[Artikel] Vinterdäckstest – fyra nyanser av grepp
Jag hade 106-or först. De rullade relativt lätt och jag gillade faktiskt dubbknattret. Det fungerade lite som en akustisk plog som fick folk att självmant dra åt sidorna på GC-banan.
Att de var dåliga i mjuk snö hade jag nog också kunnat leva med.
Det som fick mig att byta ut dem var ett år då det blev tjocka lager av isbark på gatorna i stan, och sen nästan decimeterdjupa spår(från bilar mm)i de där iskakorna.
Med de glesdubbade 106-orna fick jag ett par läskiga kast av de där spåren, och bytte via 160 till 288 - som går lika tungt men med sämre sidogrepp till 240.
Visst, jag kan köpa det där med att anpassa cyklingen efter underlaget, och väl ute på cykelbanan på väg ut mot förorten kan jag helt klart se att det kan funka rätt bra.
Men att hantera både ett vilt skiftande underlag och tät innerstadsdtrafik samtidigt blev lite för mycket för min del, så elakare däck kändes som en rimlig åtgärd.
Ibland drömmer jag lite om att ha en hel hjulgarderob med olika däck ständigt monterade. Då skulle jag kunna tänka mig 106-or som snällvinterdäck(lite dubb för att hantera svartisen) och sen en gradvis eskalering ända upp till 294 för de riktiga grisvinterdygnen.
Att de var dåliga i mjuk snö hade jag nog också kunnat leva med.
Det som fick mig att byta ut dem var ett år då det blev tjocka lager av isbark på gatorna i stan, och sen nästan decimeterdjupa spår(från bilar mm)i de där iskakorna.
Med de glesdubbade 106-orna fick jag ett par läskiga kast av de där spåren, och bytte via 160 till 288 - som går lika tungt men med sämre sidogrepp till 240.
Visst, jag kan köpa det där med att anpassa cyklingen efter underlaget, och väl ute på cykelbanan på väg ut mot förorten kan jag helt klart se att det kan funka rätt bra.
Men att hantera både ett vilt skiftande underlag och tät innerstadsdtrafik samtidigt blev lite för mycket för min del, så elakare däck kändes som en rimlig åtgärd.
Ibland drömmer jag lite om att ha en hel hjulgarderob med olika däck ständigt monterade. Då skulle jag kunna tänka mig 106-or som snällvinterdäck(lite dubb för att hantera svartisen) och sen en gradvis eskalering ända upp till 294 för de riktiga grisvinterdygnen.
