Om jag ska vara helt ärlig: Ingen an dom, telefonen gör sig bäst i fickan när man cyklar. Vad det gällande cykeldator så skulle jag säga en montering som den i mitten "Out Front Mount", förutsatt att man får plats med lampa vid mörkerkörning.
Näe, jag har inte gjort något men det kanske man ska göra. Frågan är vad, lite smältlim kanske?
En liten tejpbit bör räcka.
Komponentmässigt verkar de vara ungefär likvärdiga, geometrin på whiten är dock mer normal landsvägsgeo med längre stam medans MB31 har lång TT och kort stam. MB31 har också mycket längre reach och flackare HTA, mer mountainbike geo vilket gör den stabilare men möjligtvis också tråkigare att cykla på men det är svårt att säga utan att provcykla först.Hur skulle ni jämföra mb31 mot White Inceptor GX 1x11 GRX?
En tusing dyrare men kan köpas lokalt
GX Interceptor GRX 1x11 22, gruscykel - Gravelcykel - GX Interceptor GRX 1x11 22, gruscykel | XXL
Läs mer om GX Interceptor GRX 1x11 22, gruscykel. Trygg handel med prisgaranti och 28 dagars öppet köpwww.xxl.se
Jag tycker någon av "Out Front" ser bäst ut. Har liknande själv fast av annat frabrikat (och annan cykel).
Använder man telefonen som cykeldator för navigation så vill man ju ha den på styret. Exakt samma sak som med vilken annan cykeldator som helst.
Varför skulle den vara rappare än en ridley kanzo a?r det för hjulen?
Bramleyn är specad som 9,5kg i storlek L (dock med GRX singelklinga) och beskrivs som rapp av användare i denna tråd. Kanzon väger närmare 11kg och de recensioner jag hittar på nätet så beskrivs den mest som tung, och att den känns tung uppför.
Vet någon om S funkar med 83cm grenmått? Marginal på stolpens längd?
tackar för svar.
Kanzo kommer med däck som väger 740g/st.
Jo, det är klart. Tänkte bara att dem kanske matchade landsvägshjulen med landsvägsgruppen. Det måste ju inte vara att det inte finns i lager
Ja det får man. Jag missade att ta bort den lilla skruven på höger sida när jag tog bort framaxeln. Resulterade i att gängorna gick sönder på den lilla skruven. Beställde och fick en ny framaxel komplett med den lilla skruven,
Tack så mycket för svar. Jag gjorde samma sak som dig
Om du sträcker budgeten lite så får du Zipp 303s för ca 10.
Vad är det du vill uppnå? Lägre vikt, bredare fälg, snyggare eller något annat? DT350 anses ju oftast vara en bra pris/prestanda-kompromiss när det kommer till nav.
Exakt så, sen vad satte på innan? Allebikebrandade hjul kan ju vara vad som helst. :)
Största problemet är väll att jag inte har så mycket att jämföra med och precis som du beskriver @NickPick att det kan vara vad som helst. Tänkte att någon annan i denna tråd med mer erfarenhet än mig själv kanske har en känsla för hur dessa stock Vincent hjul placerar sig i vikt/styvhet och även hållbarhet mot hjul i 8000kr klassen.
Du kan sannolikt minska vikten en del med ett par hjul för 8000kr, men ska du ha breda gravel-fälgar blir det kanske inte mer än 200g minskning?
Jag hoppas @ErikPettersson kan ta det som ett garantiärende. Däremot är man nog illa tvungen att själv dubbelkolla, varken min senaste Kona eller MB31 var korrekt inställd utan jag fick justera själv.
Vilken storlek är detta?
Storlek M, sadelhöjd 77.5cm från center vevparti.
Allebike är ju ett litet pytteföretag i jämförelse med Canyon som växt så att det knakar.
