dyr hobby det här
- Trådstartare jomper
- Start datum
dyr hobby det här
Shit! Denna tråden fyller snart 10 år!
Det behövr inte vara snordyrt att syssla med cyling som hobby. Begagnat, reor, val av tekniska lösningar etc. Det finns mkt som påverkar hur dyt det blir.
Dessutom finns en morot i att inte kunna köpa det dyraste, senaste och ballaste. Tänk när någon kommer på halvbra grejor men med starka ben och tjockt pannben. Vilka underbara kränkningar en sådan kombination kan framkalla.
Det behövr inte vara snordyrt att syssla med cyling som hobby. Begagnat, reor, val av tekniska lösningar etc. Det finns mkt som påverkar hur dyt det blir.
Dessutom finns en morot i att inte kunna köpa det dyraste, senaste och ballaste. Tänk när någon kommer på halvbra grejor men med starka ben och tjockt pannben. Vilka underbara kränkningar en sådan kombination kan framkalla.
dyr hobby det här
Dyr sport blir väl av automatik statussport, eller? Sjukt mycket lättare att skryta om sin nya Cervelo för 50kkr än de nya löparpjucksen för femtonhundra.
Sen är ju allt relativt. När man började var 10kkr för en cykel skitmycket, numera känns det som en billig cykel.
Sen är ju allt relativt. När man började var 10kkr för en cykel skitmycket, numera känns det som en billig cykel.
JockeS
Aktiv medlem
dyr hobby det här
Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Sen är ju allt relativt. När man började var
> 10kkr för en cykel skitmycket, numera känns det
> som en billig cykel.
Kan inte annat än hålla med.
Jag tyckte min Cube för 6 papp var the shit för 4 år sedan.
Idag kan jag inte hitta en hoj för under 20k som skulle vara intressant.
-------------------------------------------------------
>
> Sen är ju allt relativt. När man började var
> 10kkr för en cykel skitmycket, numera känns det
> som en billig cykel.
Kan inte annat än hålla med.
Jag tyckte min Cube för 6 papp var the shit för 4 år sedan.
Idag kan jag inte hitta en hoj för under 20k som skulle vara intressant.
dyr hobby det här
Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha det gott på. Det kommer du ju inte långt med på mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll och saker som vill gå sönder.
Trampedalen
Ny medlem
dyr hobby det här
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
Låt mig gissa: Du kör mest mtb?
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
Låt mig gissa: Du kör mest mtb?
dyr hobby det här
Trampedalen skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg
> kan
> > du köpa en gammal för 3 tusen på blocket +
> ny
> > drivlina för 300 och nya däck för 500, och
> ha
> > det gott på. Det kommer du ju inte långt med
> på
> > mtb-sidan, särskilt inte vad gäller
> underhåll
> > och saker som vill gå sönder.
>
> Låt mig gissa: Du kör mest mtb?
Låter onekligen så.
Men det ligger något i alla saker man kör sönder... :)
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg
> kan
> > du köpa en gammal för 3 tusen på blocket +
> ny
> > drivlina för 300 och nya däck för 500, och
> ha
> > det gott på. Det kommer du ju inte långt med
> på
> > mtb-sidan, särskilt inte vad gäller
> underhåll
> > och saker som vill gå sönder.
>
> Låt mig gissa: Du kör mest mtb?
Låter onekligen så.
Men det ligger något i alla saker man kör sönder... :)
gyttorparn
Aktiv medlem
dyr hobby det här
Inte är det väll så farligt dyrt med mtb, kör enduro med motorcykel också å där ligger jag i snitt på 5000 i månaden å då är inte själva hojen eller värdeminskning på den inräknad så när man köper grejer till trampcykeln blir man förvånad vad billigt det är.......
BJS
Aktiv medlem
dyr hobby det här
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
Mtb skogen äter onekligen delar....
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
Mtb skogen äter onekligen delar....
dyr hobby det här
Trampedalen skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg
> kan
> > du köpa en gammal för 3 tusen på blocket +
> ny
> > drivlina för 300 och nya däck för 500, och
> ha
> > det gott på. Det kommer du ju inte långt med
> på
> > mtb-sidan, särskilt inte vad gäller
> underhåll
> > och saker som vill gå sönder.
>
> Låt mig gissa: Du kör mest mtb?
hehe
det tänkte jag också
Tycker nog att lvg-grejerna är dyrare än mtb
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg
> kan
> > du köpa en gammal för 3 tusen på blocket +
> ny
> > drivlina för 300 och nya däck för 500, och
> ha
> > det gott på. Det kommer du ju inte långt med
> på
> > mtb-sidan, särskilt inte vad gäller
> underhåll
> > och saker som vill gå sönder.
>
> Låt mig gissa: Du kör mest mtb?
hehe
det tänkte jag också
Tycker nog att lvg-grejerna är dyrare än mtb
dyr hobby det här
Köpte min GT peace för 2500kr + en beggad kolfibergaffel för 900 kr
minimalt med prylar som kan krångla och ruskigt rolig att cykla på,så visst
går det att hålla nere kostnaderna om man letar lite.
När dottern körde cross då rullade kulorna,ca 1000kr per körd tim
och då höll vi relativt låg profil för att hålla nere kostnaderna.
Mikael
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
minimalt med prylar som kan krångla och ruskigt rolig att cykla på,så visst
går det att hålla nere kostnaderna om man letar lite.
När dottern körde cross då rullade kulorna,ca 1000kr per körd tim
och då höll vi relativt låg profil för att hålla nere kostnaderna.
Mikael
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
Bilagor
dyr hobby det här
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
För mig är det precis tvärtom. Det jag lägger ned på min MTB på en hel säsong är vad jag lägger ned på en tävling med racern. Då kör jag en gammal stridsvagn till MTB och inte de alltför tekniska partierna.
-------------------------------------------------------
> Viss skillnad på lvg och mtb i kostnader, lvg kan
> du köpa en gammal för 3 tusen på blocket + ny
> drivlina för 300 och nya däck för 500, och ha
> det gott på. Det kommer du ju inte långt med på
> mtb-sidan, särskilt inte vad gäller underhåll
> och saker som vill gå sönder.
För mig är det precis tvärtom. Det jag lägger ned på min MTB på en hel säsong är vad jag lägger ned på en tävling med racern. Då kör jag en gammal stridsvagn till MTB och inte de alltför tekniska partierna.
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
-
Säljes i Uppsala -
Säljes i Örebro -
Säljes i Örebro
