Ballerup Micke
Ny medlem
Bygga cykel.
Bygga cykel.
- Trådstartare Ballerup Micke
- Start datum
Ballerup Micke
Ny medlem
Bygga cykel.
Tanken ær 1*9/ med singel pinne på ramen.
Ram Focus varidero alu
Gaffel Focus
Vevar token carbon track
Vevlager dura ace
Hjul mavic kys SL
Styre BlB
Pedaler BlB
Fattas styrpinne, sadelpinne, och sadel. Tips tack:)
Ram Focus varidero alu
Gaffel Focus
Vevar token carbon track
Vevlager dura ace
Hjul mavic kys SL
Styre BlB
Pedaler BlB
Fattas styrpinne, sadelpinne, och sadel. Tips tack:)
Kung_Gustaf
Ny medlem
Bygga cykel.
Kör 1x1 istället :) Jäkligt fett styre!
Kung_Gustaf
Ny medlem
Bygga cykel.
T skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kör 1x1 istället :)
>
> Motivera gärna.
Kolla styret, hur är det tänkt att få plats med både växelreglage och bromshandtag. Dessutom behöver väl en bycykel inga växlar :)
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kör 1x1 istället :)
>
> Motivera gärna.
Kolla styret, hur är det tänkt att få plats med både växelreglage och bromshandtag. Dessutom behöver väl en bycykel inga växlar :)
Bygga cykel.
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kör 1x1 istället :)
> >
> > Motivera gärna.
>
>
> Kolla styret, hur är det tänkt att få plats med
> både växelreglage och bromshandtag. Dessutom
> behöver väl en bycykel inga växlar :)
Ah, får väl byta styre. Dessutom är det väl skönt med lite växlar när det slår om till grönt... :)
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kör 1x1 istället :)
> >
> > Motivera gärna.
>
>
> Kolla styret, hur är det tänkt att få plats med
> både växelreglage och bromshandtag. Dessutom
> behöver väl en bycykel inga växlar :)
Ah, får väl byta styre. Dessutom är det väl skönt med lite växlar när det slår om till grönt... :)
Kung_Gustaf
Ny medlem
Bygga cykel.
T skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > T skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kung_Gustaf skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Kör 1x1 istället :)
> > >
> > > Motivera gärna.
> >
> >
> > Kolla styret, hur är det tänkt att få plats
> med
> > både växelreglage och bromshandtag. Dessutom
> > behöver väl en bycykel inga växlar :)
>
>
> Ah, får väl byta styre. Dessutom är det väl
> skönt med lite växlar när det slår om till
> grönt... :)
Brukar du se många trafiklysen på landsbyggden? ;) Nu vet vi iofs inte var han bor..
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > T skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kung_Gustaf skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Kör 1x1 istället :)
> > >
> > > Motivera gärna.
> >
> >
> > Kolla styret, hur är det tänkt att få plats
> med
> > både växelreglage och bromshandtag. Dessutom
> > behöver väl en bycykel inga växlar :)
>
>
> Ah, får väl byta styre. Dessutom är det väl
> skönt med lite växlar när det slår om till
> grönt... :)
Brukar du se många trafiklysen på landsbyggden? ;) Nu vet vi iofs inte var han bor..
Bygga cykel.
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > T skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Kung_Gustaf skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Kör 1x1 istället :)
> > > >
> > > > Motivera gärna.
> > >
> > >
> > > Kolla styret, hur är det tänkt att få
> plats
> > med
> > > både växelreglage och bromshandtag.
> Dessutom
> > > behöver väl en bycykel inga växlar :)
> >
> >
> > Ah, får väl byta styre. Dessutom är det väl
> > skönt med lite växlar när det slår om till
> > grönt... :)
>
>
> Brukar du se många trafiklysen på landsbyggden?
> ;) Nu vet vi iofs inte var han bor..
På landsbygden? Nej, inte direkt. Lite ot dock... ;)
Ballerup Micke = för tankarna åt Danmark
Det finns danskt æ i hans inlägg
by på danska = stad på svenska
bycykel = stadscykel
Edit: Så, nu har jag redigerat klart!
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > T skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Kung_Gustaf skrev:
> > > >
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > >
> > > > -----
> > > > > Kör 1x1 istället :)
> > > >
> > > > Motivera gärna.
> > >
> > >
> > > Kolla styret, hur är det tänkt att få
> plats
> > med
> > > både växelreglage och bromshandtag.
> Dessutom
> > > behöver väl en bycykel inga växlar :)
> >
> >
> > Ah, får väl byta styre. Dessutom är det väl
> > skönt med lite växlar när det slår om till
> > grönt... :)
>
>
> Brukar du se många trafiklysen på landsbyggden?
> ;) Nu vet vi iofs inte var han bor..
På landsbygden? Nej, inte direkt. Lite ot dock... ;)
Ballerup Micke = för tankarna åt Danmark
Det finns danskt æ i hans inlägg
by på danska = stad på svenska
bycykel = stadscykel
Edit: Så, nu har jag redigerat klart!
Senast ändrad:
Bygga cykel.
Ballerup Micke
Ny medlem
Bygga cykel.
Burhøns;) Væxel gearskifter ska sitta på ramen, men bara 1 pinne:)
Ballerup Micke
Ny medlem
Bygga cykel.
Men jag vill finna coola slimmade, gærna kolfiberhandtag, tips tack;)
Bygga cykel.
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul bygge! Grabben kommer bli jättenöjd. Om jag
> har fattat bygget rätt så blir det racerbromsar
> och rakt styre. Då behöver du bromsreglage för
> cantibromsar, men det har du säkert redan tänkt
> på.
Nja, behöver man verkligen byta till bromsreglage för cantis? Jag tyckte det gick alldeles utmärkt med vanliga V-bromshandtag (Avid Single Digit) när min Surly Pacer tjänstgjorde som caféracer.
-------------------------------------------------------
> Kul bygge! Grabben kommer bli jättenöjd. Om jag
> har fattat bygget rätt så blir det racerbromsar
> och rakt styre. Då behöver du bromsreglage för
> cantibromsar, men det har du säkert redan tänkt
> på.
Nja, behöver man verkligen byta till bromsreglage för cantis? Jag tyckte det gick alldeles utmärkt med vanliga V-bromshandtag (Avid Single Digit) när min Surly Pacer tjänstgjorde som caféracer.
Bygga cykel.
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Hasse#7 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kul bygge! Grabben kommer bli jättenöjd. Om
> jag
> > har fattat bygget rätt så blir det
> racerbromsar
> > och rakt styre. Då behöver du bromsreglage
> för
> > cantibromsar, men det har du säkert redan
> tänkt
> > på.
>
> Nja, behöver man verkligen byta till bromsreglage
> för cantis? Jag tyckte det gick alldeles utmärkt
> med vanliga V-bromshandtag (Avid Single Digit)
> när min Surly Pacer tjänstgjorde som caféracer.
Jag kan ha fel. Oftast handlar det ju om byte från rakstyrereglage till bock och då är Cantibroms och racerbroms kompatibla med racerreglage men V-broms kräver travelagent eller annat fix. Från bock till rakt har jag inte byggt själv men tyckte att det kunde vara på plats med en förvarning ifall man skall köpa på sig prylar eller inte får det att funka bra. Säger du att det funkar så är det säkert så även om det känns lite ologiskt med mängden vajer.
-------------------------------------------------------
> Hasse#7 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kul bygge! Grabben kommer bli jättenöjd. Om
> jag
> > har fattat bygget rätt så blir det
> racerbromsar
> > och rakt styre. Då behöver du bromsreglage
> för
> > cantibromsar, men det har du säkert redan
> tänkt
> > på.
>
> Nja, behöver man verkligen byta till bromsreglage
> för cantis? Jag tyckte det gick alldeles utmärkt
> med vanliga V-bromshandtag (Avid Single Digit)
> när min Surly Pacer tjänstgjorde som caféracer.
Jag kan ha fel. Oftast handlar det ju om byte från rakstyrereglage till bock och då är Cantibroms och racerbroms kompatibla med racerreglage men V-broms kräver travelagent eller annat fix. Från bock till rakt har jag inte byggt själv men tyckte att det kunde vara på plats med en förvarning ifall man skall köpa på sig prylar eller inte får det att funka bra. Säger du att det funkar så är det säkert så även om det känns lite ologiskt med mängden vajer.
Ballerup Micke
Ny medlem
Bygga cykel.
Bor i København, Amagerbro:)
Och alla tips ær vælkommna.
Ang handtag, så ja, dom blir slimmade, har bestællt nytt styre i kolfiber, och slimmade handtag:).
Dæck blev Schwalbe one.
Och alla tips ær vælkommna.
Ang handtag, så ja, dom blir slimmade, har bestællt nytt styre i kolfiber, och slimmade handtag:).
Dæck blev Schwalbe one.
Bygga cykel.
Slimmade handtag, kan detta kanske vara något? http://www.bike24.com/1.php?content...;page=22;menu=1000,2,90;mid=0;pgc=0;orderby=3
EDIT: Läste slarvigt tror jag. Du HAR alltså beställt handtag redan?
EDIT: Läste slarvigt tror jag. Du HAR alltså beställt handtag redan?
Senast ändrad:
Bygga cykel.
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Nja, behöver man verkligen byta till bromsreglage
> för cantis?
beror på en knippe grejer.
V-bromshandtag drar mer vajer än cantihandtag, men exakt hur mycket mer kan variera rätt mycket. hursomhelst så får du mindre kraft i bromsen för en given kraft i handtaget. om sen skillnaden är stor nog för att utgöra ett besvär eller inte är svårt att säga. varierar med handtag, handstyrka, klossar, fälgar, regn osv.
blir det jobbigt kan man använda travel agents "baklänges" så ordnar sig allt.
-------------------------------------------------------
>
> Nja, behöver man verkligen byta till bromsreglage
> för cantis?
beror på en knippe grejer.
V-bromshandtag drar mer vajer än cantihandtag, men exakt hur mycket mer kan variera rätt mycket. hursomhelst så får du mindre kraft i bromsen för en given kraft i handtaget. om sen skillnaden är stor nog för att utgöra ett besvär eller inte är svårt att säga. varierar med handtag, handstyrka, klossar, fälgar, regn osv.
blir det jobbigt kan man använda travel agents "baklänges" så ordnar sig allt.
Bygga cykel.
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Intressant, min erfarenhet är precis tvärtom.
> Med bromshandtag för V-broms och caliperbromsar
> blir mer nyp mot fälgen än med bromshandtag för
> bockstyre (STI motsv)
ja, alltså geometrin ljuger ju inte. om samma kraft på handtaget ska ge 10 eller 20 mm rörelse så får du mindre kraft ur den längre rörelsen.
men det finns ju fler saker som påverkar. ställer du V-bromshandtagen så att bromsarna inte tar förrän spakarna är nära styret så förändras hävarmarna t.ex..
har du väldigt flexiga lvg-handtag och väldigt stumma mtb-handtag kan jämförelsen säkert bli till mtb-handtagens fördel. eller bättre kabeldragning. eller nåt.
men geometrins inverkan är tydlig.
-------------------------------------------------------
> Intressant, min erfarenhet är precis tvärtom.
> Med bromshandtag för V-broms och caliperbromsar
> blir mer nyp mot fälgen än med bromshandtag för
> bockstyre (STI motsv)
ja, alltså geometrin ljuger ju inte. om samma kraft på handtaget ska ge 10 eller 20 mm rörelse så får du mindre kraft ur den längre rörelsen.
men det finns ju fler saker som påverkar. ställer du V-bromshandtagen så att bromsarna inte tar förrän spakarna är nära styret så förändras hävarmarna t.ex..
har du väldigt flexiga lvg-handtag och väldigt stumma mtb-handtag kan jämförelsen säkert bli till mtb-handtagens fördel. eller bättre kabeldragning. eller nåt.
men geometrins inverkan är tydlig.
Bygga cykel.
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Intressant, min erfarenhet är precis tvärtom.
> Med bromshandtag för V-broms och caliperbromsar
> blir mer nyp mot fälgen än med bromshandtag för
> bockstyre (STI motsv)
Jag kan tycka att det är lättare att utnyttja hävarmen i V(skiv)-bromshandtag, alltså att få bra grepp allra längst ut i kroken, jämfört med STIerna där det bara funkar i bocken. Det påverkar ju rätt mycket också.
-------------------------------------------------------
> Intressant, min erfarenhet är precis tvärtom.
> Med bromshandtag för V-broms och caliperbromsar
> blir mer nyp mot fälgen än med bromshandtag för
> bockstyre (STI motsv)
Jag kan tycka att det är lättare att utnyttja hävarmen i V(skiv)-bromshandtag, alltså att få bra grepp allra längst ut i kroken, jämfört med STIerna där det bara funkar i bocken. Det påverkar ju rätt mycket också.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Uppsala -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Skåne -
Säljes i Skåne -
Säljes i Skåne
