alu vara eller inte vara i en racerram

[kakan_polen2]

Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> kakan_polen2 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har inga siffror på det testet, bara
> lyssnat
> > på vad Specializeds-säljare har sagt. Dem
> testar
> > massa ramar själva, både sina egna och
> andras,
> > och 2011 Allez är den styvaste dem testat.
>
> Ok, jag var bara nyfiken på om det fanns ett
> "test" eller om det är några säljare som har
> cyklat runt på ett gäng cyklar och tycker sig
> känna att Allez är den styvaste ramen.
>
> > Kan dock inte tänka mej att komforten är i
> närheten av
> > Tarmac.
>
> Tarmac har väl tidigare fått klagomål för att
> den inte har haft tillräckligt med komfort, ffa i
> gaffeln. Det lär har varit en bidragande orsak
> till att gaffeln nu bytts ut/gjorts om.

Japp dem har testats på "riktigt" i laboratorium. Tror ju inte att Specialized kommer publicera dessa siffror, men d kan va lite kul och veta.

Allez är kanske styvast i spurten, men du är nog lite tröttare när du skall spurta på den, om man jämför mot Tarmac och Robubiax :)

 

[Spindelbenen]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså - vill du ha Alu så ska det vara
> CAAD-alu. Allt annat är ful-alu. Så är det
> bara. Jag har visserligen inget tekniskt fog för
> detta, men nu har ju Cannondale lyckats ladda sitt
> varumärke rätt rejält med att de är bäst på
> old-school material. Det räcker bra för mig.
> Lite som Monark's "Flygstål" i mitten på förra
> seklet ;)

Whatever you say sir.... :o) Det är ju inte så att jag nödvändigtvis vill ha alu utan det ska ju vara om man hittar en ram som är riktigt bra och ligger bra till i pris.

Den enda aluram av dom jag är intresserad av som jag har pris på är Canyon's Ultimate Al, skulle vara intressant att jämför mot en CAAD10 och en Allez när det kommer till pris.

Fast nu kan man ju få tag på en Canyon Ultimate CF ram/gaffel/styrlager/styrstam i deras outlet för 7 900:- vilket är rätt lockande och jag antar att en CAAD10 går lös på mer än så?

Nu hade ju jag inte tänkt att stressa (för en gångs skull) utan att nyttja vintern till att kolla runt lite och sen kanske köpa något efter nyår. Jag får ju inte köpa nytt i år har jag ju sagt :o)

 

[Tille]

kakan_polen2 skrev:
-------------------------------------------------------
> Japp dem har testats på "riktigt" i laboratorium.
> Tror ju inte att Specialized kommer publicera
> dessa siffror, men d kan va lite kul och veta.

Specialized vägrar ju publicera vikter på sina ramar, så risken att publicerar tester är nog obefintlig.

 

[Prophet]

Johan. Jag kör en Cannondale caad 9 och det ska mycket till innan jag byter ram.
Funderar tillochmed på att köpa riktigt finns aerohjul till den istället för att köpa ny cykel. Så var jag menar är att det finns många alu-ramar som för jobbet.
Men det är vad jag tycker.
/A

 

[rising]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Nu hade ju jag inte tänkt att stressa (för en
> gångs skull) utan att nyttja vintern till att
> kolla runt lite och sen kanske köpa något efter
> nyår. Jag får ju inte köpa nytt i år har jag
> ju sagt :o)

Sådär sade jag förra året så här års och det slutade med att min fru gick och köpte en Roubaix hos Cykelspecialisten åt mig för att slippa höra alla resonemang om det ena och det andra.

 

[ErikH]

Stål såklart, true temper helst!

 

[mzi]

rising skrev:
-------------------------------------------------------
> Sådär sade jag förra året så här års och
> det slutade med att min fru gick och köpte en
> Roubaix hos Cykelspecialisten åt mig för att
> slippa höra alla resonemang om det ena och det
> andra.

Du får be henne ringa Mirja och coacha.

 

[Spindelbenen]

rising skrev:
-------------------------------------------------------
> Sådär sade jag förra året så här års och
> det slutade med att min fru gick och köpte en
> Roubaix hos Cykelspecialisten åt mig för att
> slippa höra alla resonemang om det ena och det
> andra.

Bästa tipset i den här tråden!!

 

[Rippa]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> rising skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sådär sade jag förra året så här års och
> > det slutade med att min fru gick och köpte en
> > Roubaix hos Cykelspecialisten åt mig för att
> > slippa höra alla resonemang om det ena och det
> > andra.
>
> Bästa tipset i den här tråden!!

Vaddå? Wife-swapping eller?

 

[Spindelbenen]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Vaddå? Wife-swapping eller?

Typ... Ta med dig Mirja hem på lördag vetja....

 

[Rippa]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vaddå? Wife-swapping eller?
>
> Typ... Ta med dig Mirja hem på lördag vetja....


Oh, får jag en Roubaix då?

 

[Spindelbenen]

Hon undrar ett par saker bara...

1. Är hon så fet och ful att du måste få betalt för att dra hem henne?
2. Vem betalar för ramen?

Du kan svara nu eller suga på karamellen tills du träffar henne nästa gång meddelar hon..

 

[Hayapangarn]

Caad 10 ramen är den enda hittills som får mig att snegla på alu. Jag klämde på en nyligen och den känns premium. Så otroligt genomarbetad. Jag kommer förmodligen att köpa en till våren. En svart. Svart fin alu är det nya vita, eeh svarta.

/Danne

 

[Tpettersson]

En gång carbon, alltid carbon! Nee men carbon svarar bättre... sen äre klart du ska hojja Specialized! ;)

 

[Miller]

Jag vill ge ett Stort plus för min Canyon Ultimats CF SLX 2010. En mycket fin ram och gaffel. Har visserligen inte mycket att jämföra med annat än en Columbus Vola (Pro-lite) ram från 2007.

Fick min ram under årets Tdf-rea som Canyon hade till kraftigt nedsatt pris :)

 

[Tille]

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> 2. Vem betalar för ramen?

Det blir väl jag. Jag samlar tydligen på Roubaix-ramar.

 

[bjorre]

Gah!

 

[Jensen]

Tpettersson skrev:
-------------------------------------------------------
> En gång carbon, alltid carbon! Nee men carbon
> svarar bättre... sen äre klart du ska hojja
> Specialized! ;)


fast det är väll mer en fråga om konstruktion än om material.

 

[Tpettersson]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> Tpettersson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En gång carbon, alltid carbon! Nee men carbon
> > svarar bättre... sen äre klart du ska hojja
> > Specialized! ;)
>
>
> fast det är väll mer en fråga om konstruktion
> än om material.

Ja, givetvis! de säger ja inte emot... men har cyklat både specialized både alu och carbon så föredrar skarpt carbon.. :)

 

[Jensen]

Tpettersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tpettersson skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > En gång carbon, alltid carbon! Nee men
> carbon
> > > svarar bättre... sen äre klart du ska hojja
> > > Specialized! ;)
> >
> >
> > fast det är väll mer en fråga om
> konstruktion
> > än om material.
>
> Ja, givetvis! de säger ja inte emot... men har
> cyklat både specialized både alu och carbon så
> föredrar skarpt carbon.. :)


jojo, men sen kan man ju fråga sig om de lägger lika mycket resurser på aluramen, o dessutom så väljer de kanske inte det finaste aluminiumen osv pga. att det inte är deras premium ram.

o frpgan är hur mycket du skulle känna om du inte såg vare var för ram :D placeboeffekten ska inte förunnas :D

 

[båtbensbudet]

Tycker det är på tiden du unnar dig en titan hoj så du slipper denna vånda varje höst! :)

 

[Rippa]

båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
> ..så du slipper denna vånda varje höst! :)


Tror du Johan våndas av att köpa nytt? ha ha

 

[Tpettersson]

> > > -----
> > > > En gång carbon, alltid carbon! Nee men
> > carbon
> > > > svarar bättre... sen äre klart du ska
> hojja
> > > > Specialized! ;)
> > >
> > >
> > > fast det är väll mer en fråga om
> > konstruktion
> > > än om material.
> >
> > Ja, givetvis! de säger ja inte emot... men har
> > cyklat både specialized både alu och carbon
> så
> > föredrar skarpt carbon.. :)
>
>
> jojo, men sen kan man ju fråga sig om de lägger
> lika mycket resurser på aluramen, o dessutom så
> väljer de kanske inte det finaste aluminiumen osv
> pga. att det inte är deras premium ram.
>
> o frpgan är hur mycket du skulle känna om du
> inte såg vare var för ram :D placeboeffekten ska
> inte förunnas :D


Nee de kan nog stämma :P
Skulle ja köra sittandes utan spurt skulle ja nog inte alls känna någon skillnad men just när du står upp och bryter svara faktiskt cabon (dom ja testat vill säga) mkt bättre :P

 

[båtbensbudet]

Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> båtbensbudet skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ..så du slipper denna vånda varje höst! :)
>
>
> Tror du Johan våndas av att köpa nytt? ha ha


Nej du har nog rätt :) Och i ärlighetens namn försvinner inte min köplust oavsett vad som hänger på vägen och det gäller nog de flesta gissar jag men tycker ändå Johan ska prova titan då du redan haft stål plast och alu redan vad jag minns.

 

[cerro]

Fiber skrev:
-------------------------------------------------------
> Caad 10 ramen är den enda hittills som får mig
> att snegla på alu. Jag klämde på en nyligen och
> den känns premium. Så otroligt genomarbetad. Jag
> kommer förmodligen att köpa en till våren. En
> svart. Svart fin alu är det nya vita, eeh
> svarta.
>
> /Danne

Fint, jag föredrar med lite grönt :)

Tpettersson: Kolfiber heter det! Carbon=kol ;)

 

[Jensen]

Tpettersson skrev:
-------------------------------------------------------
> > > > -----
> > > > > En gång carbon, alltid carbon! Nee men
> > > carbon
> > > > > svarar bättre... sen äre klart du ska
> > hojja
> > > > > Specialized! ;)
> > > >
> > > >
> > > > fast det är väll mer en fråga om
> > > konstruktion
> > > > än om material.
> > >
> > > Ja, givetvis! de säger ja inte emot... men
> har
> > > cyklat både specialized både alu och carbon
> > så
> > > föredrar skarpt carbon.. :)
> >
> >
> > jojo, men sen kan man ju fråga sig om de
> lägger
> > lika mycket resurser på aluramen, o dessutom
> så
> > väljer de kanske inte det finaste aluminiumen
> osv
> > pga. att det inte är deras premium ram.
> >
> > o frpgan är hur mycket du skulle känna om du
> > inte såg vare var för ram :D placeboeffekten
> ska
> > inte förunnas :D
>
>
> Nee de kan nog stämma :P
> Skulle ja köra sittandes utan spurt skulle ja nog
> inte alls känna någon skillnad men just när du
> står upp och bryter svara faktiskt cabon (dom ja
> testat vill säga) mkt bättre :P

o där vill jag påstå att det mer handlar om konstruktion mer än om materialet. några av de styvaste styrena är för övrigt i alu. en aluminiumram går att bygga lika styv, det är oftast inte problemet, utan att även få in komfort o dem. men det ä klart, det är lättaste att få en kolfiberram styv (lätt är egentligen fel ord för det hela), då man kon kompensera mer genom att lägga lager, än bara på formen osc.

 

[HåkanC]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> fast det är väll mer en fråga om konstruktion
> än om material.

Bara om du jämför med kolfiber.



/Håkan

 

[Jensen]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fast det är väll mer en fråga om
> konstruktion
> > än om material.
>
> Bara om du jämför med kolfiber.
>
>
>
> /Håkan


hur menar du?

 

[HåkanC]

Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> hur menar du?

Bara om du jämför med kolfiber, inte med carbon.

Cerro: +1


/Håkan

 

[Jensen]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > hur menar du?
>
> Bara om du jämför med kolfiber, inte med
> carbon.

>
> /Håkan


jag är helt oförstående till vad det hela har o göra med mitt inlägg :D

 

[Tpettersson]

> > > > > > En gång carbon, alltid carbon! Nee men
> > > > carbon
> > > > > > svarar bättre... sen äre klart du ska
> > > hojja
> > > > > > Specialized! ;)
> > > > >
> > > > >
> > > > > fast det är väll mer en fråga om
> > > > konstruktion
> > > > > än om material.
> > > >
> > > > Ja, givetvis! de säger ja inte emot... men
> > har
> > > > cyklat både specialized både alu och
> carbon
> > > så
> > > > föredrar skarpt carbon.. :)
> > >
> > >
> > > jojo, men sen kan man ju fråga sig om de
> > lägger
> > > lika mycket resurser på aluramen, o dessutom
> > så
> > > väljer de kanske inte det finaste
> aluminiumen
> > osv
> > > pga. att det inte är deras premium ram.
> > >
> > > o frpgan är hur mycket du skulle känna om
> du
> > > inte såg vare var för ram :D
> placeboeffekten
> > ska
> > > inte förunnas :D
> >
> >
> > Nee de kan nog stämma :P
> > Skulle ja köra sittandes utan spurt skulle ja
> nog
> > inte alls känna någon skillnad men just när
> du
> > står upp och bryter svara faktiskt cabon (dom
> ja
> > testat vill säga) mkt bättre :P
>
> o där vill jag påstå att det mer handlar om
> konstruktion mer än om materialet. några av de
> styvaste styrena är för övrigt i alu. en
> aluminiumram går att bygga lika styv, det är
> oftast inte problemet, utan att även få in
> komfort o dem. men det ä klart, det är lättaste
> att få en kolfiberram styv (lätt är egentligen
> fel ord för det hela), då man kon kompensera mer
> genom att lägga lager, än bara på formen osc.

De kan säkert stämma de du säger men delar bara utav mina egna erfarenheter :)

 

[Spindelbenen]

Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 2. Vem betalar för ramen?
>
> Det blir väl jag. Jag samlar tydligen på
> Roubaix-ramar.

Det är väl inte det sämsta att samla på?? Någonstans säger hjärtat att Specialized är ett av de roligare märkena...

 

[Tpettersson]

Specialized är märket närmast hjärtat<3

 

[Prophet]

Tpettersson skrev:
-------------------------------------------------------
> Specialized är märket närmast hjärtat<3

Det beror juh på vilken tröja man har på sig och var märket sitter på tröjan. ;)

Tänkte fråga vad det blev för ram?

A

 

[Little Stereo]

Köp en Canyon och Zipphjul så blir iaf hälften av happyiterna nöjda Johan. Vad du vill ha är inte längre relevant sen du startade tråden... ;-) T

 

[Spindelbenen]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Köp en Canyon och Zipphjul så blir iaf hälften
> av happyiterna nöjda Johan. Vad du vill ha är
> inte längre relevant sen du startade tråden...
> ;-) T

Så är det ju naturligtvis, men nu när jag har samlat på mig lite fler inlägg och åsikter funderar jag på att skita i allt och fortsätta med min fulkines. Bara för att...

 

[Vic]

Kom igen nu, du vet ju att du egentligen vill ha en vit Tarmac SL2 :)

 

[Kristoffer]

Riktigt test som visar att kolfiber inte är bättre än stål:

Objective To determine whether the author’s 20.9 lb (9.5 kg) carbon frame bicycle reduced commuting time compared with his 29.75 lb (13.5 kg) steel frame bicycle.

Design Randomised trial.

Setting Sheffield and Chesterfield, United Kingdom, between mid-January 2010 and mid-July 2010.

Participants One consultant in anaesthesia and intensive care.

Main outcome measure Total time to complete the 27 mile (43.5 kilometre) journey from Sheffield to Chesterfield Royal Hospital and back.

Results The total distance travelled on the steel frame bicycle during the study period was 809 miles (1302 km) and on the carbon frame bicycle was 711 miles (1144 km). The difference in the mean journey time between the steel and carbon bicycles was 00:00:32 (hr:min:sec; 95% CI –00:03:34 to 00:02:30; P=0.72).

Conclusions A lighter bicycle did not lead to a detectable difference in commuting time. Cyclists may find it more cost effective to reduce their own weight rather than to purchase a lighter bicycle.

Hela rapporten finns här (värd att läsa):
http://www.bmj.com/content/341/bmj.c6801

Mest för att göra valet enklare:)

 

[Spindelbenen]

Det känns som att jag endast har ett fåtal modeller kvar nu som jag är intresserad av men ingen är i stål faktiskt, även fast jag gillar stål.

 

[Jilster]

Tarmac = Happygubbmoppe

 

[Tille]

Shit, vad är inte min Roubaix då? :-)

 

[Spindelbenen]

Happygubbflakmoppe??

 

[Little Stereo]

Jilster skrev:
-------------------------------------------------------
> Tarmac = Happygubbmoppe
-------------------------------------------------------
Johan borde ha en SL3 med 303-hjul på... :-) T

 

[cerro]

Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Shit, vad är inte min Roubaix då? :-)

Rolator? Som ett stöd när det är jobbigt ;)

 

[Vic]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan borde ha en SL3 med 303-hjul på... :-) T

Ap-ap-ap, man måste äga en SL2 innan man får köpa en SL3.

Som av en händelse råkar jag veta var det finns en SL2 i rätt storlek till salu :)