Barrett
Aktiv medlem
[byggtråd] All-in budget Tempo
Har suktat efter en Tempo-jonne hela året och har darrat på köpknappen på allt från budget-tempo modeller till allt möjligt beg. Har dock backat ur då det inte kännts helt rätt... Inte minst då jag mer än gärna vill ha el-växlar som jag lärt mig upskatta av min linje-racer. Finns ju uppenbara fördelar med detta just på en TT-cykel dessutom. Integrerad styrstam är ju så sjuuukt läckert. Och är en cykel o snygg o snabb så blir väl även jag snyggare & snabbare?
Slutade med att jag hittade en beg. värsting ram av fjolåretsmodell för ett pris jag kan leva med. Avslöjar inte mer förrän den är hemma :)
Växelgrupp är köpt. Får oxå förbi hemligt tills vidare :)
Budget va det ju! Vevparti får denna cykel tillsvidare dela med min linjeracer, dvs nyinköpt Quarq Dfour
Hul har jag en uppsättning Enve tubhjul & Reynolds clincher, Även dessa får delas med linjeracern tillsvidare ...men minst ett diskhjul står på önskelistan.
Vad ska jag ha för bromsreglage? Eftersom det skiljer en del på bredden på hjulen jag har så använder jag "snabb öppningen" på bromasarna när jag skiftar hjul på racern för att kompensera för de olika bredderna. Osäker på att denna funktion finns på bromsarna som sitter på ramen jag köpt (TRP)? Kan Sram TT 990 vara lösningen? Ska gå justera 8 mm om jag förstått allt rätt.
Nått så enkelt som styrlinda kan ge mig huvudvärk. Bästa lindan jag testat är Selle Italia smottape i vitt. Har även köpt deras svarta men den är inte blank som den vita, utan matt. Dessutom inte alls lika skön och inte alls samma känsla. Tips mottages på tunn, svart läderlinda?
Sadel tror jag får vänta tills jag gör en bike-fit. Tills dess så har jag någon Specialized Power som jag kan låna från annan cykel.
Garimfäste blir nog ett Zipp quick view TT.
Övrig utrustning på inköpslistan är tempohjälm. Det är väl någon med visir som gäller, har inte hunnit kolla så mkt på vad som finns. Tempodräkt från bli klubbdräkt till våren.
Har jag glömt något?
Med lite flyt så är tanken på att jag ska kunna köra avslutningstempot i Smack-serien den 6/9. Borde gå om inte ramen kommer väl sent eller några stora problem dyker upp på vägen.
Slutade med att jag hittade en beg. värsting ram av fjolåretsmodell för ett pris jag kan leva med. Avslöjar inte mer förrän den är hemma :)
Växelgrupp är köpt. Får oxå förbi hemligt tills vidare :)
Budget va det ju! Vevparti får denna cykel tillsvidare dela med min linjeracer, dvs nyinköpt Quarq Dfour
Hul har jag en uppsättning Enve tubhjul & Reynolds clincher, Även dessa får delas med linjeracern tillsvidare ...men minst ett diskhjul står på önskelistan.
Vad ska jag ha för bromsreglage? Eftersom det skiljer en del på bredden på hjulen jag har så använder jag "snabb öppningen" på bromasarna när jag skiftar hjul på racern för att kompensera för de olika bredderna. Osäker på att denna funktion finns på bromsarna som sitter på ramen jag köpt (TRP)? Kan Sram TT 990 vara lösningen? Ska gå justera 8 mm om jag förstått allt rätt.
Nått så enkelt som styrlinda kan ge mig huvudvärk. Bästa lindan jag testat är Selle Italia smottape i vitt. Har även köpt deras svarta men den är inte blank som den vita, utan matt. Dessutom inte alls lika skön och inte alls samma känsla. Tips mottages på tunn, svart läderlinda?
Sadel tror jag får vänta tills jag gör en bike-fit. Tills dess så har jag någon Specialized Power som jag kan låna från annan cykel.
Garimfäste blir nog ett Zipp quick view TT.
Övrig utrustning på inköpslistan är tempohjälm. Det är väl någon med visir som gäller, har inte hunnit kolla så mkt på vad som finns. Tempodräkt från bli klubbdräkt till våren.
Har jag glömt något?
Med lite flyt så är tanken på att jag ska kunna köra avslutningstempot i Smack-serien den 6/9. Borde gå om inte ramen kommer väl sent eller några stora problem dyker upp på vägen.
Bilagor
Senast ändrad:

