NerveNalle
Ny medlem
Begagnad Nerve XC9 med fel?
Hej Happy-människor
Jag undrar om jag har blivit Blocket-blåst och behöver experthjälp av er oerhört kunniga, intelligenta och snygga personer.
Jag har just köpt en Canyon Nerve XC9 av 2011 års modell begagnad och opåtittad på Blocket för 17000 pengar. Jag fick cykeln idag och har precis monterat ihop den och tagit en provtur. Säljaren sade att cykeln var mycket lite körd "bara några kvällar med polarna". Det enda som kunde vara läge att byta på sikt var något slitna bromsbelägg bak.
I stort sett ser cykeln fin ut, utan bulor eller repor i lacken, däcken är endast måttligt slitna och inget verkar glappa i länkaget.
Bakbromsen är helt slut, knappt 0,5 mm kvar på belagen och sopig bromseffekt. Frambromsen ger ifrån sig ett oljud när jag bromsar kraftigt. Det låter och känns som att bromsoket tar i ekrarna på bromsskivan. Beläggen fram är dock helt ok och skivan ser inte vind ut. Båda hjulen snurrar lite trögt om man ger dem fart med handen - kanske bromsen ligger på liiiite. Framgaffeln funkar fint med när jag låser den så blir den inte helt stum, men märkbart stummare. Efter att ha komprimerat den hårt några gånger så blir det tydliga oljeringar på gaffelbenen, mest på höger sida (se bild). Även bakdämparen verkar funka ok, men jag märker ingen skillnad på de olika lägena på ProPedal. Jag tycker att baken gungar lika mycket / lite hela tiden. Det blir lite olja även på bakdämparen, men inte lika mycket som fram.
Så. Frågan är. Är detta en blåsning? Är hojjen tävlingskörd till max hela sommaren och både gaffel och dämpare slut samt att något är allvarligt fel på frambromsen? Är detta normalt slitage? Ska jag pruta eller häva köpet eller skrota hela åket och satsa på en karriär inom simhopp istället?
Man undrar ju.
Björn
Jag undrar om jag har blivit Blocket-blåst och behöver experthjälp av er oerhört kunniga, intelligenta och snygga personer.
Jag har just köpt en Canyon Nerve XC9 av 2011 års modell begagnad och opåtittad på Blocket för 17000 pengar. Jag fick cykeln idag och har precis monterat ihop den och tagit en provtur. Säljaren sade att cykeln var mycket lite körd "bara några kvällar med polarna". Det enda som kunde vara läge att byta på sikt var något slitna bromsbelägg bak.
I stort sett ser cykeln fin ut, utan bulor eller repor i lacken, däcken är endast måttligt slitna och inget verkar glappa i länkaget.
Bakbromsen är helt slut, knappt 0,5 mm kvar på belagen och sopig bromseffekt. Frambromsen ger ifrån sig ett oljud när jag bromsar kraftigt. Det låter och känns som att bromsoket tar i ekrarna på bromsskivan. Beläggen fram är dock helt ok och skivan ser inte vind ut. Båda hjulen snurrar lite trögt om man ger dem fart med handen - kanske bromsen ligger på liiiite. Framgaffeln funkar fint med när jag låser den så blir den inte helt stum, men märkbart stummare. Efter att ha komprimerat den hårt några gånger så blir det tydliga oljeringar på gaffelbenen, mest på höger sida (se bild). Även bakdämparen verkar funka ok, men jag märker ingen skillnad på de olika lägena på ProPedal. Jag tycker att baken gungar lika mycket / lite hela tiden. Det blir lite olja även på bakdämparen, men inte lika mycket som fram.
Så. Frågan är. Är detta en blåsning? Är hojjen tävlingskörd till max hela sommaren och både gaffel och dämpare slut samt att något är allvarligt fel på frambromsen? Är detta normalt slitage? Ska jag pruta eller häva köpet eller skrota hela åket och satsa på en karriär inom simhopp istället?
Man undrar ju.
Björn

