnitt nu om rekordkörningen i hans pod. Senaste avsnittet är första "efter" och de pratar mycket om hur han själv aldrig trodde att det skulle bli över 1000 km och det heller aldrig var avsikten utan detta skulle vara genrepet inför USA i höst.

Därför hade de heller inte anmält det som ett rekordförsök på 1000 km så när det blörjade se ut som det skulle gå så ringde en av race officialsen själv in till organisationen (WUCA) för att be dem anmäla honom till 1000 km försök också?

De snackade också en del om materialet och hur han innan försökte aldrig hade kört med alla optimeringar samtidigt. Specialsydd tempodräkt han hade hunnit testa på några enstaka träningspass, keramiska allt, en specialvaxad kedja han aldrig kört på för att inte slits på behandlingen osv. Överstrumporna kunde ha körts högre för mer aero gains men han tyckte till slut att det såg så fult ut att han vek ner dem lite. Om det skulle bli nåt rekord skulle det se bra ut på bild :)
Näringsmässigt sett körde han Ensure och Peeroton (hans egna energidryck) för strax under 120 g kolhydrater i timmen, något de hade tränat på innan för att få ned så mycket energi utan magproblem. Per timme fick följebilen ligga 4 minuter jämsides och langa käk osv.

Man verkligen längtar till nästa avsnitt. Strasser och hand medvärd Florian har så otroligt skön avslappnad stil och är riktigt härliga att lyssna på, men då bör man kunna tyska :)

 

[Hasse#7]

De kommer köra en serie med avsnitt nu om rekordkörningen i hans pod. Senaste avsnittet är första "efter" och de pratar mycket om hur han själv aldrig trodde att det skulle bli över 1000 km och det heller aldrig var avsikten utan detta skulle vara genrepet inför USA i höst.

Därför hade de heller inte anmält det som ett rekordförsök på 1000 km så när det blörjade se ut som det skulle gå så ringde en av race officialsen själv in till organisationen (WUCA) för att be dem anmäla honom till 1000 km försök också?

De snackade också en del om materialet och hur han innan försökte aldrig hade kört med alla optimeringar samtidigt. Specialsydd tempodräkt han hade hunnit testa på några enstaka träningspass, keramiska allt, en specialvaxad kedja han aldrig kört på för att inte slits på behandlingen osv. Överstrumporna kunde ha körts högre för mer aero gains men han tyckte till slut att det såg så fult ut att han vek ner dem lite. Om det skulle bli nåt rekord skulle det se bra ut på bild :)
Näringsmässigt sett körde han Ensure och Peeroton (hans egna energidryck) för strax under 120 g kolhydrater i timmen, något de hade tränat på innan för att få ned så mycket energi utan magproblem. Per timme fick följebilen ligga 4 minuter jämsides och langa käk osv.

Man verkligen längtar till nästa avsnitt. Strasser och hand medvärd Florian har så otroligt skön avslappnad stil och är riktigt härliga att lyssna på, men då bör man kunna tyska :)

Du gör väl en ljudbok åt oss på Spotify? Jag har i alla fall läst lite tyska ikväll i en annan tråd.

 

[glitch]

Haha ja jag får läsa in en summary =)

Första timmarna tittade han på alla data och fattade inte att det gick så fort. Förvisso höll han något högre effekt än tänkt men sammantaget gick det mycket snabbare än han väntat sig. Efter tio timmar kände han sig lika fräsch som efter timme 1 nästan. Sinnessjukt....

 

[LFN]

Mina längsta pass är Vasaloppet på skidor. Går det riktigt dåligt är jag klar på strax över en fjärdedel av den tiden den här killen ligger och pressar sig på rött. Otroligt imponerande insats! (Jag bryr mig inte så mycket om hur många x per w per ch per y han levererar, det imponerande är att han kan trycka på i 24 timmar och knäcka ett rekord med rejäl marginal!)

 

[glitch]

Det var ju också en av anledningarna till att han inte anmälde rekordförsök på 1000 km - grejen var 24h och hur långt man kommer på ett dygn. Inte att han hade kunnat sätta rekord på 1000 km på 24.15 utan vad klarar man på 24h, sen får resten ge sig.

 

[GoranS]

En video om rekordet. Sannerligen inget mysigt väder (se t.ex. från 7.00).

 

[GoranS]

F.ö. schysst "minimum goal" med ett VR.

 

[GoranS]

Ryan Collins har tydligen slagit några av Strassers "delrekord":

Rekord	Slog rekordet med
100 km	6 min 27 s
100 miles	7 min 54 s
200 km	6 min 27 s
6 h	0,7 km
300 miles	3 s

Han missade också några knappt:

Rekord	Missade rekordet med
300 km	35 s
200 miles	17 s
500 km	39 s
12 h	0,93 km

Källa: ultracycling.com

 

[hm]

39 sec efter på 50 mil :) ?

Edit : gick lite tungt där någonstans mellan 200k och 200 miles där 6 minuter försvann för att sen köra jämnt igen nästkommande 300k ..

 

[GoranS]

39 sec efter på 50 mil :) ?

Men han grejade det på 300 miles (strax över 48 mil) med 3 sekunder!

 

[GoranS]

Undrar om han kan komma att satsa på 24-timmarsrekordet också. Gissar dock att han först kommer att göra en ny attack mot 12-timmarsrekordet.

Från hans IG:

"To fall short by 0.6miles is absolutely devastating."

"Taking the 12HR USA record (330.1mi) as a consolation prize only fuels the fire to tackle this record again. It’s in me, I know it is, and I will take that record."