29er! Varför och vilka fördelar?

[castrello]

rback skrev:
-------------------------------------------------------
> s skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Det ger bara cred så länge det är hypat och
> > för 29er så är tydligen hypen över.
>
> Nää. Det måste väl ge cred att man körde 29a
> innan hypen.
> Det är alla som följer med i hypen som är
> loosers.
>
> På samma sätt som att jag gillade R.E.M innan de
> slog igenom (= cred).

jag gillade också rem före de slog igenom med den där kenneth-låten.
>
> Så måste det bara vara...

 

[Freddie L]

rback skrev:
-------------------------------------------------------
> s skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Det ger bara cred så länge det är hypat och
> > för 29er så är tydligen hypen över.
>
> Nää. Det måste väl ge cred att man körde 29a
> innan hypen.
> Det är alla som följer med i hypen som är
> loosers.
>
> På samma sätt som att jag gillade R.E.M innan de
> slog igenom (= cred).
>
> Så måste det bara vara...

Slog inte R.E.M igenom på typ åttiotalet? Då kanske du är så pass gammal att du inte ska oroa dig för CRED utan snarare ATP? ;-)

 

[Jörgen_A]

> > Nää. Det måste väl ge cred att man körde
> 29a
> > innan hypen.
> > Det är alla som följer med i hypen som är
> > loosers.
> >
> > På samma sätt som att jag gillade R.E.M innan
> de
> > slog igenom (= cred).

Det ger bara cred om de är någon annan som säger det om dig istället för du själv. Jämför:

-"Han körde 29ers långt innan alla andra gjorde det" (win)

-"Jag körde faktiskt 29ers innan alla andra gjorde det" (fail)

 

[rback]

Jörgen_A skrev:
-------------------------------------------------------

> Det ger bara cred om de är någon annan som
> säger det om dig istället för du själv.
> Jämför:
>
> -"Han körde 29ers långt innan alla andra gjorde
> det" (win)
>
> -"Jag körde faktiskt 29ers innan alla andra
> gjorde det" (fail)


Håh. Skönt. Inte en enda gång i denna tråd har jag nämnt att jag kört 29er långt (eller kanske inte så värst långt) innan alla andra - i min trakt ska tilläggas.
Känner hur cred-nivån sänks.
Men jag har inte sagt det än. Den tidigare meningen var bara kalla fakta angående vad jag skrivit eller inte skrivit.

Castrello lyssnade på REM långt innan alla andra gjorde det.

 

[lundatok]

Mamme1 kör en 69:er från Carver.

 

[evo]

Men Carver är väl fultyskt? Jag gillar fultyskar. Den dagen 2Danger gör en 29:a kanske jag slår till:)

Ni som kör en 29:a, är det verkligen ingen skillnad på lätt terräng heller? Jag har för mig att jag läste nånstans att det var lättare att mata på på en flack grusväg med en 29:a (jämfört med en 26:a då).

 

[castrello]

Rback körde tjunia långt före alla andra i vår trakt. Han är vår trakts pionjär.

 

[glitch]

evo skrev:
-------------------------------------------------------

> Ni som kör en 29:a, är det verkligen ingen
> skillnad på lätt terräng heller?

Hur menar du nu? Jo skillnaden är att hjulen är större, och det mesta tyngre.
Alltså samma för och nackdelar som annars, när hjulen väl snurrar så rullar det finfint och bekvämt även på grusvägar men om det är många stopp och igångdrag så accars 26:orna bättre pga. lägre roterande massa.

 

[rback]

glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> evo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ni som kör en 29:a, är det verkligen ingen
> > skillnad på lätt terräng heller?
>
> Hur menar du nu? Jo skillnaden är att hjulen är
> större, och det mesta tyngre.
> Alltså samma för och nackdelar som annars, när
> hjulen väl snurrar så rullar det finfint och
> bekvämt även på grusvägar men om det är
> många stopp och igångdrag så accars 26:orna
> bättre pga. lägre roterande massa.

Precis. Ute på grusväg med mtb-kollegorna är min taktik att ligga lite snett framför någon och ifall det nödvändigt skall accelereras och ryckas (vilket det givetvis gör titt som tätt) så har jag lite extra tid att öka farten och söka rulle. När farten väl är uppe är det åter lugnt.

 

[rback]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Rback körde tjunia långt före alla andra i vår
> trakt. Han är vår trakts pionjär.

Äsch. Det hade jag inte tänkt på men om du säger det så är det kanske så.
Vad vet jag. Det är inte så viktigt.

 

[Jörgen_A]

rback skrev:
-------------------------------------------------------
> castrello skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rback körde tjunia långt före alla andra i
> vår
> > trakt. Han är vår trakts pionjär.
>
> Äsch. Det hade jag inte tänkt på men om du
> säger det så är det kanske så.
> Vad vet jag. Det är inte så viktigt.

Bra svar där! Det ger förstås ytterligare lite cred om man nonchalerar det faktum att någon säger att man var före hypen. (win win)

 

[evo]

glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> evo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Ni som kör en 29:a, är det verkligen ingen
> > skillnad på lätt terräng heller?
>
> Hur menar du nu? Jo skillnaden är att hjulen är
> större, och det mesta tyngre.
> Alltså samma för och nackdelar som annars, när
> hjulen väl snurrar så rullar det finfint och
> bekvämt även på grusvägar men om det är
> många stopp och igångdrag så accars 26:orna
> bättre pga. lägre roterande massa.

Tja, lite det du var inne på men även "känslan", stora hjul tycker jag rullar jämnare och känns snabbare vid slätt underlag. Jmfr en helstel MTB med slicks och en trekkinghoj med dito.

För att tillryggalägga en viss sträcka måste ett 26-tumshjul snurra fler varv. Sämre rull? Bara fånspånar lite.

 

[Pathrunner]

evo skrev:
-------------------------------------------------------
> glitch skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > evo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > Ni som kör en 29:a, är det verkligen ingen
> > > skillnad på lätt terräng heller?
> >
> > Hur menar du nu? Jo skillnaden är att hjulen
> är
> > större, och det mesta tyngre.
> > Alltså samma för och nackdelar som annars,
> när
> > hjulen väl snurrar så rullar det finfint och
> > bekvämt även på grusvägar men om det är
> > många stopp och igångdrag så accars 26:orna
> > bättre pga. lägre roterande massa.
>
> Tja, lite det du var inne på men även
> "känslan", stora hjul tycker jag rullar jämnare
> och känns snabbare vid slätt underlag. Jmfr en
> helstel MTB med slicks och en trekkinghoj med
> dito.
>
> För att tillryggalägga en viss sträcka måste
> ett 26-tumshjul snurra fler varv. Sämre rull?
> Bara fånspånar lite.


Jag har både 29a och 26a och på asfalt och fina grusvägar tycker inte jag man märker någon skillnad, men på sämre grusvägar med en massa småhålor mm så flyter 29an på bättre med bättre komfort. Kan också hålla med om att 29an generellt blir segare i gångdrag och tempoväxlingar. Ska du ha en 29a köp en lätt med lätta hjul så är det win win, du har 29ans fördelar utan att märkbart tappa ax i gångdrag och uppför. Kör själv på en s-works stumpjumper 29 innan dess körde jag på en Trek superfly elit, skillnaden på dessa hojar är riktigt stor till s-works fördel. Skulle min buget för en ny 29er ligga under typ trek superfly elit eller likvärdig viktmässigt typ under 11kg körklar sklulle jag heldre lägga min penger på en 26,a om jag inte var över 190cm lång.

 

[fredrikw]

verkar jobbigt att jaga saker som är alternativa hela tiden, tur att man slutade med det i tonåren.

 

[TBone]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> verkar jobbigt att jaga saker som är alternativa
> hela tiden, tur att man slutade med det i
> tonåren.


Typ som piercingar på 90-talet? ;)

 

[fredrikw]

TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > verkar jobbigt att jaga saker som är alternativa
> > hela tiden, tur att man slutade med det i
> > tonåren.
>
>
> Typ som piercingar på 90-talet? ;)

he he =) men det var väl aldrig speciellt alternativt då, de hade ju hunnit bli värsta mainstream-grejen...

 

[rekrej]

Jag kör 29er för att det passar min xc-svettostil och för att jag är bÅde småfeg och oteknisk när det blir stökigt.

 

[stålmannen]

Jag kan nog hålla med om att det fortfarande finns hype för 29 tummare.

För ca 15 år sedan var jag inne i en av Sthlms hetaste cykelaffärer och sa att det vore intressant att ha 28 (29") tums hjul istället på en mtb för det borde rulla bättre i terrängen. Jag blev idiotförklarad i cykelaffären såklart.
I våras var jag inne i en cykelaffär i västerort och frågade om dom hade några däck för 29" men ganska snabbt blev jag hånad av butiksägaren som dissade 29" helt å hållet.

Jag har cyklat stora hjul ca 6-7 år och ser nästan bara fördelar med det mot 26"
Rullar över omjämnheter bättre/mjukare och man får då bättre flow. Då blir man inte heler lika trött i kroppen. Man flyter fram.
Jag personligen tycker det är bättre balans i en bra 29" och när man knixar runt nåt långsamt så är det lättare med en 29" Det beror oxå på att däcken inte gräver ner sig lika mycket. Man kommer loss lättare helt enkelt. Visst är hjulen och cykeln tyngre och kanske marginellt trögare då att dra igång men jag har lärt mig att försöka slänga i en lätt växel så jag upplever inte det som ett problem.
Ska tillägga att jag är 180 cm
Sen blir ju hojen såklart stabilare i högre farter vilket jag föredrar framför nervösare 26"
Första gången kanske man tycker att en 29" känns väldigt hög och blir rädd för att falla om man nästan står still. Men som sagt bättre balans vid tekniska svårigheter. Bit i den ni 29" hatare.
Cyklade en 3 timmars tur i våras på en 26" i varierad terräng men faen vad jag saknade min 29"

Nu har jag inte kollat alla tillverkares hemsidor men jag antar att det finns ont om 29" med långa gafflar. Jag skulle vilja ha en stål hardtail 29" med 140 gaffel fram men vilja kunna nå ner till marken utan att bli av med..... ja ni vet vad jag menar

 

[klippan]

Nu tycker jag det pratas alldeles för mycket om 29ers. När det istället kan trollas vidare på REM!

 

[rback]

stålmannen skrev:
-------------------------------------------------------

> För ca 15 år sedan var jag inne i en av Sthlms
> hetaste cykelaffärer men då blåste jag med min freeze breath och nu är det ett coolt ställe.

 

[captain8track]

stålmannen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kan nog hålla med om att det fortfarande
> finns hype för 29 tummare.
>
> För ca 15 år sedan var jag inne i en av Sthlms
> hetaste cykelaffärer och sa att det vore
> intressant att ha 28 (29") tums hjul istället på
> en mtb för det borde rulla bättre i terrängen.
> Jag blev idiotförklarad i cykelaffären
> såklart.
> I våras var jag inne i en cykelaffär i
> västerort och frågade om dom hade några däck
> för 29" men ganska snabbt blev jag hånad av
> butiksägaren som dissade 29" helt å hållet.
>
> Jag har cyklat stora hjul ca 6-7 år och ser
> nästan bara fördelar med det mot 26"
> Rullar över omjämnheter bättre/mjukare och man
> får då bättre flow. Då blir man inte heler
> lika trött i kroppen. Man flyter fram.
> Jag personligen tycker det är bättre balans i en
> bra 29" och när man knixar runt nåt långsamt
> så är det lättare med en 29" Det beror oxå på
> att däcken inte gräver ner sig lika mycket. Man
> kommer loss lättare helt enkelt. Visst är hjulen
> och cykeln tyngre och kanske marginellt trögare
> då att dra igång men jag har lärt mig att
> försöka slänga i en lätt växel så jag
> upplever inte det som ett problem.
> Ska tillägga att jag är 180 cm
> Sen blir ju hojen såklart stabilare i högre
> farter vilket jag föredrar framför nervösare
> 26"
> Första gången kanske man tycker att en 29"
> känns väldigt hög och blir rädd för att falla
> om man nästan står still. Men som sagt bättre
> balans vid tekniska svårigheter. Bit i den ni 29"
> hatare.
> Cyklade en 3 timmars tur i våras på en 26" i
> varierad terräng men faen vad jag saknade min
> 29"
>
> Nu har jag inte kollat alla tillverkares hemsidor
> men jag antar att det finns ont om 29" med långa
> gafflar. Jag skulle vilja ha en stål hardtail 29"
> med 140 gaffel fram men vilja kunna nå ner till
> marken utan att bli av med..... ja ni vet vad jag
> menar

ska bli förbannat kul o se vad jävla kuken från Ghost i norge säger när ghost nu släpper 29ers och han idiot förklara mig för att jag efterfrågade 29ers i programmet.

 

[FS_J]

Ang 29ers förmåga att rulla.

Körde Bockstensturen i helgen och märkte då till min stora glädje att jag flera ggn kunde rulla ikapp åkare, samt att jag hade mycket bättre flyt genom lerhålen de senare kan nog främst bero på teknik eller däckval men jag inbillar mig att tjunians större kontakt yta hade positiv inverkan.

Men mest glädjande var ändå rullet, kände jag mig trött i en backe så gav jag bakhjulet jag förtillfället jagade 5-10meter för jag visste att i nästa utförsbacke så var de bara att trycka till en gång och sedan inta aero form så var jag snart ikapp.

Edit:
De var föresten roligt att prata med alla nyfikna åkare som undrade vad jag rullade på =)
Jag förmedlade samma budskap som jag tror har nämnt i tråden tidigare, köp 29:a och lätta hjul så har du de bästa.

 

[Faceplant]

29er kommer starkt på BMX också.

 

[Prophet]

Nu när ni har spottat klart kan ni väl komma med konkreta modeller. Jag är lite intresserad av vad som finns som är något att ha.

Det ska vara FS!

A

 

[Serenyeti]

Kort RR från test av en SB-95
http://forums.mtbr.com/yeti/sb-95-first-ride-holy-smokes-737757.html

 

[erik h]

"If you pinch flat on a daily basis a 26er may still be the best bet."

 

[Serenyeti]

Han menar att det finns ett större utbud av 26" däck än 29". Snart kommer väl däcksfabrikanterna hänga på 29 trenden.

 

[mytomspunnen]

Ja, det är väldigt komplicerat att laga punktering...

 

[s]

mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, det är väldigt komplicerat att laga
> punktering...

Komplicerat men roligt.

 

[Ville]

När vi pratar punka och genomslag så är dagens fråga.

vad är egentligen lättast att få genomslag på?


29:an har ju större luftvolym och borde ha mindre progresiv komprimering vilket gör att det krävs lägre tryck för att slå igenom.

Samtidigt så bode de stora hjulen minska risken för genomslag.

 

[Tengil]

klippan skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu tycker jag det pratas alldeles för mycket om
> 29ers. När det istället kan trollas vidare på
> REM!

Alltså, första egentliga hitsingeln med REM var väl Organge Crush, följt av Stand...

 

[Stewe]

Jag väntar tills det kommer en FS 29.er med REM-drift