Har inte julgransbelysning, men en kraftig stvzo som ger 350 lm, det borde väl för fan räcka på en cg? Senaste frontaltillbudet var en skarp kurva där han körde vänstertrafik. Han märkte mig inte förrän jag vrålade rakt ut. Han satt och sov den jäveln. Inte körde jag fort heller.
Jag är kraftigt emot hörlurar i öronen av just denna anledning. Man sitter och drömmer i sin egen lilla rosa fantasivärld och bortser från det enkla faktum att man kan bli ihjälkörd vilken sekund som helst. Utan lurar hade han troligen hört dig komma.
Det där säger du för att rättfärdiga ditt eget felaktiga beteende. Jag har följt högerregeln i 40 år med körkort och inte krockat. Har heller inte sett andra smälla för att de lämnar företräde åt de som kommer från höger. Ta det lugnt i trafiken och följ reglerna, så blir allt bra.
Är du läskunnig? Jag skrev ju att det är en självklarhet att man sänker farten.
Folk som beter sig är sällan problemet.
Just kombinationen mörker och mörka kläder skulle kunna vara ett icke-problem. Det räcker ju att förstå att man inte syns och bete sig därefter.
Gick kurs nyligt för att få övningsköra med grabben. Där fick vi lära oss att högerregeln gäller över allt i Sverige utom i Stockholm, där gäller "störst går först" ?.... (tänker nog ändå att grabben ska lära sig högerregeln)!
Man kan inte kräva att alla ska höra, men man kan kräva att alla ska bära reflexer.
Nu slutade du bete dig.
Men nu gällde väl frågan att minska risken för gående trafikanter? Djur är inte trafikanter.
Det finns klart definierat vad en väg är i förordningen om vägtrafikdefinitioner.
Det är inte ett dugg konstigare med krav på reflexer på gående än krav på reflexer på cykel eller krav på hjälm vid mopedåkning.
Det beror på. El-MTB-förebråkarna måste ha det, eftersom de anser att deras fordon är cyklar och cyklar måste ha reflexer. I annat fall behövs det inte, eftersom det inte är en cykel. (Men så fort man ger sig ut så blir man ju en förebråkare och måste alltså ha reflexer)
Ska det vara lag på reflex när man står o väntar på bussen?
Ja, varför inte?
Du är varmt välkommen till Hammarby Sjöstad och ta vägen från Hammarbybacken mot Circle K och testa högerregeln. Så kan jag komma upp och ge dig kaffe medans vi väntar på bärgningsbilen ?
Om jag stannar och släpper fram de från höger, så blir jag alltså påkörd bakifrån? Jag kan ju naturligtvis inte räkna med att alla andra i trafiken följer reglerna, men så är det ju med allt.
Fast du läser nog ut så det passar vad du tycker/tror.
buhu! ännu mer synd om bilisterna. de blir fellästa mä.
Hej!
Förvisso, men det hörs inte genom ett par lurar. Vore bätte med ett snällt ljud som kan användas för att påkalla uppmärksamhet. Bilistens ringklocka.
Nej, det gör jag inte. Ge fan i att tala om för mig varför jag gör något, tack. Du har ingen aning om vem jag är eller varför jag gör som jag gör. Mitt beteende är inte "felaktigt".
Har du funderat på det omvända förhållandet? Alltså att du har företräde och att du blir påkörd för att idot från vänster inte vet om det? ?
Egentligen vore det inte konstigare än att det är lag på reflexer och lyse på cykeln, eller hur?
Eller så gör vi som i Finland. Dagsböter dvs inkomstrelaterade trafikböter. Sen bör ju nån form av beskattning för att göra det dyrt med SUV också. Man ser sämre och kan köra fortare över farthinder med en SUV.
Nä, hajtänderna innebär väjningsplikt. De behöver alltså inte alls stanna där, om ingen är på väg över just då. Problemet är ju att dylika övergångar ofta följs av en korsning eller rondell, så då kan man ha fritt vid övergångsstället och sen behöva stanna på det för att vänta på andra fordon i nämnda korsning/rondell. Och nej, det duger oftast inte att stå och vänta innan övergångsstället tills allt är klart, för då hinner du inte hitta lucka i en högtrafikerad korsning eller rondell.
Kan hända att du inte har körkort, kanske inte har åldern inne? Men det flesta vuxna här i tråden är nog både bilister, gångtrafikanter och cyklister paketerade i samma personer, så du kan nog varva ner lite med din retorik.
Å andra sidan tycker jag att man titt som tätt ser att en vän eller bekant beter sig i trafiken på samma sätt som de själva beklagat sig över. Omedvetenheten är momumental ibland. Hoppas och tror att jag själv inte gör så, men man vet aldrig. Alltså får man skärpa sig och försöka köra, cykla och gå vettigt. Inte slöa till.
Men högerregeln gäller i alla fall även i skogen!
Nä mer att DU läser ut och anpassar fakta efter din egna agenda. Jag är både cyklist, bilförare och gångtrafikant. Så har koll på samtliga situationer och hur man ska uppföra sig.
Hen vet ju vart han ska så det behövs ju inte ??Å andra sidan tycker jag att man titt som tätt ser att en vän eller bekant beter sig i trafiken på samma sätt som de själva beklagat sig över. Omedvetenheten är momumental ibland. Hoppas och tror att jag själv inte gör så, men man vet aldrig. Alltså får man skärpa sig och försöka köra, cykla och gå vettigt. Inte slöa till.
Edit: Exempelvis en kollega som klagat på att folk inte blinkar. Tror ni fanskapet blinkar själv?
Ärligt talat så tycker jag det förekommer ungefär lika mycket idiot-beteenden från cyklister när jag kör bil, som det är hos bilister när jag cyklar. Så troligen är väl andelen idioter konstant i vanlig ordning. Däremot är min upplevelse att cyklister oftare "minsann ska visa sin formella rätt" på ett provokativt vis som jag inte lika ofta upplever hos bilister.Å andra sidan tycker jag att man titt som tätt ser att en vän eller bekant beter sig i trafiken på samma sätt som de själva beklagat sig över. Omedvetenheten är momumental ibland. Hoppas och tror att jag själv inte gör så, men man vet aldrig. Alltså får man skärpa sig och försöka köra, cykla och gå vettigt. Inte slöa till.
Edit: Exempelvis en kollega som klagat på att folk inte blinkar. Tror ni fanskapet blinkar själv?
Att högerregeln följs dåligt kan vi vara rörande överens om.
Att stanna vid hajtänderna skapar ett problem för bilisten. Att köra förbi hajtänderna skapar ett problem för den oskyddade trafikanten. Vad väljer bilisten (psykopaten)?
Oj.
Fast om i stort sett ingen följer den så kan det bli jättekonstigt om man själv lämnar företräde för folk från höger. Inte nog med att de inte ens fattar varför man bromsar; bakomvarande lär fatta ännu mindre.
Då kan man ringa polisen.
Idiot-cyklister och idiot-bilister finns oavsett vilket fordon jag sitter i/på för tillfället.
