Bilder på din SS

Lekeberg

Aktiv medlem
Bilder på din SS
Jag har de senaste tre dagarna blivit jättejättesugen på att bygga en singlespeed! Tänkte därför fråga om lite inspirerande bilder på din eller andras SS.

(Ja. Ni som vill posta bilder på Camaros, ångbåtar, rostfritt stål, Sylvia Saint, rymdstationer, svenska standarder och tyska styrkor får göra det också. :) )
 
Bilder på din SS
Jag lägger in några från en gammal tråd som handlade om Stockholm, den är väl fortfarande din, Freddiesan? Och en fin SS-sats från Phil.

FreddieSandstrom-1.jpg


11.JPG


05SS.jpg


Vad kostar det att bygga en SS om man har en fullt fungerande växlad racer-hoj? Man lär ju inte behöva så många grejor?
 
Bilder på din SS
Men det kliar ju så i fingrarna när man har paddlarna precis framför nosen! Också vill jag ju få bort alla vajrar och överflödiga delar. Cykeln ska vara lika ren som det är rent hos hon den där amerikanska kvinnan som städar i TV4:s Äntligen hemma. Dessutom vill jag ha fotbroms. :)
 
Bilder på din SS
Kanske ska tillägga att det är en SS för stadspendling jag tänkt mig. Lik Freddies Monark. Vore också roligt att få se många exempel på Keirin-inspirerade hojar!

ibis.jpg


pompino.jpg


pw.jpg


minerretrotec.jpg


lahar1.jpg


singlespeed.jpg



Detaljer är också inspirerande.

112573928_2b447f0e8b_o.jpg


xtr_jericho.jpg


SoulcraftConvert.jpg


singl_zil.jpg


wiring44.jpg


white_crank.jpg


xtr03_guard_final.jpg


middleburn_uno_32t_black.jpg


spaceball.gif
 
Senast redigerad av en moderator:
Bilder på din SS
rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> vad är det för fel på den du har?

Bromsar, styre, gaffel, you name it! Den är ju lite "man tager vad man haver" bara för att prova SS-idén.

Den nya (om jag nu inte klarar av att värja mig) blir bättre kittad med skivbromsar och dämpad gaffel. Och när min värld blir perfekt och jag har tid till allt så blir det perfekt med lite terapimekande, som Du kallar det.
 
Bilder på din SS
Underbart Lekeberg! Har sagt det förr och säger det igen, mer ss och fixies åt Sverige. Skulle vara skitskoj om vi verkligen kunde bygga upp ett starkt community inom den avdelningen. Min Monark står nu oanvänd och vill hitta ny ägare fast hjulen har flyttats till annan cykel.

Angående keirin-inspirerade hojar så fick jag veta att det snart kommer finnas en till i Sverige som har en japansk keirinhoj. Han kallar sig Pawls på bikeforums.net och har beställt en custom handbyggd Makino-ram från Japan. Fruktansvärt spännande! Makino brukade bygga ramar åt 3Rensho förut också vilket inte är fy skam. 3Rensho anses av många vara den finaste och mest åtråvärda av alla keirin-ramar idag, mycket pga att Yoshi Konno, som skapade 3Renshos hojar blev paralyserad i en olycka och inte längre kunde bygga ramar därmed slut på produktionen.

Så håll utkik efter en Makino i Stockholm.

För att avluta så bifogar jag några hojar som jag själv går igång på:

newrensho.jpg


pinkasonic.jpg


masi1.jpg


track_3315.jpg


remington.jpg
 
Senast redigerad av en moderator:
Bilder på din SS
Fixed är grymt kul att cykla. Jag har ingen fin njs-certad ram däremot en låsring :).
Men det gör det inte tråkigare att cykla för det.. Men SS med bakbroms? Det är ju vilken gubbcykel som helst det. Ska man ha SS ska man kunna coasta, när man slutar trampa i en nerförsbacke så säger iaf min hjärna till mig att trampa baklänges.
 
Senast redigerad av en moderator:
Bilder på din SS
Jag förstår inte varför 90% av alla SS är byggda med upphittade, kvarlämnade eller på annat sätt estetiskt horribla delar? Rikards var nästan den första jag sett som är byggd med ordentlig gaffel t ex.

Bara för att man bygger SS så kan väl samma kriterier gälla för övriga hojen utom drivlinan som vanligt eller?

Jag har t ex inte sett en enda SS med Fox-gaffel, Juicybromsar och schyssta mavic-hjul än. Det måste ju rimligtvis finnas folk som bygger SS inte som en skräp/andrahoj utan som primärhoj?
 
Bilder på din SS
Westman: Du svarar på din egen fråga i sista meningen/stycket "som en skräp/andrahoj". Man har helt enkelt massa beg.delar liggandes så att det räcker till en hel hoj.

Sen fastnar man och gör som Rikard, bygger en ny SS med nya justa delar.
 
Bilder på din SS
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår inte varför 90% av alla SS är byggda
> med upphittade, kvarlämnade eller på annat sätt
> estetiskt horribla delar?

Jag ser så på fixies också. För tillfället så byggs fixies av gamla upphittade ramar o sånt vilket är bra, speciellt om man vill pröva på som jag själv gjorde för 1 år sen. Men jag hoppas fler inser hur förbaskat roligt det är med fixies och känner att de vill gå upp ett steg och satsa lika mycket som de gör på en mtb eller racer. Ni behöver inte ens satsa så mycket för att få en riktigt fin keirinhoj och ni borde känna på skillnaden det är mellan en konverterad 70-tals racer med slappa vevarmar och super slack hjulbas och en tight trackram med riktigt stela trackvevarmar. Fasen min NJS-certade och handgjorda Bridgestone med de bästa vevarmarna och vevlagren gick totalt för runt 10000:- (inkl frakt från USA). Säg till så hjälper jag gärna till med kontakter för bygget.

Fixies borde ges mer respekt än de för tillfället ges men jag tror/hoppas det är en utvecklingsfas vi har här i Sverige och att vi tillslut får se fler trackhojar på gatorna. Det går faktiskt att ha frambroms på en sån också ;)
 
Senast redigerad av en moderator:
Bilder på din SS
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår inte varför 90% av alla SS är byggda
> med upphittade, kvarlämnade eller på annat sätt
> estetiskt horribla delar? Rikards var nästan den
> första jag sett som är byggd med ordentlig gaffel
> t ex.

90% var nog att ta i va..? Kika in på MTBR's SS-forum.


> Jag har t ex inte sett en enda SS med Fox-gaffel,
> Juicybromsar och schyssta mavic-hjul än. Det måste
> ju rimligtvis finnas folk som bygger SS inte som
> en skräp/andrahoj utan som primärhoj?


Strongone1.jpg


Dean-SS.jpg
 
Bilder på din SS
Varför försvinner inte blocketbilden på den röda centurionen? Ser ni den? Den ligger inte med i bilderna i inlägget.. ??

Hur som helst så tycker jag att den har fina hjul. Ja Klaes, styrstammen måste verkligen bort i så fall!

Vad tror ni om de här?:
1. http://www.blocket.se/vi/7361736.htm?ca=23_11_s
2. http://www.blocket.se/vi/7479065.htm?ca=23_11_s
3. http://www.blocket.se/vi/7592831.htm?ca=23_11_s
4. http://www.blocket.se/vi/7554972.htm?ca=23_11_s
5. http://www.blocket.se/vi/7431771.htm?ca=23_11_s
6. http://www.blocket.se/vi/7421927.htm?ca=23_11_s

Vilken ramstorlek passar mig? Jag är 1,84 lång. Jag tycker det är snyggare med lite för liten ram än lite för stor. Var går gränserna, alltså hur liten är den minsta jag kan ha respektive den största?
 
Bilder på din SS
Räcker det med det här?

Image-D2DF89B9CB9411D9.jpg


Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår inte varför 90% av alla SS är byggda
> med upphittade, kvarlämnade eller på annat sätt
> estetiskt horribla delar? Rikards var nästan den
> första jag sett som är byggd med ordentlig gaffel
> t ex.
>
> Bara för att man bygger SS så kan väl samma
> kriterier gälla för övriga hojen utom drivlinan
> som vanligt eller?
>
> Jag har t ex inte sett en enda SS med Fox-gaffel,
> Juicybromsar och schyssta mavic-hjul än. Det måste
> ju rimligtvis finnas folk som bygger SS inte som
> en skräp/andrahoj utan som primärhoj?
 
Bilder på din SS
Lekeberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilken ramstorlek passar mig? Jag är 1,84 lång.
> Jag tycker det är snyggare med lite för liten ram
> än lite för stor. Var går gränserna, alltså hur
> liten är den minsta jag kan ha respektive den
> största?

Jag tycker som du att det är snyggare med ramar åt det mindre hållet än stora och klumpiga saker. Jag är 185-186 och kör på 54-55cm ramar men vi kan ha olika inseams också. Tror ändå att du skulle klara dig alldeles utmärkt med just en 54-55cm ram.
 
Bilder på din SS
Jag tycker nog det är en större andel av SS:arna som är riktigt blingiga än av de vanliga cyklarna.

Kanske är skadad av att ha hängt några år på Singletracks forum när ss-vågen kom in i andra andningen som bäst där. Vet inte om fixed-trenden är stor där ännu..

Min SS må vara byggd av mestadels gamla grejor men det är ändå bara bra grejor på den, möjligen bortsett från styrstam och sadelstolpe som inte hittat hem riktigt ännu.
 
Bilder på din SS
Westman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag förstår inte varför 90% av alla SS är byggda
> med upphittade, kvarlämnade eller på annat sätt
> estetiskt horribla delar? Rikards var nästan den
> första jag sett som är byggd med ordentlig gaffel
> t ex.
>
Den här hade jag ett par år...

surly.jpg


Det enda som jag hade och således var "gamla" delar var sadel och styrstam.
 
Bilder på din SS
Lekeberg: Bilden ligger kvar bifogad. Är den inte utplacerad så hamnar den sist automatiskt - klicka på "ta bort" så försvinner den.

Spionbild på åket som trakterar all min cykeltid numera:

IMAGE_00007.jpg

Både Mavic och XTR och helt ny framgaffel - Westman nöjd? :)
 
Bilder på din SS
I can't speak for everybody, but riding without gears takes me back to the feeling that I had when I was 12 years old and riding my Redline Squareback BMX around, wheelie-dropping and bunny-hopping everything in sight. Life was simpler then.

Yes, that bike was bling too.

Barrichello skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså..... Ursäkta en som är alldeles grön på cyklar men vad är vitsen med en singlespeed?
 
Bilder på din SS
Lekeberg skrev:
>
> 1,84 lång, 91 cm upp till grenen från golvet.

Ja där ser du. Jag är uppåt 186 och har ca 86 i grenen. Du borde nog klara av en 56:a utan att den blir för stor.
 
Bilder på din SS
Kul att mitt inlägg rörde om något. Visst finns det fina SS-hojar, Erics båda exempel var riktigt fina! Daner, din också, även om vissa delar var något för oortodoxa för min smak(styret t ex). Jag vidhåller nog mitt 90%-hävdande, för vad det finns för bling-hojar på ett amerikanskt forum där SS varit en trend länge är inte så relevant som vad det finns för hojar här.

Så samtidigt som jag ser poängen med att bygga en billig SS för att prova på om det är roligt, så slår jag ändå ett slag för att så fort man upptäckt att det är roligt använda samma komponentkriterier för sådana byggen som för växlade cyklar. Fler fina SS inspirerar säkerligen till ännu fler, likt en inspirationsspiral.

Seså, ut och skapa nu! ;)
 
Bilder på din SS
Hittade några till...

reminton01.jpg



Makinos skapelse? ..? Inte SS men väl Makinos och annorlunda..

makino02.jpg


makino01.jpg



3Rensho:

grylls.jpg


spaceball.gif


3Rensho-cykeln är den snyggaste SS jag sett hittills. Helt fantastisk.
 
Senast redigerad av en moderator:
Bilder på din SS
Det känns lite gammalt och unket att fylla en tråd med bilder på SS-hojjar. Men eftersom SS alltid är rätt får jag väl bidra med mina 2.


fixie-monark SS 47-18:
DSC_0033.jpg





street-enduro SS 36-19:
DSC_0902.jpg
 
Bilder på din SS
Fick SK nys om den här tråden.
Det är inte så att jag har "beställt en custom handbyggd" Makino-ram från Japan. Jag är där (här, Tokyo) nu och då måste man köpa en keirin-ram. When in Rome (?)..

Ramen är en begagnad sådan från 2002 och var byggd för en keirin-åkare i ungefär min storlek. Billig(2kSek!) och jättefint skick!

Till ramen kommer en blandning av nya och begagnade delar som en Nakayama-san ska montera åt mig. Snart cyklar jag i Tokyo! Nya vevarmar, styre, framdrev och en bling guldkedja. Resten blir troligen begagnat.

Nåja. Det finns lite bilder här: http://www.flickr.com/photos/pawls/tags/makino/

-hugo
ja, nu kan ju min okee brinna i helvetet!
 
Bilder på din SS
Lekeberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Hittade några till...
>
> Makinos skapelse? ..? Inte SS men väl Makinos och
> annorlunda..

Vad i hela friden är det där? Klarar inte att klura ut från bilden vad det är för nåt?
 
Bilder på din SS
Aaah. Missade bilden av den underliga Makino-skapelsen.. Faktum är att jag såg och trampade lite på en sådan hos just Makino-san. Tramporna sitter fast i själva kedjan. Det är helskumt men jättemjukt att veva runt. Tog en film med digitalkameran, ska försöka lägga upp den sen.

-hugo
 
Tillbaka
Topp