[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
miklax sa:
Samma som mig, jag har dock en FS029 i Medium/17,5” med 100mm stam. Passar bra men tycker att den är aningen slack/trög/sävlig så jag har kikat på den där ramen. 66 grader HA på min. Kör med 110mm i slag på gaffeln så jag ska börja med att sänka den.
Tack för info, följer ditt bygge!
Valhalla_
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
miklax sa:
Menar du att det glappar när du lyfter hojen? Har du dragit åt tillräckligt? Eller har du fel hårdvara så det blir en glipa mot ramen/länkaget som nästan dras ihop av fullt åtdragningsmoment men klämkraften över dämparhårdvaran blir nada..?
Låter som att du angriper detta på fel sätt. Även om skruvarna vore "rätt tjocklek" skulle de till slut glappa upp. Dessutom skulle inte dämparbussningarna jobba utan snarare hylsorna mot skruvarna.
Detta ska vara fullständigt stumt och det med helt vanlig skruv som är "för liten".
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Jag är inte riktigt med på hur du menar. Menar du att det är ramen som ska klämma åt hylsan?
Om du kollar denna länk så är det en som har exakt samma problem.
http://chinertown.com/index.php/topic,1515.msg17359.html#new
Om du kollar denna länk så är det en som har exakt samma problem.
http://chinertown.com/index.php/topic,1515.msg17359.html#new
DarthVidar
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Förutsatt att ramtillverkaren/återförsäljaren inte vill lösa ditt problem, är det inte enklare att göra/köpa en custom bussning med rätt innerdiameter? Ja alternativt en ny skruv såklart men det är väl svårare att få till misstänker jag. Om du har samma bussning som i videon du länkade till så kan det ju inte vara särskilt svår att tillverka en ny sådan, för någon som har tillgång till svarv och vet att använda den dvs.
Jag tror att https://www.offsetbushings.com/ gör custom bussningar exempelvis.
Jag tror att https://www.offsetbushings.com/ gör custom bussningar exempelvis.
Senast ändrad:
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
På MTB-språk kallas det "mounting hardware", dvs skruv och mutter och brukar finnas i olika dimensioner för olika respektive tillverkares modeller. Problemet är att dom brukar tillverka dessa i lite speciella längder bara för att vara unika.
Har haft liknande problem när jag återanvände en Marzocchi-dämpare till annan ram, slutade med att jag köpte "mounting hardware" för en Giant Trans (för den hade rätt diameter och var synligt längre än vad jag behövde), sen kapade+gängade jag till önskad längd.
Eftersom jag numera har en stålram så drar jag bara åt min M8-skruv "hårt som satan" så att fästet klämmer fast/fixerar dämparens bussning. Har aldrig haft problem igen... :)
Har haft liknande problem när jag återanvände en Marzocchi-dämpare till annan ram, slutade med att jag köpte "mounting hardware" för en Giant Trans (för den hade rätt diameter och var synligt längre än vad jag behövde), sen kapade+gängade jag till önskad längd.
Eftersom jag numera har en stålram så drar jag bara åt min M8-skruv "hårt som satan" så att fästet klämmer fast/fixerar dämparens bussning. Har aldrig haft problem igen... :)
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Hmm, är det så att det ni försöker säga är att bussningen("mounting hardware") inte är tillräckligt bred och därför inte klämmer fast i ramen?
Att det inte är något problem att den glappar lite?
Utan att den ska spännas hårt mot ramen?
Det är nämligen så att jag mätte bredden på ramen, den var 21.8, pro-mance specar 22.4.
Jag inte fått in 22.4 utan att spänna ut fästet. Men om godstjockleken på ramen och bultens längd är gjord för den bredden kommer det ju inte att gå att dra åt den så hårt (skruven bottnar).
Om jag filar ned bulten 0.5 mm så borde det klämma fast om det är så det ska vara.
Att det inte är något problem att den glappar lite?
Utan att den ska spännas hårt mot ramen?
Det är nämligen så att jag mätte bredden på ramen, den var 21.8, pro-mance specar 22.4.
Jag inte fått in 22.4 utan att spänna ut fästet. Men om godstjockleken på ramen och bultens längd är gjord för den bredden kommer det ju inte att gå att dra åt den så hårt (skruven bottnar).
Om jag filar ned bulten 0.5 mm så borde det klämma fast om det är så det ska vara.
DarthVidar
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
miklax sa:
Någon som vet bättre än mig får gärna säga om jag har fel. Men, förutsatta att glappet är mellan skruven och "metallhylsan" (som i videon) och metallhylsan i övrigt har rätt dimensioner så skulle jag sett till att få fram en ny metallhylsa, identisk med den du har men med rätt innerdiameter.
Men det beror såklart på vart glappet sitter tänker jag mig.
DarthVidar
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
miklax sa:
Kan du få tag i en tjockare bult eller "mounting hardware" så gör så om du är mer bekväm med detta. Jag tänker mig att det vore enklare att skaffa en ny hylsa men jag kanske är helt ute och cyklar. Har du fått något svar från pro-mance?
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Det här är vad jag menar med "mounting hardware" https://www.bike24.com/p2128637.html?q=mounting+hardware
Så klart viktigt med rätt längd och att dimensionen är EXAKT, men ramleverantören borde veta allt sånt här.
Själv var jag inte i läge att kunna fråga ramleverantören varför jag helt enkelt köpte rätt diameter men "för lång" bult/skruv och därefter anpassa längden så att den passade optimalt i ramen.
Så klart viktigt med rätt längd och att dimensionen är EXAKT, men ramleverantören borde veta allt sånt här.
Själv var jag inte i läge att kunna fråga ramleverantören varför jag helt enkelt köpte rätt diameter men "för lång" bult/skruv och därefter anpassa längden så att den passade optimalt i ramen.
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Ja, de har svarat att bulten är 7.95 och toleransen är 0.02. Dessutom har de inget klagomål från Megamo som beställt tusentalet ramar. Men han skulle provmäta och kolla om toleransen stämmer nästa vecka (när deras semester är slut).
Men om det är som Valhalla_ och larsaw skriver så är det ju bredden som är problemet, jag vill gärna få det fastställt att jag fattat dem rätt!
Men om det är som Valhalla_ och larsaw skriver så är det ju bredden som är problemet, jag vill gärna få det fastställt att jag fattat dem rätt!
Valhalla_
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Ett skruvförband av detta slag ska ta lasten genom friktion mellan bussning och ram. Inte primärt genom passning mellan skruv, ram och bussning. Visst kan det vara bra med god passning för extremfallen när möjligen lite glidning kan uppstå, men skruven ska generellt ta noll last i tvärsriktning, den ska enbart spänna ihop allt, och friktionen mellan ytorna man spänner ihop ska vara tillräcklig för att hindra det från att röra sig. Teoretiskt ska detta förband kunna fixa en skjuvkraft på 500-1000 kg mellan tummen och pekfingret om det är en M6 8.8 som drar ihop det, innan glidning uppstår. Glappar det bara du lyfter hojen är nog "muttern" för lång och behöver slipas ner. Hellre en mutter som är någon mm för kort än att du har exakt rätt längd, för det är inte meningen att man ska dra in skruven med utvändig gänga så den bottnar på skruven med invändig gänga innan ram osv har klämts ihop till fullo - det är "slöseri med klämkraft", om man nu kan uttrycka sig så.
Lägg gärna upp bilder på vad du menar så vi fattar rätt, jag är i alla fall inte säker på att jag förstår hur du menar.
Lägg gärna upp bilder på vad du menar så vi fattar rätt, jag är i alla fall inte säker på att jag förstår hur du menar.
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Om det skiter sig med hylsan/bulten kan du dra förbi närmsta välsorterade kickbike butik och köpa en hjulaxel för kickbike som är exakt samma sak fast troligen väldigt mycket billigare då de brukar ha en drös i skrotlådan.
Valhalla_
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Precis - ja är det så att den är för lång så är det enklaste att sätta en bricka som du illustrerat. Kom ihåg att sätta den på skruven med stora diametern så du får frigång för den lilla. Dvs i din bild antar jag då att den lilla skruven är till vänster och "mutter-skruven" till höger.
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Då har jag testat cykeln lite till och jag måste säga att jag är väldigt nöjd än så länge. Jag körde den i en backig stig när mitt hus.
Positivt:
Den känns lätt och agil.
Den funkade både att klättra med och utför.
Det blev bra med dämparen när jag fixade med brickan så att den klämdes fast bra.
Testade med sonens Giant anthem 1 27.5, det var inte alls lika trevligt.
Negativt:
Däcken funkade inte bra alls, smala Mezkal i en lerig uppförsbacke är ingen hit.
Det totalt värdelösa framdäcket ska vi inte ens prata om...
Jag köpte nog en ny stam i onödan...
Min kondition...
Positivt:
Den känns lätt och agil.
Den funkade både att klättra med och utför.
Det blev bra med dämparen när jag fixade med brickan så att den klämdes fast bra.
Testade med sonens Giant anthem 1 27.5, det var inte alls lika trevligt.
Negativt:
Däcken funkade inte bra alls, smala Mezkal i en lerig uppförsbacke är ingen hit.
Det totalt värdelösa framdäcket ska vi inte ens prata om...
Jag köpte nog en ny stam i onödan...
Min kondition...
Senast ändrad:
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Första riktiga turen avhandes idag. Mest grusväg då det är lite drygt på stigarna fortfarande.
Cykeln var lätt och snabb. Kompisarna körde tyngre Scott spark cyklar...
Jag har ju tänkt att serva min dämpare och idag kändes den inte jättekul. Om det är för att den behöver service eller kylan (+5) vet jag inte, men den var hård.
Cykeln var lätt och snabb. Kompisarna körde tyngre Scott spark cyklar...
Jag har ju tänkt att serva min dämpare och idag kändes den inte jättekul. Om det är för att den behöver service eller kylan (+5) vet jag inte, men den var hård.
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Service av gaffel:
Har köpt på mig alla oljor som DT vill att man ska ha, verktyget ser ni ovan.
Rev isär allt och oljade in:
När jag monterat ihop allt, fyllt på med olja så såg jag att tätningen släppt, bankade dit tätningen igen och försökte, samma resultat..
Fick plocka bort tätningen och diska den, rengöra gaffelbenet med IPA och hoppas på det bästa. Det verkar funka. Om ni gör detta för första gången så var jäkligt noga med att inte få olja på tätningen innan den sitter bra.
Har köpt på mig alla oljor som DT vill att man ska ha, verktyget ser ni ovan.
Rev isär allt och oljade in:
När jag monterat ihop allt, fyllt på med olja så såg jag att tätningen släppt, bankade dit tätningen igen och försökte, samma resultat..
Fick plocka bort tätningen och diska den, rengöra gaffelbenet med IPA och hoppas på det bästa. Det verkar funka. Om ni gör detta för första gången så var jäkligt noga med att inte få olja på tätningen innan den sitter bra.
DarthVidar
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Snygg hoj! Vad är omdömet nu när du väl fått ihop allt?
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Nu har jag cyklat på den ett tag och jag måste säga att jag är väldigt nöjd. Den känns väldigt agil, lätt och rapp att dra runt, samtidigt har jag börjat våga ta mer raka linjer än med min gamla cykel. Jag tror att den uppgradering som skulle ge mig mest i nuläget är en dropper post. :)
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Jahopp, då har olyckan varit framme. Pro-mance menar att det är skapat av yttre våld, jag är nog benägen att hålla med även om jag inte vet när det hände.
De vill ha 300$ för en ny baksving. Så nu är frågan vad man ska göra. Testa att laga själv eller beställa en ny sving. Om jag fattat saken rätt tar kid1000 ungefär 3000kr för en lagning så det är inte aktuellt i detta läget då jag får en ny sving för de pengarna.
De vill ha 300$ för en ny baksving. Så nu är frågan vad man ska göra. Testa att laga själv eller beställa en ny sving. Om jag fattat saken rätt tar kid1000 ungefär 3000kr för en lagning så det är inte aktuellt i detta läget då jag får en ny sving för de pengarna.
Bilagor
Raggamuffin
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Det låter billigt så jag hade nappat på ny sving. Samtidigt kan det där hålla länge, i med lite epoxi om du är osäker.
Raggamuffin
Aktiv medlem
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
miklax sa:
Ingen aning, jag hade bara köpt en flaska och tryckt i, har kört länge med värre skador. Betyder ju inte att det här kommer att hålla, snart kommer nog alla som tycker det är livsfarligt och har en annan åsikt :)
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Hittade denna t.ex: https://www.biltema.se/bat/batvard/epoxi/lamineringsepoxi-2000020523Raggamuffin sa:
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Det där är helt ok om du ska förstärka med kolfiber a.k.a laminera (finns även det på Biltema). Den är därför väldigt rinnig och tar timmar innan den slutar röra sig. Tar ca 2 dygn tills den är härdad. Om du bara ska fylla ut hålet, vilket kan hålla ett bra tag så hade jag iaf tagit vanlig snabbepoxy och fyllt i så mycket som möjligt. Helst vill man ju få den att flöda in genom hålet, men helst med hjälp av undertryck. Finns det något dräneringshål där du kan sätta en dammsugare och på så sätt suga in epoxi lagon mycket?
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Kanske finns dräneringshål, på andra sidan går ju dragningen för bromsslangen. Vet dock inte om det är luft mellan sidorna på det sättet. Har du någon länk till lämplig epoxi?LasseB sa:
Typ denna?
https://www.jula.se/catalog/bygg-oc...m-fog-och-spackel/kontaktlim/epoxylim-021046/
Senast ändrad:
[Byggtråd] Bastard A.F. White blir till en FS Kines
Har lagat min kinaram där vevlagerhylsan lossnat med vanlig loctite fast med 60min härdtid.
https://www.clasohlson.com/se/Power-Epoxy-Loctite/34-8917
https://happyride.se/forum/read.php/1/628856/3387285#msg-3387285
Håller än efter över ett år.
Kanske vill du ha snabbare, beror lite på hur du går till väga och hur stor skadan är, men då finns även den klassiska 5min versionen med spruta.
https://www.clasohlson.com/se/Power-Epoxy-Loctite/34-8917
https://happyride.se/forum/read.php/1/628856/3387285#msg-3387285
Håller än efter över ett år.
Kanske vill du ha snabbare, beror lite på hur du går till väga och hur stor skadan är, men då finns även den klassiska 5min versionen med spruta.
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Göteborg -
Köpes i Skaraborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm
