Bruka Allvar!

[mikaeljc]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

 

[emmer]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

På bromsfronten intet nytt.

 

[Henrik_E]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

Samma personer som tycker att ingen behöver mer än 10 kransar bak och 640k i datorn är fortfarande övertygade om att skivbromsar är farligare än rattfulla lastbilschaufförer. Folk som är all-in på skivbromsar håller mest på att samla burkar för 12-delad Super Record.

 

[wobblie]

Konkret har gått på utbrytning och fortsätter dra ifrån (den mixbromsade) klungan i kampen om att bli årets Happypucko. Klungan verkar förlita sig på att emmer, som sett stark ut så långt, ska jaga ikapp. Men ingen har ännu gett upp hoppet, och idag är det ju dessutom fredag.

 

[emmer]

Fredag är all in full fart utan hydraultryck i bromsledningen (till caliperbromsarna givetvis!)

Själv kom jag på att jag glömt byta till bongoplastbelägg på cantisarna och sådana missar slipper man ju med amatörsäkra skivbromsar.

 

[Stumpy]

Är det tysk öl i hydraulbromsarna? Räknas det som doping?

 

[emmer]

Är det tysk öl i hydraulbromsarna? Räknas det som doping?

Det låter skummt men är det coolsyra så är det...

 

[kais01]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

Samma personer som tycker att ingen behöver mer än 10 kransar bak och 640k i datorn är fortfarande övertygade om att skivbromsar är farligare än rattfulla lastbilschaufförer. Folk som är all-in på skivbromsar håller mest på att samla burkar för 12-delad Super Record.

nja. jag tycker med tvådelat egentligen inte man behöver mer än typ 9 kransar i kassetten. men har tre cyklar med 10. ger just inget mervärde för mig. fler överlappande växlar klarar jag mig utan. och gillar absolut skivbromsar.

varför det då? jo uppskattar saker som ger så bra prestanda man rimligtvis kan begära, men samtidigt inte är självförstörande vid användning. det som är nytt är ofta bättre, men inte alltid. ibland är det bara mer är mer.

skivbromsar är förresten inte nytt.

 

[BJS]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

Samma personer som tycker att ingen behöver mer än 10 kransar bak och 640k i datorn är fortfarande övertygade om att skivbromsar är farligare än rattfulla lastbilschaufförer. Folk som är all-in på skivbromsar håller mest på att samla burkar för 12-delad Super Record.

nja. jag tycker med tvådelat egentligen inte man behöver mer än typ 9 kransar i kassetten. men har tre cyklar med 10. ger just inget mervärde för mig. fler överlappande växlar klarar jag mig utan. och gillar absolut skivbromsar.

varför det då? jo uppskattar saker som ger så bra prestanda man rimligtvis kan begära, men samtidigt inte är självförstörande vid användning. det som är nytt är ofta bättre, men inte alltid. ibland är det bara mer är mer.

skivbromsar är förresten inte nytt.

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

 

[Pfaff]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

Samma personer som tycker att ingen behöver mer än 10 kransar bak och 640k i datorn är fortfarande övertygade om att skivbromsar är farligare än rattfulla lastbilschaufförer. Folk som är all-in på skivbromsar håller mest på att samla burkar för 12-delad Super Record.

nja. jag tycker med tvådelat egentligen inte man behöver mer än typ 9 kransar i kassetten. men har tre cyklar med 10. ger just inget mervärde för mig. fler överlappande växlar klarar jag mig utan. och gillar absolut skivbromsar.

varför det då? jo uppskattar saker som ger så bra prestanda man rimligtvis kan begära, men samtidigt inte är självförstörande vid användning. det som är nytt är ofta bättre, men inte alltid. ibland är det bara mer är mer.

skivbromsar är förresten inte nytt.

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

Om jag förstått dig rätt är du inte entusiastisk över skivbromsar på cyklar?

 

[UrTomas]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

Samma personer som tycker att ingen behöver mer än 10 kransar bak och 640k i datorn är fortfarande övertygade om att skivbromsar är farligare än rattfulla lastbilschaufförer. Folk som är all-in på skivbromsar håller mest på att samla burkar för 12-delad Super Record.

nja. jag tycker med tvådelat egentligen inte man behöver mer än typ 9 kransar i kassetten. men har tre cyklar med 10. ger just inget mervärde för mig. fler överlappande växlar klarar jag mig utan. och gillar absolut skivbromsar.

varför det då? jo uppskattar saker som ger så bra prestanda man rimligtvis kan begära, men samtidigt inte är självförstörande vid användning. det som är nytt är ofta bättre, men inte alltid. ibland är det bara mer är mer.

skivbromsar är förresten inte nytt.

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

Hahaha, det där är roligt på riktigt!!!

 

[Stumpy]

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

+1

 

[BjornR]

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

Glöm inte där bromsoljan kokar över, då blir det fina oljespår på vägen, helt livsfarligt!

 

[Bama]

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

+1

+1

Btw så har jag på något mirakulöst sätt lyckats bromsa mig nerför Sa calobra med riktiga bromsar och högprofilhjul i år igen utan att något exploderade.

 

[Fredrik Z]

Men ingen har väl lyckats med bedriften att likställa att dra i en tvinnad vajer som ligger lite halvslappt i ett hölje och att pressa på en järnpinne? Och sen säga att olja flexar mer?

 

[plumse]

Men ingen har väl lyckats med bedriften att likställa att dra i en tvinnad vajer som ligger lite halvslappt i ett hölje och att pressa på en järnpinne? Och sen säga att olja flexar mer?

Jag tror olja flexar mer för att hjulet står annorlunda på en lvg-eker.

 

[H.]

Jag säger bara att en av de värsta skadorna jag fått av min cykel var när en vajer hade trifsat upp sig och jag stack mig på den.

Livsfarligt.

 

[NickPick]

Tråden fyller ett år idag, har inte orkat läsa igenom. Kan någon sammanfatta.

Skivbromsar är bajs, även fast de är bättre... vilket de inte är... iom att de inte är fälgbromsar.

Eller nått. ;)

Kan någon sammanfatta år 2?

Samma personer som tycker att ingen behöver mer än 10 kransar bak och 640k i datorn är fortfarande övertygade om att skivbromsar är farligare än rattfulla lastbilschaufförer. Folk som är all-in på skivbromsar håller mest på att samla burkar för 12-delad Super Record.

nja. jag tycker med tvådelat egentligen inte man behöver mer än typ 9 kransar i kassetten. men har tre cyklar med 10. ger just inget mervärde för mig. fler överlappande växlar klarar jag mig utan. och gillar absolut skivbromsar.

varför det då? jo uppskattar saker som ger så bra prestanda man rimligtvis kan begära, men samtidigt inte är självförstörande vid användning. det som är nytt är ofta bättre, men inte alltid. ibland är det bara mer är mer.

skivbromsar är förresten inte nytt.

Skivbromsar är på alla rationella plan sämre än riktiga bromsar. Och om något är självförstörande är det ju skivbromsar... Helt plötsligt sliter man inte ut fälgen efter 4000 mil nä man får ekerbrott efter några hundra mil, behöver lufta tre gånger per timme, ok som kärvar fast om det kommer ett saltkorn på dem. Skiten väger bly och tvingar fram överstyva konstruktioner på framgafflarna och passar ändå på att döda några cyklister på grund av gaffelbrott och för att göra tråden komplett så skivar de lite lårbiff så fort det klungkrashas. Satans skit.

Dagens :D

 

[janolle]

Skivbromsar är bra för man HÖR den som ligger bakom. Tystnar ljudet vet man att man får ta det lugnare.

 

[dardos]

Det blir ett helsike när alla kommer och bromsar sig ikapp med sina skivbromsar.

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

 

[emmer]

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Du menar
...hydrauliska skivor för de är underhållsfria...
och
...lufta, bäk-klen, bränna beläggen, byta ok till, rikta skivan, centrera oken, yada yada...

Riktigt så illa är det väl inte...

 

[Maakus]

Men ingen har väl lyckats med bedriften att likställa att dra i en tvinnad vajer som ligger lite halvslappt i ett hölje och att pressa på en järnpinne? Och sen säga att olja flexar mer?

Nej nej nej. Klart en vajer är mer oflexibel än en inkompressibel fluid! Järn är hårt, vätska är mjukt!

 

[emmer]

Men ingen har väl lyckats med bedriften att likställa att dra i en tvinnad vajer som ligger lite halvslappt i ett hölje och att pressa på en järnpinne? Och sen säga att olja flexar mer?

Nej nej nej. Klart en vajer är mer oflexibel än en inkompressibel fluid! Järn är hårt, vätska är mjukt!

Det är sådant ignorant raljerade som gör att en 2000W micron med 'Jet'-knapp självklart är mycket bättre än en 2000W micro utan 'Jet'-knapp. Det hörs ju på namnet att det måste vara bättre med 'Jet'-knapp. Det begriper ju alla.

 

[Fredrik Z]

Det blir ett helsike när alla kommer och bromsar sig ikapp med sina skivbromsar.

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Ja, i övriga sporter på hjul så har man helt börjat strunta i om man kan bromsa senare och med bättre kontroll än konkurenterna. Kollade F1-kval imorse, där har de en träpinne. Undrhålsfritt och väger nästan ingenting.

 

[Maakus]

Det blir ett helsike när alla kommer och bromsar sig ikapp med sina skivbromsar.

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Ja, i övriga sporter på hjul så har man helt börjat strunta i om man kan bromsa senare och med bättre kontroll än konkurenterna. Kollade F1-kval imorse, där har de en träpinne. Undrhålsfritt och väger nästan ingenting.

Klart dom har trä, det är ju en komposit!

 

[Manurhin2]

Förstår självklart att man har urtidsbroms om man tävlar i Sverige eftersom det sitter urtidsmänniskor i scf .
Annars inte .

M

 

[h.g.j]

Det blir ett helsike när alla kommer och bromsar sig ikapp med sina skivbromsar.

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Ja, i övriga sporter på hjul så har man helt börjat strunta i om man kan bromsa senare och med bättre kontroll än konkurenterna. Kollade F1-kval imorse, där har de en träpinne. Undrhålsfritt och väger nästan ingenting.

Klart dom har trä, det är ju en komposit!

Kompostit?

 

[emmer]

Det blir ett helsike när alla kommer och bromsar sig ikapp med sina skivbromsar.
För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Ja, i övriga sporter på hjul så har man helt börjat strunta i om man kan bromsa senare och med bättre kontroll än konkurenterna. Kollade F1-kval imorse, där har de en träpinne. Undrhålsfritt och väger nästan ingenting.

Klart dom har trä, det är ju en komposit!

Kompostit?

Och inte nog med det: Gunde kan bada i det...

 

[Bama]

Jag är inte speciellt bra men försöker ändå tävla så mycket som möjligt. Jag är också feg och bromsar ofta för mycket.
Jag har ändå aldrig kört en tävling i Sverige, Danmark eller Spanien där jag har behövt bromsa speciellt mycket in i en kurva. Inte ens i GP-lopp.

Jag förstår inte riktigt hur ni andra cyklar?

Jag förstår inte heller vad ni köper för skithjul som slits ut så snabbt. Mina zipp 404 köpte jag 2011 och har gått på tävling och träning, ofta på grus, fram till i somras då jag kraschade.

 

[Manurhin2]

Jag är inte speciellt bra men försöker ändå tävla så mycket som möjligt. Jag är också feg och bromsar ofta för mycket.
Jag har ändå aldrig kört en tävling i Sverige, Danmark eller Spanien där jag har behövt bromsa speciellt mycket in i en kurva. Inte ens i GP-lopp.

Jag förstår inte riktigt hur ni andra cyklar?

Jag förstår inte heller vad ni köper för skithjul som slits ut så snabbt. Mina zipp 404 köpte jag 2011 och har gått på tävling och träning, ofta på grus, fram till i somras då jag kraschade.

Va ?

 

[wobblie]

Men vad är problemet då, det är väl bara köra vidare på fälgbromsat om du är nöjd?

 

[Henrik_E]

Men vad är problemet då, det är väl bara köra vidare på fälgbromsat om du är nöjd?

Det är ju inte acceptabelt att någon annan tycker annorlunda.

 

[Mini_me]

Men vad är problemet då, det är väl bara köra vidare på fälgbromsat om du är nöjd?

Det är ju inte acceptabelt att någon annan tycker annorlunda.

Jag anser att trumbromsar är en bra kompromiss.

 

[emmer]

Men vad är problemet då, det är väl bara köra vidare på fälgbromsat om du är nöjd?

Det är ju inte acceptabelt att någon annan tycker annorlunda.

Jag anser att trumbromsar är en bra kompromiss.

Du menar tungt som skivbromsar och driftsäkert som fälgbromsar? Ptja, kanske det...
Men det blir väl ändå jävligare att byta hjul vid punka?

 

[ooms]

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Precis! Man blir ju inte direkt sugen på att skaffa skivbromsar. Trots alla lovord fr de frälsta, så ser man ju verkligheten. När såg vi senast en tråd där nån har problem med sina caliper-bromsar (ok, det var nån för ett par veckor sedan, men innan dess)? Jag minns inte... Skivbromsproblem kommer det ju däremot minst en tråd i veckan om. Verkar ju vara samma bök med dem som att justera in gamla cantilever-bromsar... Nej tack.

 

[Raggamuffin]

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Precis! Man blir ju inte direkt sugen på att skaffa skivbromsar. Trots alla lovord fr de frälsta, så ser man ju verkligheten. När såg vi senast en tråd där nån har problem med sina caliper-bromsar (ok, det var nån för ett par veckor sedan, men innan dess)? Jag minns inte... Skivbromsproblem kommer det ju däremot minst en tråd i veckan om. Verkar ju vara samma bök med dem som att justera in gamla cantilever-bromsar... Nej tack.

Det verkar väl oftast bero på fullkomlig brist av kompetens i att hålla i verktyg. Skivbromsar är för svårt för gemene cyklisten, men tittar man noga på folks fälgbromsar är det ofta rätt illa där med. Tror nog att hälften man cyklar med inte har vridit ner reglaget man har för att öppna upp när man ska byta hjul. Eller använder den som justering...

 

[emmer]

Tror nog att hälften man cyklar med inte har vridit ner reglaget man har för att öppna upp när man ska byta hjul. Eller använder den som justering...

Skaffa vänner som kör med Campa...

 

[wobblie]

Kikar man igenom senaste veckans trådar så har ni kommit upp i fler inlägg som klagar på alla inlägg om problem med skivbromsar än antal inlägg som faktiskt klagar om problem med skivbromsar. Vem har egentligen mest problem? Diskutera i grupper om tre.

 

[Miss Lycka 2.0]

Jag vågar inte byta bromsar på grund av denna tråden https://happyride.se/forum/read.php/1/2255689/page=1

 

[bigmollo]

Man kan ju fråga sig varför inte UCI har kollat happys trådstatistik angående problem med fälgbroms vs skivbroms. Ja man kan verkligen fråga sig. Vill de inte bruka allvar?

 

[Miss Lycka 2.0]

+42!

 

[kais01]

bruka gravallvar. farlig tråd det här

 

[ooms]

För övrigt finns det snart bara 2 sorters trådar här. Vilken cykel ska jag köpa och hur får jag tyst på tjutande bromsar.

Precis! Man blir ju inte direkt sugen på att skaffa skivbromsar. Trots alla lovord fr de frälsta, så ser man ju verkligheten. När såg vi senast en tråd där nån har problem med sina caliper-bromsar (ok, det var nån för ett par veckor sedan, men innan dess)? Jag minns inte... Skivbromsproblem kommer det ju däremot minst en tråd i veckan om. Verkar ju vara samma bök med dem som att justera in gamla cantilever-bromsar... Nej tack.

Det verkar väl oftast bero på fullkomlig brist av kompetens i att hålla i verktyg. Skivbromsar är för svårt för gemene cyklisten, men tittar man noga på folks fälgbromsar är det ofta rätt illa där med. Tror nog att hälften man cyklar med inte har vridit ner reglaget man har för att öppna upp när man ska byta hjul. Eller använder den som justering...

Vad cyklar du med för folk egentligen?

 

[geologen]

Mekaniska skivbromsar är MYCKET enklare att meka med och sköta än fälgbromsar. Hydrauliska är nåt helt annat, så sätt inte likhetstecken mellan skivbroms och hydraulisk skivbroms!

 

[Pfaff]

Mekaniska skivbromsar är MYCKET enklare att meka med och sköta än fälgbromsar. Hydrauliska är nåt helt annat, så sätt inte likhetstecken mellan skivbroms och hydraulisk skivbroms!

Mnjaa, de kan nog vara lite knepiga att justera.

Dessutom är min pappa mycket starkare än din pappa. Så det så!