*Dubbelpost* snälla ta bort :)

*Dubbelpost* snälla ta bort :)
homer-simpsons-the-simpsons.gif
 
*Dubbelpost* snälla ta bort :)
Det är någon sorts obalans mellan mitt fram- och bakhjul. Varje gång jag servar cykeln ser jag till att båda hjulen har ventilerna åt samma håll (kl. 6 enligt regel 26), men efter en runda pekar de ibland åt olika håll (kan t.ex. vara kl. 3 i fram och kl. 12 i bak). Har QR, så det är ju hyfsat lätt att lyfta av framhjulet och sätta tillbaka det åt rätt håll, men ibland är det i stället bakhjulet som är fel i förhållande till framhjulet och då blir det ju betydligt meckigare. Kanske är lättast att bara slänga cykeln?
 
*Dubbelpost* snälla ta bort :)
Det är någon sorts obalans mellan mitt fram- och bakhjul. Varje gång jag servar cykeln ser jag till att båda hjulen har ventilerna åt samma håll (kl. 6 enligt regel 26), men efter en runda pekar de ibland åt olika håll (kan t.ex. vara kl. 3 i fram och kl. 12 i bak). Har QR, så det är ju hyfsat lätt att lyfta av framhjulet och sätta tillbaka det åt rätt håll, men ibland är det i stället bakhjulet som är fel i förhållande till framhjulet och då blir det ju betydligt meckigare. Kanske är lättast att bara slänga cykeln?
Jag föreslår att du avvecklar framhjulet.
a6c7b8f490764b37fec09a0ebbefc53e.jpg
 
*Dubbelpost* snälla ta bort :)
Det är någon sorts obalans mellan mitt fram- och bakhjul. Varje gång jag servar cykeln ser jag till att båda hjulen har ventilerna åt samma håll (kl. 6 enligt regel 26), men efter en runda pekar de ibland åt olika håll (kan t.ex. vara kl. 3 i fram och kl. 12 i bak). Har QR, så det är ju hyfsat lätt att lyfta av framhjulet och sätta tillbaka det åt rätt håll, men ibland är det i stället bakhjulet som är fel i förhållande till framhjulet och då blir det ju betydligt meckigare. Kanske är lättast att bara slänga cykeln?
Hmmm, låter konstigt. Har du kollat om du kanske har olika tryck i fram resp. bakdäcket??
 
*Dubbelpost* snälla ta bort :)
Kollade nu. Har samma tryck i bakdäcket men olika tryck i framdäcket.
Det är förståeligt, temperaturen skiljer sig ofta ffa vid rondellcykling, det blir varmare på "dalsidan".
Man ser ofta proffsen i t.ex TdF välja olika sida i rondeller för att motverka detta.
Jag tror att detta borde ha tagits upp i tråden där "vi som cyklar mot trafiken", där hade vi säkert fått fler synpunkter kring fenomenet.

Kvävgas?
 
Tillbaka
Topp