Bygga en egen fixie billigt?

B

Baggen

Ny medlem
Bygga en egen fixie billigt?
Hej där!

Jag är en nybörjare inom detta område, men jag skulle gärna vilja bygga en egen fixie (fixed gear) då det där med att kunna trampa baklänges verkar synnerligen häftigt!

Dock har jag ju tittat omkring på priserna på sådana cyklar nu, och 3000 är det lägsta priset man hittar..

Så jag undrar nu om det är jättesvårt att bygga en egen?
Det jag tycker verkar krångligast (såklart!) är ju allt det där med vilken utväxling samt att ens
få ihop navet på bakhjulet att fungera som en fixie?

Finns det sådana nav färdiga att köpa, och i så fall hur mycket kostar dem?
Annars kanske man kan bygga ett eget med alla dessa verktyg med namn kedjepiska, kedjebrytare, och sådan där man plockar isär nav med.

Vet någon vart man kan hitta en enkel billig cykel att ha som grund för projektet?

Då jag är alldeles ny inom ämnet och endast har läst på via nätet så är jag mycket tacksam
för all hjälp jag kan få! // Baggen
 
Bygga en egen fixie billigt?
Jag har köpt en gammal räser som jag ska gå lös med vinkelslip och insexnycklar på :)

Hur det blir med bakhjulet hoppas jag den här tråden kan lösa! Så jag håller ett öga på trådens utvekling :)

Vad är ett frihjul?

/G
 
Bygga en egen fixie billigt?
Frihjul är det som omvandlar en fixie till en icke-fixie, d.v.s. det som gör att du kan hålla vevarna still när du rullar. Det där som klickar i bakhjulet när du rullar utan att trampa. Finns i lite olika typer. På singlespeed kallas det just frihjul (freewheel/bmx freewhel). På moderna flerväxlade cyklar kallas det body eller freehub.

Det som är lite intressant är att på gamla racers är det gängad frikrans (även det freewhel, men med flera kransar): http://sheldonbrown.com/freewheels.html

På en sådan kan man gänga på ett fixiedrev direkt, och har alltså ingen frihjulsmekanism. På ett riktigt fixienav finns det dock en omvänd gänga för en låsring som ser till att man inte kan skruva upp drevet från navet om man skiddar eller trampar baklänges. Med ett gammalt racernav så får du lita till loctite...
 
Bygga en egen fixie billigt?
Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> På en sådan kan man gänga på ett fixiedrev
> direkt, och har alltså ingen frihjulsmekanism.
> På ett riktigt fixienav finns det dock en omvänd
> gänga för en låsring som ser till att man inte
> kan skruva upp drevet från navet om man skiddar
> eller trampar baklänges. Med ett gammalt racernav
> så får du lita till loctite...


Det där lät ju intressant! Då kan ju detta bli ganska enkelt :) Måste hem och kolla vad kag köpt!

/G
 
Bygga en egen fixie billigt?
Finnen skrev:
-------------------------------------------------------

Med ett gammalt racernav
> så får du lita till loctite...


Dödslängtan...
Ett tips isåfall är "handbromsar", för släpper drevet så blir det spännande.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Ja precis.....

Gamla nav för frihjul med fixienav kallas inte för suicidelösning utan anledning. Nytt fixienav med låsring och nya ekrar kostar inte så mycket att det är lönt att snåla. Dessutom får du möjlighet att snöa in några timmar på hjulbyggandets underbara konst, bara det ett argument för att göra det ordentligt.

Hur gammal är du?

Vad har du för skostorlek?

MVH
Magnus
 
Bygga en egen fixie billigt?
MarcAd skrev:
-------------------------------------------------------
> Finnen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> Med ett gammalt racernav
> > så får du lita till loctite...
>
>
> Dödslängtan...
> Ett tips isåfall är "handbromsar", för släpper
> drevet så blir det spännande.

Länken till din polares blogg var ju sjukligt inspirerande. Jag älskar att se transformationen från en sunkig 80-talsräser till en clean fixie! Nej, på söndag ska jag börja fila (såga, skruva, kapa) på min räser :))

/G
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    68.7 KB · Besök: 225
  • image.jpg
    image.jpg
    76.2 KB · Besök: 190
Bygga en egen fixie billigt?
Men som tips till TS. Skriv en annons där du söker ett gammalt räserhärke fråne någons forna motionstid :) Jag fick min hoj för 200:-

Den stod och bara samlade damm så dom blev glada och jag blev än u gladare :)

/G
 
Bygga en egen fixie billigt?
En fråga till er som kör "fixie" cyklar.
Hur gör ni om ni oväntat måste panikbromsa pga en bil som svänger ut framför er eller något annat hinder?
Detta är en vansinnig och idiotisk trend om ni frpgar mig.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Håller med dig Aristoteles. Fruktansvärt dum idé/trend av billister att svänga ut framför en cyklist ;)


Om det är så tvärt på bilen svänger så lär man ju vara klippt oavsett bromsar eller inte. Fast nu gissar ju jag...

/G
 
Bygga en egen fixie billigt?
Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Vem säger att man inte har bromsar på fixien?


Har själv sett flera här i stan som kör helt utan.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Tack för alla svar som så snabbt kommit in! :)

Jag är '188cm lång, skostorlek 46.
Jag bor i förorten till Stockholm, så har gott om plan asfalt på vägarna i området.

Helst ska detta projekt bli så billigt som möjligt då jag verkligen inte har pengar
för något maffigare för tillfället, samt att det är mitt första cykelbygg projekt,
så det är en hel del för att lära sig något också!

Vart ska jag sätta ut en annons där jag söker en gammal räserhoj?

Samt så undrar jag sedan också om det går att använda mtb/dirt liknande däck på fixien,
då jag verkligen avskyr sådana där smala asfaltsdäck då jag varit med alltför ofta om
att få punktering för minsta lilla småsak..
 
Bygga en egen fixie billigt?
Köp nån gammal stålracer. Sen finns det kit att köpa som konverterar, men enklast är nog att köpa ett komplett bakhjul.

Som första bygge kommer det bli kul. Blir du biten bygger du nästa cykel på nåt annat.

Utväxling är personligt och ger skryträtt. ;)

Jag har bara provat fixed, inte ägt någon, men det var enormt kul!

Fixedgear.se är ett bra tips.
 
Bygga en egen fixie billigt?
att bara skruva på ett drev och sätta en vevlagerlåsring
(
images
)
utanpå och dra på ordentligt med kemisk metall fungerade utmärkt för mig.
Tyvärr går det ju inte att byta utväxling då!
Ett riktigt fixie-hjul är att rekommendera!
Sen fick jag byta alla ekrar höger-vänster för att få en ok kedjelinje!
 
Bygga en egen fixie billigt?
Här har jag nu en gammal mtb utan vare sig kedja fungerande växlar eller bromsar.

Går det att göra denna till en Fixed Gear eller åtminstone Single Speed cykel?

bild1.JPG

bild2.JPG

bild3.JPG


Det som behövs är väl endast:
¤ En ny kedja (+kedjepiska för att spänna +kedjebrytare för att anpassa längd?)
¤ Sådant där verktyg man kan skruva loss alla kuggar där på bakhjulet med
¤ Distanser för att ersätta tomrummet på navet där kuggarna satt förut
¤ Och sedan något sätt att kunna låsa baknavet till hjulets rörelse på
/alternativt ett helt nytt bakhjul?

Jag är mycket tacksam för all hjälp! :)
 
Bygga en egen fixie billigt?
Aristoteles skrev:
-------------------------------------------------------
> Finnen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vem säger att man inte har bromsar på fixien?
>
>
> Har själv sett flera här i stan som kör helt
> utan.

Säker på att de inte gick på trottoaren med sin fixie ? , varför gör de på detta viset ?

Nej gör inte om den till en fixie .
Lägg bara kedjan i rak linje och spänn åt så har du en SS.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Baggen skrev:
-------------------------------------------------------
Lyssna inte på Plåtburken, det skramlar om henom. I en annan tråd nyligen undrade hen varför man inte har fotbroms på fixies. SS är en konstig fluga som hoppat ett par generationer, varenda mormor med stil körde det på 30-talet.

Det går fint att bygga fixie av den där. Du har horisontella dropouts vilket behövs för att spänna kedjan.

> Det som behövs är väl endast:
> ¤ En ny kedja (+kedjepiska för att spänna
> +kedjebrytare för att anpassa längd?)

Piskan behöver du inte här, men strax.

> ¤ Sådant där verktyg man kan skruva loss alla
> kuggar där på bakhjulet med

För att få av kuggarna behöver du en frihjulsavdragare alt kassettavdragare +kedjepiska, kuggarna sitter ihop i en klump som är antingen frihjul eller kassett.

> ¤ Distanser för att ersätta tomrummet på navet
> där kuggarna satt förut
> ¤ Och sedan något sätt att kunna låsa baknavet
> till hjulets rörelse på
> /alternativt ett helt nytt bakhjul?

Förhoppningsvis är det frihjul, då är navet redan lagom brett o du behöver inga distanser, samt att du kan skruva på drevet direkt på navets gängor o vips har du ett fixerat nav.
Annars får du leta begagnat hjul för frihjul, köpa ett biltemahjul för 300:-, eller ett riktigt fixienav.

Välkommen till fixedträsk!
 
Bygga en egen fixie billigt?
ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> Baggen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> Lyssna inte på Plåtburken, det skramlar om
> henom. I en annan tråd nyligen undrade hen
> varför man inte har fotbroms på fixies. SS är
> en konstig fluga som hoppat ett par generationer,
> varenda mormor med stil körde det på 30-talet.
>
> Det går fint att bygga fixie av den där. Du har
> horisontella dropouts vilket behövs för att
> spänna kedjan.
>
> > Det som behövs är väl endast:
> > ¤ En ny kedja (+kedjepiska för att spänna
> > +kedjebrytare för att anpassa längd?)
>
> Piskan behöver du inte här, men strax.
>
> > ¤ Sådant där verktyg man kan skruva loss
> alla
> > kuggar där på bakhjulet med
>
> För att få av kuggarna behöver du en
> frihjulsavdragare alt kassettavdragare
> +kedjepiska, kuggarna sitter ihop i en klump som
> är antingen frihjul eller kassett.
>
> > ¤ Distanser för att ersätta tomrummet på
> navet
> > där kuggarna satt förut
> > ¤ Och sedan något sätt att kunna låsa
> baknavet
> > till hjulets rörelse på
> > /alternativt ett helt nytt bakhjul?
>
> Förhoppningsvis är det frihjul, då är navet
> redan lagom brett o du behöver inga distanser,
> samt att du kan skruva på drevet direkt på
> navets gängor o vips har du ett fixerat nav.
> Annars får du leta begagnat hjul för frihjul,
> köpa ett biltemahjul för 300:-, eller ett
> riktigt fixienav.
>
> Välkommen till fixedträsk!

Tack för hjälpen!

Kan jag på något sätt se redan nu om kuggarna är ihop i en enda kassett eller frihjul?
(Jag uppfattar det som att kassett = att alla kuggarna sitter ihop i varandra?)
Så att jag väljer rätt mellan kassettavdragare eller frihjulsavdragare när jag ska köpa en.

Och visst måste jag även skaffa en sådan där kedjebrytare för att kunna anpassa antalet länkar - längden på kedjan?
Och ursäkta min okunnighet, men visst använder man en kedjepiska för att spänna kedjan på något sätt?

Vad är detta drev du säger att jag ska skruva på navets gängor? Någon jag måste köpa?

Sedan förstår jag inte riktigt om jag bara kan fästa på den kuggen jag vill ha som utväxling där bak var som helst på navet?
Både själva fästningen samt en rak kedjebana måste jag väl mixtra med?

Ännu en gång, ursäkta min okunnighet inom ämnet i fråga.. (Cykelbyggen)..
 
Bygga en egen fixie billigt?
Ett riktigt budgetalternativ om grejerna är i hyfsat skick är att inte byta något alls, bara sätt en kedja på befintliga kuggar. Mitten fram och mitten bak så borde du få en rak kedjelinje och hyfsat "lagom" utväxling. Då blir det ju i praktiken en SS så du får fixa handbromsar.
 
Bygga en egen fixie billigt?
För att köra singlespeed behöver du bara en kedja och kedjebrytare. Har du den gamla kedjan kvar går det bra att använda den. Placera bakhjulet i nedre delen/mitten på dropouten, lägg på kedjan på ett drev fram och ett bak, sätt ihop kedjan ganska sträckt, använd dropouten bak för att sträcka kedjan. Tralala vips har du en fullt fungerande singlespeed.
 
Bygga en egen fixie billigt?
skilnaden mellan frihjul och kasett är att kasetten sätts på en body som har frihjulet inbyggt medan det är inbyggt i själva drevpaketet på frihjulslösningen. Plocka av hjulet och titta hur det är fäst. Googla vilket som är vilket eller lägg upp en bild här. Ett singlespeed drev passar direkt om du har frihjulslösningen, bara att smacka på och åka. Om du vill ha fastnav rekomenderar jag dig att skaffa hjul avsett för det, då inga fullösningar är säkra i längden. Det kanske är singlespeed du vill ha trots allt?
MVH
Magnus
 
Bygga en egen fixie billigt?
tropfrog skrev:
-------------------------------------------------------
> skilnaden mellan frihjul och kasett är att
> kasetten sätts på en body som har frihjulet
> inbyggt medan det är inbyggt i själva
> drevpaketet på frihjulslösningen. Plocka av
> hjulet och titta hur det är fäst. Googla vilket
> som är vilket eller lägg upp en bild här. Ett
> singlespeed drev passar direkt om du har
> frihjulslösningen, bara att smacka på och åka.
> Om du vill ha fastnav rekomenderar jag dig att
> skaffa hjul avsett för det, då inga
> fullösningar är säkra i längden. Det kanske
> är singlespeed du vill ha trots allt?
> MVH
> Magnus

Här har jag tagit bilder på bakhjulet nu, själv tycker jag att det ser ut som att de olika kuggarna skulle kunna sitta ihop med varandra = kassett.
bild1.JPG

bild2.JPG


Men så hittade jag även detta hjul här hemma, där jag tycker att det ser mer ut som att kuggarna är enskilda från varandra = frihjul.
bild3.JPG

bild4.JPG


Och om det nu tyvärr blir så att detta endast blir en singlespeed och inte en fixed gear, så vill jag gärna ändå kunna plocka bort de överblivna kuggarna där bak. (De där fram är mer ok om de är kvar)
 
Bygga en egen fixie billigt?
Man ser lättast skillnad på kassett och frikrans från sidan. Kassetten har en låsring på utsidan. Ha dreven bak kvar ett tag och prova dig fram vad gäller utväxling. Trivs du sedan med att köra oväxlat och vill köra fixed så kan du köpa ett skivbromsat bakhjul (6-bult) och ett drev från velo solo.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Både frihjul o kassett sitter ihop i en klump. Men om du tittar från sidan ser du.
Frihjul:
frihjul.JPG


Då sitter snurret inuti klumpen med drev, som sitter gängad på hjulet, så när du tar loss drevklumpen ser det ut såhär:
frihjulsgnga.JPG


Det möjliggör fullösningen, att skruva på drev direkt på navet o få ett fixerat nav.

Kassett ser ut såhär:
kassett.JPG


När du tar av den hittar du en body, o snurret sitter i bodyn.
body.JPG



tropfrog skrev:
Ett
> singlespeed drev passar direkt om du har
> frihjulslösningen, bara att smacka på och åka.
> Om du vill ha fastnav rekomenderar jag dig att
> skaffa hjul avsett för det, då inga
> fullösningar är säkra i längden. Det kanske
> är singlespeed du vill ha trots allt?

Det är möjligt att fullösningar inte håller i längden, jag bytte till mig ett hjul med suicideloctitefixed för 4-5 år sen, det hade hållit ett tag för förra ägaren o hållit för mig. Men det kanske bara betyder att vi är klena, eller att längden inte varit lång nog för att det ska rasa? Utan att ha prövat borde det väl få plats en låsring utanför drevet?
Vill man ha singelspeed behöver man inte ens byta till ett SS-drev, bara lägga kedjan på ett valfritt drev o köra. Men varför skulle TS vilja ha det när rubriken är "Bygga billig fixie"?
 
Bygga en egen fixie billigt?
ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> Både frihjul o kassett sitter ihop i en klump.
> Men om du tittar från sidan ser du.
> Frihjul:
>
>
> Då sitter snurret inuti klumpen med drev, som
> sitter gängad på hjulet, så när du tar loss
> drevklumpen ser det ut såhär:
>
> Det möjliggör fullösningen, att skruva på drev
> direkt på navet o få ett fixerat nav.
>
> När du tar av den hittar du en body, o snurret
> sitter i bodyn.
>

Tack för förklaringen!

Då uppfattar jag det som att hjulet på cykeln i fråga har en sådan där låsring och är alltså en kassett tyvärr?:
bild4.JPG


Och att det andra hjulet jag har är ett frihjul?:
bild2.JPG


Att skruva på ett drev direkt på navet måste man göra med helt andra kuggar eller går det att ta en av de kuggarna som är på för tillfället?

(Jag har tyvärr inte en sådan där kedjepiska eller kassettavlägsnare eller frihjulsavlägsnare ännu, därför kan jag inte ta bort alla kuggar och kolla själv)

Och bara en liten extrasak, jag körde bort kedjan på cykeln med vinkelslip tidigare, men det är väl ingen fara hoppas jag med en skadad länk, då kedjan ändå måste bli kortare?
Samt, kopplar man ihop niten i länken på något sätt med en kedjebrytare eller måste jag köpa en låslänk?
 
Bygga en egen fixie billigt?
Baggen skrev:

>
> Då uppfattar jag det som att hjulet på cykeln i
> fråga har en sådan där låsring och är alltså
> en kassett tyvärr?:

Nej du har frikrans på båda, ett äldre o ett yngre, som har olika slags avdragare.
Äldre modell:
frikransavdragare.JPG


Nyare modell:
frikransavdragaremodern.JPG


Är båda hjulen lediga för projektet? Kolla vilket som är rakast o har lager i bäst skick. (När du ändå håller på så skaffa konnycklar o fett, o lär dig justera naven. Om de gått ett tag kommer de må bra av att tas isär, rengöras, fettas in o sättas ihop igen. Köp inte biltemas, för några tior mer får du park tools.)

> Att skruva på ett drev direkt på navet måste
> man göra med helt andra kuggar eller går det att
> ta en av de kuggarna som är på för
> tillfället?

Du behöver ett gängat drev. Sök på fixed gear, på köp o sälj här, eller i butik.
Kuggarna som är på nu sitter ihop i en klump.

> (Jag har tyvärr inte en sådan där kedjepiska
> eller kassettavlägsnare eller frihjulsavlägsnare
> ännu, därför kan jag inte ta bort alla kuggar
> och kolla själv)
Det är roligt att investera i verktyg, o det är en kostnad som sprids ut på många projekt. Men annars borde nån happyit i sthlm förbarma sig över dig o låna ut lite tid o verktyg.

>
> Och bara en liten extrasak, jag körde bort kedjan
> på cykeln med vinkelslip tidigare, men det är
> väl ingen fara hoppas jag med en skadad länk,
> då kedjan ändå måste bli kortare?
> Samt, kopplar man ihop niten i länken på något
> sätt med en kedjebrytare eller måste jag köpa
> en låslänk?

Det nya drevet är sannolikt tjockare än dreven på frihjulet, så du ska ha en kedja för oväxlade cyklar. Oavsett vilket är det bra med ett kedjelås. Det går att trycka ihop kedjan med den gamla niten, men är smidigare o starkare med ett kedjelås för någon tia.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Dagens karma-dos till ratatosk för välkomnande
> välvilja.


Tack o bock!
 
Bygga en egen fixie billigt?
ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej du har frikrans på båda, ett äldre o ett
> yngre, som har olika slags avdragare.
>
> Är båda hjulen lediga för projektet? Kolla
> vilket som är rakast o har lager i bäst skick.
> (När du ändå håller på så skaffa konnycklar
> o fett, o lär dig justera naven. Om de gått ett
> tag kommer de må bra av att tas isär, rengöras,
> fettas in o sättas ihop igen. Köp inte biltemas,
> för några tior mer får du park tools.)
>
> Du behöver ett gängat drev. Sök på fixed gear,
> på köp o sälj här, eller i butik.
> Kuggarna som är på nu sitter ihop i en klump.
>
> Det är roligt att investera i verktyg, o det är
> en kostnad som sprids ut på många projekt. Men
> annars borde nån happyit i sthlm förbarma sig
> över dig o låna ut lite tid o verktyg.
>
> Det nya drevet är sannolikt tjockare än dreven
> på frihjulet, så du ska ha en kedja för
> oväxlade cyklar. Oavsett vilket är det bra med
> ett kedjelås. Det går att trycka ihop kedjan med
> den gamla niten, men är smidigare o starkare med
> ett kedjelås för någon tia.

Ojojoj.. Nog allt visste jag redan innan att detta inte skulle bli enkelt för en så okunnig som jag, men att det skulle bli så här svårt visste jag inte.
Jag har börjat fundera på om inte kostnaden för alla dessa saker nästan matchar ett riktigt fixieklart bakhjul?
Sedan vet jag inte om det även finns klara flip flop nav på hjul att köpa.

Det är just detta med att köpa delar som är det svåra tycker jag, inte själva verktygen utan detta med nytt enspårigt drev och passande kedja och allt.

Tiden, viljan och orken har jag, mest detta med inköpen som är det trixiga.
Men tack för all hjälp jag fått!
Nu får jag se till att försöka införskaffa enspårigt drev, alla verktygen samt kedja innan jag återkommer här i tråden för troligen välbehövlig hjälp.

- Bara ett litet extratillägg:
Jag såg tidigare det där med spökdrev då man trycker in ett tredje kugghjul i kedjans bana (för att spänna kedjan på ett fyndigt vis?) och skulle gärna bara vilja testa att montera ett sådant spektakel och testa. Sedan är det väl bara att bryta kedjan och förkorta den något mer för att kompensera bortfallet av detta spökhjul?

Ännu en gång, tack för all hjälp!
 
Bygga en egen fixie billigt?
såå svårt är det inte

du behöver ett sånt drev för single speed:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7805

Du behöver ett sånt drev för fixed:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=105887

Båda passar direkt på dina hjul. Som jag sade innan så rekomenderar jag inte fixedlösningen på ett hjul som saknar omvända gänger för låsring pga risk. Dock har andra här motbevisande anektoter.

Sen kommer du att behöva en single speed kedja typ denna:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25433

Givetvis så finns det både andra fabrikat och andra butiker som kan vara bättre. Används bara som exempel.

Kedjespännare behöver du inte när du har horisontella dropouts som på denna cykeln. Den används för att få kedjespänning när man saknar möjlighet att ordna det genom att flytta hjulet fram/tillbaka.

Föresten så är jag lite fundersam på att göra en damram till fixed, lär bli ett sjuhelvetes flex när man försöker att skidda.

MVH
Magnus
 
Bygga en egen fixie billigt?
tropfrog skrev:
-------------------------------------------------------

> Båda passar direkt på dina hjul. Som jag sade
> innan så rekomenderar jag inte fixedlösningen
> på ett hjul som saknar omvända gänger för
> låsring pga risk. Dock har andra här
> motbevisande anektoter.
>

Med reservation för att jag är trött o slösurfar. Och för att jag är inne på avdelningen pundarmek. Men borde det inte gå att flytta vevpartiet till vänstersidan, vrida hjulet ett halvt varv o få gängorna på navet rätt? Bara för att det går, o få pundarfeeling helt utan eltejp?

I övrigt erkänner jag mig omedelbart skyldig till anekdotisk bevisföring. Vill någon komma med en mot-anekdot?

Fördelen med suicidelösningen är att den är superbillig. Fastnar man i fixieträsk kan man köpa riktiga prylar, annars har man gjort av med en spottstyver på att testa. Men vet man med sig att man är stark o tung är det nog väl vågat.
 
Senast ändrad:
Bygga en egen fixie billigt?
ratatosk skrev:
-------------------------------------------------------
> tropfrog skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Båda passar direkt på dina hjul. Som jag sade
> > innan så rekomenderar jag inte fixedlösningen
> > på ett hjul som saknar omvända gänger för
> > låsring pga risk. Dock har andra här
> > motbevisande anektoter.
> >
>
> Med reservation för att jag är trött o
> slösurfar. Och för att jag är inne på
> avdelningen pundarmek. Men borde det inte gå att
> flytta vevpartiet till vänstersidan, vrida hjulet
> ett halvt varv o få gängorna på navet rätt?
> Bara för att det går, o få pundarfeeling helt
> utan eltejp?
>
> I övrigt erkänner jag mig omedelbart skyldig
> till anekdotisk bevisföring. Vill någon komma
> med en mot-anekdot?
>
> Fördelen med suicidelösningen är att den är
> superbillig. Fastnar man i fixieträsk kan man
> köpa riktiga prylar, annars har man gjort av med
> en spottstyver på att testa. Men vet man med sig
> att man är stark o tung är det nog väl vågat.

Jag bor ju här ute i förorten med en hel del mindre bilar, samt att jag tänkte mer cykla runt på större ytor likt parkeringshus i början bara för att få testa på detta med fixie, så för mig låter en sådan där suicidelösning acceptabel.
Ska jag alltså skruva av alla kuggarna och sätta på dem på fel sida an hjulet och sedan fixera dem med köpt låsring?
Eller måste jag även hålla på att hälla sådana där kemiska föreningsblandningar för att kladda fast allt?

Samt, är det bara så enkelt att fästa kuggarna på andra sidan rakt av? Inget problem med de omvända gängorna och allt sådant?
 
Bygga en egen fixie billigt?
Bygga en egen fixie billigt?
Om du vill köra suicidelösningen så skall du bara ta av frihjulskasetten, ersätta den med ett trackdrev som du fixerar med någon sorts stark loctite smet. Någon som gjort det kan säkert testa om exakt vad för smet. Sen är det bara att sätta på en lämplig kedja. Låsringen är vänstergängad, så den passar inte om du inte har ett tracknav med vänstergängor för låsring. När du gjort ovan så kommer det an på kedjelinjen, men hur den blir vet du inte innan du gjort det. Ofta behöver man flytta hjulet i sidled med spacers och centrera om det. Men det kan lika gärna gå att ordna med att flytta ett framdrev eller använda spacers på det. När du gjort stegen ovan kan du komma tillbaka så kan vi säkert hjälpa till med vad som blir bästa sättet att ordna kedjelinjen på.

Jag håller dock med ovanstående talare, köp en färsig fixie. Om du inte gillar den så säljer du den med en 1000 lapp i förlust, vilket säkert är mindre än vad du kommer att lägga på smågrejor på en för ändamålet värdelös ram.

Att byta sida på vevpartiet är en fråga om när du vill ta risken, när du ställer dig upp för att trycka på uppför i en backe (pungen i riskområdet) eller när du försöker att bromsa nerför (har du handbroms kan detta vara mer acceptabelt).

MVH
Magnus
 
Bygga en egen fixie billigt?
tropfrog skrev:
-------------------------------------------------------

> Att byta sida på vevpartiet är en fråga om när
> du vill ta risken, när du ställer dig upp för
> att trycka på uppför i en backe (pungen i
> riskområdet) eller när du försöker att bromsa
> nerför (har du handbroms kan detta vara mer
> acceptabelt).
>
> MVH
> Magnus


Ah, såklart. Min fundering var mer riktad till dig än till nybörjaren. Kasst pundarmek alltså.
 
Bygga en egen fixie billigt?
Äh, jag ger tyvärr upp här.
Pengarna är det stora problemet, jag skulle behöva hitta en begagnad fixie för maximum 1000 spänn - ett pris som jag ännu inte ens sett en försäljning i närheten av dessvärre.

Tack allesammans som hjälpt mig med detta, jag är mycket ledsen om jag gör er besvikna nu genom att hoppa av detta projekt!
 
Bygga en egen fixie billigt?
Baggen skrev:
-------------------------------------------------------
> Äh, jag ger tyvärr upp här.
> Pengarna är det stora problemet, jag skulle
> behöva hitta en begagnad fixie för maximum 1000
> spänn - ett pris som jag ännu inte ens sett en
> försäljning i närheten av dessvärre.
>
> Tack allesammans som hjälpt mig med detta, jag
> är mycket ledsen om jag gör er besvikna nu genom
> att hoppa av detta projekt!

Allt du lärt dig och allt som finns beskrivet i tråden har ett bestående värde. Nu när du ändå bestämt dig för att avvakta måste jag hålla med om att ramen är fel utgångsläge. Den är utmärkt som övningsobjekt för att meka men dålig som fixie. Sen undrar jag om den inte hade 26" hjul (559) vilket hade inneburit att köpt hjul för 28" (622) inte hade passat? Samla lite mer pengar och kunskap och kom tillbaka senare till samma tråd.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp