ansvar?

ansvar?
Frasse skrev:
-------------------------------------------------------
> mzi skrev:
> --------------------------------------------------

>
> Nämen så svårt är det väl ändå inte:
>
> Cykla inte fort på cykelbanan.
>
> Om man kunde lära alla att cykla på cykelbanan
> skulle det vara viktigt men det är lite svårt
> att utbilda alla i cykelbanehyfs så jag utnyttjar
> detta forum för att nå några av dom som jag vet
> cyklar fort och ibland på cykelbanan att tänka
> till över sitt beteende, det kan ju hända att
> någon väljer körbanan nästa gång man vill
> jaga ett KOM på strava eller bromsar in lite
> extra innan en dold kurva med mötande
> cykeltrafik, och därmed förhindrar en otäck
> olycka.
>
> Utsätt inte andra för onödiga risker med ditt
> beteende oavsett vad du gör. Det handlar om att
> fundera på och förändra sitt eget beteende,
> inte hitta fel som alla andra gör. Oavsett om man
> är cyklist, bilist, pedist, skejtist, lastbilist,
> polist eller happyist.


Men vänta nu, det gällde väl bara " nån flåsig gubbe/kärring/hen som tränar inför en egen 40/50-årskris."

Förvirrad.....
 
ansvar?
Hur många barn hade den där cyklisten med CYKELKLÄDER som körde på 2-barnsmamman?
Var hen barnlös? Blir svårt att känna sig in i resonemanget om den frågan förblir obesvarad.
Eller utgår du som TS från att hen inte är kapabel till att få barn för att hen hade CYKELKLÄDER?
VA?
VA?
VA?
 
ansvar?
Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Frasse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > NLC skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Frasse skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > det funkade, det går nog att hålla liv i
> > det
> > > > här ett bra tag:-)
> > > > Upplysningsvis så hade damen i fråga full
> > > > uppmärksammhet medans han som körde på
> > henne
> > > > tittade åt ett annat håll cyklandes
> > nerför,
> > > dom
> > > > frontalkrockade alltså.
> > > > Jag dricker inte alkohol.
> > > > Det handlar denna gång inte om bilar, den
> > > > uppmärksamme kan läsa det i
> > ursprungstexten.
> > > > Jag gissar runt 50...
> > >
> > > Så det handlar alltså inte alls om lycra vs
> > > tantcykel, hög fart vs hänsyn, etc utan
> helt
> > > enkelt om en situation där bristande
> > > uppmärksamhet orsakade en olycka?
> >
> > Farten har nog ganska stor betydele...
>
> Det som det verkligen handlar om Frasse, är
> vårdslösa beteenden. Sådana finns det gott om i
> trafiken och visst bidrar cyklister till olyckor
> där sådana inte borde ske. Att genomföra sitt
> träningspass på GC i innerstan verkar inte så
> smart (om det nu var det som skedde). Bara för
> att du skall få lite perspektiv så dödas mellan
> 30 och 60 personer per år i Stockholm och mellan
> 400 och 700 skadas svårt. Alla dessa av
> motorfordon, dvs av bilar, lastbilar, bussar och
> MC. Fundera lite på din retorik. Jag ser gärna
> färre vårdslösa cyklister men ännu hellre
> färre vårdslösa förare av motorfordon.

+1

ibland får man retas lite för att inte tråden ska drunkna..;-)
 
ansvar?
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Att SMS:a och Facebook:a i trafiken borde vara en
> grundlagsskyddad rättighet.

Tur att man twittrar så man slipper bry sig...
 
ansvar?
railrunner skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur många barn hade den där cyklisten med
> CYKELKLÄDER som körde på 2-barnsmamman?
> Var hen barnlös? Blir svårt att känna sig in i
> resonemanget om den frågan förblir obesvarad.
> Eller utgår du som TS från att hen inte är
> kapabel till att få barn för att hen hade
> CYKELKLÄDER?
> VA?
> VA?
> VA?


väntade mig den, tycker nog att det tog lite tid...
Har inte den infon, skulle naturligtvis ha frågat frun, men man är inte så snabb i replikerna när man blir påhoppad...
 
ansvar?
AxelSthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Frasse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > mzi skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> >
> > Nämen så svårt är det väl ändå inte:
> >
> > Cykla inte fort på cykelbanan.
> >
> > Om man kunde lära alla att cykla på
> cykelbanan
> > skulle det vara viktigt men det är lite svårt
> > att utbilda alla i cykelbanehyfs så jag
> utnyttjar
> > detta forum för att nå några av dom som jag
> vet
> > cyklar fort och ibland på cykelbanan att
> tänka
> > till över sitt beteende, det kan ju hända att
> > någon väljer körbanan nästa gång man vill
> > jaga ett KOM på strava eller bromsar in lite
> > extra innan en dold kurva med mötande
> > cykeltrafik, och därmed förhindrar en otäck
> > olycka.
> >
> > Utsätt inte andra för onödiga risker med
> ditt
> > beteende oavsett vad du gör. Det handlar om
> att
> > fundera på och förändra sitt eget beteende,
> > inte hitta fel som alla andra gör. Oavsett om
> man
> > är cyklist, bilist, pedist, skejtist,
> lastbilist,
> > polist eller happyist.
>
>
> Men vänta nu, det gällde väl bara " nån
> flåsig gubbe/kärring/hen som tränar inför en
> egen 40/50-årskris."
>
> Förvirrad.....

Jo, jag förstår att du är förvirrad, men jag har utökat mitt påhopp lite nu...
 
ansvar?
mzi skrev:
-------------------------------------------------------
> Hahaha, vi har en ny Erik!
>
> Uppmärksamhet i trafiken behövs inte, kör bara
> inte fort!

Vem är Erik?
Nu känner jag mig missförstådd, påhoppad och KRÄNKT!
 
ansvar?
Frasse skrev:
-------------------------------------------------------
> Har inte den infon, skulle naturligtvis ha frågat
> frun, men man är inte så snabb i replikerna när
> man blir påhoppad...

Ni kanske skulle jobba lite på er kommunikation? ;-)
 
ansvar?
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Förbjud Strava?! ;)

Eller hjälp till och flagga alla farliga/olämpliga segement :-)
 
ansvar?
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Frasse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har inte den infon, skulle naturligtvis ha
> frågat
> > frun, men man är inte så snabb i replikerna
> när
> > man blir påhoppad...
>
> Ni kanske skulle jobba lite på er kommunikation?
> ;-)

Äh, jag kan väl bara hoppa på henne...
 
ansvar?
Det är alltid högst beklagligt när det sker en olycka, oavsett hur och oavsett vem som är inblandad.

Sen kommer ju alltid skuldfrågan. Vems fel var det? Var det hen i lycra som cyklade snabbare än vad hen borde? Eller var det hen som facebookade med matkassarna på styret och helt plötsligt, utan förvarning bytte körriktning?
 
ansvar?
Frasse skrev:
-------------------------------------------------------
> någon väljer körbanan nästa gång man vill
> jaga ett KOM på strava

Det är ju olagligt att cykla på körbanan om det finns cykelväg.
 
ansvar?
Nu vet jag inte vilket håll som det krockades åt men gäller inte den allmänna regeln:
Upphinnande väjer?
Funkar i slalombackar, bilvägar och i simhallen!
Cyklar man på någon som vinglar så har man inte hållit ut/saktat ner ordentligt!

Tycker jag
Johan
 
ansvar?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Frasse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Så trött på att behöva
> > stå till svars för alla idioter som drar på
> sig
> > lycra.
>
> Gör inte det då.


+1
Frasse har en stor potential att kvalificera sig för någon behandling för medberoende om han tvångsmässigt ska ta på sig ansvaret för vad alla andra gör. (Med eller utan cykelbrallor).

Dessutom kan man återigen konstatera att man bör öka farten i stället för att hålla igen. Helt empiriskt så kan jag konstatera att 95% av alla kollisioner hade kunnat undvikits om man hållit högre fart innan den inelastiska stöten inträffade. (Man hinner helt enkelt förbi olyckspunkten och det andra föremålet)..
 
ansvar?
Frasse skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frasse skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har inte den infon, skulle naturligtvis ha
> > frågat
> > > frun, men man är inte så snabb i replikerna
> > när
> > > man blir påhoppad...
> >
> > Ni kanske skulle jobba lite på er
> kommunikation?
> > ;-)
>
> Äh, jag kan väl bara hoppa på henne...


Ja det är ju definitvt roligare ;)
 
ansvar?
Ridley skrev:
-------------------------------------------------------
> TBone skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frasse skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Så trött på att behöva
> > > stå till svars för alla idioter som drar
> på
> > sig
> > > lycra.
> >
> > Gör inte det då.
>
>
> +1
> Frasse har en stor potential att kvalificera sig
> för någon behandling för medberoende om han
> tvångsmässigt ska ta på sig ansvaret för vad
> alla andra gör. (Med eller utan cykelbrallor).
>
> Dessutom kan man återigen konstatera att man bör
> öka farten i stället för att hålla igen. Helt
> empiriskt så kan jag konstatera att 95% av alla
> kollisioner hade kunnat undvikits om man hållit
> högre fart innan den inelastiska stöten
> inträffade. (Man hinner helt enkelt förbi
> olyckspunkten och det andra föremålet)..

Jo det är ju också ett förhållningssätt, det blir ju lätt och bekvämt att gå genom livet utan att behöva känna något ansvar, men man väljer ju själv hur man lever sitt liv.

Jag skall framföra dina empiriska konstateranden till kvinnan, och hennes barn, så fort hon kommer hem från intensiven, den lycraklädde mannen som körde på henne vet jag inte om jag får tag i , men jag kan framföra dina synpunkter även till honom i så fall.
 
ansvar?
Varför är det viktigt att det är en 2-barnsmamma och inte bara en "kvinna"? Barnen var väl inte med i olyckan vad jag kan läsa mig till i första inlägget? Varför måste info framföras till hennes barn direkt, istället för att kvinnan själv ska få välja ifall hon ska föra vidare informationen till sina barn?

Det kunde lika gärna ha varit en ensamstående och barnlös kvinna som var det enda barnet till en stackars gammal änka. Min poäng är att släktrelationer till barn/föräldrar är oviktiga. Det där med att ta med barnen är Aftonbladet-taktik för att skapa sympati och sensation och har inget med saken att göra. Jag blir ju nästan upprörd.
 
ansvar?
Ny cyklar inte jag jättefort men tillräckligt för att vindbruset effektivt ska stoppa alla förvarningar om fordon. Jag hör dom kanske i bästa fall när dom är fem meter bakom, vilket innebär att de dammar om 1/5-dels sekund senare. Inte vad jag kallar lugnande förvarning.

Så lurar i eller inte kvittar i stora drag tycker jag.

/Freddo

Novisen skrev:
-------------------------------------------------------
> Låter som vilken motionstur som helst längs
> vägen. Fast då är det bilar som svischar förbi
> i 90km/h.
>
> /Freddo
> -------------
> För mig är det en jäkla skillnad eftersom jag
> hör bilarna. Racern hörs inte, plus att jag inte
> brukar springa på smala vägar utan vägren, och
> gör jag det springer jag på vänster sida. Ta
> på dig hörlurar med hög musik i så du inte
> hör ett smack av världen utanför och testa om
> du inte gjort det. Stäng av hörseln så blir
> upplevelsen annorlunda.
>
> Löpare skall man nog vara en aning försiktiga
> med dessutom och försöka tyda hur de springer.
> Har de varit ute på 10km för mycket redan är
> det nära till hands att de snubblar till
> dessutom.
>
> Själv plingar jag i tid och otid, en del blir
> irriterade, gissar att de tycker att de redan är
> "ur vägen" så varför vill jag att de skall
> flytta sig mer? Men jag vill bara att de skall
> veta att jag kommer så de inte tar ett steg i fel
> riktning för att de inte uppmärksammat att jag
> är på väg. Lika när jag är ute och går med
> min dotter, uppskattar att cyklar meddelar att de
> kommer så jag kan hålla koll på henne när
> cykeln passerar. Barn har en förmåga att göra
> plötsliga oförutsedda rörelser.
 
ansvar?
Tibbe skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför är det viktigt att det är en
> 2-barnsmamma och inte bara en "kvinna"? Barnen var
> väl inte med i olyckan vad jag kan läsa mig till
> i första inlägget? Varför måste info
> framföras till hennes barn direkt, istället för
> att kvinnan själv ska få välja ifall hon ska
> föra vidare informationen till sina barn?
>
> Det kunde lika gärna ha varit en ensamstående
> och barnlös kvinna som var det enda barnet till
> en stackars gammal änka. Min poäng är att
> släktrelationer till barn/föräldrar är
> oviktiga. Det där med att ta med barnen är
> Aftonbladet-taktik för att skapa sympati och
> sensation och har inget med saken att göra. Jag
> blir ju nästan upprörd.

Du har helt rätt, borttaget
 
ansvar?
Frasse skrev:
-------------------------------------------------------
> Ridley skrev:

> Jag skall framföra dina empiriska konstateranden
> till kvinnan, och hennes barn, så fort hon kommer
> hem från intensiven, den lycraklädde mannen som
> körde på henne vet jag inte om jag får tag i ,
> men jag kan framföra dina synpunkter även till
> honom i så fall.


Behövs nog inte, både kvinnan och lycramannen vet detta bättre än dom flesta tyvärr.
Däremot kan du framföra mitt beklagande och krya på dig till henne.
 
Senast ändrad:
ansvar?
Olga skrev:
-------------------------------------------------------
> Har inte läst hela tråden men kontentan är väl
> att medelålders män i lycra är farliga...
>
> Inget nytt under solen mao...

ÄR det så? Kanske de gör TdF-tecken också?
 
ansvar?
Novisen skrev:
> Själv plingar jag i tid och otid, en del blir
> irriterade, gissar att de tycker att de redan är
> "ur vägen" så varför vill jag att de skall
> flytta sig mer? Men jag vill bara att de skall
> veta att jag kommer så de inte tar ett steg i fel
> riktning för att de inte uppmärksammat att jag
> är på väg. Lika när jag är ute och går med
> min dotter, uppskattar att cyklar meddelar att de
> kommer så jag kan hålla koll på henne när
> cykeln passerar. Barn har en förmåga att göra
> plötsliga oförutsedda rörelser.


+1
Att plinga kan verka fånigt och trivialt, men jag har den hårda vägen (tre stygn på hakan) lärt mig att plingandet är viktigt och har även slutligen förstått varför det är ett lagkrav att en cykel ska ha ringklocka. Man behöver plinga mycket oftare, så att folk vet att man är på väg, och man behöver plinga i god tid så att de man ska köra om hinner reagera. Som i så många andra sammanhang handlar det om kommunikation.
 
ansvar?
fphotography skrev:
-------------------------------------------------------
> Ny cyklar inte jag jättefort men tillräckligt
> för att vindbruset effektivt ska stoppa alla
> förvarningar om fordon. Jag hör dom kanske i
> bästa fall när dom är fem meter bakom, vilket
> innebär att de dammar om 1/5-dels sekund senare.
> Inte vad jag kallar lugnande förvarning.
>
> Så lurar i eller inte kvittar i stora drag tycker
> jag.
>
> /Freddo

Måste ge mig ut och cykla lite på landsväg, nyfiken på det där. Har ett vagt minne av obehag när lastbilar dundrat förbi otäckt nära i min ungdom. Kan också tro att det är dumt att plinga om man kommer i +30km/h ikapp en som går eller springer, risken är att de inte hör i tid och när de väl hör klockan gör de som många andra, tar ett steg ut i vägen (varföf gör de så? Tar ett steg ut mitt i vägen istället för in mot kanten?).

Men jag slår helst ett slag för att man skall fösöka hålla ut mer än man tycer behövs och tala om för dem framför att man kommer på cykel bakom, t.o.m. om man skall cykla om en aningen långsammare cyklist. För när jag sprungit har jag i alla fall varit nära att hoppa ner i diket av ren överraskning (bokstavligt) trots total medvetenhet om mängden räcrar på sträckan.
 
Senast ändrad:
ansvar?
Här i Göteborg kör folk lika fort i nedförsbackar oavsett klädsel. Däremot tycker jag att lycraklädda har lite bättre koll, kanske eftersom de är mer vana vid farten. Så om olyckan skedde när den lycraklädde körde i en nedförsbacke så hade nog klädseln väldigt lite med olyckan att göra. Men visst skall man vara snäll och inte skrämmas eller köra på folk i trafiken. Känns det som att det finns ett behov att berätta det för folk här? Det brukar inte jag tycka. Om det är vettigt att begränsa det mest samhällseffektiva transportsättet genom en i praktiken maximal hastighet på 10km/h på många ställen medan sämre transportsätt regelmässigt skall få köra 50km/h är en helt annan fråga.
 
ansvar?
Novisen skrev:
-------------------------------------------------------
> För när jag
> sprungit har jag i alla fall varit nära att hoppa
> ner i diket av ren överraskning (bokstavligt)
> trots total medvetenhet om mängden räcrar på
> sträckan.

Hur kan du bli så totalt överraskad av att det kommer cyklar på en cykelbana eller en kombinerad gång- och cykelbana?
 
ansvar?
Appel skrev:
-------------------------------------------------------
> Frasse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > någon väljer körbanan nästa gång man vill
> > jaga ett KOM på strava
>
> Det är ju olagligt att cykla på körbanan om det
> finns cykelväg.


Är det verkligen det?

E ju livsfarligt att använda cykelbanor så det är ju inget alternativ.
 
ansvar?
båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
> Appel skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frasse skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > någon väljer körbanan nästa gång man
> vill
> > > jaga ett KOM på strava
> >
> > Det är ju olagligt att cykla på körbanan om
> det
> > finns cykelväg.
>
>
> Är det verkligen det?
>
> E ju livsfarligt att använda cykelbanor så det
> är ju inget alternativ.

http://www.skanskan.se/article/20111216/LUND/712169945/-/hovrattens-dom-ett-bakslag-for-cyklister
 
ansvar?
SuperApe skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför hittar jag inte motsvarande tråd på
> familjelivs forum? Har inte cyklistens kompis fru
> något internet?

+1, hittar själv inte. Letat som en dåre.

Alltså, Frasse kanske var lite klumpig när han provocerade de lättkränkta lycrafanatikerna här men hur svårt är det att ta det lugnt i trafikerade cykelbanor? Tanten hade ju tydligen uppmärksamhet men blev stel av skräck eller nåt inför ett attackerande lycrasvetto som skulle persa på vägen till jobbet.

Gubben på torget kanske har en poäng?
 
ansvar?
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Novisen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > För när jag
> > sprungit har jag i alla fall varit nära att
> hoppa
> > ner i diket av ren överraskning (bokstavligt)
> > trots total medvetenhet om mängden räcrar på
> > sträckan.
>
> Hur kan du bli så totalt överraskad av att det
> kommer cyklar på en cykelbana eller en kombinerad
> gång- och cykelbana?

Jag tror det har att göra med kombinationen att de kör jäkligt fort, helt ljudlöst och väääldigt nära, för de vägrar hålla sig på cykelbanan utan samsas med mig på gångvägen. Och överraskad äv väl kanske fel ord..... Det är inte alls samma skrämselhicka när de ligger ute på andra kanten av gemensamma gång/cykelvägen. Men det är inte poängen, de ligger väl inte nära för att jävlas utan för att de själva tycker de har god marginal, så ville belysa att man som cyklist förmodligen behöver hålla mer avstånd än man själv tror, gissningsvis också för att man kommer helt ljudlöst, speciellt om man cyklar lite fort.
 
ansvar?
Novisen skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan också tro att det är dumt att plinga
> om man kommer i +30km/h ikapp en som går eller
> springer, risken är att de inte hör i tid och
> när de väl hör klockan gör de som många
> andra, tar ett steg ut i vägen (varföf gör de
> så? Tar ett steg ut mitt i vägen istället för
> in mot kanten?).

Det funkar fint att plinga i +30 km/h, men man måste plinga i tid.
Jag tycker att mönstret för en fotgängarreaktion är rätt upprepningsbart.
*Pling (kan behövas flera pling..)
-Fotgängaren vänder sig om.
-Ah, en cykel.
-Fotgängaren vänder sig framåt igen (för att återfå kollen på sin egen rörelseriktning?)
-Fotgängaren funderar; ska jag gå vänster eller höger?
-Fotgängaren tar sitt beslut och går åt sidan.
Bonus: Har man tajmat plingandet perfekt vänder sig fotgängaren nu om igen och bjuder på ett leende!

Plingar man tillräckligt tidigt så hinner fotgängaren med alla momenten ovan. Plingar man försent avbryts sekvensen och reaktionen blir helt oförutsägbar...

:-)
 
ansvar?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Frasse skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Upplysningsvis så hade damen i fråga full
> > uppmärksammhet medans han som körde på henne
> > tittade åt ett annat håll cyklandes nerför,
> dom
> > frontalkrockade alltså.
>
> Hon såg honom men valde att fronta?


Hon kanske väjde åt vänster. Det verkar vanligt nu för tiden.
/Killen med förskjuten bröstkorg
 
ansvar?
HåkanB skrev:
-------------------------------------------------------
> Känns det som att det finns ett behov
> att berätta det för folk här?

Det är nog ett ganska litet behov, men alltid kan man så ett litet frö....
 
ansvar?
Frasse skrev:
-------------------------------------------------------
> HåkanB skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Känns det som att det finns ett behov
> > att berätta det för folk här?
>
> Det är nog ett ganska litet behov, men alltid kan
> man så ett litet frö....

hos dom som det finns ett behov att berätta för, alltså.
(det gäller att inte lämna utrymme för feltolkningar här:-))
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp