Att välja instegsracer... (ännu en tråd!)

[Poxeman]

Jag har varit runt och botaniserat i Göteborgs butiker, nu är det ju ännu svårare att välja cykel!
Vad tycker ni om dessa alternativ? Vilket är bäst / sämst?
(Jag kommer köpa från butik eftersom jag behöver hjälp med inställningar osv)


Nishiki Race Carbon

Årsmodell: 2010
Ram: Full Carbon Monocoque (FC-25)
Gaffel: Lite Comp 2.0 carbon
Hjul: Lite Sport
Däck: Schwalbe Blizzard 23×622 med kevlar kanttråd
Bromsar: Tektro R320
Vevparti: FSA Omega
Växelreglage: Shimano Tiagra
Bakväxel Shimano 105
Framväxel: Shimano Tiagra
Utväxling: 18 växlar, bak 12–25, fram 50–34
Storlekar: 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Pris: 14 995 kr (Sportson)


MERIDA Scultura 904 Carbon

Årsmodell: 2009
VÄXLAR 20
RAM Scultura COMP Nano UD30
FÄRG Carbon (vit/röd)
GAFFEL Carbon Road Lite UD30
Växelreglage: Shimano 105 Dual Control
BRAKE LEVER: Shimano 105
Bromshandtag: Shimano 105
VEVPARTI: Shimano R600 50-34
FÄLG Shimano RS10 Wheelset
KASSETT Shimano CS-5600 11-25
DÄCK Vittoria Rubino 23 60 Kevlar
STYRSTAM XM Comp CEN OS
SADEL Road Race Comp
SADELSTOLPE XM Comp CEN SB20 31.6
Pris: 14995, (skor ingår) (Cykelcity)


TREK 1.5

Årsmodell 2010
Storlekar: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm
Ram: Alpha White Aluminum
Gaffel: Bontrager Approved, carbon
Hjul: Alloy hubs; Bontrager Approved alloy rims
Däck: Bontrager Race AW, 700x23c
Växlar: Shimano Tiagra STI, 9 speed
Framväxel: Shimano Tiagra
Bakväxel: Shimano Tiagra
Vevarmar: FSA Vero 50/34 or 50/39/30
Kassett: SRAM PG-950 11-26, 9 speed
Pedaler: Nylon body w/alloy cage
Sadel: Bontrager R1
Sadelstolpe: Bontrager Carbon
Styre: Bontrager SSR VR, 31.8mm
Styrstam: Bontrager Race Lite, 7 degree, 31.8mm
Styrlager: Aheadset Slimstak w/semi-integrated bearings, sealed
Bromsar: Alloy dual pivot w/Shimano Tiagra STI levers
Pris: 10 995 (Sportspec / Bikeplace.se)


TREK 2.1

Årsmodell 2010
Storlekar: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Ram: Alpha Black Aluminum
Gaffel: Bontrager Race, carbon; SpeedTrap compatible
Hjul: Bontrager SSR (43cm: alloy hubs w/650c Alex rims)
Däck: Bontrager Race AW, 700x23c (43cm: 650x23c)
Växlar: Shimano 105 STI, 10 speed
Framväxel: Shimano 105
Bakväxel: Shimano 105
Vevarmar: Shimano R-600 50/34 or R-553 50/39/30
Kassett: Shimano 105 12-27, 10 speed
Sadel: Bontrager R1
Sadelstolpe: Bontrager Carbon
Styre: Bontrager SSR VR, 31.8mm
Styrstam: Bontrager Race Lite, 7 degree, 31.8mm
Styrlager: Aheadset w/semi-cartridge bearings, integrated, sealed, alloy
Bromsar: Shimano Tiagra w/Shimano 105 STI levers
Pris: 14 995kr (Sportspec / Bikeplace.se)


Trek 2.1

Årsmodell 2009
Sizes: 43, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62cm
Frame: Alpha Black Aluminum w/TCT Carbon stays
Fork: Bontrager Race, carbon; SpeedTrap compatible
Wheels: Bontrager SSR (43cm: Alloy hubs w/650c Alex rim)
Tires: Bontrager Race Lite, 700x23c (43cm: 650x25c)
Shifters: Shimano Tiagra STI, 9 speed
Framväxel: Shimano Tiagra
Bakväxel: Shimano 105
Crank: FSA Gossamer 50/34 or 50/39/30
Cassette: SRAM PG950 11-26
Saddle: Bontrager Race Basic
Seat Post: Bontrager Race Lite Basic
Handlebars: Bontrager Race
Stem: Bontrager Race Lite OS, 7 degree, 31.8mm
Headset: Aheadset w/semi-cartridge bearings, integrated, sealed, alloy
Brakeset: Alloy dual pivot w/Shimano Tiagra STI levers
Pris 11 495kr (Bikeplace.se)

 

[TobiasC]

9-delat känns ju inte jättehett på en cykel som kostar över 10 000 kan jag tycka.

 

[JT]

 

[Poxeman]

TobiasC: Aight, det hade jag inte ens reflekterat över. (Men dom nämnde det i butiken). Vari ligger den stora skillnaden?

JT: Ja, det är nästan så enkelt... men jag tycker att alla alternativen var rätt snygga.

 

[evo]

Ta den du sitter bäst på. Personligen skulle jag vela mellan Nishikin och Meridan och de är rätt olika storleksmässigt (tror Meridan är "längre").

 

[MCM_team]

Utan att ha sett eller kört någon av hojarna så skulle jag välja Meridan. Verkar ha en jämn spec. med 105 + carbonram (inte för att carbon automatiskt är bättre än alu men....). Nishikin har lite okända hjul och snikat lite med tiagra här o var. Personligen tycker jag Trek är fina men det är lite överpris på dom...... Tror man får betala mkt för märket.

 

[Poxeman]

Många bra tips.

Jag är tveksam till om jag kommer kunna känna någon egentlig skillnad mellan hur jag sitter på de olika cyklarna, det kommer vara så galet stor skillnad mot befintlig MTB ändå. Det hade nog behövts ett par rundor eller så för att komma in i hela grejjen.
TREK-arna är snyggast men visst lockar det som fasen att köpa carbon...

 

[JSP]

När jag var runt och kollade instegshojar i somras försökte dom lura på mig en sån där MERIDA Scultura 904 Carbon och det var nog det största antiklimax jag suttit på. Nu vågar jag inte svara för att den var korrekt ihopsatt och inställd men jag upplevde den som plastig, slö (inte rapp) och allmänt motbjudande.
Är du intresserad av en sån så rekomenderar jag å det starkaste att du provcyklar innan du slår till.

 

[gabbeon]

Det finns ju Columbus Pinta med samma spec som Meridan (förutom ramen då) för 12' och Vola med bättre spec för 15,750. Vad fick dig att välja bort dessa? Om du dessutom orkar vänta till mars så kan du få 10% rabatt på CyCi-s "Vätternrundahelg".

 

[Poxeman]

gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns ju Columbus Pinta med samma spec som
> Meridan (förutom ramen då) för 12' och Vola med
> bättre spec för 15,750. Vad fick dig att välja
> bort dessa? Om du dessutom orkar vänta till mars
> så kan du få 10% rabatt på CyCi-s
> "Vätternrundahelg".


För att vara helt ärlig: Färgschemat på Columbus- cyklarna tilltalar mig inte. Sen kändes det mest som att killen på CyCi suckade åt mig som "bara" vill lägga 15 000 på en cykel.

Tanken är att köpa nu (den 25e) så att jag har våren på mig att vänja kroppen vid den nya sittställningen när jag kör på trainern.10% är ju inte fel ioförsig...

 

[PerFormance]

Nishikin verkar lite dyr?
Jag köpte en Nishiki Champion 2007 med full Ultegra-grupp (+ dura-ace-bakväxel-trick) för 15000 på Sportson för några år sedan!

 

[geologen]

Poxeman skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen kändes det mest som att killen på CyCi suckade åt mig
> som "bara" vill lägga 15 000 på en cykel.

Inte så konstigt. Provisionen är väl procentuell...

 

[evo]

Jag tror inte Meridan är kolfiber. Tror det är bara framgaffeln som är den. Men det är ingen dålig cykel för det.

 

[Freddie L]

Göteborgs trevligaste cykelaffär? http://www.cykelmagneten.se/index.php?main_page=product_info&cPath=168_143&products_id=124 Den kanske kan va nåt? Om jag skulle lägga så mycket pengar skulle jag vara beredd att åka en sväng, har varit med två polare därnere som båda är mycket nöjda.

/Fredrik

 

[Onyx]

Du kommer förmodligen inte få någon vidare bra hjälp med inställningar från dom butiker. Kanske Cykelcity, men beroende på butikspersonal. Bikeplaces förra ägare var väldig trevliga och hjälpsamma. Detsamma gäller inte för nuvarande ägare. Om du är intresserade av Trek eller Nishiki kan jag tipsa dig om Åkes sportservice. Inte direkt billiga, men trevliga och hjälpsamma.

 

[Jesper_H]

Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> Göteborgs trevligaste cykelaffär?
> http://www.cykelmagneten.se/index.php?main_page=pr
> oduct_info&cPath=168_143&products_id=124 Den
> kanske kan va nåt? Om jag skulle lägga så
> mycket pengar skulle jag vara beredd att åka en
> sväng, har varit med två polare därnere som
> båda är mycket nöjda.
>
> /Fredrik


Instämmer! Den ligger dock i falkenberg.

 

[cjmax]

Jesper_H skrev:
-------------------------------------------------------
> Freddie L skrev:
> --------------------------------------------------
> > Om jag skulle lägga så
> > mycket pengar skulle jag vara beredd att åka
> > en sväng, har varit med två polare därnere som
> > båda är mycket nöjda.
>
>
> Instämmer! Den ligger dock i falkenberg.


Läs vad Jesper skrev... :-)



viperi skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du är intresserade av Trek eller
> Nishiki kan jag tipsa dig om Åkes sportservice.
> Inte direkt billiga, men trevliga och hjälpsamma.


Ja, det kan nog vara värt att kolla Åkes, http://www.akessportservice.se, har för mig att de även sålde ut en del Scott Speedster i höstas.
Sävedalens cykel kan kanske också vara en idé, http://www.sportab.se


/CJ

 

[Poxeman]

PerFormance:
Jag antar att man betalar för ramen, komponenterna är ju snäppet under.

Geologen:
Well, provisionen på en 15K cykel är större än inget alls...

evo:
Tror nog att det är kolfiber, annars har någon lagt rätt mycket möda på att lacka en "kolfiberlook".

Freddie L:
Det låter bra, men lite meckigt att låna en bil och köra så långt för att "kanske" köpa en cykel. Vi får se.

Viperi:
Killen på Bikeplace.se var nog trevligast av de jag pratade med igår, ska kolla upp Åkes också.

cjmax:
Åkes verkar ha ett bra pris på Scott cr1 comp just nu. Får bli en sväng dit.
Sävedalens sport skall också kollas upp!



Jag inser att det kommer ta ett tag att välja cykel, vilket är ok eftersom det handlar om rätt mycket pengar för en student... jag kommer med fler frågor i denna tråd!
Tack allihop!

 

[Freddie L]

Jesper_H och cjmax: Ligger inte Cykelmagneten i Falkenberg i GÖteborg? Förklarar varför jag inte kunde hitta hållplatsen i 8:ans tidtabell... (Får inte glömma smiley den här gången) ;-) (Så där ja!)

Poxeman: Visst det är "meckigt". Eller en trevlig utflykt tillsammans med en förhoppningsvis cykelintresserad bilägande polare. Passa på att svänga in på Cykelhuset Fåglum i Varberg. Ät korv på en mack. Några hundringar i bensinpengar är kanske inte så farligt om du ska bränna 15000?

Nej men allvarligt, 15000 är rätt mycket för din första racer tycker jag. Speciellt om du är student? Du kommer lära dig massor bara under din första säsong som troligen gör att du vet bättre vilken geometri och utrustning du vill ha. Min första racer kostade 3000 tror jag, sålde för 2000 och köpte nytt för 20000.

/Fredrik