Dåre i Nacka

Dåre i Nacka
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Som bilist OCH
> cyklist kan jag bara konstatera att jag ser mångt
> fler cyklister som tar sig fram likt anarkister i
> trafiken.
> Jag har bara någon enstaka gång sett en
> bilförare göra det samma.

Då har du ett utmärkt tillfälle att få se på andra bullar idag. Det är inga köer på essingleden så åk den och hålla hastighetsbegränsningen så ska du se hur om inte alla andra så en stor majoritet tar sig fram likt anarkister. Det är långt större procentandel som kör för fort där jämfört med cyklister som inte stannar vid rödljus.
 
Dåre i Nacka
Pendlare vid rödljus och lycratränande lvg.

Självklart är det lämpligt att driva identitetspolitik och gruppering i Sverige idag där den enes agerande smetas ut på hela gruppen. Lyssna till en svensk femnisist om män. Mustig retorik kring gruppers skuld för enkilds beteende.

Eftersom en cyklist har betett sig illa (det har jag sett med egna ögon) så har jag rätten att tycka illa om alla cyklister, det har Gudrun och Åsa (nästan) sagt.

(Obs, resonemnaget får dock inte användas mot invandrare)
 
Senast ändrad:
Dåre i Nacka
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> Hasse#7 skrev:
> --------------------------------------------------
> ----
> > Bilism genererar intäkter till statsapparaten
> och
> > triggar konsumtionssamhället. Cykel genererar
> > nästan inga intäkter. Som vanligt spelar det
> > ingen roll vad som är bra egentligen. Pengar
> och
> > majoritet styr.
>
> Om bilismen som helhet är en vinstaffär för
> staten eller ej, vågar jag inte ha en åsikt om.
> Någon har säkert skrivit en doktorsavhandling om
> det, men det är inget jag tagit del av.
>
> Men om man släpper konspirationsteorierna (som ju
> mycket väl kan vara sanna) och reflekterar över
> poängerna med bilen, så är det ganska svårt
> att se hur man skulle kunna ersätta den helt
> (observera "helt") utan att förlora ganska
> mycket. Man skulle iofs vinna ganska mycket på
> bilens avskaffande också, men en sak är säker
> och det är att allt skulle bli väldigt
> annorlunda.

Nu hör väl inte det här till tråden men jag är starkt kritisk till att det skall krävas 1500-2000kg och 0,5 till 2 liter fossilt bränsle att förflytta en kropp a 50-100kg en mil. Jag har inga siffror men är övertygad om att flertalet bilresor utförs med endast föraren i bilen. Sjukt ineffektivt och miljöförstörande.
 
Dåre i Nacka
Jag skulle kunna, och vilja, utvecla det här spåret om bilens symbolvärde, men jag har inte tiid, för nu skiter jag i det här och sticker ut o cyklar :)
 
Dåre i Nacka
Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle kunna, och vilja, utvecla det här
> spåret om bilens symbolvärde, men jag har inte
> tiid, för nu skiter jag i det här och sticker ut
> o cyklar :)

Och jag skall jobba i trädgården och fundera på varför det gör så ont efter f*tb*ll trots att det är en fjollsport.
 
Dåre i Nacka
Nej. Skatta ihjäl privatbilismen - få upp dieseln till åtminstonne 40-50 sek/l. Bygg bort/försämra bilvägarna. Sänk hastighetsgränserna. Mer fartkameror. Mer trängselskatt/betalvägar. Hårdare körkortskontroller. Inför krav på läkarundersökning/synkontroll/psykologsamtal årligen för att få behålla körkortet. Givetvis så kostar detta samhället inget då det är den som vill ha körkort som själv få stå för kostnaderna.


Då kommer cykel/bil olyckor att gå ner. Miljön bli bättre och bilen börjar förlora sin glans - det blir inte kul att köra bil längre.
 
Dåre i Nacka
Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle kunna, och vilja, utvecla det här
> spåret om bilens symbolvärde, men jag har inte
> tiid, för nu skiter jag i det här och sticker ut
> o cyklar :)


Jag också! Hej på dig!
 
Dåre i Nacka
Jag vet att jag skrivit det tidigare, både i den här tråden och andra, att lösningen på problemet är bådeenkel och svår.

Ponera att alla trafikanter tar ett steg tillbaks och är lite ödmjuka, inser att alla kan göra fel och bara stressa av lite... jag är säker på att samarbetet i trafiken blir bättre då. De senaste tio- femton åren har jag kört enligt den filosofin och antalet incidenter som jag har varit inblandad i har sjunkit dramatiskt.

Det finns såklart anledningar till det som jag inte styr över. Stockholm var på mitten av 90-talet jävligt illa att cykla i. Man bar tvungen att ta för sig om man ville komma fram och överleva. Nu finns det oftast vettig infrastruktur och övriga trafikanter visar mer hänsyn.

På landsväg upplever jag dock två riktningar. Förut tror jag inte folk brydde sig ich varken visade stor hänsyn eller jävlades. Nu ser jag fler som verkligen försöker köra om säkert men jag stöter också på fler som går in för att skrämmas/förstöra. De likgiltiga är färre och det är mer polariserat...

Vet inte om det är fler här som upplever det?
 
Dåre i Nacka
Ibland slår det mig att 99,9 % av alla bilister kör hänsynsfullt och vettigt. Dom är säkert trevliga också. Sen läser jag happy och blir återställd.
 
Dåre i Nacka
> Bilism genererar intäkter till statsapparaten och
> triggar konsumtionssamhället. Cykel genererar
> nästan inga intäkter. Som vanligt spelar det
> ingen roll vad som är bra egentligen. Pengar och
> majoritet styr.

Bilismen genererar milt uttryckt också vissa utgifter för staten. Sedan är det ju inte den svenska staten som är den stora vinnaren här, det är länder som Saudiarabien m fl som använder sitt inflytande till att förtrycka kvinnor, sponsra terrorism m m.

Den typ av bilism där feta gubbar kör 0-5 km istället för att cykla är det väldigt svårt att se några som helst fördelar med.
 
Dåre i Nacka
Kan bara konstatera att efter gårdagens 80km tur i grannlandet Danmark, så har vi långt kvar i Sverige rent beteendemässigt.

Ingen som tutade och alla höll väl ut. Väldigt många cyklister ute på vägarna.
 
Dåre i Nacka
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej. Skatta ihjäl privatbilismen - få upp
> dieseln till åtminstonne 40-50 sek/l. Bygg
> bort/försämra bilvägarna. Sänk
> hastighetsgränserna. Mer fartkameror. Mer
> trängselskatt/betalvägar. Hårdare
> körkortskontroller. Inför krav på
> läkarundersökning/synkontroll/psykologsamtal
> årligen för att få behålla körkortet.
> Givetvis så kostar detta samhället inget då det
> är den som vill ha körkort som själv få stå
> för kostnaderna.
>
>
> Då kommer cykel/bil olyckor att gå ner. Miljön
> bli bättre och bilen börjar förlora sin glans -
> det blir inte kul att köra bil längre.

Har inte tid att svara utförligare på det nu, men i grund och botten verkar det ju vara så att du tycker att varje fortskaffningsmedel skall bära sina egna kostnader, och det är ju rimligt. Miljökostnaden är svår att beräkna men man kan ju utgå från att den är ganska hög för bilar. Hur är det förresten med skatten på flygbränsle? Har man fått tummen ur där än? Trevligt att läsa all RR från mallis, men tråkigt att tänka pä miljöpåverkan som dessa resor har.

Om man vill tänka konstruktivt och försöker fundera över hur man skall minska bilismens skadeverkningar med bibehållna fördelar som bilen trots allt ger, vad kan man då komma på för alternativ?

Till skillnad från rabiata bilhatare är inte mitt motstånd mot bilen ett motstånd mot en symbol. Jag är motståndare till de dåliga delarna och finns det möjlighet att ändra bilen till något som fortfarande kallas bil, men som fungerar bättre, då är jag positiv. Jag tror att gråzonerna mellan den helt privata bilen och den kollektiva trafiken, kanske kan utvecklas tex.
 
Dåre i Nacka
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som bilist OCH
> > cyklist kan jag bara konstatera att jag ser
> mångt
> > fler cyklister som tar sig fram likt anarkister
> i
> > trafiken.
> > Jag har bara någon enstaka gång sett en
> > bilförare göra det samma.
>
> Då har du ett utmärkt tillfälle att få se på
> andra bullar idag. Det är inga köer på
> essingleden så åk den och hålla
> hastighetsbegränsningen så ska du se hur om inte
> alla andra så en stor majoritet tar sig fram likt
> anarkister. Det är långt större procentandel
> som kör för fort där jämfört med cyklister
> som inte stannar vid rödljus.

Men det är ju en helt annan sak.
 
Dåre i Nacka
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan bara konstatera att efter gårdagens 80km tur
> i grannlandet Danmark, så har vi långt kvar i
> Sverige rent beteendemässigt.
>
> Ingen som tutade och alla höll väl ut. Väldigt
> många cyklister ute på vägarna.

Om det verkligen är så att bil- cykelkulturen är bättre i Danmark, så kan det ju bero på att man har erkänt varandra som olika sätt att ta sig fram i trafiken. Detta i sin tur handlar kanske om hur man satsat på infrastrukturen.
 
Dåre i Nacka
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------

> Om det verkligen är så att bil- cykelkulturen
> är bättre i Danmark, så kan det ju bero på att
> man har erkänt varandra som olika sätt att ta
> sig fram i trafiken. Detta i sin tur handlar
> kanske om hur man satsat på infrastrukturen.

Ja, infrastrukturen är betydligt mer anpassad för cyklismen i Danmark, men en hel del vägar som vi cyklade på saknade cykelväg, eller var dåligt underhållen. Så det blev en hel del vägkörning. Men trots detta, så visade bilisterna hänsyn genom att framföra sitt fordon på ett bra sätt. Naturligtvis finns det idioter i Danmark också, men de verkade lysa men sin frånvaro just idag, eller så finns de nere i storstaden Köpenhamn.
 
Dåre i Nacka
Stervelo skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling, när du skriver efter VR så menar du
> att det var mycket cyklar? Var det cyklister du
> var rädd för eller bilister? Lite otydligt.

Jag var rädd för "cyklisterna".
 
Dåre i Nacka
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej. Skatta ihjäl privatbilismen - få upp
> dieseln till åtminstonne 40-50 sek/l. Bygg
> bort/försämra bilvägarna. Sänk
> hastighetsgränserna. Mer fartkameror. Mer
> trängselskatt/betalvägar. Hårdare
> körkortskontroller. Inför krav på
> läkarundersökning/synkontroll/psykologsamtal
> årligen för att få behålla körkortet.
> Givetvis så kostar detta samhället inget då det
> är den som vill ha körkort som själv få stå
> för kostnaderna.
>
>
> Då kommer cykel/bil olyckor att gå ner. Miljön
> bli bättre och bilen börjar förlora sin glans -
> det blir inte kul att köra bil längre.


Miljöpartist - javisst!
Åsa Romson hejar på dig. ;) Köra bil gör man ju bara för att det är kul, ingen nyttotrafik alls behövs. Tänk så bra allt skulle bli, maskrosor och gråsparvar skulle bli våra bästa vänner om vi alla levde i en sagovärld. I en miljöpartistisk värld ska alla åka kollektivt med fordon som tankar stjärnstoft och bara släpper ut regnbågar. Det har Romson skådat i framtiden, om det var i en glaskula eller en disneyfilm låter jag va osagt, men drömmen lever.
Så ta chansen, skatta ihjäl biltrafiken en gång för alla. Romson for president!
 
Dåre i Nacka
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Kom hit och kör på Mälaröarna i maj/juni.
> Sedan kan vi snacka. ;)

Neeeej! Ta inte hit en till, det är redan fullt :-)
 
Dåre i Nacka
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej. Skatta ihjäl privatbilismen - få upp
> dieseln till åtminstonne 40-50 sek/l. Bygg
> bort/försämra bilvägarna. Sänk
> hastighetsgränserna.

I storstan kanske, men landsbygden då?
 
Dåre i Nacka
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> A G skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Där ser man också hur väl tilltagen
> vägrenen
> > till höger är, som "hm" tidigare påtalade!^
> ;-)
> > Detta är den typ av vägren som nästan
> > uteslutade finns där jag cyklar.
>
> Det syns också tydligt att det inte är något
> problem att samsas på samma sida om vägen, bil
> och cyklist.
>

Nej, det syns snarare tydligt att det inte ryms en bil + 1,5m avstånd + en cyklist utan att bilen går över mittlinjen.
Bilen på bilden hör ju dessutom inte till någon av de bredaste modellerna.
 
Dåre i Nacka
Snuten skrev:
-------------------------------------------------------
> varje fortskaffningsmedel skall
> bära sina egna kostnader, och det är ju
> rimligt.

Så cyklisterna skall beskattas för att skall kunna bygga cykelbanor? Det kommer nog bli väldigt dyrt.

> Hur är det förresten med skatten på
> flygbränsle? Har man fått tummen ur där än?

Den är införd vad jag vet.
 
Dåre i Nacka
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Har just kört en sväng på Lovön. Jisses! Jag
> kommer ej göra det igen förrän efter VR. Det
> var med livet som insats.


Vad var problemet? Många cyklister men trevlig stämning.
 
Dåre i Nacka
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej. Skatta ihjäl privatbilismen - få upp
> > dieseln till åtminstonne 40-50 sek/l. Bygg
> > bort/försämra bilvägarna. Sänk
> > hastighetsgränserna.
>
> I storstan kanske, men landsbygden då?

De får flytta helt enkelt. Bygg murar runt städerna, de som inte är innanför murarna får skylla sig själva.
 
Dåre i Nacka
Ja en giant gated community, de som som är utanför vill in till dem som är innanför som har pengar. Men, vem sitter bakom mur med taggtråd över, AKA fängelse?
 
Dåre i Nacka
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=102055
> 95723946396&id=1052051606&ref=m_notif&notif_t=like
>
>
> Vet inte om denna länkats till tidigare?
> Filmad bilist som tvärnitar framför klunga
> cyklister.
> Tror att det är denna gubben
>
> https://m.facebook.com/ronny.magnusson.73?slog=1&s
> eq=877390478&rk=0&st=user&fbtype=2048&fref=search
>
> Verkar vara rasist också om man läser hans
> inlägg.

Fy attan, mina vägar, cyklat med en del av de inblandade.
Spännande om polisen gör nåt, när jag blev utsatt för liknande händelse (saknade dock film) så gjorde inte polisen ett dugg. Blev behandlad som att jag störde polisen med något oväsentligt.
Undrar när första dödsolyckan kommer...
 
Dåre i Nacka
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej. Skatta ihjäl privatbilismen - få upp
> > dieseln till åtminstonne 40-50 sek/l. Bygg
> > bort/försämra bilvägarna. Sänk
> > hastighetsgränserna.
>
> I storstan kanske, men landsbygden då?


Vilken landsbygd? Titta på befolkningsströmmarna. Landsbyggden monteras ner - ingen vill bo på landet längre. Bara storstäder växer. Glesbyggd och små städer är snart ett minne blott.
 
Dåre i Nacka
Det är inte bara cyklister som är i fara ute i trafiken. Jag hamnade bakom ett gäng äldre herrar på veteranmc och mellan oss så var det en BMW av nyare modell, mellan två rondeller körde bilen om på heldraget och kastar sig in alldeles framför första gubben som var tvungen att väja undan för dåren. I andra rondellen körde BMWn in på ett köpcentrum.
 
Dåre i Nacka
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=102055
> 95723946396&id=1052051606&ref=m_notif&notif_t=like
>
>
> Vet inte om denna länkats till tidigare?
> Filmad bilist som tvärnitar framför klunga
> cyklister.
> Tror att det är denna gubben
>
> https://m.facebook.com/ronny.magnusson.73?slog=1&s
> eq=877390478&rk=0&st=user&fbtype=2048&fref=search
>
> Verkar vara rasist också om man läser hans
> inlägg.


haha han har varit på husbilsträff också
hur fan kan min gnälla och hota cyklister på vägarna när man själv gillar husbil

miffo
 
Dåre i Nacka
Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har just kört en sväng på Lovön. Jisses!
> Jag
> > kommer ej göra det igen förrän efter VR. Det
> > var med livet som insats.
>
>
> Vad var problemet? Många cyklister men trevlig
> stämning.

Var det du som på en äldre Trek iförd fullt Livestrong-ställ brakade om mig på insidan, gångbanedelen, på Drottningholmsbron för att sedan i full kareta i slutet av bron nästan ramma en cykelpappa med två barn med sina cyklar? Detta senare utan att brosma det minsta!?

Hade killen som var runt 7 tagit ett steg bakåt så hade han skadats svårt eller något värre...

Eller var du en av männen av paren som jag mötte på nästan samma ställe på tillbakavägen. Par nummer 2 tyckte iaf att det var ett PERFEKT tillfälle att köra om framförvarande par som cyklade i bredd. Jag som mötande cyklust låg ytterst på cykelbanan och trängdes ut mot mötande bilar?

Då vände jag mig om och skrek VAFFAN!

Annars var det toppen. ;)
 
Dåre i Nacka
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> De får flytta helt enkelt. Bygg murar runt
> städerna, de som inte är innanför murarna får
> skylla sig själva.
>
Som i "Flykten från New York"? Fast jag kommer inte ihåg om det var bra att vara innanför...
 
Dåre i Nacka
eketjall skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, det syns snarare tydligt att det inte ryms en
> bil + 1,5m avstånd + en cyklist utan att bilen
> går över mittlinjen.
> Bilen på bilden hör ju dessutom inte till någon
> av de bredaste modellerna.

Tja, det beror ju givetvis på var man placerar dem inbördes. Lägg cyklisten ute till höger och bilisten vid mittlinjen så lär man få plats, om vi inte snackar om dubbla led.
Eller menar du cyklister såsom dagisklass som nyss plockat bort stödhjulen?
 
Dåre i Nacka
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> De får flytta helt enkelt. Bygg murar runt
> städerna, de som inte är innanför murarna får
> skylla sig själva.

Jag förutsätter att de innanför murarna skall vara självförsörjande också. På allt, från föda, järnmalm, timmer till cyklar/delar.
 
Dåre i Nacka
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Speedskejtarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skogling skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Har just kört en sväng på Lovön. Jisses!
> > Jag
> > > kommer ej göra det igen förrän efter VR.
> Det
> > > var med livet som insats.
> >
> >
> > Vad var problemet? Många cyklister men trevlig
> > stämning.
>
> Var det du som på en äldre Trek iförd fullt
> Livestrong-ställ brakade om mig på insidan,
> gångbanedelen, på Drottningholmsbron för att
> sedan i full kareta i slutet av bron nästan ramma
> en cykelpappa med två barn med sina cyklar? Detta
> senare utan att brosma det minsta!?
>
> Hade killen som var runt 7 tagit ett steg bakåt
> så hade han skadats svårt eller något
> värre...
>
> Eller var du en av männen av paren som jag mötte
> på nästan samma ställe på tillbakavägen. Par
> nummer 2 tyckte iaf att det var ett PERFEKT
> tillfälle att köra om framförvarande par som
> cyklade i bredd. Jag som mötande cyklust låg
> ytterst på cykelbanan och trängdes ut mot
> mötande bilar?
>
> Då vände jag mig om och skrek VAFFAN!
>
> Annars var det toppen. ;)

Den där Skogling är en sådan där jobbig typ som antyder att även cyklister har ett ansvar i trafiken.
 
Dåre i Nacka
Fältprästen skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > De får flytta helt enkelt. Bygg murar runt
> > städerna, de som inte är innanför murarna
> får
> > skylla sig själva.
>
> Jag förutsätter att de innanför murarna skall
> vara självförsörjande också. På allt, från
> föda, järnmalm, timmer till cyklar/delar.


Självförsörjande? Man beställer väl allt på internet? Hänger du inte med gubbe?
 
Dåre i Nacka
Snuten skrev:
-------------------------------
> Den där Skogling är en sådan där jobbig typ
> som antyder att även cyklister har ett ansvar > i trafiken.

Eller hur! Känsligt det här. :)
 
Dåre i Nacka
Folk utan koll finns det ju överallt men jag tycker nog att det är liiite värre när man med en bil medvetet är ute efter att markera/skada människor.

Sen skulle jag nog reagera likadant som Skogling men nog tycker jag att det är en viss skillnad. Åas är jag säkert partisk då jag är cyklist.
 
Dåre i Nacka
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Snuten skrev:
> -------------------------------
> > Den där Skogling är en sådan där jobbig typ
> > som antyder att även cyklister har ett ansvar >
> i trafiken.
>
> Eller hur! Känsligt det här. :)

Cyklister som är, eller åtminstone beter sig som, idioter finns det ju väldigt gott om. Detsamma gäller bilister. Och fotgängare. Så det gäller nog människor i största allmänhet. De allra flesta inom samtliga trafikslag är dock väldigt bra skulle jag vilja säga. Man blir ju omkörd av rätt många bilar på sina cykelturer och det är ju bara ett fåtal man reagerar på. Tyvärr behövs det ju inte speciellt många för att orsaka omfattande skador. Tycker alla människor jag inte tycker om borde förvisas till en öde ö nånstans!
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp