Lulle sa:
Jag citerar mig själv från tidigare i tråden. Problemet är inte vad vi cyklister tycker, utan vad omgivningen tycker och hur de ser på cykling i skogen.
Lulle sa:
Varför du får det bemötande du får?
För att i slutändan är det vi som cyklar på icke-elcyklar som kommer att få ta konsekvenserna av ett det snurrar omkring elcyklar i skogarna och tar sig rättigheterna av vanliga cyklar. Konsekvenserna kommer att bli att det blir cykelförbud, för alla. Det är bara en tidsfråga. När vi snackar 1000w så har vi lämnat området lagliga elcyklar, och vi pratar om regelrätta crossar (som du redan har fått tips om). Rätten att cykla i skogen är redan en infekterad fråga som med all säkerhet inte kommer att bli lättare om definitionen "cyklar" ska innefatta motordrivna fordon på 1000w.
Det stora trollet är du som inte ser hur ditt beteende går ut över andra, inte vi som vill kunna fortsätta ha tillgång till våra skogar med fortsatt gott rykte.
Förutom sista stycket är vi överens. Jag varken har eller tänker bete mig tokigt.
Däremot så tror jag att du förenklar problematiken. Läs inlägget jag skrev nyss, problemet är uppfattningen om oss som grupp och den uppfattningen är redan negativ, och har alltså uppkommit för länge sedan.
Jag är övertygad att den beror på dels nymodigheten att cykla i skog över huvud taget, samt att vissa av oss beter sig illa i skogen. Det beteendet kan man ha oavsett cykelmodell. Så utrustningen tror jag faktiskt inte alls är lika viktig som en del verkar tro.
(Och min uppfattning om problemet är hyfsat verklighetsförankrad efter rätt många diskussioner med beslutsfattare i frågan.)
Och förresten - vad spelar det för roll vad du/ni/vi/jag tycker? Cyklarna finns att köpa och folk kommer garanterat köpa dem och dra ut i Hellas, eller Tyresta t.o.m. Garanterat. Det lär ju liksom inte hjälpa att det diskuteras hetsigt på Happy.
Det enda som möjligen hjälper är väl att som grupp försöka tackla problematiken och inse att nyckeln till access är sunt förnuft, vettigt beteende och lobbying.
