Bländfria lampor för gatubruk & lvg 24/26

[HåkanC]

Jag tror inte det är olagligt, så länge dom sitter symmetriskt monterade, samt att ingen av dom bländar.

Jag tror (OBS: TROR) inte att de behöver sitta symmetriskt för att uppfylla ngt lagkrav.
Men ingen lampa får förstås blända

 

[Deleted member 89134]

Jag tror (OBS: TROR) inte att de behöver sitta symmetriskt för att uppfylla ngt lagkrav.

Ja du har säkert rätt i det du tror där. Bara jag som är lite överdrivet pedantiskt lagd när det gäller belysning...

 

[HåkanC]

Det finns ju cyklar som säljs nya från fabrik/handlare med en assymetriskt monterad lampa

 

[Deleted member 89134]

Det finns ju cyklar som säljs nya från fabrik/handlare med en assymetriskt monterad lampa

Absolut, bara tänkte om det var annorlunda med två stycken.

 

[jonja]

Är inte EVO och Hori serien ett bättre val då om man ser till bländningsrisken?

Såvitt jag förstått är inte dessa StVZO klassade, men de beter sig som en sån i halvljusläget. Exteriört känns de igen på utseendet, den stora linsen som liknar flaskbottnar, tjocka glasögon eller en gammal tjock-tv.

 

[jonja]

Vad säger lagen om att ha två framlyktor på cykel? Det är olagligt va? Tänker att bilar annars kanske skulle ”respektera” en mer om dom såg två lyktor.

Tror jag inte. De lådcyklar jag möter har ofta två lyktor, en på varje kant för att märka ut bredden vid möte i smala passager.

Jag tror de respekterar stark lampa mer än många lampor. Ibland blir jag full i skratt av den (överdrivna) respekt jag får av vänstersvängande bilar när jag kommer med mitt 900 lm halvljus ut ur kolmörkret. De har ju gott om tid att svänga givet min låga hastighet. Jag tror de blir osäkra av skenet. "Det där är ingen cykel, va fan är det?" tror jag de tänker. Avståndsbedömning och ännu mer uppskattad hastighet är svårt i kolmörker. Om det är en MC kan den komma i 90, om det är en cykel knappast över 35 på planmark.

 

[kais01]

Syns kanske lika tydligt de gånger man kommer åkande i bil.

jo pannlampa som sagt vansklig i trafik.

 

[kais01]

Insåg precis att man kan ha två MagicShine Hori eller Evo syncade med en fjärrkontroll. Vad säger lagen om att ha två framlyktor på cykel? Det är olagligt va? Tänker att bilar annars kanske skulle ”respektera” en mer om dom såg två lyktor.

som nämnts har det inte åtminstone av mig uppfattats att det skulle finnas lagliga hinder använda två eller för den delen fler lampor. man möter ju också sådana hjulgranar ibland, gärna toppat med en lysande krans på hjälmen

själv kör jag vanligen med två lampor och upplever med det betydligt bättre tecken på uppmärksamhet från andra trafikanter än när jag kör med en lampa.

 

[Helkama raisu]

Insåg precis att man kan ha två MagicShine Hori eller Evo syncade med en fjärrkontroll. Vad säger lagen om att ha två framlyktor på cykel? Det är olagligt va? Tänker att bilar annars kanske skulle ”respektera” en mer om dom såg två lyktor.

Vet att det diskuteras för motorcyklar. Argumentet mot brukar var att eftersom lamporna sitter nära varandra kan de uppfattas som en bil som är längre bort än vad du egentligen är.

 

[Waylost]

Jag har testat många olika lampor genom åren.
Men SL AXen är fasen snäppet bättre än allt annat.

 

[jonja]

För landsväg och grus tycker jag SL AF:en är svårslagen. Känner aldrig att "här hade det vart bra med mera kräm". Hm, jo förresten, var ute i regnväder häromveckan då allt ljus bara "försvann" och blev bländad av bil efter bil. Men mer lumen hade inte hjälpt. Felet var att inget ljus kom tillbaks, inte att lampan var svag.

 

[AndreasVH]

Tjena,
Hur upplever ni andra Magicshines brinntider på vintern?
Jag kör med en Evo1700 som köptes in förra vintern, men sedan nu i höstas används permanent på pendlarhojen. Enligt spec ska den klara sisådär fem timmar på medium, men min börjar lysa rött gott och väl under två timmar. Om det då bara är 20% kvar är klarar den alltså knappt hälften av utsatt tid.
Är det helt enkelt kylan (-3 till +5) som gör det, eller överdriver dom? Har läst någonstans att de mäter brinntid i +25, men det har vi ju max åtta dagar per år i Sverige.

 

[Helkama raisu]

Hittade ett bra fäste "Hide my bell" som passar med Horin direkt och har ett fäste för Bontragers Blendr fästen (finns andra fästen). Blev riktigt smidigt. Och såklart Garminfäste på ovansidan.

 

[jonja]

Är det helt enkelt kylan (-3 till +5) som gör det, eller överdriver dom? Har läst någonstans att de mäter brinntid i +25, men det har vi ju max åtta dagar per år i Sverige.

Kylan hjälper säkert till, gamla Lupine Mono med 3,6 V batteri är specad bara ner till -5 grader, och 3,6V brukar det vara på alla sladdlösa lampor, så några "vinterfantomer" handlar det sällan om. Ja, uppgivna brinntider mäts normalt i rumstemp, om inget annat sägs.

 

[miyatafarfar]

Tjena,
Hur upplever ni andra Magicshines brinntider på vintern?
Jag kör med en Evo1700 som köptes in förra vintern, men sedan nu i höstas används permanent på pendlarhojen. Enligt spec ska den klara sisådär fem timmar på medium, men min börjar lysa rött gott och väl under två timmar. Om det då bara är 20% kvar är klarar den alltså knappt hälften av utsatt tid.
Är det helt enkelt kylan (-3 till +5) som gör det, eller överdriver dom? Har läst någonstans att de mäter brinntid i +25, men det har vi ju max åtta dagar per år i Sverige.

Funderat på detta också. Är det bättre att ha en lampa som blir riktigt varm och har avkylningselement istället så att den då håller sig lagom varm under vinterturer, men kanske överhettas under sommaren?

Oavsett så kanske det hjälper med något slags täcke eller skalskydd? Värt att testa om du eller eventuell partner är bra på att virka.

 

[weldion]

Ingen blev bländad!

 

[HåkanC]

Är det bättre att ha en lampa som blir riktigt varm och har avkylningselement istället så att den då håller sig lagom varm under vinterturer, men kanske överhettas under sommaren?

Eftersom det är LEDarna som genererar värmen och behöver kylas är det de lampor som aldrig blir varma när man håller dem i handen som riskerar att överhettas.
Med batterilampor så är det bra att ta med sig batteriet in i värmen eller det lösa batteripacket

Oavsett så kanske det hjälper med något slags täcke eller skalskydd?

Att ha ett löst batteripack i en frigolitisolerad verktygsflaska är ett gammalt knep.

Ännu varmare blir det förstås att ha betteriet i en innerficka, till pann/hjälm-lampa har jag kört så
Men om lampan sitter fast monterad på cykeln skulle jag vara tveksam och åtminstone se till att ha ngn typ av dra-i-sär-kontakt på sladden för att minimera risken för garrottering.

 

[jonja]

Om det då bara är 20% kvar är klarar den alltså knappt hälften av utsatt tid.

Ja, och tyvärr är det mkt vanligt med kraftigt uppblåsta brinntider (och kraftigt uppblåsta lumenvärden). Det tycks ha blivit nåt slags de facto standard som nån har börjat med, och sen alla andra måste härma, för att inte missgynnas i konkurrensen. Slutsatsen jag drar är att för mer seriösa turer ut i spenaten framstår de flesta integrerade lampor som leksaker, som sviker en när man behöver dem som bäst.

Visst kan man köra med powerbanklösningar, men oskyddade USB-kontakter ute i regn och rusk känns för mig som att inbjuda till problem. Jag föredrar ett biffigt separat batteri framför ett anorektiskt inbyggt uppbackat med en powerbank. Det kanske är gammeldags tänk, men då får det väl vara det.

För lite längre turer i vinterförhållanden och samtidigt kraftigt ljus krävs separata batteripackar (som ger minst 7,2V). Det innebär andra pengar än vad en EVO eller en Hori tarvar. Men utvecklingen hos bla Magicshine ser ju lovande ut. Om de ser att det finns ett marknadsfönster för lite mer påkostade grus & lvg lampor, kommer de troligen att klämma fram såna lysen vad det lider.

 

[weldion]

Ja, och tyvärr är det mkt vanligt med kraftigt uppblåsta brinntider (och kraftigt uppblåsta lumenvärden). Det tycks ha blivit nåt slags de facto standard som nån har börjat med, och sen alla andra måste härma, för att inte missgynnas i konkurrensen. Slutsatsen jag drar är att för mer seriösa turer ut i spenaten framstår de flesta integrerade lampor som leksaker, som sviker en när man behöver dem som bäst.

Visst kan man köra med powerbanklösningar, men oskyddade USB-kontakter ute i regn och rusk känns för mig som att inbjuda till problem. Jag föredrar ett biffigt separat batteri framför ett anorektiskt inbyggt uppbackat med en powerbank. Det kanske är gammeldags tänk, men då får det väl vara det.

För lite längre turer i vinterförhållanden och samtidigt kraftigt ljus krävs separata batteripackar (som ger minst 7,2V). Det innebär andra pengar än vad en EVO eller en Hori tarvar. Men utvecklingen hos bla Magicshine ser ju lovande ut. Om de ser att det finns ett marknadsfönster för lite mer påkostade grus & lvg lampor, kommer de troligen att klämma fram såna lysen vad det lider.

Finns lampor där man kan köpa till vädertätade USB-kablar för att ha powerbank som reservbatteri. Går väl fint att ha powerbanken i en bra överrörsväska.

 

[kais01]

Tjena,
Hur upplever ni andra Magicshines brinntider på vintern?
Jag kör med en Evo1700 som köptes in förra vintern, men sedan nu i höstas används permanent på pendlarhojen. Enligt spec ska den klara sisådär fem timmar på medium, men min börjar lysa rött gott och väl under två timmar. Om det då bara är 20% kvar är klarar den alltså knappt hälften av utsatt tid.
Är det helt enkelt kylan (-3 till +5) som gör det, eller överdriver dom? Har läst någonstans att de mäter brinntid i +25, men det har vi ju max åtta dagar per år i Sverige.

kyla spelar förstås roll, men tar man ut den varm och sätter igång borde som några här antytt nedkylningen åtminstone dämpas. typiska två ampere går inte igenom varken led eller batteri utan viss värmeutveckling.

den här lampan lider av sitt klena batteri men den 'ska' klara cirka två timmar på medium, sedan reglerar den timerbaserat ner på lägre nivå.

sedan eftersom jag mestadels har mer än en sammalika lampa, har jag lagt märke till att batterinivån anges ska vi säga med viss individualitet. vissa larmar tidigare än andra, utan att drifttiden skiljer.

så testa den gärna irl tills lampan släcks.
.

 

[AndreasVH]

sedan eftersom jag mestadels har mer än en sammalika lampa, har jag lagt märke till att batterinivån anges ska vi säga med viss individualitet. vissa larmar tidigare än andra, utan att drifttiden skiljer.

så testa den gärna irl tills lampan släcks.

Jo, det där med att det diffar mellan likadana lampor har man ju tänkt på. Jag ska ta med en extralampa nästa gång och se hur länge Evon faktiskt lyser!

 

[miyatafarfar]

Jag har blivit övertygad om externt batteri. Vilken lampa bör man kika på då? Vill gärna ha fjärrkontroll för hel och halvljus, men vill heller inte lägga ut 3000 kr för en lampa. Finns det något bra alternativ med bra batteritid och lumen där batteriet är externt?

 

[desmo]

Jag har blivit övertygad om externt batteri. Vilken lampa bör man kika på då? Vill gärna ha fjärrkontroll för hel och halvljus, men vill heller inte lägga ut 3000 kr för en lampa. Finns det något bra alternativ med bra batteritid och lumen där batteriet är externt?

Jag har haft samma önskan men inte hittat något som inte kostar premium.
Jag tycker om Supernova men den kostar som sagt (har deras dynamovariant).
Denna dök upp vid ett tillfälle: https://www.cube.eu/se-en/acid-front-light-pro-e-200-hb-powerbank/94487

Jag har köpt en Magicshine Hori 1300 och jag tycker den är bra! Och enligt andra som har köpt den ska den gå att driva med en powerbank. Det skulle kunna vara ett alternativ.

Så fråga till andra som läser i tråden för min egen del. Tips på bra powerbank för att driva min Hori? Föredrar något långsmalt framför den vanliga formen, tycker det är enklare att placera i en väska då. Och den får gärna gå att ladda snabbt.

 

[kais01]

Jag har blivit övertygad om externt batteri. Vilken lampa bör man kika på då? Vill gärna ha fjärrkontroll för hel och halvljus, men vill heller inte lägga ut 3000 kr för en lampa. Finns det något bra alternativ med bra batteritid och lumen där batteriet är externt?

lupine har förstås svaret på din fråga, till lupinepriser. och lite osäkerhet när det gäller mjukvara, ägarbild och därigenom indirekt garantier. men varumärket är starkt, så det lär ordna upp sig

om du vill budgetköra, varför inte ha två lampor? en svtzo alltid på, och en knappstyrd skogslampa som helljus? ms enklare lampor finns med blåtandsfjärr ofta till reapris.

kör själv me 1000 stvzo som kabeldrivet halvljus, plug and play med batteripackar som har standardkontakt. kraftigt ljus med skarp avgränsning.

 

[jolov]

Jag märkte att magicshine-appen inte visade batteriprocent speciellt tillförlitligt för min evo1700

När den visade 30% så var lampan nere på någon sorts reservläge där den hade kanske 15-20% effekt halvljus en timme innan den slockade helt.
Gick inte att slå på helljus eller högre effekt halvljus. Ökade jag det via appen så höll sig ljuset ett par sekunder innan det reglerade ner till "nödläget"

 

[Maqqan]

Har beställt en MS Hori 1300 nu. Ska bli kul att testa skillnaden mot dagens setup som är 2st MS Allty 1000. Den vänstra vinklad nedåt för att inte blända, den högra lite uppåtvinklad när jag kör i skogen. Vid möte har jag slagit av den högra eller bara täckt för ljuset med handen om jag inte hinner till knappen.

 

[Helkama raisu]

Jag har blivit övertygad om externt batteri. Vilken lampa bör man kika på då? Vill gärna ha fjärrkontroll för hel och halvljus, men vill heller inte lägga ut 3000 kr för en lampa. Finns det något bra alternativ med bra batteritid och lumen där batteriet är externt?

Ja precis skulle vilja ha typ en monteer 12000 men billigare och med mindre ackpaket. Man undrar varför inte hela serien monteer har halvljusfunktionen.

 

[HåkanC]

Tips på bra powerbank för att driva min Hori? Föredrar något långsmalt framför den vanliga formen, tycker det är enklare att placera i en väska då. Och den får gärna gå att ladda snabbt.

Googlar jag så går det att hitta några alternativ

https://www.netonnet.se/art/mobil-smartwatch/mobiltelefontillbehor/powerbank/anker-nano-power-bank-10000mah-pd-30w-black/1035584.13728/

eller kanske en "multimaskin" med även pump o ficklampa, mer lämplig för en cyklist

https://www.netonnet.se/art/mobil-smartwatch/mobiltelefontillbehor/powerbank/andersson-prb-c2000-compressor-powerbank/1033020.13728/

Jag har ingen egen erfarenhet av ngn av dem

Men eftersom jag har flera laddbara battericeller både R6 och 18650 skulle jag nog köpa en powerbank för battericeller. Det kanske säljs i Sverige men jag får mest träffa hos kinahandlare
Kanske ngn av de här

2X 3X 4X 6X 8X AA USB Battery Case With Power Switch With USB Socket AA Battery Box for 5V LED Strip Lights Mini Power Supply

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

2 x Solder-Free Power Bank Cases 5V 2A 18650 Battery Power Bank Case DIY Kit Type-C Suitable for Mobile Phones and Electronics - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

eller likn

 

[jonja]

Vill gärna ha fjärrkontroll för hel och halvljus, men vill heller inte lägga ut 3000 kr för en lampa. Finns det något bra alternativ med bra batteritid och lumen där batteriet är externt?

Det som driver det här är lipo-batteriet som den dyraste biten i en komplett lampa, det är också den tyngsta. Därav mer eller mindre anorektiska batterier till i stort sett alla lysen, billiga som dyra. När man går från integrerad till externt batteri gör man det vanligen för starkare/bredare sken och/eller bättre brinntid/köldprestanda. Dvs man går från icke-krävande nyttobruk till mer krävande entusiastbruk där man ofta inte är lika priskänslig, tex welldion, Dino74, Waylost, SpaceKitty, jag mfl störs inte nämnvärt av att lägga flera tusen på en lampa.

Externt batteri i sig driver upp priset pga kapacitet och tillverkning i mindre skala. Sen vill du ha fjärr med hel och halv på det. StVZO-klassning driver upp priset om du vill ha det, hämmas av liten marknad globalt sett, futtiga 84 miljoner tyskar som tvingas StVZO:a av tyska statsmakten. Vilket lett till att globala spelare som Cateye och Magicshine av rent kommersiella skäl är rätt ointresserade av StVZO-lysen.

Så vad finns det som uppfyller din kravspec som inte kostar 3k? Inte mkt. Cube Acid som länkades ovan nosar på 3k. Kais MS ME lampa är billigare, men har bara halvljus.

B&M IQ-XM säljs fn till lägre pris än Cube Acid, kan det vara nåt? Kund-recensionerna har dock inte varit lysande, bla klagas det på Micro-USB och långsam laddning med andra laddare än den medföljande.

Busch + Müller IQ-XM Speed front light review - Front Light - Lights

A commuter-friendly light with StVZO compliance

www.bikeradar.com

Test ride with the Busch+Müller IQ-XM Speed

Test ride with the Busch+Müller IQ-XM Speed: I tested the new battery lamp with three light levels and high beam.

www.biketour-global.de

https://www.bike24.com/p2575287.html

Busch+Müller Busch & Müller Unisex - Adult Lumotec IQ-XM Speed Cordless LED Headlight, Black, One Size : Amazon.se: Sports & Outdoors

Busch+Müller Busch & Müller Unisex - Adult Lumotec IQ-XM Speed Cordless LED Headlight, Black, One Size : Amazon.se: Sports & Outdoors

www.amazon.se

 

[miyatafarfar]

Det som driver det här är lipo-batteriet som den dyraste biten i en komplett lampa, det är också den tyngsta. Därav mer eller mindre anorektiska batterier till i stort sett alla lysen, billiga som dyra. När man går från integrerad till externt batteri gör man det vanligen för starkare/bredare sken och/eller bättre brinntid/köldprestanda. Dvs man går från icke-krävande nyttobruk till mer krävande entusiastbruk där man ofta inte är lika priskänslig, tex welldion, Dino74, Waylost, SpaceKitty, jag mfl störs inte nämnvärt av att lägga flera tusen på en lampa.

Externt batteri i sig driver upp priset pga kapacitet och tillverkning i mindre skala. Sen vill du ha fjärr med hel och halv på det. StVZO-klassning driver upp priset om du vill ha det, hämmas av liten marknad globalt sett, futtiga 84 miljoner tyskar som tvingas StVZO:a av tyska statsmakten. Vilket lett till att globala spelare som Cateye och Magicshine av rent kommersiella skäl är rätt ointresserade av StVZO-lysen.

Så vad finns det som uppfyller din kravspec som inte kostar 3k? Inte mkt. Cube Acid som länkades ovan nosar på 3k. Kais MS ME lampa är billigare, men har bara halvljus.

B&M IQ-XM säljs fn till lägre pris än Cube Acid, kan det vara nåt? Kund-recensionerna har dock inte varit lysande, bla klagas det på Micro-USB och långsam laddning med andra laddare än den medföljande.

Busch + Müller IQ-XM Speed front light review - Front Light - Lights

A commuter-friendly light with StVZO compliance

www.bikeradar.com

Test ride with the Busch+Müller IQ-XM Speed

Test ride with the Busch+Müller IQ-XM Speed: I tested the new battery lamp with three light levels and high beam.

www.biketour-global.de

https://www.bike24.com/p2575287.html

Busch+Müller Busch & Müller Unisex - Adult Lumotec IQ-XM Speed Cordless LED Headlight, Black, One Size : Amazon.se: Sports & Outdoors

Busch+Müller Busch & Müller Unisex - Adult Lumotec IQ-XM Speed Cordless LED Headlight, Black, One Size : Amazon.se: Sports & Outdoors

www.amazon.se

Jag hittade denna för 899:-

Bikeshop

bikeshop.se

Men då är det ingen hel/halvljus-fjärr och säkert inte stvzo (det bryr jag mig dock mindre om själv).

Kan man inte köpa ett batteripack och koppla till en lampa för e-cyklar?

 

[JohanRR]

Jag hittade denna för 899:-

Bikeshop

bikeshop.se

Men då är det ingen hel/halvljus-fjärr och säkert inte stvzo (det bryr jag mig dock mindre om själv).

Kan man inte köpa ett batteripack och koppla till en lampa för e-cyklar?

Hur ser ljusbilden ut? Bländfri?

 

[kais01]

Jag hittade denna för 899:-

Bikeshop

bikeshop.se

Kan man inte köpa ett batteripack och koppla till en lampa för e-cyklar?

det som möjligen verkar bra med den lampan sett till priset är batteripacken. recensionerna tyder på viss instabilitet.

men det är i praktiken endast ett proforma helljus du får med den lampan, och utan fjärr lär det inte fungera ergonomiskt bra vid mötande trafik. men står du ut med att manuellt vinkla ned den kan det funka, liksom om du egentligen bara tänkt använda lampan i skogsmiljö. men där finns ju tretton på dussinet av andra skogslampor

lampor till e-cyklar som du frågar om ställer krav på spänning som en standard 7,2 volt batteripack i flertal fall inte uppfyller. och sladdarnas kontakter är annorlunda. lödning kan lösa det problemet.

ett undantag är alltså nämnda halvljuset ms me 100 stvzo. den har flexibel drivspänning 6 till 34(?) volt och en kontakt plug and play med standardpackarna. (för anslutning till elcykel köper man till en adapterkabel.)

som jag skrev tidigare skulle en sådan halvljuslampa kombinerat med en separat blåtandskontrollerad skogslampa/helljuslampa uppfylla din frågeställing.

och vill jag påstå på ett bra sätt.

 

[NLC]

Fick hem Granon för en vecka sen och monterade på gruspendlaren.

Som indikerat är ljusbilden ganska smal och parallelltrapetsformad men jämfört med tex Gvolt 70 så är cut-off åt sidorna betydlig skarpare vilket är lite lurigt på vägar med mycket småvilt och bös i diket. Men mer ljus där det hamnar på vägen sp det är väl gungor och karuseller helt enkelt

Eco-läget har hittills dugt fint för pendling både i och utanför stan vilket gör den korta batteritiden något bättre. GoPro-fästet gör att lampan sitter snyggt under cykeldatorn och hjälper mot ströljus som stör.

Beställde en C14 mag också vars fäste på sadelrailsen tyvärr inte funkar på alla sadlar / stolpar men hittar man en som funkar så sitter den bra.

 

[jonja]

Kul! Undrade just hur det har gått med din Grano. Av din beskrivning att döma kanske Nano hade passat dig bättre, för Nano på helljus ger betydligt bättre koll på viltet med bättre bredd och väsentligt högre ljusstyrka. Har precis köpt en som jag håller på att prova. Grano är ju inte nån riktig gruslampa.

Kul att du köpt en C14 mag! Har kikat på den många ggr, väldigt elegant men inte riktigt vågat lita på magnetkopplingen och att det finns tillräckligt med headroom mellan rails och sadelstomme. Sen var den inte lika stark som min gamla Rotlicht som ger 160 lm på max vs 80 lm för C14. Däremot köpte jag nya Rotlicht Pro på 120 lm som kommer på måndag :)

 

[jonja]

Montering av ett Lupine SL AF hus, från lasergravering av märkesnamn till hopparning av BT-fjärr och lampa följt av funktionstest, montering av batteri och slutligen paketering som avrundas med instoppande av undertecknat visitkort i locket från den tjej som gjorde paketeringen. Ordning och reda, löning på fredag.

 

[kais01]

vet inte om det varit uppe, men stefan har nu publicerat test på hori1300. den lider av den vanliga ms-nedregleringssjukan, trots det måttliga batteritider, men ljusbilden kraftfull och på halvljus bländfri.

så länge nöjet varar,
.

Testbericht: Magicshine HORI 1300

 

[Froste]

Apropå nedreglering. Outbound lamporna har det som en feature för att maximera brinntiden. Så kanske behöver man inte vara så kritisk till den aspekten på ms lamporna. Hur kurvorna ser ut jämförelsevis har jag ingen aning om.

Men Outbound kan även köras på konstant högt läge om man vill.

Detour Bike Light

Designed & assembled in the USA. Wide, perfectly even cutoff beam pattern that doesn't blinding oncoming riders, pedestrians or traffic while still being seen.

www.outboundlighting.com

What is adaptive mode? Nothing too fancy, it is just the default mode when the light is turned on. It stays on high for about 5 minutes, and over the course of 30 minutes it will very slowly reduce brightness to medium mode while your eyes ADAPT to the darkness.

Letting you get more runtime, without noticing a thing by tricking your brain.

All other modes are solid output so you know what you are getting at any time.

 

[kais01]

Apropå nedreglering. Outbound lamporna har det som en feature för att maximera brinntiden. Så kanske behöver man inte vara så kritisk till den aspekten på ms lamporna. Hur kurvorna ser ut jämförelsevis har jag ingen aning om.

Men Outbound kan även köras på konstant högt läge om man vill.

Detour Bike Light

Designed & assembled in the USA. Wide, perfectly even cutoff beam pattern that doesn't blinding oncoming riders, pedestrians or traffic while still being seen.

www.outboundlighting.com

What is adaptive mode? Nothing too fancy, it is just the default mode when the light is turned on. It stays on high for about 5 minutes, and over the course of 30 minutes it will very slowly reduce brightness to medium mode while your eyes ADAPT to the darkness.

Letting you get more runtime, without noticing a thing by tricking your brain.

All other modes are solid output so you know what you are getting at any time.

ja hans variant är ju mer sympatisk. man väljer manuellt om man vill ha gradvis nedreglering eller inte. men en bättre lösning är att själv sätta ned ljusstyrka till en nivå som känns acceptabel.

sedan tanken att man ytterligare skulle vänja sig vid mörker efter att ögat först ställt om pupillen och sedan på typ en minut känsligheten i näthinnan är ju inte annat än befängd.

timerbaserad nedreglering handlar om batteritidskosmetik och lurendrejeri, inget annat.

att inte konstruktionsmässigt se till att kyla lampan med konsekvens att den reglerar ned av det skälet är inte direkt bättre. men där tycks det handla mer om inkompetens än medvetet lurendrejeri.

lättare fördra på något sätt. även om konsekvensen till och med ofta är större.

 

[jolov]

Apropå nedreglering. Outbound lamporna har det som en feature för att maximera brinntiden. Så kanske behöver man inte vara så kritisk till den aspekten på ms lamporna. Hur kurvorna ser ut jämförelsevis har jag ingen aning om.

Men Outbound kan även köras på konstant högt läge om man vill.

Detour Bike Light

Designed & assembled in the USA. Wide, perfectly even cutoff beam pattern that doesn't blinding oncoming riders, pedestrians or traffic while still being seen.

www.outboundlighting.com

What is adaptive mode? Nothing too fancy, it is just the default mode when the light is turned on. It stays on high for about 5 minutes, and over the course of 30 minutes it will very slowly reduce brightness to medium mode while your eyes ADAPT to the darkness.

Letting you get more runtime, without noticing a thing by tricking your brain.

All other modes are solid output so you know what you are getting at any time.

Adaptive mode funkar säkert helt okej så länge det inte finns någon annan ljuskälla på cykelturen.

Största kritiken mot nedregleringen på MS osv är väl mest att den inte kommuniceras från tillverkaren så man måste själv lista ut hur lampan funkar i verkligheten.
Jag tyckte den kraftiga nedregleringen i slutet av batteritiden var en positiv överraskning. Hellre svagt ljus hela vägen hem än att plötsligt stå utan lampa med 45min hem

 

[jonja]

Ja, en vettig landsvägslampa bör sätta stopp senast vid ca 20%, och sen erbjuda 1h nödljus för att kunna linka hem, sk limp-home funktion. Kontinuerlig aggressiv nedreglering inte enbart kopplad till överhettning är ju "standard procedure" på de flesta integrerade lamporna idag. Men att som på kartongen till denna lampa utlova 1300 lm i 2h eller 900 lm i 2,5h med ett 3,2 Ah batteri är ju bara löjligt.

 

[Froste]

Jag tycker Adaptive mode på min Outbound stiglampa funkar bra. Ibland känner jag att det blir lite väl låg ljusstyrka när den har gått ned i nivå. Då är det bara att ställa upp den igen och jäklar vad ljust det blir!

 

[jonja]

Om det är Detour modellen du menar är den säkert bra, men det är dyrt att få hit den via hemsidan du länkade. Jag landar på 2500 när jag simulerar en beställning. I det läget undrar jag om jag inte får bättre valuta om jag lägger på en femhunka och köper en Nano hos Valostore istället? Åtminstone så länge jag håller mig till asfalt/grus.

 

[miyatafarfar]

Tror jag har landat i att, om jag nu får för mig att börja vintercykla igen (inte helt omöjligt detta eller nästa år), så ska jag nog spara ihop lite och lägga pengarna på en MagicShine Monteer 12000.

Anledningarna:

• Externt batteri med extremt hög kapacitet som man kan värma i en ramväska eller liknande
• Extremt höga lumental som jag förmodligen inte ens kommer använda, men desto längre brinntid för ”lägre” lumental som är andra lampors max-lumen:

• IPX6-rating
• Anti-glare i halvljus-läge med cutoff för mötande trafik
• Fjärrkontroll för hel/halvljus så man kan blända tillbaka bilister med höga lumen själv och på så sätt få dom att stänga av sina helljus
• Lyser upp till 360 meter
• Brett ljus vid helljus så att man ser vad som gömmer sig åt sidorna på mörka ensamma landsvägar och eventuella diken

35 timmar på ”low” (800 lumen halvljus) är helt otroligt. I svensk vinterkyla är det definitivt minst 8 timmar, förmodligen mycket mer ändå. Men om vi tänker extremt negativt så kommer jag aldrig vara orolig för att lyset ska ge upp även om jag råkat köra extremt fel (vilket händer mig då och då). Tror snarare att min Garmin ger upp långt långt innan lamporna isåfall.

Jag har kollat på lite reviews som mäter hur lamporna reglerar ned vid olika settings över tid och det är oftast efter 4 timmar den börjar sänka lumens, och då blir det också bättre när man tillsätter kall luft på lampan (tex fläkt), så i verkligheten när man är ute och cyklar så ska det alltså inte vara så farligt. Men även om den reglerar ned är det fortfarande mycket mer lumen än andra lampor anger som max och först efter så lång tid att jag inte hade brytt mig.

Enligt MagicShine själva är lampan designad för att användas på extrema event som tex Outbound och därför designad för att då alltid vara på i ett konstant läge. Så kommer jag inte att köra, utan det kommer främst vara i ”flood light”-läge (halvljus) och vid vissa tillfällen (utanför stadens vägbelysning eller kolsvarta stigar, vid möte med bilar som kör helljus/extraljus) slå på helljusen.

Ljusbild:

Är detta ett dumt beslut? Finns det någon ”finlampa” från någon obskyr farbror som gör egna lampor i ett garage för hand som gör bättre grejer än det här för samma pris? Allt som allt kostar kitet 4 794 kr på rea från MS egna hemsida. 5 575 kr standardpris.

 

[HåkanC]

Tror jag har landat i att, om jag nu får för mig att börja vintercykla igen (inte helt omöjligt detta eller nästa år), så ska jag nog spara ihop lite och lägga pengarna på en MagicShine Monteer 12000.

Är detta ett dumt beslut? Finns det någon ”finlampa” från någon obskyr farbror som gör egna lampor i ett garage för hand som gör bättre grejer än det här för samma pris? Allt som allt kostar kitet 4 794 kr på rea från MS egna hemsida. 5 575 kr standardpris.

Vad som är ett dumt, bra eller onödigt dyrt köp för dig kan bara du bestämma. Det är dina pengar och du gör vad du vill med dem.

Men jag vill bara inflika en kommentar till lumenraseriet hos moderna cykellampor, inte minst Magicshine.
H7-halogenlampor för (moderna) bilar är på 1.500 lumen och ljuset från dem räcker till för bilhastigheter, även vid möte.
Jag hoppas därför att ngn cykellamptillverkare skulle satsa på ljusbild istf lumenraseri, tänk hur mkt mindre och lättare batteriet skulle kunna bli även med lång lystid.

 

[jonja]

Jag är inne på samma, häftigt lyse i traditionell mtb stil, men om du inte tänker köra huvudsakligen off-road förstår jag inte vad du ska med all denna kräm. Tungt blir det också.