Cykelbanornas hall of shame

[Turambar]

Roy Mance skrev:
-------------------------------------------------------
> ...and don't get me started on alla jävla
> vägarbeten. "För er säkerhet led
> cykeln"-skyltarna borde bytas ut mot "För vår
> bekvämlighet har vi blockerat cykelbanan och
> orkar inte fixa någon alternativ lösning". I
> helvete att jag kliver av och leder.


För att inte tala om alla gånger kravallstaketen med skyltarna har blåst omkull och ligger halvt osynliga på vägen när man cyklar i mörkret.

 

[Rattnalle]

Approopå vägarbeten. Någon som fattar hur det ska se ut här sen?
https://maps.google.com/maps?q=Södr...=6kd-RBnwG160yK_RRApQ1A&cbp=12,340.21,,0,4.41

De har ju byggt en refug mitt i där cykelbanan gick innan (på bilden) och det står en "cykelbana upphör"-skylt 50m innan korsningen. Korsningen var ju helt felfri tidigare, ska det inte finnas någon cykelbana nu eller? Enda jag kan se är ett litet hål i refugen 'a la barnvagnsövergång i höjd med övergångstället.

 

[trib]

Här ser du en skiss över hur Södra Vägen kommer att se ut när den är klar. Jag måste säga att korsningen som du nämnde är lite oklar. Jag fattar inte riktigt hur det ska bli för cyklisterna.

http://www2.trafikkontoret.goteborg.se/resourcelibrary/BussgataSodra_vagen_2011-11.jpg

 

[Storklas]

Vilnius

 

[Rattnalle]

trib skrev:
-------------------------------------------------------
> Här ser du en skiss över hur Södra Vägen
> kommer att se ut när den är klar. Jag måste
> säga att korsningen som du nämnde är lite
> oklar. Jag fattar inte riktigt hur det ska bli
> för cyklisterna.
>
> http://www2.trafikkontoret.goteborg.se/resourcelib
> rary/BussgataSodra_vagen_2011-11.jpg

Jag tycker att det ser ut som om det är ett avbrott i cykelbanan just där.. Mer högersvängande bussar är ju för övrigt precis vad som behövdes för att göra cykelbanan säkrare :)

Jag ser fram emot när någon gör en inventering av de totala cykelsatsningarna som ingår i Västsvenska paketet. Jag tror inte att en meter cykelbana kommer att tillkomma eller förbättras. Pengarna ska ju gå till en tågstation under Haga. För de har ju så dåliga kommunikationer där. Eller nåt.

Lite ironiskt att de bygger massa bussfiler samtidigt som Västtrafik anstränger sig sitt yttersta för att skrämma bort potentiella resenärer. Usel hantering av uppståndelsen kring kontrollanterna och höjda priser för att kompensera för fler resenärer, för visst blir det dyrare för dem om fler åker..? :p

 

[Atlas]

Jag tycker man har lyckats fantastiskt bra vid sumpans nya tvärbanestation. Cykelbanan går nerför backen i varierande bredd, med bilarnas stoppljus mitt i banan, sedan kommer en gömd kurva för att efter fem meter passera tunnelbanans uppgång. Tunnelbaneresenärerna som skall till bussar och tvärbana skall då (utan att det finns andra val) gå tvärs över CB.

Sa jag att det är helt nybyggt?

 

[kayaker]

Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker man har lyckats fantastiskt bra vid
> sumpans nya tvärbanestation. Cykelbanan går
> nerför backen i varierande bredd, med bilarnas
> stoppljus mitt i banan, sedan kommer en gömd
> kurva för att efter fem meter passera
> tunnelbanans uppgång. Tunnelbaneresenärerna som
> skall till bussar och tvärbana skall då (utan
> att det finns andra val) gå tvärs över CB.
>
> Sa jag att det är helt nybyggt?

Jag tvivlar på att man kan bygga det så dumt om inte avsikten är att jävlas med cyklister... *suck*

 

[NLC]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Approopå vägarbeten. Någon som fattar hur det
> ska se ut här sen?
> https://maps.google.com/maps?q=Södra+väg
> en,+G%C3%B6teborg,+Sverige&hl=en&ie=UTF8&ll=57.699
> 444,11.980127&spn=0.001432,0.004128&sll=37.0625,-9
> 5.677068&sspn=67.840216,135.263672&oq=s%C3%B6dra+v
> %C3%A4gen+g%C3%B6te&t=h&hnear=S%C3%B6dra+v%C3%A4ge
> n,+G%C3%B6teborg,+V%C3%A4stra+G%C3%B6talands+l%C3%
> A4n,+Sweden&z=19&layer=c&cbll=57.699591,11.979833&
> panoid=6kd-RBnwG160yK_RRApQ1A&cbp=12,340.21,,0,4.4
> 1
>
> De har ju byggt en refug mitt i där cykelbanan
> gick innan (på bilden) och det står en
> "cykelbana upphör"-skylt 50m innan korsningen.
> Korsningen var ju helt felfri tidigare, ska det
> inte finnas någon cykelbana nu eller? Enda jag
> kan se är ett litet hål i refugen 'a la
> barnvagnsövergång i höjd med
> övergångstället.


Det ska ju inte vara för lätt att cykla ;-)

 

[NLC]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Approopå vägarbeten. Någon som fattar hur det
> ska se ut här sen?
> https://maps.google.com/maps?q=Södra+väg
> en,+G%C3%B6teborg,+Sverige&hl=en&ie=UTF8&ll=57.699
> 444,11.980127&spn=0.001432,0.004128&sll=37.0625,-9
> 5.677068&sspn=67.840216,135.263672&oq=s%C3%B6dra+v
> %C3%A4gen+g%C3%B6te&t=h&hnear=S%C3%B6dra+v%C3%A4ge
> n,+G%C3%B6teborg,+V%C3%A4stra+G%C3%B6talands+l%C3%
> A4n,+Sweden&z=19&layer=c&cbll=57.699591,11.979833&
> panoid=6kd-RBnwG160yK_RRApQ1A&cbp=12,340.21,,0,4.4
> 1
>
> De har ju byggt en refug mitt i där cykelbanan
> gick innan (på bilden) och det står en
> "cykelbana upphör"-skylt 50m innan korsningen.
> Korsningen var ju helt felfri tidigare, ska det
> inte finnas någon cykelbana nu eller? Enda jag
> kan se är ett litet hål i refugen 'a la
> barnvagnsövergång i höjd med
> övergångstället.


Det ska ju inte vara för lätt att cykla ;-)

 

[Rattnalle]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Det ska ju inte vara för lätt att cykla ;-)

Nej men det är ju trevligt om det bara är krångligt utan att man behöver vara uppenbart olaglig. Korsningen i fråga är ju inom området är cykelpoliserna rör sig :p

 

[geologen]

Cykelpoliserna har jag träffat och pratat med vid ett tillfälle (inför Hisingen Runt 2011) och då kom vi bland annat in på cykelregler. De hade en rätt pragmatisk syn på det hela, upplevde jag. Om korsningen är ombyggd och "förstörd" för cyklister kan jag inte tänka mig att de gnäller om nån drar förbi ute på vägen just där.

 

[Rattnalle]

geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Cykelpoliserna har jag träffat och pratat med vid
> ett tillfälle (inför Hisingen Runt 2011) och då
> kom vi bland annat in på cykelregler. De hade en
> rätt pragmatisk syn på det hela, upplevde jag.
> Om korsningen är ombyggd och "förstörd" för
> cyklister kan jag inte tänka mig att de gnäller
> om nån drar förbi ute på vägen just där.

Skönt att höra. Men jag tycker fortfarande att det är lite tråkigt att vara tvungen att göra det.

 

[T.R.S.]

Ordentligt uppmärkta cykelbanor med pilar på asfalten som visar högertrafik skulle nog minska olycksstatistiken, likaså väjningsplikt i korsningar med förtydligande tilläggsskylt som talar om vad skylten innebär.

Hade en mötande virrpanna imorse som kors mitt spår 3ggr innan denne bestämde sig för höger sida, jag cykla uppförsbacke i maka takt för övrigt.

 

[algol]

http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.991432-klippblock-rasade-ner-pa-cykelvag

 

[aahlborg]

Vanligt fenomen i Göteborg, här utanför Biltema.

Här har de "lagat" igen efter ett vägarbete.

På vägen till jobbet. Sjön är ett återkommande fenomen och det finns tre vägar att välja på, där ut i vägen känns som det bästa valet.

 

[gandhi]

Ovanligt att cyklister prioriteras före "pedestrianer", men jag antar att fotgängarna inte alltid tittar över axeln innan de korsar cykelbanan för att ta sig till busskuren...

aahlborg skrev:
-------------------------------------------------------
> Vanligt fenomen i Göteborg, här utanför
> Biltema.

 

[aahlborg]

gandhi skrev:
-------------------------------------------------------
> Ovanligt att cyklister prioriteras före
> "pedestrianer", men jag antar att fotgängarna
> inte alltid tittar över axeln innan de korsar
> cykelbanan för att ta sig till busskuren...
>

De tittar inte ens ner i marken och ser att gångbanan tar slut utan fortsätter mitt i den smala cykelbanan bakom busskuren. Skulle inte säga att någon prioriteras här förutom de som väntar på bussen.

 

[.......]

Svensk stadsplanering: av bilister, för bilister.

 

[Shadowcat]

Inte alltid...i Umeå hade vi ett tag en snubbe UTAN körkort som planerade stadstrafiken...det var ingen höjdare det heller, kan jag meddela! Blev inte bra för någon...suck.

 

[Roy Mance]

Ny favorit: Allen slutar i - ett jävla staket utan hänvisningar

 

[Enber]

Arsenalsgatan i Stockholm är den i särklass värsta biten på min cykling till jobbet. Det är fullsmockat med folk från T-banan, och alltid en massa taxibilar och leveransbilar som snurrar runt.

Det värsta är dock att man tydligen lagt ned säkerhetstänket helt för att det ska vara lite fiiint utanför Bukowskis, här duger inte vanligt sipmpel asfalt, det ska vara pavé! Det galnaste är den lilla biten gatsten som radats upp parallellt där cykelvägen kröker sig. Avståndet mellan stenarna är stort och särskillt när det regnar är det som att cykla parallellt med en massa spårvagnsspår. Man får försöka hålla balansen till stenarna släpper helt enkelt. Det bästa var för något halvår sedan när man tydligen försökte fixa det, genom att slänga ut massa dödsgrus på de redan blankslipade stenarna.

 

[mattel]

Enber skrev:
-------------------------------------------------------
> Arsenalsgatan i Stockholm är den i särklass
> värsta biten på min cykling till jobbet. Det är
> fullsmockat med folk från T-banan, och alltid en
> massa taxibilar och leveransbilar som snurrar
> runt.

mattel: nu vet jag inte varifrån du kommer eller vart du ska men kör runt om det är så stökigt där? kungsträdgårdsgatan-wahrendorffsgatan är garanterat lugnare.

> Det värsta är dock att man tydligen lagt ned
> säkerhetstänket helt för att det ska vara lite
> fiiint utanför Bukowskis, här duger inte vanligt
> sipmpel asfalt, det ska vara pavé! Det galnaste
> är den lilla biten gatsten som radats upp
> parallellt där cykelvägen kröker sig.
> Avståndet mellan stenarna är stort och
> särskillt när det regnar är det som att cykla
> parallellt med en massa spårvagnsspår. Man får
> försöka hålla balansen till stenarna släpper
> helt enkelt. Det bästa var för något halvår
> sedan när man tydligen försökte fixa det, genom
> att slänga ut massa dödsgrus på de redan
> blankslipade stenarna.

mattel: det är var fan hysteriskt roligt! :D

 

[Tille]

Jag brukar avsiktigt ta den vägen för att jag gillar den.

 

[pLu]

Äh, Arsenalsgatan är ju en petitess ur ett allmänt problemperspektiv. Jag har aldrig tänkt på att den skulle vara så jobbig.

 

[Vic]

Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag brukar avsiktigt ta den vägen för att jag
> gillar den.

Det är ju en av de roligaste sträckorna i stan.

 

[TBone]

Jag är imponerad av konceptet i närheten vid Raul wallenbergskonstverket, där de avsiktligen försökt göra cykelbanan osynlig så att alla som gillar att reta sig på folk som gör fel ska få sin kickar.

 

[bruce]

aahlborg skrev:
-------------------------------------------------------
> *busskursproblematik*

Sådär ser det ju ut på många platser där man fått för sig att placera en busskur men hur skulle man löst problemet? Tagit vägbanan i anspråk istället?

 

[mats412]

Göteborg, cykelbana längs hamnen på Eriksbergssidan i höjd med Kvarnhamnen?

En dag i vintras stod de bara där vilket mitt vänstra knä fick erfara. Då hade de inte de där små reflexerna. Jävligt ont gjorde det och fan va arg jag var!

Längre bort på väg mot jobbet på Lindholmen har man gjordet snyggt och vackert. Jag antar att jag ska hålla till höger här...

Favoriten: här har de ansträngt sig lite extra. Den grova kättingen är snyggt nattsvart så den effektivt tar framhjulen vid vinterpendling. Observera den lilla detaljen att även den korta delen närmast muren är avspärrad, den väg som kan anses naturlig när man kommer cyklande från andra hållet.

från andra hållet

 

[mats412]

För alla som faktiskt vill dra ett strå till stacken: meddela faktiska problem till Gatukontoret, kontaktuppgifter finns här:
http://www.goteborg.se/wps/portal/150017

Jag har reagerat bland annat på de nya trånga cykel och gångbanorna som nu byggs i Majorna. Man får normalt svar på sina frågor av en riktig människa (troligen en ingenjör), så var sakliga och bemötande så blir dialogen bra.

 

[Akoa]

Jag har anmält massor av gånger dit. De skriver med få undantag: jag skickar det vidare till berörd entreprenör. Efter någon månad frågar jag hur det gått. Då skriver de: jag skickar det vidare till berörd entreprenör och sedan hör man inget mer. Tyvärr

 

[mats412]

Akoa, fortsätt skicka, snälla!

Det bokförs även om det inte händer något så hjälper våra anmälan till att sakta motivera en förändring i tänket hos de som jobbar på trafikkontoret.

 

[Stumpy]

mats412 skrev:
-------------------------------------------------------
> från andra hållet

Ser ut som om de vill leda upp cyklisterna på trottoaren.

 

[mats412]

Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> mats412 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > från andra hållet
>
> Ser ut som om de vill leda upp cyklisterna på
> trottoaren.

Ja precis, och den svarta asfalten maskerar kättingen ganska fint...det är fan livsfarligt!

 

[DD88]

mats412 skrev:
-------------------------------------------------------
> Göteborg, cykelbana längs hamnen på
> Eriksbergssidan i höjd med Kvarnhamnen?
>
> En dag i vintras stod de bara där vilket mitt
> vänstra knä fick erfara. Då hade de inte de
> där små reflexerna. Jävligt ont gjorde det och
> fan va arg jag var!
>
>
> Längre bort på väg mot jobbet på Lindholmen
> har man gjordet snyggt och vackert. Jag antar att
> jag ska hålla till höger här...
>
>
> Favoriten: här har de ansträngt sig lite extra.
> Den grova kättingen är snyggt nattsvart så den
> effektivt tar framhjulen vid vinterpendling.
> Observera den lilla detaljen att även den korta
> delen närmast muren är avspärrad, den väg som
> kan anses naturlig när man kommer cyklande från
> andra hållet.
>
> från andra hållet
>

Vet inte om du bor i området men vi fick information om dessa "säkerhetsåtgärder" långt innan de kom upp. Stolparna sattes där för att stråket användes som körbana, ironiskt nog så har jag bara sett polisbilar körandes här förutom en och annan flyttbil. Ska tydligen även sänka farten på mopedisterna, men det är jag tveksam till.

Kan rekommendera Östra Eriksbergsgatan, en mycket bättre led med betydligt färre barnvagnar och joggare samt en utmärkt cykelbana. Tror inte du förlorar mer än någon minut på att ta den vägen istället.

 

[Rattnalle]

Undrar om man kan DO-anmäla Gatukontoret för diskriminering av en minoritetsgrupp, cyklister. Lite som när handikapprörelsen skriker högt av fasa när stadsarkitekten här i stan säger att det är orimligt att alla lägenheter, även studentkorridorer, ska vara fullt handikappanpassade.

 

[mats412]

DD88 - omväxling förnöjer. Jag cyklar båda dessa vägar och tänkte ta lite bilder på den vägen i morgon.
Jag cyklar från Majorna så någon skriftlig info om pendelvägen fanns inte att tillgå.

Med integrerad belysning i stolparna kan jag tycka att det skulle vara en elegant lösning på de "problem" med polisbilar som fanns där.

 

[Morty]

Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker man har lyckats fantastiskt bra vid
> sumpans nya tvärbanestation. Cykelbanan går
> nerför backen i varierande bredd, med bilarnas
> stoppljus mitt i banan, sedan kommer en gömd
> kurva för att efter fem meter passera
> tunnelbanans uppgång. Tunnelbaneresenärerna som
> skall till bussar och tvärbana skall då (utan
> att det finns andra val) gå tvärs över CB.
>
> Sa jag att det är helt nybyggt?


Helt fenomenalt dåligt är det. Och man ligger ju inte så gärna kvar i vägen eftersom det blir rätt tight med spåren framme på stationen.

Du glömde dessutom att det inte går att ta svängen bra eftersom den kommer 50 cm efter trafiljuset som med sin stolpe är lite ivägen.

Ska nog köpa en GoPro-kamera och montera på mitt styre för att dokumentera allt sånt här. Varje cykeltur som inte går på regelrätt landsväg så hittar man ju tiotalet riktigt dåliga till riktigt farliga "lösningar".

 

[quid]

Shadowcat skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte alltid...i Umeå hade vi ett tag en snubbe
> UTAN körkort som planerade stadstrafiken...det
> var ingen höjdare det heller, kan jag meddela!
> Blev inte bra för någon...suck.

Har du något exempel?

 

[jesperC]

Morty skrev:
-------------------------------------------------------
> Atlas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tycker man har lyckats fantastiskt bra vid
> > sumpans nya tvärbanestation. Cykelbanan går
> > nerför backen i varierande bredd, med bilarnas
> > stoppljus mitt i banan, sedan kommer en gömd
> > kurva för att efter fem meter passera
> > tunnelbanans uppgång. Tunnelbaneresenärerna
> som
> > skall till bussar och tvärbana skall då (utan
> > att det finns andra val) gå tvärs över CB.
> >
> > Sa jag att det är helt nybyggt?
>
>
> Helt fenomenalt dåligt är det. Och man ligger ju
> inte så gärna kvar i vägen eftersom det blir
> rätt tight med spåren framme på stationen.
>
> Du glömde dessutom att det inte går att ta
> svängen bra eftersom den kommer 50 cm efter
> trafiljuset som med sin stolpe är lite ivägen.
>
> Ska nog köpa en GoPro-kamera och montera på mitt
> styre för att dokumentera allt sånt här. Varje
> cykeltur som inte går på regelrätt landsväg
> så hittar man ju tiotalet riktigt dåliga till
> riktigt farliga "lösningar".


Var, i ett annat ärende, i kontakt med en av de ansvariga för väg/infrastruktur i Sundbyberg och tog samtidigt upp att det fanns ett par områden i Sundbyberg som inte var helt lyckade ur cyklistperspektiv.
Han var dock väldigt oförstående till detta och nämnde att de faktiskt hade en "cykelplan". Han tog ombyggnaden av Landsvägen som ett bra exempel på hur de planerat för att förbättra för cyklister.
Att cykelbanan är dragen genom uteserveringen för en av alkis-krogarna för att sedan upphöra i ett 20-talmeter är tydligen enligt plan =)

//j

 

[kulajump]

mats412 skrev:
-------------------------------------------------------
> Göteborg, cykelbana längs hamnen på
> Eriksbergssidan i höjd med Kvarnhamnen?
>
> En dag i vintras stod de bara där vilket mitt
> vänstra knä fick erfara. Då hade de inte de
> där små reflexerna. Jävligt ont gjorde det och
> fan va arg jag var!
>

Nu förstår jag nog inte riktigt... Man har ju, för att underlätta cyklandet, ritat en stor gul pil som klart och tydligt visar att man ska cykla mellan stolparna. Inte på dem!

 

[mats412]

den pilen är ny. Men det är en bra pil. Tyvärr tror jag inte den syns i vinter, men den kanske har värmeslinga.

 

[Morty]

jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Var, i ett annat ärende, i kontakt med en av de
> ansvariga för väg/infrastruktur i Sundbyberg och
> tog samtidigt upp att det fanns ett par områden i
> Sundbyberg som inte var helt lyckade ur
> cyklistperspektiv.
> Han var dock väldigt oförstående till detta och
> nämnde att de faktiskt hade en "cykelplan". Han
> tog ombyggnaden av Landsvägen som ett bra exempel
> på hur de planerat för att förbättra för
> cyklister.
> Att cykelbanan är dragen genom uteserveringen
> för en av alkis-krogarna för att sedan upphöra
> i ett 20-talmeter är tydligen enligt plan =)
>
> //j


Allt är förlåtet! De har en cykelplan! Kaoset utanför Garbo var/är 100% OK.

 

[mn]

Mobilt hinder igår kväll på södermalm, tydligen ett perfekt ställe att parkera på. Hade inte ens vett att sitta i bilen så man kunde fråga personen om valet av parkeringsplats.

Kan eventuellt vara en hipster som övar track stand...

 

[Weiman]

Ja vertikala cykelbanor är inte roliga!

 

[mn]

Säkert redan avhandlat i annan tråd, men varför vrider sig bilderna så man laddar upp dem å Happy? på datorn ser den rätt ut.