Dagens finmek-tråden

[Valhalla_]

Lyckades spränga ut ändlocket på min nya dvo jade x prime efter att jag mekat med den. Antagligen pga att jag är sämst. Gjorde lite fel vid luftningen, blev nog för stor oljemängd och således hydrolock när jag sedan komprimerade den på hojen. Pang, locket försvann, och öronen började ringa

Så i väntan på en reservdel så fick det bli lite hemmasnickrande..

tog några försök innan jag fick till något som kunde funka..

Börjar arta sig...

Fräst ett spår för o ring

Tadaa. Inte kanske jättevackert men det verkar hålla tätt.
Anledningen till att piggybacken sitter så högt är frigång mot ramen. Man kan vända på mellanbiten om man vill, och få ner den men tror det tar i i så fall.

 

[Valhalla_]

Success!
Men nu blev den ju bättre än den var i standardform.
Iofs har jag även snott kolven från samma jade dh jag tog piggybacken ifrån. Så nu är det en jade DH med vissa element från jade x prime.. Jade DHX haha
Ska bli intressant att bygga tillbaks den senare och se hur mycket det egentligen skiljer men i min mening har jade dh en bättre base valve..

 

[rekrevs]

Gängorna på min bromsluftningstratt gav upp men det är ju tråkigt att bara köpa en ny likadan. Fick dessutom en anledning att leka lite med svarven

Blev inte världens bästa ytfinnish på grejerna men borde funka.

 

[Peth]

Gängorna på min bromsluftningstratt gav upp men det är ju tråkigt att bara köpa en ny likadan. Fick dessutom en anledning att leka lite med svarven
Visa bilaga 738887Visa bilaga 738888

Bromsluftningstrattar har två typer av gängor: sådana som gett upp och sådana som kommer ge upp.

Grymt! Fixar du en åt mig också när du ändå har ångan uppe?

 

[rekrevs]

Skall man se på tim-priset för den tiden det tog mig att göra den där så kan man köpa ganska många plasttrattar för de pengarna :D

 

[kaj a]

Skall man se på tim-priset för den tiden det tog mig att göra den där så kan man köpa ganska många plasttrattar för de pengarna :D

För den första, ja. Men när du gjort en åt Peth så kommer den du gör åt mig gå snabbt som en blixt!

 

[kais01]

när jag häromdagen luftade shimanobromsar hade jag inte tillgång till tratt.

som genom en händelse passade spetsen från sikaflextuber i hålet, gängade till sig spontant, tätt och bra.

man kan ju annars gänga i en vanlig injektionsspruta. kolven gör att det inte läcker...

 

[Valhalla_]

när jag häromdagen luftade shimanobromsar hade jag inte tillgång till tratt.

som genom en händelse passade spetsen från sikaflextuber i hålet, gängade till sig spontant, tätt och bra

Så gjorde jag i många många år, innan jag till slut köpte mig en tratt

 

[Valhalla_]

Gängorna på min bromsluftningstratt gav upp men det är ju tråkigt att bara köpa en ny likadan. Fick dessutom en anledning att leka lite med svarven
Visa bilaga 738887Visa bilaga 738888

Blev inte världens bästa ytfinnish på grejerna men borde funka.

Fantastiskt snyggt!

 

[MagerValp]

För den första, ja. Men när du gjort en åt Peth så kommer den du gör åt mig gå snabbt som en blixt!

Precis och den han gör åt mig blir ju ännu billigare. Jag föreslår en fallande prisskala

Gängorna till min plasttratt från Shimano är rätt ledsna, så man sneglar ju lite på alternativ. Ingen som vet någon lämplig metalltratt man kan gänga om till M5x0.8? Kanske mer en fråga för fulmekstråden...

 

[n3wton]

Gruppköp! Var sätter man in pengarna?

 

[jolov]

Den här är ju fiffig, så man kan sätta lock på den och låta oljan vara kvar

 

[Atakua]

man kan ju annars gänga i en vanlig injektionsspruta. kolven gör att det inte läcker...

Eller kan man lyckas helt utan ett gängat motparti, med en spruta Magura-style men stoppade i Shimanos hål.

Se mitt fulmek: https://happyride.se/forum/threads/dagens-fulmek-traden.628856/page-69#post-4543842

 

[kais01]

Eller kan man lyckas helt utan ett gängat motparti, med en spruta Magura-style men stoppade i Shimanos hål.

Se mitt fulmek: https://happyride.se/forum/threads/dagens-fulmek-traden.628856/page-69#post-4543842

ja det går ju hur bra som helst, men har kitet använts till dot4 glykolbaserat får man räkna med kontamination, åt ena eller andra hållet.

 

[rekrevs]

Den här är ju fiffig, så man kan sätta lock på den och låta oljan vara kvar
Visa bilaga 738924

Blev lite inspirerad av denna så det fick bli en tratt till.

Fick bli en pinne i mitten för att hålla fast locket eftersom jag inte har verktyg till svarven att skära gängor med.

Hålet i mittpinnen är för att inte tycka i olja i bromshandtaget när man skruvar på locket igen. Lite oklart om det behövs men nu är det gjort

 

[42Hz]

Blev lite inspirerad av denna så det fick bli en tratt till.
Visa bilaga 740940
Visa bilaga 740941
Fick bli en pinne i mitten för att hålla fast locket eftersom jag inte har verktyg till svarven att skära gängor med.

Hålet i mittpinnen är för att inte tycka i olja i bromshandtaget när man skruvar på locket igen. Lite oklart om det behövs men nu är det gjort

Vajjert! Blivande släktklenod. ;)

 

[Qvadrater]

Blir det automatiskt finmek när fräsen åker fram?
Annars är slutresultatet kanske inte jättesnyggt, men bombsäkert och funktionellt.

Blir ett rejält spacertorn nu...

1. Övre fästet för DC-gaffeln (ca. 10 mm? eller var det 15? )
2. Topcap/offset-spacer (20 mm, -10/-20 mm offset)
3. Ny Spacer (52,5 mm, +9/-9 mm offset)

Totalt 82,5 mm spacers och en effektiv stamlängd på 21 mm just nu. Känns faktiskt riktigt bra, jag tyckte det kändes lite långt och lågt innan den nya spacern.

Funderar lite på att fimpa alla spacers och bygga en extra kort och hög styrstam istället...

 

[kais01]

bland det mer uppenbara jag sett.

för placering i fulmek-tråden. avd fult och bra

 

[Qvadrater]

Finmek på riktigt nu?

(Så länge man inte öppnar den och tittar inuti, jag har ytterst lite erfarenhet av att löda; men den är kontinuitetstestad.)

Orkar inte installera den ikväll, så ni fär bärga er tills imorgon kväll med att se vad den är till för.

 

[Qvadrater]

Dåligt med ljus nu så inte jättebra bilder, men nu är lådan monterad:

Ett alternativ:

(Navdynamo.)

Ett annat alternativ:

(Flaskdynamo.)

Det är alltså en omkopplare för att välja mellan flaskdynamon och navdynamon.

Man kan undra varför.

För att jag först satte flaskdynamo, dels för att den skulle fungera med både sommar och vinter hjulseten, och dels för att slippa bygga nya hjul; men jag kände att den slet för mycket på däcksidan på sommardäcken (RaceKing Protection) och för mycket.

Så det slutade med att jag byggde om sommarhjulsetet med navdynamo, och byggde den här lilla lådan så jag kan ha kvar flaskynamon och använda den med vinterhulsetet (och som backup på sommaren).

 

[Atakua]

Jag tror inte att (fin? ful?)mekandet nedan är min uppfinning; jag har svagt (déjà vu?) minne att jag redan har sett något liknande förut.
Jag håller på att bygga en cykel med horisontella dropouts och kedjespännare på varsin sida. De är utformade för ø10 mm solida axlar; trots det vill jag använda ett bakhjul med QR-axlar ø5 mm. Skillnaden mellan diametrarna gör att det är klumpigt att dra nytta av kedjespännarna.

Om jag bara kunde göra hålen mindre…

1. Hitta två vanliga M6-muttrar. De har ID=6 mm, vilket passar mycket bättre till den 5 mm axeln. Men deras sexkantiga yttre "diameter" varierar mellan 10 och 11,05 mm. Skillnaden är tydligen för stor för att passa till ø10 mm hål.

2. Fila ner muttrarna med hjälp av en fulsvarv: batteriskruvmejsel snurrar en M4 bult med M6-muttern mot plattfil — tills mutterns yttre diameter har minskat till 10,1±0,2 mm.

3. Dubblelmäta att alla diametrar och toleranser stämmer.

4. Trycka in de rundade muttrarna in i hålen med skruvstäd.

5. Resultatet:

Jag har testat att spänna bakhjulet med de modifierade kedjespännarna och nu känns det något pålitligare och symmetriskt. Jag ska eventuellt publicera en byggtråd med fler bilder på saken.

 

[Mackan94]

Upptäckte att jag hade en spricka i fästet till bashguarden när jag skulle byta vevlager. Kollade pris på ny och det var ju säkert 100€ så då är det ju bättre att lägga flera timmar på att designa och tillverka en egen kunde återanvända kedjefångare och skruvar sen blev distans brickorna integrerade som en del av fästet istället.

 

[Valhalla_]

Blev lite inspirerad av denna så det fick bli en tratt till.
Visa bilaga 740940
Visa bilaga 740941
Fick bli en pinne i mitten för att hålla fast locket eftersom jag inte har verktyg till svarven att skära gängor med.

Hålet i mittpinnen är för att inte tycka i olja i bromshandtaget när man skruvar på locket igen. Lite oklart om det behövs men nu är det gjort

Skitsnyggt, och praktiskt att kunna ta med sig när man far iväg någonstans.

Vad är det för gänga i handtagen? Visst var detta till shimano?

 

[Ymot]

Gängpaj på ett cleatfäste till S-Works Ares. Dessa är i titan och verkar smått omöjliga att få tag på.
Men lite metallslöjd i svarven och slipen fixade en ny. Även den i titan.

 

[Fransosen]

Gängpaj på ett cleatfäste till S-Works Ares. Dessa är i titan och verkar smått omöjliga att få tag på.
Men lite metallslöjd i svarven och slipen fixade en ny. Även den i titan.

Snyggt! :-)

 

[Ursus]

Lite av allt jag snickrat ihop. Mest beställningsjobb men lite till mig själv också.

 

[Fransosen]

Lite av allt jag snickrat ihop. Mest beställningsjobb men lite till mig själv också.

Snyggt! :-)

 

[gabbeon]

Hemlagad fauber-BSA adapter.