Byta velager

[feffer]

Hej, tänkte byta vevlager och vevparti på min pendlare. Kan jag byta från 4-kant jis till ett hollowtech 2 på min kona ute 2012?
Vevlagret som sitter är ett fsa powerdrive och vevparti ett fsa alphadrive.
Gärna tips på bra/billigt vevparti med en klinga runt 34-36 tänder.



Bekräfta gärna om det är rätt verktyg, har redan det till hollowtech 2.

http://www.cyclecomponents.com/verkstad/verktyg/park-tool-ccp-22c-vevarmsavdragare-med-handtag.html
http://www.cyclecomponents.com/verkstad/verktyg/par0311-park-tool-bbt-22-vevlagerverktyg.html

Tack tack

 

[feffer]

Ingen som kan säga något?

 

[eketjall]

Eftersom vevlagret till H2 ligger utanpå vevhuset brukar det rekommenderas att man fräser ytorna på vevhuset för att försäkra sig om att dom är parallella.
Kräver ju specialverktyg som inte är så billigt så det kan vara enklast/billigast att lämna till sin lbs.

Verktygen för att demontera fyrkantslagret är rätt.

 

[dabac]

Jag ser väldigt få skäl att byta från fyrkant till HT2 på en pendlare.
Ja, väldigt få skäl ÖHT.
Ett halvhjärtat hyggligt fyrkant kassettvevlager brukar hålla hur länge som helst.
Vilket inte brukar vara fallet med HT.
Möjligtvis ifall jag kunde få HT-prylarna användbart mycket billigare är fyrkantsprylarna.
Eller om jag ville ha ng kombination av vevlängd/axellängd/tandantal etc som bara finns i HT2.