Åredäck?

[Obed]

Fint däck och fin gaffel Harri. 2,7 fram och 2,5 bak är en perfekt DH-uppsättning.

 

[Leo]

erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Leo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eric: Jadå, Diesel håller. Har för mig att
> frost/Tobias körde med Diesel i Åre och Verbier.
>
> Och han har säkert bara gjort av med en halv rulle
> silvertejp för att lappa ihop sina däcksidor...
> fast det är ju lätt-varianten av Diesel då.
> Möjligt att 1,3-kilosvarianten håller - det är
> först när man passerat kilot med råge som däcken
> börjar kunna stå emot sprängstenen på Skutan.
> There is no such thing as a free lunch, tyvärr.
>
> Jag har sagt det förr och säger det igen: det är
> billigare att skaffa däck som håller för Åre INNAN
> man åker dit, än när man kört två dagar och trasat
> sönder sina annars väldigt bra favvo-skogsdäck!
> - I have no knife. Just like you, little bus-stop
> person. -


Det är så sant, investerade själv i ett par Al Mighty 2.6" så att man slipper köra slut på sina vanliga skogsdäck... :-) Nu vet jag inte hur Tobias däck ser ut, men mina Diesel är knappt inkörda efter en resa till Verbier och tre månader i skogen här hemma. Fulvarianten 2004, den lätta(890gram) med kanttråd för 170kr. De åker med som reservdäck.

/Leo

 

[Eric W]

VAd tros om Tioga FActory DH 2,3 då? Orginal på Kona dirt hojar.
Håller dom? Sidoväggarna alltså?

 

[neodym]

Tiogas gummiblandningar ska visst inte vara så bra.

 

[Eric W]

neodym skrev:
-------------------------------------------------------
> Tiogas gummiblandningar ska visst inte vara så
> bra.

Är det greppet du klagar på nu? ELler hållbarheten?

 

[neodym]

Många klagar på gummiblandningen på Tiogas DH/FR betonade däck. Både greppet och hållbarheten ska tydligen vara dålig. Alldeles för hård tror jag det var, är inte säker på detta dock.