Dags att byta sida.

[TobbeV]

Jeans farliga upptäckt: Cyklar är anpassade för vänstertrafik

Höger eller vänster. Jean Lindberg vet vad han röstar på för att öka säkerheten för cyklister. – Man ska börja med barncyklarna, då gör det sig själv, säger han

www.svt.se

Trodde aldrig någon skulle ta tag i det.
Med det tankesättet, så är det väl dags att börja gå ur bilen på högersidan också?

 

[GoranS]

Samma person som är igång som här?

 

[staine]

Jag cyklar ofta i Jeans. Det brukar funka bra. Saknar dock stöd på de flesta av cyklarna. Funkar också bra.

 

[ttfh]

– Trampkransen är det bara att vända sida på, det är inte alls några svårigheter, säger han.

Nä, inga problem om du samtidigt går över till att cykla baklänges!

 

[nisseson]

Nä, inga problem om du samtidigt går över till att cykla baklänges!

Nja, att ha drivlinan på vänster eller höger sida är inte annat än kulturell vana. På t.ex. bancyklar har mer än ett märke provat att flytta drivlinan till vänster sida (av aerodynamiska skäl). Finns hemmapulare som gjort detsamma.

Men det är en ganska stor omvälvning att byta standarden på alla cyklar pga den anledning Jean förespråkar...

 

[GoranS]

Om man upplever det som olämpligt eller otrevligt att kliva av till vänster borde det väl gå att kliva av till höger, rotera cykeln 180 grader och fälla ut stödet!?

Sen är jag inte helt säker på att det alltid är lämpligt att parkera cykeln om den står s.a. man inte själv säkert kan stå på båda sidorna om den.

 

[Pfaff]

Jeans farliga upptäckt: Cyklar är anpassade för vänstertrafik

Höger eller vänster. Jean Lindberg vet vad han röstar på för att öka säkerheten för cyklister. – Man ska börja med barncyklarna, då gör det sig själv, säger han

www.svt.se

Trodde aldrig någon skulle ta tag i det.
Med det tankesättet, så är det väl dags att börja gå ur bilen på högersidan också?

Mina barncyklar hade centralstöd. (I den mån de hade stöd) Kliver ändå av på vänster sida…

 

[Berk]

Jag letade en random cykelbild med kö för trafikljus i Sverige och hittade en. Skulle säga att fördelningen av cyklister som har en fot på marken är ungefär 50/50 vänster/höger. Alla cyklar av dom som står på högerbenet har stöd på vänster, av de jag kan ser. Jag vet inte om det bekräftar eller vederlägger "hypotesen". Klart kliver inte alla som har stöd på vänster av på vänstersidan. Men kanske skulle alla har haft högerfot på marken om de hade haft stöd på högersidan?

 

[GoranS]

Ingen trackstand?!

 

[Berk]

Ingen trackstand?!

Trackstand gör man väl aldrig på en cykel med stöd, eller?

 

[weldion]

Tycker att det skall tillverkas lika många av cyklar med drivlinan på vänster sida som cyklar med drivlinan på höger sida. Man måste få kunna välja själv!
Även bra om man åker på cykelsemester till ett land med vänstertrafik.

 

[thomaslundstrom]

Jag letade en random cykelbild med kö för trafikljus i Sverige och hittade en. Skulle säga att fördelningen av cyklister som har en fot på marken är ungefär 50/50 vänster/höger. Alla cyklar av dom som står på högerbenet har stöd på vänster, av de jag kan ser. Jag vet inte om det bekräftar eller vederlägger "hypotesen". Klart kliver inte alla som har stöd på vänster av på vänstersidan. Men kanske skulle alla har haft högerfot på marken om de hade haft stöd på högersidan?

Visa bilaga 798017

Den där bilden borde läggas in i Visa din misär-tråden. Det är inte människovärdigt att cykla med så mycket folk runt sig.

 

[Berk]

Tycker att det skall tillverkas lika många av cyklar med drivlinan på vänster sida som cyklar med drivlinan på höger sida. Man måste få kunna välja själv!
Även bra om man åker på cykelsemester till ett land med vänstertrafik.

Du kan byta till BMX, då får man välja:

 

[weldion]

Du kan byta till BMX, då får man välja:

Visa bilaga 798019

Det är inte bara jag som skall byta, det är alla!

 

[Berk]

Den där bilden borde läggas in i Visa din misär-tråden. Det är inte människovärdigt att cykla med så mycket folk runt sig.

Nja, det är ju bättre än att sitta i en bil i en bilkö.

(Bäst är såklart att cykla förbi bilkön på en nästan tom cykelbana)

 

[aben]

Jag tycker han har en poäng, det är inte så sällan det är situationer där det skulle vara klart säkrare att hoppa av cykeln till höger om man var van vid det. Men det finns ju ingen chans att ändra standard när alla cyklar i hela världen ser ut så och de flesta är väl högerbenta så det är nog på goda grunder.

 

[InlineOla]

Nu fick man fundera lite vilken sida man kliver av...det är nog blandat i mitt fall beroende på situation samt om det är racer, mtb eller stadscykling. Men jag är ganska säker på att jag vid stadscykling hoppar av vänster på damtrallan eftersom det är lättare att leda cykeln till sin parkering på det hållet. Använder aldrig stödet så det är inte ens med i ekvationen. Känns sjukt bakvänt att hoppa av höger om man ska leda cykeln och det är nog mer för att man är högerhänt än att man skulle gjort på ett visst sätt som barn.

 

[Skogling]

Nu har jag flyttat trampkransen till andra sidan på alla mina hojar.

 

[solgule]

Det som behöver ändras är väl att snabba fordon tillåts köra för nära långsammare cyklister? Krävs alltid ett vingelutrymme och tydligen även ett avstigningsutrymme för tvåhjulingar.

Ändra lagen så körkortet ryker för de som kör närmare än 1,5 m eller vad som behövs för säkerheten. Bra mycket enklare än alla idiotiska idéer om att prylar (hjälmtvång, stödsida) ska lösa att någon blir nedmejad av en buss, lastbil, bil, mc eller elspark som kör för nära.

 

[n3wton]

Nu har jag flyttat trampkransen till andra sidan på alla mina hojar.

Jag flyttade bara vevpartiet till andra sidan, så nu har jag drivlina på båda sidor och kan således hoppa av var jag vill.

 

[mkallstrom]

Jag letade en random cykelbild med kö för trafikljus i Sverige och hittade en. Skulle säga att fördelningen av cyklister som har en fot på marken är ungefär 50/50 vänster/höger. Alla cyklar av dom som står på högerbenet har stöd på vänster, av de jag kan ser. Jag vet inte om det bekräftar eller vederlägger "hypotesen". Klart kliver inte alla som har stöd på vänster av på vänstersidan. Men kanske skulle alla har haft högerfot på marken om de hade haft stöd på högersidan?

Visa bilaga 798017

Underbar bild! Man blir sugen på lite cykelpendling!

 

[johan44]

Underbart, heja Jean! Men han får börja med svärdet...

 

[Skogling]

Jag flyttade bara vevpartiet till andra sidan, så nu har jag drivlina på båda sidor och kan således hoppa av var jag vill.

OTB.

 

[Earlslick]

Självklart hoppar man av till vänster. Man vill ju skydda sin dyrgrip från bilarna.

 

[GoranS]

När jag kliver av är jag typiskt inte längre ute i trafik med motorfordon. Om jag ska sätta ner ena foten, t.ex. vid ett rödljus där jag inte känner att trackstandförsök är lämpligt, så blir det nog oftast vänster fot som åker i backen.

 

[weldion]

Fungerar i alla länder?

 

[nieves]

Jag är så stel under/efter cykling att vänster sida är enda vettiga alternativet, får väl börja leta stödhjul

 

[gnilrub]

Motorcyklar har också stödet på vänster sida och där skulle det kunna vara lite störigt att ha stödet på höger sida. Om man är tvungen att stanna på en landsväg så vill man ju stå så nära vägkanten som möjligt. Det skulle kunna bli knepigt med stödet på höger sida. Samma skulle väl i viss mån gälla för en trampcykel också.

 

[Stumpy]

Jag har inget stöd på någon av mina cyklar och kliver ändå av på vänster sida. Har det att göra med att jag är högerhänt/högerfotad? Undantagsvis kliver jag av på höger sida, men det är bara på CX-bana med skrå från höger till vänster. Har dock svårt att hoppa på snabbt från högersidan, så kastar då ofta över cykeln till högersidan innan jag hoppar på igen.

 

[Berk]

Jag har inget stöd på någon av mina cyklar och kliver ändå av på vänster sida. Har det att göra med att jag är högerhänt/högerfotad? Undantagsvis kliver jag av på höger sida, men det är bara på CX-bana med skrå från höger till vänster. Har dock svårt att hoppa på snabbt från högersidan, så kastar då ofta över cykeln till högersidan innan jag hoppar på igen.

Det är, såklart, för att din barncykel hade stöd på vänstersidan.

 

[mkallstrom]

Man använde väl aldrig stödet på cykeln när man var barn? Jag vill minnas att cykeln bara slängdes på marken, oftast innan man ens hade stannat.

 

[SvenC]

Jag kliver nästan alltid av till vänster, jag kan nog kliva av till höger om jag måste. Däremot kan jag inte kliva på från höger, jag har försökt att lära mig det, men det funkar bara inte. Jag förstår inte varför och det retar mig.

 

[Dan C]

Man kliver av till vänster. Aldrig ens funderat på att kliva av till höger?

 

[NLC]

Försök kliva på från höger ... Eller bära cykeln på vänster axel

 

[staine]

Har man ryggskott kravlar man ändå upp bakifrån. (Eller på halvliggande cykel)

 

[Jon]

Stödjebenet är oftast vänster ben (är min teori iaf.)
Därför blir det naturligt att stå på vänster ben och kliva över cykeln med höger.
Samma sak gäller skridskoåkning, de flesta har lättast att lägga över till vänster då står man och balanserar längst tid på vänsterbenet och således åker man vänstervarv i hastighetsåkning.
De flesta skjuter med höger fot i fotboll eftersom man har bättre balans på vänster.

Undrar om vänsterhänta egentligen har höger som stödjeben, då borde de ha vänstercyklar, kanske Jeans e vänsterhänt?

I skogen får man inte alltid välja vilken sida man ska gå av på.

 

[d_anders]

Jag blir förvånad att det finns de som kan hoppa av åt båda håll. Jag kan knappt ens sätta ner höger fot vid ett rödljus. Jag klickar förstås alltid i höger först och klickar ut vänster först. Däremot kan jag numera snabbt ställa om hjärnan efter om högra bromsen tar fram eller bak.

 

[ostrand]

Man riskerar ju att få fläckar på benen från kedjan om man hoppar av åt höger. Och jo, att byta sida på en trackcykel/ fixie är något enklare än på en cykel med växlar. Man slipper liksom spegelvända och bygga om all mekanik...

 

[Larsifer]

Jag försöker variera urklickningarna så att pedaler och klossar ska slitas jämnt.. Men det är fortfarande mycket enklare att stiga av och på från vänster sida. Knappt jag vågar hoppa på från höger sida när det är någon som ser mig.. Tänk om jag skulle strula till det!

 

[kontrapunkt]

Sätta ner foten vid stopp ?

 

[Larsifer]

Ja, typ, mellan 0 och 1 gång per pendling. Men det är många pendlingar på en livstid.. :-)

 

[Berk]

Jag försöker variera urklickningarna så att pedaler och klossar ska slitas jämnt.. Men det är fortfarande mycket enklare att stiga av och på från vänster sida. Knappt jag vågar hoppa på från höger sida när det är någon som ser mig.. Tänk om jag skulle strula till det!

Jag stiger alltid av på vänstersidan men sätter nästan alltid ner högerföten vid rödljus eller en kort paus. Så det är höger pedal och kloss som slitas snabbast.

 

[TobbeV]

Jag stiger alltid av på vänstersidan men sätter nästan alltid ner högerföten vid rödljus eller en kort paus. Så det är höger pedal och kloss som slitas snabbast.

Intressant upptäckt. Aldrig tänkt på innan. Mina klossar börjar bli lite för slitna, och den är märkbart mer sliten på höger.

 

[nisseson]

Försök kliva på från höger ... Eller bära cykeln på vänster axel

It can be done.

 

[staine]

Den där bilden är ju biased. Dock kanske ej spegelvänd. En vänsterhänt cyklist helt enkelt? (Fredag nu)