Cykelbanor och snö...

[Skogling]

En liten fråga. Är det svårt att ploga bort 7 cm modd från en cykelbana ?
Kan man inte anställa några tekninker från NASA eller så ? För det verkar SKITAVANCERAT !!

Jag måste tillägga att det är inga problem med snön i sig själv. Jag gillar snö.
Det är det att man inte sköter underhållet så klyftigt.

Hade man bara plogat och aldrig sandat/saltat så hade det varit en fin vit hårt yta = inga problem.
Nu är det bara massa modd… Det går inte ens att gå i skiten. Det är därför jag frågar mig varför man inte plogar bort modden. Ok?


-Skogling

 

[Öijer]

Haft en trevlig pendling/träning? :)

 

[Spindelbenen]

Kan du inte ringa grannen?

 

[mattel]

lägg ifrån dig kniven och ring till grannen. gå inte över, du får bara stryk då. :)

som tröst suger det att GÅ i skiten också.

 

[johan44]

nån förklarade det med att man är rädd att haka i brunslock och liknande som kan sticka upp litet och det blir stökigt om man kör i med plogen. vet inte om det är rätt förklaring... jag har daglig kontakt med stockholms felanmälan./J

 

[Skogling]

Den var ok mestadels men jag kan inte begripa att det skall vara så svårt att ploga ordentligt när man ändå plogar ?

 

[Skogling]

+1 på daglig kontakt.

(Grannen är ute och sandar)

 

[underscore]

Jag har funderat på att ploga cykelbanan mellan lillhagen och brunnsbo. Jag har min fina traktor med en lika fin plog till.

 

[Brakastruten]

Det är svårt att cykla, utanför vardagsrummet! ;)
Krävs nog en mer avancerad hoj?

 

[Skogling]

Ja det var första gången jag cyklade ute idag. :)

 

[bonbon]

Problemet är att de norrländska kommunerna köpt upp hela NASAs kapacitet.

 

[rising]

Raketforskning + snöröjning = sant

 

[Skogling]

Det där måste vara bästa miljövalet !

 

[geologen]

GC-banor anläggs inte till samma höga standard som den intilliggande vägen, så den börjar snabbt bukta och bubbla sig, och då kommer inte plogen ner till asfalten ordentligt.

Det finns ett par ställen här i närheten där det är 10-12 cm djup snögegga på en vanlig trottoar. Det är riktigt jävla illa. Det mesta av snön som ligger kom för många veckor sen, så nog fan bör man ha klarat att få ut en gubbe att skyffla rent vid det här laget.

 

[NLC]

Problämet kanske är att det inte finns några gubbar med skyfflar? Alla kommuns gubbar vill sitta i sin saltspridare?

 

[Scand]

Det är för mycket begärt att låta dom fälla ner stålet.

 

[geologen]

En lösning skulle vara en maskin som borstar bort snögeggan. Ungefär som en gatusopare, fast utan uppsamling...

 

[Brakastruten]

Kliv upp lite tidigare, och ta på er ett stort leende! Ut och lek med er! Vad skall vinterdäcken annars vara bra till? Få upp flåset bara.
Tog ett extra varv med cykelkärran idag, bara för att halva stan är söndergrävd några år i stöten. Underbart när det blir sommar igen.

 

[underscore]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> GC-banor anläggs inte till samma höga standard
> som den intilliggande vägen, så den börjar
> snabbt bukta och bubbla sig, och då kommer inte
> plogen ner till asfalten ordentligt.
>
> Det finns ett par ställen här i närheten där
> det är 10-12 cm djup snögegga på en vanlig
> trottoar. Det är riktigt jävla illa. Det mesta
> av snön som ligger kom för många veckor sen,
> så nog fan bör man ha klarat att få ut en gubbe
> att skyffla rent vid det här laget.


Det var något nytt, tycker rena cykelvägar håller sig fräscha mycket längre än bilvägar.

Min hemmabyggda plog som är "upphängd" mha små hårda hjul fungerar ypperligt även på grusväg. Det som händer ifall det är en bula är ju givetvis att plogen tar ett skutt om man kör för fort och/eller att vägen "skadas". Dvs jämnas till. Men det är väl bättre att plogen tar bort bucklorna på en cykelväg än att någon råkar ta en ofrivillig flygtur..

Borstar låter omöjligt, du kommer bara virvla runt snön och få den tillbaka till banan. Däremot en plog med mer förlåtande nederkant vore kanske en hit. Kanske i naturmaterial så att tomtarna går med på det.. En läkt som kan skalas av allt eftersom eller så.. Går ju snabbt och lätt att "ladda om" också. Har man bara fibrerna åt rätt håll så borde det skalas effektivt och bra. Mha resterna slipper man även sanda för fotgängare.

 

[Skogling]

äsch.

 

[Globalistic]

Jag tröttnade på cykelbanan idag å körde på en is & snöfri väg istället. Visst blev det trångt ibland men bilisterna var snälla förutom en gammal gubbe som vägrade köra om trots att jag slickade snövallen. Gubben hade typ 1m tillgodo mellan bilen och hans backspegel...

Aja. Det blev 2.2 mil idag och DX-lamporna fungerade mycket bra!

Imorgon ska jag ut igen. Längtar redan nu.

 

[Freddie L]

Cykelbanorna här är nästan rena, några centimeter nysnö som snart packas ganska hårt. Men på vägbanorna har det varit moddkaos ett par veckor. Verkar som det är olika entrepenörer.

Jag har hälften cykelbana och hälften väg till jobbet och tycker det är värre med modd och slask på vägen, helt livsfarligt! På cykelbanan kan jag anpassa farten utan att glida ut framför bilar och bussar.

/Fredrik

 

[geologen]

Jo, nyfallen pudersnö rår borstar inte på, men sån kompakt, grovkorning och bitvis vattnig snö som vi har här, det skulle borstarna funka perfekt på.

Cykelbanorna blir ju bubbliga skitfort! Man gör ytterst minimalt grundarbete först. I många fall asfalterar man bara över existerande bulor. Det blir slätt och fint direkt efteråt, men några månader senare har asfalten satt sig och bulorna dyker upp även i det nya. Ett praktexempel på detta hittar man på GC-banan på södra sidan av Hjalmar Brantingsleden, ungefär där man passerar under viadukten för järnvägen, strax efter tunneln under Lundbyleden.

Vägarna här i stan är nästan uteslutande rena. Saltade och fina, så isfritt för det mesta.
Samtidigt har man då cykelbanor bredvid i bedrövligt skick, på många ställen.

 

[xyz-saft]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, nyfallen pudersnö rår borstar inte på, men
> sån kompakt, grovkorning och bitvis vattnig snö
> som vi har här, det skulle borstarna funka
> perfekt på.
>
> Cykelbanorna blir ju bubbliga skitfort! Man gör
> ytterst minimalt grundarbete först. I många fall
> asfalterar man bara över existerande bulor. Det
> blir slätt och fint direkt efteråt, men några
> månader senare har asfalten satt sig och bulorna
> dyker upp även i det nya. Ett praktexempel på
> detta hittar man på GC-banan på södra sidan av
> Hjalmar Brantingsleden, ungefär där man passerar
> under viadukten för järnvägen, strax efter
> tunneln under Lundbyleden.
>
> Vägarna här i stan är nästan uteslutande rena.
> Saltade och fina, så isfritt för det mesta.
> Samtidigt har man då cykelbanor bredvid i
> bedrövligt skick, på många ställen.

Kan inte annat än att hålla med.

Samma sak är det med cykelbanan som går längs med Björlandavägen. Hade vägarna varit ens i närheten av så dåliga hade det garanterat varit folkstorm!

 

[geologen]

xyz-saft skrev:
-------------------------------------------------------
> Samma sak är det med cykelbanan som går längs
> med Björlandavägen. Hade vägarna varit ens i
> närheten av så dåliga hade det garanterat varit
> folkstorm!

Jupp. Den går jag på nästan dagligen, och den har bitvis flera centimeter snömodd och är rätt hal. Inget vidare alls.

 

[erik h]

"Andalusien - där solen alltid skiner".

 

[underscore]

Bilarnas värme hjälper väl till en hel del med dom där sista centimetrarna... Kontinuerligt såas.

 

[xyz-saft]

Jo, jag konstaterade det idag. Inga dubbdäck ledde till spontana framhjulssläpp när man minst anade det. Och inte är min alternativa väg längs med Hjalmar Brantingsgatan bättre heller, trots "stomcykelnät".

 

[fastforward]

Ja, nu börjar det bli lite larvigt. Jag kan förstå att man inte prioriterar mindre vägar precis efter att det snöat men en vecka efter snöfallet så tycker jag nästan att det mesta borde vara klart. Vår lokalgata i Bromma har ca 10 snömodd överst och 10 cm is under med 5 cm djupa hjulspår efter bilarna. Har inte blivit plogat sedan i julas typ.

Syrran bor i Umeå och när hon var och hälsade på nu så trodde hon att vi hade haft snöstorm precis innan hennes plan landade med tanke på all snö på vägarna. Nä, det var en vecka sedan liksom... Där uppe är tydligen allt plogat direkt. Inte konstigt att norrlänningarna kan skratta åt våra "snöoväder" när de har fina plogade vägar att åka på.

 

[Black planet]

Var är de gula sakerna som brukar ta upp snön?

 

[Brakastruten]

Skall väl erkännas att Umeås cykelbanor har varit fantastiskt fina, denna vinter! En verklig uppryckning, mot för förra vintern. Då var det oplogad slaskmodd och is som gällde, mitt i miljösnacket och trots alla värdelösa fransk-bussar, som bara stannade hela tiden..

Tycker bara att det är lite humor här, att gnälla över lite snö, medan den fortfarande ligger på asfalterad väg. Hur skall det gå i skogen? :)

 

[Micke S]

I berlin borstade de trottoarerna med små fordon. inga problem och soprent blev det. att de sopade en 1 m bred remsa på en 5 m bred trottoarär en annan sak :)

 

[rus-tas]

Ni ar for unga for att minnas... Pa de glada 70 och 80 talen, da vi fortfarande hade den "offantliga sektorn" samt regelbundna vintrar kryllade det av STORA snorojningsfordon samt
glada man med skyffel... tva sekunder efter ett snofall! Vi ville skjuta dem, de basta backarna (har vuxit upp pa en kulle i Stockolm) forsvann efter EN dag! Numera skots snorojningen av en bunt
grabbar som kopt en miniplog och lamnat in ett skitanbud pa att gora monster i snon. De drar sin repa och godnatt!. Var hemma i julas och halkade i snomoset... Tacka fan for att man laser om snokaos i sodra sverige. Hos morsan i halsingland var allt OK!

 

[Robert]

Snö på cykelvägen = Ta bilen
Snö i skogen = Ta cykeln

 

[Sidde]

Det är inte snö. Det är sand och salt - som sprids av samma traktor som får vända där entreprenaden tar slut. Och åka tillbaka för att ploga bort det han spred ut på förra varvet. Och vänder för att ploga bort det han spred ut på förra varvet. Och vänder... ja ni fattar?

Sen kan man väl tillägga att snöröjningsentreprenad och bristande kvalitetskontroll inte är den bästa av kombinationer. Ett minimikrav borde väl ändå vara att ha lämplig maskin för området man skall röja.

Sämst i Västerort: Spånga - Brommaplan??

 

[lleberg]

Brakastruten skrev:
-------------------------------------------------------
> Skall väl erkännas att Umeås cykelbanor har
> varit fantastiskt fina, denna vinter! En verklig
> uppryckning, mot för förra vintern. Då var det
> oplogad slaskmodd och is som gällde, mitt i
> miljösnacket och trots alla värdelösa
> fransk-bussar, som bara stannade hela tiden..
>
> Tycker bara att det är lite humor här, att
> gnälla över lite snö, medan den fortfarande
> ligger på asfalterad väg. Hur skall det gå i
> skogen? :)


Ja verkligen! Jag är typ imponerad varje gång det har snöat, är så sjukt prydligt på vägarna. :)

 

[Brakastruten]

Ok då, stackare... Kommer ihåg tongångarna, när det kom upp en sörlänning till vägförvaltningen, medan jag bodde längre norrut. Det var under 70 och 80-talen. Oj vad det svors!
Det svärs fortfarnade över de spånhuvuden som fördärvar vägarna med salt.. Och dröms lyriskt om rena vita inlandsvägar.

Men det är ju bara att decentralisera! Ta med er jobben upp, kom närmre cykelspåren och håll glesbygden vid liv tills turistsäsongen sabbar allt igen. Tömmer de små matbutikerna för den gamla kvarlevan..

 

[henced-5]

"Vägarna här i stan är nästan uteslutande rena. Saltade och fina, så isfritt för det mesta.
Samtidigt har man då cykelbanor bredvid i bedrövligt skick, på många ställen."

Perfekt för svarthalka med andra ord då, samt ingen cykel/växlar etc kvar efter en vintersäsong. Betydligt trevligare när det faktiskt är jämn hård is/snö :)

Sen, ska vi ge oss in i dimensioneringsfrågan igen med cykelbanor vs vägar? Vad är dimensionerande fordon ;)

 

[geologen]

Med dubbdäck är "svarthalka" inget som helst problem. Jag har tvärnitat på blankis med dubbdäck. I snömodd är det inget som greppar mer än måttligt, förutom att det gör det onödigt tungt att både cykla och gå.

Mina vintercyklar har då inte skadats ett dugg av salt, så det där är mest skitsnack från bilistlobbyn.

Vet inte varför du tar upp dimensionering. Har inte ett smack med väglag och väghållning att göra.

 

[VO2max]

på vischan är det lövely, välplogat och hårdpackat. Inget salt heller på de småvägar jag kör så det blir ingen sörja

"Mina vintercyklar har då inte skadats ett dugg av salt, så det där är mest skitsnack från bilistlobbyn." Mja en bekants vinterhoj(stål) var skör som knäckebröd i framgaffeln, körd mycket på fuktiga saltade vägar så nog påverkar saltet

 

[Mike the bike]

Det börjar bli jävligt tröttsamt med all snömodd. Plogningen sköts på ett direktundermåligt för att inte säga nonchalant sätt. Ska det vara så inihelvete svårt för Stockholm Stad att ha kvalitetskontroll och KRÄVA av entrepenörerna att snöröjningen ska skötas exemplariskt? Man kan ju också tycka att de som gör jobbet bör sätta nån sorts stolthet i att göra ett bra jobb. Jag tror inte de får pröjs för att göra ett halvdant jobb. Möjligen tjänar de dåligt med pengar men det hindrar dem inte från att göra ett gott dagsverke för det.

Smågatorna här i Bagis är fullständigt vedervärdiga att ta sig fram på. Fullt med snömodd, frusen slask under, spår efter bilar mm. Det är ju inte bara vi cyklister som kör omkull. Även gångtrafikanterna har problem i det här väglaget.

Tummen ned till alla dessa förbannade entrepenörspack som inte kan göra sitt jobb ordentligt och en stor spark i arschlet till Stockholm Stad som inte hade vett att inse att det inte funkar att lägga ut sånt här på entrepenad utan att ha stenkoll på dem.

 

[.......]

I Dumprivatiseringssverige väljer man den som lägger lägsta anbudet, men man ställer inga krav, och gör inga kontroller. Kontroller är förbehållna arbetslösa och sjuka. En Entreprenör gör inga fel.

Finns det några krav lär det väl vara något i stil med "det skall vara plogat inom 3 timmar från att det börjar snöa". Och det är det ofta. Det översta skiktet är borta. Sen fortsätter det snöa, men då har man ju redan plogat. Kravet var väl att det skulle plogas, inte att snön skulle tas bort? Är det värt att felanmäla? Så som det ser ut så verkar ju nuvarande situation vara normaltillståndet.

Vad händer med snöröjningen när pengarna tar slut? Skall vi skaffa snöskor och fantisera om skattesänkningar?

 

[glitch]

Det känns som att problemet är rätt kommunberoende. Är en hel del på Dalarö och firade julen där och där var det exemplariskt röjt varje gång man åkte ut. I stan såg det ut som f-nmen så fort man kom dit ut stod det glada gubbar och gummor på varenda väg och jobbade.

Stockholms stad får så jävla underkänt för årets insats.

 

[Skogling]

Sidde skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är inte snö. Det är sand och salt - som
> sprids av samma traktor som får vända där
> entreprenaden tar slut. Och åka tillbaka för att
> ploga bort det han spred ut på förra varvet.
> Och vänder för att ploga bort det han spred ut
> på förra varvet. Och vänder... ja ni fattar?
>
> Sen kan man väl tillägga att
> snöröjningsentreprenad och bristande
> kvalitetskontroll inte är den bästa av
> kombinationer. Ett minimikrav borde väl ändå
> vara att ha lämplig maskin för området man
> skall röja.
>
> Sämst i Västerort: Spånga - Brommaplan??


+1.

 

[Skogling]

Oj Brakastruten, jag som trodde du var 14 eller något, så börjar du svamla om 70-talet ?!