Cykelmaffian
- Trådstartare johnny165
- Start datum
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Hata leder till mer hat. Why?
Cykelmaffian
Gruppen har dryftats här: http://happymtb.org/forum/read.php/1/1402807/2773339#msg-2773339
Vernersson
Aktiv medlem
Cykelmaffian
Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> Alla som vill hata bör gå med i hat-moderskeppet
> flashback istället.
>
> Här på happy älskar vi bara. Love conquers all
> *hjärta*.
Om det ändå vore så väl :)
(ja, jag är medveten om mina egna brister på aktuellt område) ;)
-------------------------------------------------------
> Alla som vill hata bör gå med i hat-moderskeppet
> flashback istället.
>
> Här på happy älskar vi bara. Love conquers all
> *hjärta*.
Om det ändå vore så väl :)
(ja, jag är medveten om mina egna brister på aktuellt område) ;)
BJS
Aktiv medlem
Cykelmaffian
eldrift skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer t.ex
> klistermärken att sätta på fulparkerade bilar.
> Cykelmaffian.se samt fb yt.
IS har rekryteringskontor också...
Lite märkligt att promota en terrororganisation....
-------------------------------------------------------
> Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer t.ex
> klistermärken att sätta på fulparkerade bilar.
> Cykelmaffian.se samt fb yt.
IS har rekryteringskontor också...
Lite märkligt att promota en terrororganisation....
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
eldrift skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer t.ex
> klistermärken att sätta på fulparkerade bilar.
> Cykelmaffian.se samt fb yt.
Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter sköta den saken.
-------------------------------------------------------
> Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer t.ex
> klistermärken att sätta på fulparkerade bilar.
> Cykelmaffian.se samt fb yt.
Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter sköta den saken.
Cykelmaffian
Norrbotten skrev:
-------------------------------------------------------
> eldrift skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer
> t.ex
> > klistermärken att sätta på fulparkerade
> bilar.
> > Cykelmaffian.se samt fb yt.
>
>
> Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter sköta
> den saken.
haha! vilket skämt.. har du ens cyklat i stockholm? speciellt i rusningstid??
-------------------------------------------------------
> eldrift skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer
> t.ex
> > klistermärken att sätta på fulparkerade
> bilar.
> > Cykelmaffian.se samt fb yt.
>
>
> Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter sköta
> den saken.
haha! vilket skämt.. har du ens cyklat i stockholm? speciellt i rusningstid??
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
johnny165 skrev:
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eldrift skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer
> > t.ex
> > > klistermärken att sätta på fulparkerade
> > bilar.
> > > Cykelmaffian.se samt fb yt.
> >
> >
> > Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter
> sköta
> > den saken.
>
>
> haha! vilket skämt.. har du ens cyklat i
> stockholm? speciellt i rusningstid??
Jag har både cyklat och jobbat i sthlm, inte fan orkar jag eller har tid att bry mig om alla felställda bilar då. Dessutom lär ju dom elaka bilisternas humör eldas på ytterligare om dom skulle se några laglösa cyklistprofeter sätta äckliga klistermärken på deras bilar.
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eldrift skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer
> > t.ex
> > > klistermärken att sätta på fulparkerade
> > bilar.
> > > Cykelmaffian.se samt fb yt.
> >
> >
> > Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter
> sköta
> > den saken.
>
>
> haha! vilket skämt.. har du ens cyklat i
> stockholm? speciellt i rusningstid??
Jag har både cyklat och jobbat i sthlm, inte fan orkar jag eller har tid att bry mig om alla felställda bilar då. Dessutom lär ju dom elaka bilisternas humör eldas på ytterligare om dom skulle se några laglösa cyklistprofeter sätta äckliga klistermärken på deras bilar.
Miss Lycka
Ny medlem
Cykelmaffian
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
Fredrik Z
Aktiv medlem
Cykelmaffian
johnny165 skrev:
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eldrift skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer
> > t.ex
> > > klistermärken att sätta på fulparkerade
> > bilar.
> > > Cykelmaffian.se samt fb yt.
> >
> >
> > Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter
> sköta
> > den saken.
>
>
> haha! vilket skämt.. har du ens cyklat i
> stockholm? speciellt i rusningstid??
Har du kört bil eller åkt kollektivt i rusningstid? Problemet är nog snarare att det är för mkt folk som rör sig till och från arbeten på samma gång. Att det skulle gå smärtfritt att cykla alla tider på dygnet känns lite väl naivt.
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eldrift skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu finns cykelmaffian på riktigt. Vi säljer
> > t.ex
> > > klistermärken att sätta på fulparkerade
> > bilar.
> > > Cykelmaffian.se samt fb yt.
> >
> >
> > Jävla anarkister. Låt Polis och p-vakter
> sköta
> > den saken.
>
>
> haha! vilket skämt.. har du ens cyklat i
> stockholm? speciellt i rusningstid??
Har du kört bil eller åkt kollektivt i rusningstid? Problemet är nog snarare att det är för mkt folk som rör sig till och från arbeten på samma gång. Att det skulle gå smärtfritt att cykla alla tider på dygnet känns lite väl naivt.
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Jag var in på Cykelmaffian.se och läste lite. Man blir ju lite skrämd att dom där ska vara någon form av språkrör för alla cyklister, för det är så det kommer uppfattas.
"Cyklister har dock en liknande botlista vilket är lite märkligt då man ALDRIG riskerar någon annans liv än sitt eget." - Va?
"En cyklist ska själv få vävälja vad hen tycker är säkert." - Que?
"En polis ska heller inte få bötfälla någon som saknar reflexter/belyning utan att ska självklart utrusta dessa cyklister med det som saknas." - Sen när blev det Polisens ansvar att ödsla resurser på någon som uppenbart inte kan ta ansvar själv?
"Det finns inget krav på att FOTGÄNGARE ska ha hjälm, reflexer eller lampor, därför kan man heller inte kräva det av cyklister!" - Det finns inget krav på att vuxna cyklister måste bära hjälm. Fokusera inte på andra, fokusera på cyklister istället. Vad fotgängare gör får väl "Fotgängsmaffian" se till.
"vi ALLTID måste tvärstanna så fort det hoppar ut en tant i vägen och riskera att bli påkörad bakifrån säjer vi också ner till." - Tja, stannar du inte blir ju både tant och du påkörd.
"Cyklister har dock en liknande botlista vilket är lite märkligt då man ALDRIG riskerar någon annans liv än sitt eget." - Va?
"En cyklist ska själv få vävälja vad hen tycker är säkert." - Que?
"En polis ska heller inte få bötfälla någon som saknar reflexter/belyning utan att ska självklart utrusta dessa cyklister med det som saknas." - Sen när blev det Polisens ansvar att ödsla resurser på någon som uppenbart inte kan ta ansvar själv?
"Det finns inget krav på att FOTGÄNGARE ska ha hjälm, reflexer eller lampor, därför kan man heller inte kräva det av cyklister!" - Det finns inget krav på att vuxna cyklister måste bära hjälm. Fokusera inte på andra, fokusera på cyklister istället. Vad fotgängare gör får väl "Fotgängsmaffian" se till.
"vi ALLTID måste tvärstanna så fort det hoppar ut en tant i vägen och riskera att bli påkörad bakifrån säjer vi också ner till." - Tja, stannar du inte blir ju både tant och du påkörd.
Cykelmaffian
>
> Har du kört bil eller åkt kollektivt i
> rusningstid? Problemet är nog snarare att det är
> för mkt folk som rör sig till och från arbeten
> på samma gång. Att det skulle gå smärtfritt
> att cykla alla tider på dygnet känns lite väl
> naivt.
ja jag har både kört bil och åkt kollektivt till jobbet i rusningstrafik, men det "cykelmaffian" försöker säga att det kunde ha varit bra mycket bättre med säkerheten för cyklister inne i stan som t.ex att cykelbanan fortsätter rätt ut i biltrafik, håller jag till 100% med om. Att klistra lappar o så på bilar kommer jag nog inte göra, men jag har ju varit väldigt nära o sänka folk som riskerat min säkerhet, jag blir inte sur för min del, utan för min dotter som får växa upp utan sin pappa..
> Har du kört bil eller åkt kollektivt i
> rusningstid? Problemet är nog snarare att det är
> för mkt folk som rör sig till och från arbeten
> på samma gång. Att det skulle gå smärtfritt
> att cykla alla tider på dygnet känns lite väl
> naivt.
ja jag har både kört bil och åkt kollektivt till jobbet i rusningstrafik, men det "cykelmaffian" försöker säga att det kunde ha varit bra mycket bättre med säkerheten för cyklister inne i stan som t.ex att cykelbanan fortsätter rätt ut i biltrafik, håller jag till 100% med om. Att klistra lappar o så på bilar kommer jag nog inte göra, men jag har ju varit väldigt nära o sänka folk som riskerat min säkerhet, jag blir inte sur för min del, utan för min dotter som får växa upp utan sin pappa..
Vernersson
Aktiv medlem
Cykelmaffian
Precis vad samhället är i behov av idag!
Mer konfrontation, aggression, polarisering och enögdhet.
Riktigt **** lyckat!
Mer konfrontation, aggression, polarisering och enögdhet.
Riktigt **** lyckat!
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Står rätt mycket konstigt på den sidan.
> Bra ändå att någon gör lite väsen av sej. All
> sorts uppmärksamhet är ju bra, och det finns
> faktiskt en hel del som skulle kunna/borde
> förbättras i de flesta städer.
Ja, det ska jag inte säga emot. Men nog skulle man fila lite på sin "affärsplan".
1. Uppmärksamma dålig/urusel/farlig cykelvägsinfrastruktur.
2. Hata bilister.
3. Hata fotgängare.
4. Uppmana myndigheter att ta ansvar för dom som inte fattar vad egenansvar innebär.
5. Hata rent generellt till höger och vänster, rätt så planlöst.
6. Agera lokalpolis.
-------------------------------------------------------
> Står rätt mycket konstigt på den sidan.
> Bra ändå att någon gör lite väsen av sej. All
> sorts uppmärksamhet är ju bra, och det finns
> faktiskt en hel del som skulle kunna/borde
> förbättras i de flesta städer.
Ja, det ska jag inte säga emot. Men nog skulle man fila lite på sin "affärsplan".
1. Uppmärksamma dålig/urusel/farlig cykelvägsinfrastruktur.
2. Hata bilister.
3. Hata fotgängare.
4. Uppmana myndigheter att ta ansvar för dom som inte fattar vad egenansvar innebär.
5. Hata rent generellt till höger och vänster, rätt så planlöst.
6. Agera lokalpolis.
Cykelmaffian
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> 6. Agera lokalpolis.
Jag tycker stickers på bilar var rätt bra. Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som gör fel om att det faktiskt inte är okej och att det stör någon. Utan att ta till något drastiskt, ingen skada skedd liksom. De som är så rädda om sina bilar att de blir sura (tänk BMW) behöver nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte bli konfronterad så är det väl bara att visa hänsyn och inte bryta mot lagen?
-------------------------------------------------------
> 6. Agera lokalpolis.
Jag tycker stickers på bilar var rätt bra. Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som gör fel om att det faktiskt inte är okej och att det stör någon. Utan att ta till något drastiskt, ingen skada skedd liksom. De som är så rädda om sina bilar att de blir sura (tänk BMW) behöver nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte bli konfronterad så är det väl bara att visa hänsyn och inte bryta mot lagen?
Cykelmaffian
Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 6. Agera lokalpolis.
>
> Jag tycker stickers på bilar var rätt bra.
> Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som gör
> fel om att det faktiskt inte är okej och att det
> stör någon. Utan att ta till något drastiskt,
> ingen skada skedd liksom. De som är så rädda om
> sina bilar att de blir sura (tänk BMW) behöver
> nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte bli
> konfronterad så är det väl bara att visa
> hänsyn och inte bryta mot lagen?
Jösses, min cykel (dyr som en BMW) skulle bli fullsmetad med klibbiga stickers om det omvända hände så, tack men nej tack.
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 6. Agera lokalpolis.
>
> Jag tycker stickers på bilar var rätt bra.
> Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som gör
> fel om att det faktiskt inte är okej och att det
> stör någon. Utan att ta till något drastiskt,
> ingen skada skedd liksom. De som är så rädda om
> sina bilar att de blir sura (tänk BMW) behöver
> nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte bli
> konfronterad så är det väl bara att visa
> hänsyn och inte bryta mot lagen?
Jösses, min cykel (dyr som en BMW) skulle bli fullsmetad med klibbiga stickers om det omvända hände så, tack men nej tack.
Vernersson
Aktiv medlem
Cykelmaffian
Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Tja, det är väl dumt att bara fortsätta om du
> märker att du stör folk. Och då snackar jag
> inte om de som blir irriterade bara vid åsynen av
> en cykel. Tyvärr finns det ju såna också, men
> det hör inte ens hit.
Om nu Cykelmaffian kommer genomföra allt de sätter sig för, tror du på fullaste allvar då att de som irriterar sig baar vid åsynen av en cykel/cyklist kommer att bli färre?. Eller kommer dessa att öka i antal?
-------------------------------------------------------
> Tja, det är väl dumt att bara fortsätta om du
> märker att du stör folk. Och då snackar jag
> inte om de som blir irriterade bara vid åsynen av
> en cykel. Tyvärr finns det ju såna också, men
> det hör inte ens hit.
Om nu Cykelmaffian kommer genomföra allt de sätter sig för, tror du på fullaste allvar då att de som irriterar sig baar vid åsynen av en cykel/cyklist kommer att bli färre?. Eller kommer dessa att öka i antal?
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 6. Agera lokalpolis.
>
> Jag tycker stickers på bilar var rätt bra.
> Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som gör
> fel om att det faktiskt inte är okej och att det
> stör någon. Utan att ta till något drastiskt,
> ingen skada skedd liksom. De som är så rädda om
> sina bilar att de blir sura (tänk BMW) behöver
> nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte bli
> konfronterad så är det väl bara att visa
> hänsyn och inte bryta mot lagen?
Jag har faktiskt en seriös sida av mig, tro det eller ej. Så här kommer en kort tanke från min sida.
Ni är i konflikt med bilisterna, eller hur? Speciellt den där satans BMW'n som parkerar mitt på cykelvägen. Tänk er en konflikt där ni faktiskt kör över den andra utan ge möjlighet till försvar eller som jag helst ser det, dialog. Tänk er en konflikt som en trappa..
1. Dialog - Här är man nyfiken på den andra åsikten, man vill sätta sig in och känna hur den andra känner. Deras åsikt är lika mycket värd och i dialogen är det den som upptar hela ditt sinne. Här kan du faktiskt påverka personen positivt, vinna deras förståelse och respekt samt skiljas åt på gott humör med nya insikter och förhållningssätt.
2. Diskussion - Här börjar sakliga argument dyka upp. Du vill övertyga den andra med dina argument att din åsikt faktiskt stämmer. Vid det här laget lyssnar du på vad den andra har att säga, begrundar men känner inte riktigt på dom. Du försöker övertyga om att din åsikt är den rätta.
Redan nu märker du att det börjar bli ganska mörkt.. och vi har ändå åtta steg kvar.
3. Argumentation - Tänk debatt. Projicering. Du har redan valt sida och framhäver argument som inte nödvändigt behöver backas upp, men följer ändå din ståndpunkt. Nu handlar det inte om att övertyga din motpart utan andra i din omgivning. Tänk er en debatt mellan Stefan Löfven och Reinfeldt. Reinfeldt (eller Löfven) skulle aldrig i en debatt säga "Ja, men fan.. du har ju rätt på den punkten".
Nu har vi alltså gått ifrån, redan i steg tre, att överhuvudtaget prata med varandra eller viljan att lyssna och ta till sig.
4. Överkörning - Vanligtvis en chef som måste "leda och fördela". Sakargument väger nada, du behöver inte ens lyssna och ditt ord väger tyngst. Även som förälder kör man ofta på överkörning när det kommer till mat, sovdags, godis, TV, leksaker etc.
Nu tror jag att du förstår vart jag vill komma. Om du tittar på punkt två och neråt i konflikttrappan, hur många konflikter tror du att man löser där? När tror du att vi kommer till rätt trappsteg för den stora Röd/gula skylten där det indirekt står att "du har gjort fel din jävel och ska straffas"? Jag skulle säga någonstans vid 7-8 kanske, vid strategiska hot ungefär.
Hur tror ni man kommer bäst till rätta med problemet?
#slut-på-seriositet-nu-mer-enduro
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 6. Agera lokalpolis.
>
> Jag tycker stickers på bilar var rätt bra.
> Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som gör
> fel om att det faktiskt inte är okej och att det
> stör någon. Utan att ta till något drastiskt,
> ingen skada skedd liksom. De som är så rädda om
> sina bilar att de blir sura (tänk BMW) behöver
> nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte bli
> konfronterad så är det väl bara att visa
> hänsyn och inte bryta mot lagen?
Jag har faktiskt en seriös sida av mig, tro det eller ej. Så här kommer en kort tanke från min sida.
Ni är i konflikt med bilisterna, eller hur? Speciellt den där satans BMW'n som parkerar mitt på cykelvägen. Tänk er en konflikt där ni faktiskt kör över den andra utan ge möjlighet till försvar eller som jag helst ser det, dialog. Tänk er en konflikt som en trappa..
1. Dialog - Här är man nyfiken på den andra åsikten, man vill sätta sig in och känna hur den andra känner. Deras åsikt är lika mycket värd och i dialogen är det den som upptar hela ditt sinne. Här kan du faktiskt påverka personen positivt, vinna deras förståelse och respekt samt skiljas åt på gott humör med nya insikter och förhållningssätt.
2. Diskussion - Här börjar sakliga argument dyka upp. Du vill övertyga den andra med dina argument att din åsikt faktiskt stämmer. Vid det här laget lyssnar du på vad den andra har att säga, begrundar men känner inte riktigt på dom. Du försöker övertyga om att din åsikt är den rätta.
Redan nu märker du att det börjar bli ganska mörkt.. och vi har ändå åtta steg kvar.
3. Argumentation - Tänk debatt. Projicering. Du har redan valt sida och framhäver argument som inte nödvändigt behöver backas upp, men följer ändå din ståndpunkt. Nu handlar det inte om att övertyga din motpart utan andra i din omgivning. Tänk er en debatt mellan Stefan Löfven och Reinfeldt. Reinfeldt (eller Löfven) skulle aldrig i en debatt säga "Ja, men fan.. du har ju rätt på den punkten".
Nu har vi alltså gått ifrån, redan i steg tre, att överhuvudtaget prata med varandra eller viljan att lyssna och ta till sig.
4. Överkörning - Vanligtvis en chef som måste "leda och fördela". Sakargument väger nada, du behöver inte ens lyssna och ditt ord väger tyngst. Även som förälder kör man ofta på överkörning när det kommer till mat, sovdags, godis, TV, leksaker etc.
Nu tror jag att du förstår vart jag vill komma. Om du tittar på punkt två och neråt i konflikttrappan, hur många konflikter tror du att man löser där? När tror du att vi kommer till rätt trappsteg för den stora Röd/gula skylten där det indirekt står att "du har gjort fel din jävel och ska straffas"? Jag skulle säga någonstans vid 7-8 kanske, vid strategiska hot ungefär.
Hur tror ni man kommer bäst till rätta med problemet?
#slut-på-seriositet-nu-mer-enduro
Cykelmaffian
Nej nej för Guds skull, hälften av vad ''cykelmaffian'' skriver är ju rent vansinne! Jag tyckte bara att stickers kunde vara en rätt harmlös och ''okej'' grej! :)
Edit: Kung_Gutaf, det där får jag ta och läsa igen nån gång när jag är klarare i huvudet! Ha en bra lördagskväll!
Edit: Kung_Gutaf, det där får jag ta och läsa igen nån gång när jag är klarare i huvudet! Ha en bra lördagskväll!
Senast ändrad:
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej nej för Guds skull, hälften av vad
> ''cykelmaffian'' skriver är ju rent vansinne! Jag
> tyckte bara att stickers kunde vara en rätt
> harmlös och ''okej'' grej! :)
Ett hästhuvud under täcket i sängen har bättre verkan! :)
-------------------------------------------------------
> Nej nej för Guds skull, hälften av vad
> ''cykelmaffian'' skriver är ju rent vansinne! Jag
> tyckte bara att stickers kunde vara en rätt
> harmlös och ''okej'' grej! :)
Ett hästhuvud under täcket i sängen har bättre verkan! :)
Randigeralf
Aktiv medlem
Cykelmaffian
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Kellogg's skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 6. Agera lokalpolis.
> >
> > Jag tycker stickers på bilar var rätt bra.
> > Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som
> gör
> > fel om att det faktiskt inte är okej och att
> det
> > stör någon. Utan att ta till något
> drastiskt,
> > ingen skada skedd liksom. De som är så rädda
> om
> > sina bilar att de blir sura (tänk BMW)
> behöver
> > nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte
> bli
> > konfronterad så är det väl bara att visa
> > hänsyn och inte bryta mot lagen?
>
> Jag har faktiskt en seriös sida av mig, tro det
> eller ej. Så här kommer en kort tanke från min
> sida.
>
> Ni är i konflikt med bilisterna, eller hur?
> Speciellt den där satans BMW'n som parkerar mitt
> på cykelvägen. Tänk er en konflikt där ni
> faktiskt kör över den andra utan ge möjlighet
> till försvar eller som jag helst ser det, dialog.
> Tänk er en konflikt som en trappa..
>
> 1. Dialog - Här är man nyfiken på den andra
> åsikten, man vill sätta sig in och känna hur
> den andra känner. Deras åsikt är lika mycket
> värd och i dialogen är det den som upptar hela
> ditt sinne. Här kan du faktiskt påverka personen
> positivt, vinna deras förståelse och respekt
> samt skiljas åt på gott humör med nya insikter
> och förhållningssätt.
>
> 2. Diskussion - Här börjar sakliga argument dyka
> upp. Du vill övertyga den andra med dina argument
> att din åsikt faktiskt stämmer. Vid det här
> laget lyssnar du på vad den andra har att säga,
> begrundar men känner inte riktigt på dom. Du
> försöker övertyga om att din åsikt är den
> rätta.
>
> Redan nu märker du att det börjar bli ganska
> mörkt.. och vi har ändå åtta steg kvar.
>
> 3. Argumentation - Tänk debatt. Projicering. Du
> har redan valt sida och framhäver argument som
> inte nödvändigt behöver backas upp, men följer
> ändå din ståndpunkt. Nu handlar det inte om att
> övertyga din motpart utan andra i din omgivning.
> Tänk er en debatt mellan Stefan Löfven och
> Reinfeldt. Reinfeldt (eller Löfven) skulle aldrig
> i en debatt säga "Ja, men fan.. du har ju rätt
> på den punkten".
>
> Nu har vi alltså gått ifrån, redan i steg tre,
> att överhuvudtaget prata med varandra eller
> viljan att lyssna och ta till sig.
>
> 4. Överkörning - Vanligtvis en chef som måste
> "leda och fördela". Sakargument väger nada, du
> behöver inte ens lyssna och ditt ord väger
> tyngst. Även som förälder kör man ofta på
> överkörning när det kommer till mat, sovdags,
> godis, TV, leksaker etc.
>
> Nu tror jag att du förstår vart jag vill komma.
> Om du tittar på punkt två och neråt i
> konflikttrappan, hur många konflikter tror du att
> man löser där? När tror du att vi kommer till
> rätt trappsteg för den stora Röd/gula skylten
> där det indirekt står att "du har gjort fel din
> jävel och ska straffas"? Jag skulle säga
> någonstans vid 7-8 kanske, vid strategiska hot
> ungefär.
>
>
> Hur tror ni man kommer bäst till rätta med
> problemet?
>
>
> #slut-på-seriositet-nu-mer-enduro
+1
Kämpa Gustaf du är kung.
-------------------------------------------------------
> Kellogg's skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kung_Gustaf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > 6. Agera lokalpolis.
> >
> > Jag tycker stickers på bilar var rätt bra.
> > Liksom ett sätt att uppmärksamma folk som
> gör
> > fel om att det faktiskt inte är okej och att
> det
> > stör någon. Utan att ta till något
> drastiskt,
> > ingen skada skedd liksom. De som är så rädda
> om
> > sina bilar att de blir sura (tänk BMW)
> behöver
> > nog ett attitydbyte i alla fall. Vill man inte
> bli
> > konfronterad så är det väl bara att visa
> > hänsyn och inte bryta mot lagen?
>
> Jag har faktiskt en seriös sida av mig, tro det
> eller ej. Så här kommer en kort tanke från min
> sida.
>
> Ni är i konflikt med bilisterna, eller hur?
> Speciellt den där satans BMW'n som parkerar mitt
> på cykelvägen. Tänk er en konflikt där ni
> faktiskt kör över den andra utan ge möjlighet
> till försvar eller som jag helst ser det, dialog.
> Tänk er en konflikt som en trappa..
>
> 1. Dialog - Här är man nyfiken på den andra
> åsikten, man vill sätta sig in och känna hur
> den andra känner. Deras åsikt är lika mycket
> värd och i dialogen är det den som upptar hela
> ditt sinne. Här kan du faktiskt påverka personen
> positivt, vinna deras förståelse och respekt
> samt skiljas åt på gott humör med nya insikter
> och förhållningssätt.
>
> 2. Diskussion - Här börjar sakliga argument dyka
> upp. Du vill övertyga den andra med dina argument
> att din åsikt faktiskt stämmer. Vid det här
> laget lyssnar du på vad den andra har att säga,
> begrundar men känner inte riktigt på dom. Du
> försöker övertyga om att din åsikt är den
> rätta.
>
> Redan nu märker du att det börjar bli ganska
> mörkt.. och vi har ändå åtta steg kvar.
>
> 3. Argumentation - Tänk debatt. Projicering. Du
> har redan valt sida och framhäver argument som
> inte nödvändigt behöver backas upp, men följer
> ändå din ståndpunkt. Nu handlar det inte om att
> övertyga din motpart utan andra i din omgivning.
> Tänk er en debatt mellan Stefan Löfven och
> Reinfeldt. Reinfeldt (eller Löfven) skulle aldrig
> i en debatt säga "Ja, men fan.. du har ju rätt
> på den punkten".
>
> Nu har vi alltså gått ifrån, redan i steg tre,
> att överhuvudtaget prata med varandra eller
> viljan att lyssna och ta till sig.
>
> 4. Överkörning - Vanligtvis en chef som måste
> "leda och fördela". Sakargument väger nada, du
> behöver inte ens lyssna och ditt ord väger
> tyngst. Även som förälder kör man ofta på
> överkörning när det kommer till mat, sovdags,
> godis, TV, leksaker etc.
>
> Nu tror jag att du förstår vart jag vill komma.
> Om du tittar på punkt två och neråt i
> konflikttrappan, hur många konflikter tror du att
> man löser där? När tror du att vi kommer till
> rätt trappsteg för den stora Röd/gula skylten
> där det indirekt står att "du har gjort fel din
> jävel och ska straffas"? Jag skulle säga
> någonstans vid 7-8 kanske, vid strategiska hot
> ungefär.
>
>
> Hur tror ni man kommer bäst till rätta med
> problemet?
>
>
> #slut-på-seriositet-nu-mer-enduro
+1
Kämpa Gustaf du är kung.
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
Randigeralf skrev:
-------------------------------------------------------
>
> +1
>
> Kämpa Gustaf du är kung.
+1
-------------------------------------------------------
>
> +1
>
> Kämpa Gustaf du är kung.
+1
Cykelmaffian
Norrbotten skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett hästhuvud under täcket i sängen har bättre
> verkan! :)
Tycker du att det är ''fel'' att hänga upp en lapp i trappuppgången där grannarna lämnar soporna? Varför väcka onödiga aggressioner, det är ju bara att stå ut med lukten? Risken med klibbor på bilar är förstås att vissa antagligen kommer att känna sej kränkta, vilket man såklart inte vill. Men hur ska man egentligen komma till rätta med problemet då? Det är lätt att låtsas som det inte finns om man bara cyklar i skogen, men alla skulle faktiskt gynnas av en fungerande cykelinfrastruktur.
-------------------------------------------------------
> Ett hästhuvud under täcket i sängen har bättre
> verkan! :)
Tycker du att det är ''fel'' att hänga upp en lapp i trappuppgången där grannarna lämnar soporna? Varför väcka onödiga aggressioner, det är ju bara att stå ut med lukten? Risken med klibbor på bilar är förstås att vissa antagligen kommer att känna sej kränkta, vilket man såklart inte vill. Men hur ska man egentligen komma till rätta med problemet då? Det är lätt att låtsas som det inte finns om man bara cyklar i skogen, men alla skulle faktiskt gynnas av en fungerande cykelinfrastruktur.
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
Kellogg's skrev:
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ett hästhuvud under täcket i sängen har
> bättre
> > verkan! :)
>
> Tycker du att det är ''fel'' att hänga upp en
> lapp i trappuppgången där grannarna lämnar
> soporna?
Nej, men det är bättre att ringa på dörren och tala öga mot öga med vederbörande.
-------------------------------------------------------
> Norrbotten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ett hästhuvud under täcket i sängen har
> bättre
> > verkan! :)
>
> Tycker du att det är ''fel'' att hänga upp en
> lapp i trappuppgången där grannarna lämnar
> soporna?
Nej, men det är bättre att ringa på dörren och tala öga mot öga med vederbörande.
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
Olof E skrev:
-------------------------------------------------------
> Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren som
> parkerar i cykelfältet?
BNW = Bulgarian Nerd Werke ??
-------------------------------------------------------
> Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren som
> parkerar i cykelfältet?
BNW = Bulgarian Nerd Werke ??
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Olof E skrev:
-------------------------------------------------------
> Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren som
> parkerar i cykelfältet?
Troligtvis på trappsteg tio när vederbörande ser lappen. Såna är dom. BMW-ägarna.
Är det nått jag ogillar kraftigt så är det BMW-ägare och fördomar.
-------------------------------------------------------
> Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren som
> parkerar i cykelfältet?
Troligtvis på trappsteg tio när vederbörande ser lappen. Såna är dom. BMW-ägarna.
Är det nått jag ogillar kraftigt så är det BMW-ägare och fördomar.
Norrbotten
Ny medlem
Cykelmaffian
Goda pizzor: http://www.pizzamaffia.hu/
Cykelmaffian
Norrbotten skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, men det är bättre att ringa på dörren och
> tala öga mot öga med vederbörande.
Abslolut, men det funkar inte riktigt i fallet bil parkerad på cykelbana. Vilket antagligen är fallet där 'metod klibba på bil' skulle appliceras mest. Speciellt då detta skulle behöva repeteras ett tiotal gånger per dag. Men är ansvarig närvarande så håller jag med om att vänlig konfrontation, öga mot öga så att säga, är att föredra.
-------------------------------------------------------
> Nej, men det är bättre att ringa på dörren och
> tala öga mot öga med vederbörande.
Abslolut, men det funkar inte riktigt i fallet bil parkerad på cykelbana. Vilket antagligen är fallet där 'metod klibba på bil' skulle appliceras mest. Speciellt då detta skulle behöva repeteras ett tiotal gånger per dag. Men är ansvarig närvarande så håller jag med om att vänlig konfrontation, öga mot öga så att säga, är att föredra.
Cykelmaffian
Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Olof E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren
> som
> > parkerar i cykelfältet?
>
> Troligtvis på trappsteg tio när vederbörande
> ser lappen. Såna är dom. BMW-ägarna.
>
>
> Är det nått jag ogillar kraftigt så är det
> BMW-ägare och fördomar.
Är det inte rimligare att anse att konflikten börjar när BMW-ägaren parkerar i cykelfältet?
-------------------------------------------------------
> Olof E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren
> som
> > parkerar i cykelfältet?
>
> Troligtvis på trappsteg tio när vederbörande
> ser lappen. Såna är dom. BMW-ägarna.
>
>
> Är det nått jag ogillar kraftigt så är det
> BMW-ägare och fördomar.
Är det inte rimligare att anse att konflikten börjar när BMW-ägaren parkerar i cykelfältet?
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Olof E skrev:
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Olof E skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren
> > som
> > > parkerar i cykelfältet?
> >
> > Troligtvis på trappsteg tio när vederbörande
> > ser lappen. Såna är dom. BMW-ägarna.
> >
> >
> > Är det nått jag ogillar kraftigt så är det
> > BMW-ägare och fördomar.
>
> Är det inte rimligare att anse att konflikten
> börjar när BMW-ägaren parkerar i cykelfältet?
Inte rimligtvis. Tror du BMW-ägaren ens lägger en tanke på det? Oavsett så har dom en konflikt hur man än vrider på det eller vem som först tar upp den. Tänk om lappen skulle omformuleras så att den istället snuddar vid "dialog-tänket". Det är väl då det först ger effekt. Alternativt skippa lappen och anonymt ringa P-Lisan/P-Nissen. Då är det en annan konflikt som uppstår som inte kan riktas mot cyklister i allmänhet även om det gynnar cyklisten och fostrar BMW-ägaren på ett liknande sätt som tanken med röd/gula-lappen.
-------------------------------------------------------
> Kung_Gustaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Olof E skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Och var i konflikttrappan hamnar BNW-ägaren
> > som
> > > parkerar i cykelfältet?
> >
> > Troligtvis på trappsteg tio när vederbörande
> > ser lappen. Såna är dom. BMW-ägarna.
> >
> >
> > Är det nått jag ogillar kraftigt så är det
> > BMW-ägare och fördomar.
>
> Är det inte rimligare att anse att konflikten
> börjar när BMW-ägaren parkerar i cykelfältet?
Inte rimligtvis. Tror du BMW-ägaren ens lägger en tanke på det? Oavsett så har dom en konflikt hur man än vrider på det eller vem som först tar upp den. Tänk om lappen skulle omformuleras så att den istället snuddar vid "dialog-tänket". Det är väl då det först ger effekt. Alternativt skippa lappen och anonymt ringa P-Lisan/P-Nissen. Då är det en annan konflikt som uppstår som inte kan riktas mot cyklister i allmänhet även om det gynnar cyklisten och fostrar BMW-ägaren på ett liknande sätt som tanken med röd/gula-lappen.
Kung_Gustaf
Ny medlem
Cykelmaffian
Men jag står fortfarande fast vid att Cykelmaffian bör se över sin "affärsplan". Ska dom förändra infrastrukturen eller reta gallfeber hos folk?
Jag tror att riktad energi och tydlig målsättning kommer att hänga ihop med deras framgång.
Jag tror att riktad energi och tydlig målsättning kommer att hänga ihop med deras framgång.
Cykelmaffian
Min erfarenhet är att bilister som parkerar i cykelfält mycket väl vet om att det är förbjudet, men att de tycker att just deras ärende är viktigare, så glöm dialog. Cyklisten kan alltid "hoppa av och gå runt" eller nåt. Ringa parkeringsbolaget är inte någon större ide - bilisten har förmodligen åkt innan du kommit fram i telefonkön och att lappa bilar i cykelfält är inte prioriterar idag. Och varför ska cyklister ta något ansvar som grupp? Varför tycker vissa bilister att det är OK att straffa en cyklist för vad någon annan cyklist har gjort?
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Jönköping -
Köpes i Stockholm
