Eagle modda Scalpel-15

Eagle modda Scalpel-15
Dub eller gxp beror på ditt vevlager. Mest troligt är det ingetdera, så vill du byta vev får du även byta lagret. Däremot lär du inte behöva byta det, utan ett "eagle upgrade kit" räcker. Kanske en ny klinga också.
 
Eagle modda Scalpel-15
Locus motivus sa:
Det är BB30 standard, tänkte dock att jag köper nytt vevlager också. DUB ska vara kompatibelt med samtliga standarder eller? Funkar det?

Ja absolut, DUB kan man väl förenklat säga är diametern på axeln och BB30 ytterdiametern på själva lagret (not really, men i praktiken). Så om du köper ett BB30 DUB lager ska det passa fint!
 
Eagle modda Scalpel-15
Ta en bild på insida av drivsidan på vevpartiet så vet vi exakt. Om det är SRAM direct mount så kan du bara byta ut spindeln mot en klinga.
 
Senast ändrad:
Eagle modda Scalpel-15
Locus motivus sa:
Det är BB30 standard, tänkte dock att jag köper nytt vevlager också. DUB ska vara kompatibelt med samtliga standarder eller? Funkar det?

Du har pf30 på den ramen. Och ja dub finns som pf30. Även om du som sagt skulle kunna köra med bara ny klinga.

Vad är det för vevparti?

Ser den ut som någon av dessa två?
 

Bilagor

  • 95E62308-8939-4DB0-8048-0BF204A3BD02.jpeg
    95E62308-8939-4DB0-8048-0BF204A3BD02.jpeg
    102.5 KB · Besök: 22
  • 19C830B0-A51E-4ED3-A24E-7F91F73E2D94.jpeg
    19C830B0-A51E-4ED3-A24E-7F91F73E2D94.jpeg
    126.1 KB · Besök: 30
Senast ändrad:
Eagle modda Scalpel-15
Tänk på att alla Eagle-kasetter förutom NX kräver en annan body (XD) än den som sannolikt sitter på ditt bakhjul (HG) .

Sen finns det några andra som gör 12-delade kassetter till HG.
 
Eagle modda Scalpel-15
Jag har xd-hjul påväg hem, tack iaf, lätt att man kanske missar den detaljen. Vill inte att kedjelinjen ska bli helt galen, tänkte kanske att ngn annan redan gjort konverteringen, olika offset mm.
Klickar väl hem en DUB med BB30 lager och håller tummarna.
 
Eagle modda Scalpel-15
DUB är en standard med 28,99mm vevaxeldiameter och ramlagret är i diameter 42mm BB30, 46mm PF30 resp 41mm för shimano (24mm vev) och GXP (24/22mm vev). Det innebär att lagret passar i ramen med gammal std BB men inte veven.
 
Senast ändrad:
Eagle modda Scalpel-15
Locus motivus sa:
Jag har xd-hjul påväg hem, tack iaf, lätt att man kanske missar den detaljen. Vill inte att kedjelinjen ska bli helt galen, tänkte kanske att ngn annan redan gjort konverteringen, olika offset mm.
Klickar väl hem en DUB med BB30 lager och håller tummarna.

Notera att din ram har pf30 lager. Köper du bb30 lager kommer den inte passa utan hylsan.

Vän har bytt till eagle på sin 2013 (som är samma ram). Men inte Vevpartiet. Dub är ju nytt så det tror jag få installerat på en sådan ram.
 
Eagle modda Scalpel-15
BjornR sa:
Har inte scalpel rolig offset på bakhjulet?

Scalpel-si har det. Den nya ramen som kom april 2016 (räknas som 2017 års modell om jag minns rätt). Den har 142 nav med 6 mm offset på bakhjulet.

En 2015 har scalpel 29 ramen, helt vanligt 142 nav utan offset
 
Eagle modda Scalpel-15
Har har en 2017 och en 2016, nya och gamla ramen. 2016 är samma som din. Det är pf30.

Annars kan du googla lite. Träff ett:

https://www.rei.com/product/877712/cannondale-scalpel-29er-carbon-3-bike-2015

Träff 2:
https://www.evanscycles.com/cannondale-scalpel-carbon-3-29er-2015-mountain-bike-EV214079

Från deras 2016 års katalog, som hade samma ramar, detta är bara race versionen, men samma ram:
BBBEEC39-EF8B-404D-BB61-B20E38D1BE30.jpeg


Från min, pressfit by fsa
0CCAFA43-2096-40E4-9AB5-11EF12ECC408.jpeg


Pf30 är skålen i ramen 46.
Bf30 är skålen 42 och ofta i aluminium
 
Senast ändrad:
Eagle modda Scalpel-15
NickPick sa:
Varför inte vara sätta på en singelklinga på befintligt vevparti?

Jag ska inte svara för TS, men jag gjorde nyss likadant. Framförallt är svaret att ett helt kit ofta kan köpas såpass billigt att kostnaden för hela setet med klinga och vev är snarlik kostnaden för bara en ny klinga på befintlig vev och ett upgrade kit.
 
Tillbaka
Topp