Diy lvg bygge klart.

Magnus.Bovall

Aktiv medlem
Diy lvg bygge klart.
Tänkte dela med mig av ett littet budget bygge till sambon.
Ramen är en gammal mtb ram som jag fick av en lokal cyckel mek.
Sedan så har jag svetsat om bakre delen på den, sadel röret skall bli i kolfiber.
Gaffeln skall bytas ut mot kolfiber den bör komma på mån och cykeln kommer att rulla med claris 8 delat.
Kommer nog dock att få byta styr röret samt ev korta in hela ramen.
/Magnus
 

Bilagor

  • DSC_0217.JPG
    DSC_0217.JPG
    249.8 KB · Besök: 57
  • DSC_0214.JPG
    DSC_0214.JPG
    241.3 KB · Besök: 70
  • DSC_0212.JPG
    DSC_0212.JPG
    250.7 KB · Besök: 56
Senast ändrad:
Diy lvg bygge klart.
Blir säker bra när du blir färdig med allt (mycket) jobb. Jag hajade till lite. Ramens utseende och färgsättning är skrämmande lik El-Gigantens Nakahara. Om du valt det som utgångsobjekt hoppas jag att det inte blir mycket kvar av ursprunget. Säg att det är något annat märke.
 
Diy lvg bygge klart.
I kväll så skall jag best

Claris st 2400 handtag
Styrlinda
Styrlager
Sadel
Vajrar
Sora bromsar
Kedja flask hållare
Tot 1798kr
Så komplett bygge landar nog på 3000kr
Helt ok.
 
Diy lvg bygge klart.
Du glömmer några saker:

*nya hjul (för Happy säger att man ska byta): 14000kr
*Aerobars 3000kr
*Flaskställ gjort av nåt dyrt: 1000kr
*N+1 faktorn: 20000-200000kr
*Cykelresor: 30000kr +

Sen tillkommer terapi kostnader när alla dessa kostnader uppdagas.

;)
 
Diy lvg bygge klart.
Så ett steg närmre carbon gaffel test.
Får svarva ett nytt styrrör sedan så skall ramen kortas in lite innan den tigas dit sen är det nästan dags för lack.
Skall även fixa till en carbon sadelstolpe.
 

Bilagor

  • DSC_0220.JPG
    DSC_0220.JPG
    279.1 KB · Besök: 57
Diy lvg bygge klart.
Detta är inte tänkt att bli något extremt på något sätt.

Men förhoppningsvis skall den i alla fall bli snygg, sedan om det inte blir hi tec när det gäller vägegenskaperna struntar jag i då detta endast är något för att sambon skall få något att trampa lite på innan snön kommer.

Fin ramarna i fin stål till mig och sambon
Skall byggas i vinter så snart ska jag i gång och bygga ram jigg!!
 
Diy lvg bygge klart.
Magnus.Bovall sa:
Lackat. Blir nog bra detta

Det är helt ok att göra det svårt för sig när det svåra är lätt och resurserna verkar outtömliga både på det tänkande och producerande planet. Nästan så att Nakaharainblandningen ger en rebellisk touch av att ingenting är omöjligt.
 
Diy lvg bygge klart.
Funderar över det faktum att Nakahara var en 26" om det nu är en sån, borde det väl kunna bli lite märkligt med vevpartiets höjd? Eller tänker jag fel?
 
Diy lvg bygge klart.
Hasse#7 sa:
Funderar över det faktum att Nakahara var en 26" om det nu är en sån, borde det väl kunna bli lite märkligt med vevpartiets höjd? Eller tänker jag fel?

Kanske lite, om inte jag också tänker fel.
Jag får skillnaden i radie mellan 26" hjul med 2,1"-däck och 622-hjul med 23mm däck till två(2!)mm.


/Håkan
 
Diy lvg bygge klart.
HåkanC sa:
Hasse#7 sa:
Funderar över det faktum att Nakahara var en 26" om det nu är en sån, borde det väl kunna bli lite märkligt med vevpartiets höjd? Eller tänker jag fel?

Kanske lite, om inte jag också tänker fel.
Jag får skillnaden i radie mellan 26" hjul med 2,1"-däck och 622-hjul med 23mm däck till två(2!)mm.


/Håkan

Det går nog att leva med. :) Tack för uppdateringen.
 
Diy lvg bygge klart.
Vi kan ju inte ha en Mange Bovall tråd utan massa tvivel och allmänt kaos.

Förra gången tog det väl 20 sidor innan vi fick upp styrfart?
 
Diy lvg bygge klart.
Hmm dekal gubben kan nog inte göra dekaler fören i morgon och jag som vill montera? delar.
Får kanske ge mig till tåls,
Det är ju trots allt lättare att montera dekaler på tom ram.
Får se om jag kan hålla mig.
/M
 
Diy lvg bygge klart.
Sneak peak.
Hylsan till sadeln blev dock alldeles för lång
Får fixa sedan när jag vet exakt hur högt hon vill ha sadeln.
 

Bilagor

  • DSC_0229.JPG
    DSC_0229.JPG
    225.9 KB · Besök: 60
  • DSC_0230.JPG
    DSC_0230.JPG
    238.8 KB · Besök: 58
  • DSC_0232.JPG
    DSC_0232.JPG
    244.7 KB · Besök: 55
Tillbaka
Topp