Cykla Gran Canaria (Kanarieöarna) :)
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Fast den känns väldigt trist. När man ändå är där och cyklar är en 200ing utan topptur meningslös i mitt tycke.
Fast den känns väldigt trist. När man ändå är där och cyklar är en 200ing utan topptur meningslös i mitt tycke.
Snygg runda men svara nu ärligt.. hur skitnödig var du på GC-200 i nordvästra hörnet? Min erfarenhet är att det är rätt brant, blinda kurvor, tveksam väggren och ibland så kommer det bussar också. Det är en ball väg att köra men ingen jag rekar andra att köra.
Väl tuff, jag tror att om man verkligen vill att någon cyklar den istf beundrar den på pappret så behöver man plocka bort kanske 1/3 av höjdmetrarna. Eller vad blir maxtiden för denna? Det normala 13.5h ger ju redan en garanti för att den långsammare (läs tyngre) cyklisten behöver antingen starta eller avsluta i mörker. Med 5800hm blir det ganska många timmar.Snabbskissade på en rutt.
Start/mål Meloneras Stämpling 1 San Nicolas Stämpling 2 Artenara Stämpling 3 Utsiktspunkten vid toppen Stämpling 4 Telde Stämpling 5 San Bartolomé alt. Fataga
Visa bilaga 470287
Skulle nog bli rätt tuff ...
Tanken med mitt förslag var kul 20-milare med mkt backar men inte VOTT-tokigt. Jag tror att mitt förslag skulle gå att klara av, men man bör nog ha start i gryningen, eller kanske ännu hellre någon timme dessförinnan, och naturligtvis ha lampor på cykeln.@GoranS
En lite mer sansad "dubbeltopptur". Tuff men görbar. Lunch vid Cruz de Tejeda. Kan köras vänster eller högervarv, troligen mer flyt nedför om man kör högervarv tror jag.
Visa bilaga 470289
Tycker vägen genom Cercado de Espino (GC-505) och sedan GC-605 mot toppen är underskattad. Asfalten är dålig på sina ställen och det är smalt och slingrigt men det brukar inte vara mycket bilar alls och utsikten är fin. Om man har en bekväm sadel och bra däck kan man mata sig uppför där i godan ro, sedan är det värsta över nästan.
Har nästan kört den rutten på XC MTB och då finns det betyligt mer grusvägar att välja på uppe på toppen och vägen ner. Jag vet inte hur många det är som kör gravelbike på GC nuförtiden men det borde egentligen vara perfekt att pröva, finns rätt många "fire roads" där lätt xc hoj eller gravelbike räcker men racer blir för tufft.
Tanken med mitt förslag var kul 20-milare med mkt backar men inte VOTT-tokigt. Jag tror att mitt förslag skulle gå att klara av, men man bör nog ha start i gryningen, eller kanske ännu hellre någon timme dessförinnan, och naturligtvis ha lampor på cykeln.
Det var inte primärt intresset för trampade mil utan mer att få till ett brevetlopp (se t.ex. http://milslukaren.se/?page_id=33) och då är kortaste distansen 20 mil. Man kan förvisso lägga en populaire med kortare sträcka men då är det inget som man registrerar som ett officiellt brevet.Förlåt, missade det. Alla ni landsvägscyklister är så intresserade av antal trampade mil. Jag som till 99% bara kör MTB räknar bara timmar och höjdmeter. Jag ska dra mig tillbaka så får ni diskutera era 20-milsrutter ifred. Någon borde dock dra med sig eller hyra en bra gravelbike på GC, tror det finns stor potential där.
Min erfarenhet av berg och dåligt väder är att man brukar hitta matställen i bergen. Svårigheten brukar vara kombon mat + ögonkontakt med cykeln. Dvs de ställena som är öppna har stängd dörr och små fönster. Brukar ha med lite tjockare vajerlås (typ det man får av uthyrningen) men behöver bli bra hungrig för att nyttja låset.Ingen egen erfarenhet av Artenara i dåligt väder - var soligt och fint enda gången jag passerat där. Finns ju dock en mack där med ngn form av cafeteria. Kanske inte är så väderberoende i sitt öppethållande!?
Tack emilh!!
Är det inte lite motorväg längst i norr? https://strava.app.link/vx5DeamA1db Jag har kört motsvarande vägar, men svängt söderut upp på GC-75 efter att som du kommit GC-751 västerifrån, fortsatt några kilometer inåt land , för att sen ta GC-350 och GC-300 till Aruca.
Tack emilh!!
Pico d l N kan man ju ta en annan dag.
Det är den nordliga passagen österut som blir ny för mig. Varit till Agaete i NV flera ggr och till Telde i Ö ännu flera ggr så det hittar jag.
Hur gjorde du för att hitta?
Guide?
Rutt i GPSen??
810:an är väl bara att via PC lägga in gpx-filen i New Files och starta om? Alternativ formatera ett SD-kort i Garminen och på kortet lägga in filen i mappen New Files som borde ha skapats där vid formateringen. Du behöver ju naturligtvis även en kartfil över området och den fixar du här https://www.dcrainmaker.com/2013/05/download-garmin-705800810.htmlHar en Garmin 810 Edge.
Går det att lägga in en rutt på den?
Någon som i så fall (utan allt för mycket besvär) kan länka mig till beskrivning??
Vore bra att ha den för mig nya sträckan på skärmen.
och
OM OM jag eventuellt ger mig på att testa Tour du Mont Blanc med start i Frankrike så skulle jag vilja ha rutten i GPSen. Åka ner ett par veckor före och ”besikta” banan bit för bit. Främst utförskörningarna där jag behöver kunna hålla fart för att senare klara reptiderna.
Det var inte primärt intresset för trampade mil utan mer att få till ett brevetlopp (se t.ex. http://milslukaren.se/?page_id=33) och då är kortaste distansen 20 mil. Man kan förvisso lägga en populaire med kortare sträcka men då är det inget som man registrerar som ett officiellt brevet.
Hu ja, motvind på GC500 kan vara hiskelig bara mellan El Doctoral och PdI. Jag förmodar att det kan se likadant ut överallt längs kusten?Håller med, stor skillnad på 20 mil i motvind, kantvind och medvind.
Jag har åkt lokalbuss med racer.Vet inte om det går att använda lokalbussar som "cykel-lift" men det vore ju häftigt. Den som går uppför GC200 till San Bartolome kanske?
Kolfiberpasta?Visa bilaga 475439
Apropå kottar, justerat sadelhöjden efter gängse praxis men vad gör man om den krymper?
Hälsningar från ett otroligt grönt Soria!
Vägen tillbaka är rätt seg efter en lunch i PdM. I alla fall om man inte är bergstränad innan.Inga båtar från Puerto Rico till Puerto Mogan längre. Vände och tappade sugen på att solo-cykla via Soria. Ska testa med bussen nån dag.
Ingen trafik alls att tala om idag. Inget problem dom senaste 8 åren heller.http://www.labrador.restaurant/ värt en klättring.
Varning dock, folk kör som idioter, fullt med blommor och kors efter förolyckade efter vägen.
MEN kan ju ha hänt något, var ju ändå 25-år sedan jag var där när jag tänker efter...
Jo men jag var bara intresserad av att åka åtminstone till Ayacata, benen känns otroligt bra. Sen cyklade jag Soriabacken med vändor uppåner igår utan fart med låg kadens. Jag har som mål att cykla tungt men långsamt här och med sällskap blir det trevligare så.Vägen tillbaka är rätt seg efter en lunch i PdM. I alla fall om man inte är bergstränad innan.
Paul D:s polare, snubben som har cykelbutiken vid rondellen i Arguineguin verkar sansad. Fråga honom om han kan fixa ett vevparti. Du och cykeln är värda lite rejäl mjölksyra.Jo men jag var bara intresserad av att åka åtminstone till Ayacata, benen känns otroligt bra. Sen cyklade jag Soriabacken med vändor uppåner igår utan fart med låg kadens. Jag har som mål att cykla tungt men långsamt här och med sällskap blir det trevligare så.
Tyvärr upptäckte jag idag att stora klingan är halvslut och rappar över när man vill stå och trycka. Inte finns det någon att få tag i här heller vad jag vet om jag inte byter hela rubbet. Cykeln är ju ett par år gammal och jag har slarvat med byten av drivlinan och efter 49.500 km så verkar det inte lira så bra?
Vad gör du om det rinner svett från grenen ner på kotten och den sväller så att sadeln knäcks bort? Man får snart inte sitta på ramen längre?Visa bilaga 475439
Apropå kottar, justerat sadelhöjden efter gängse praxis men vad gör man om den krymper?
Hälsningar från ett otroligt grönt Soria!
Om kotten sväller i bergen får man nog skynda hem.Vad gör du om det rinner svett från grenen ner på kotten och den sväller så att sadeln knäcks bort? Man får snart inte sitta på ramen längre?
F..n vad avundsjuk man blir.......Visa bilaga 475943
Jäkla tur att man har hjälm!
Necesito el número?Paul D:s polare, snubben som har cykelbutiken vid rondellen i Arguineguin verkar sansad. Fråga honom om han kan fixa ett vevparti. Du och cykeln är värda lite rejäl mjölksyra.
Du ser lite stel ut på bilden!Necesito el número?
Visa bilaga 475968
Försökte med dessa men tydligen så är barnarbete förbjudet numera.
Hasse tänker på Ruben. Liten verkstad typ motsatt sida Free Motion. Har förresten sett honom cykla MTB med havsutsikt södra sidan GC 500. Frågar man snällt så visar han säkert. Söndagar säkrast.Paul D:s polare, snubben som har cykelbutiken vid rondellen i Arguineguin verkar sansad. Fråga honom om han kan fixa ett vevparti. Du och cykeln är värda lite rejäl mjölksyra.
Kottar brukar väl växa??Visa bilaga 475439
Apropå kottar, justerat sadelhöjden efter gängse praxis men vad gör man om den krymper?
Hälsningar från ett otroligt grönt Soria!
En del blir aldrig vuxna ;)Kottar brukar väl växa??
Mina har krympt?Kottar brukar väl växa??
Bara vända om och köra upp till toppen via lngenio dåra. Lätt som en plätt.Visa bilaga 476053
Tänkte toppa upp med Nieves idag. Kom till Barranquilla de Andrés men där är vägen till Ayacata stängd d.v.s den "förbjudna" biten. Avstängningen gäller till nästa vecka då den öppnar igen. Casa Fernando är stängt i veckorna, öppnar 10:00 fredag. Bagerier är öppet ta med cash, kort är alltid en dålig idé i bergen.