Fairlight Faran/Strael/Secan

[Kashmirsocialist]

Efter konsultation med Adam på ArtV hamnade jag på en 51T. 54R var ett alternativ med. Föredrog lite kortare ram med färre spacers.
Jag är en ganska genomsnittlig 175 cm lång trettioåring.

Då måste du få en rejält lång styrstam, antar jag? Är 175 med korta ben och kör i princip alltid 54:or.

 

[Raggamuffin]

Jag köpte bara ramen och tullverket pungslog mig på dryga 5000 kr.

Det är väl skillnad på ram och hel cykel pga punktskatt?

 

[KjellF]

Jag köpte bara ramen och tullverket pungslog mig på dryga 5000 kr.

Det är bara att läsa innantill, det är EU och UK tillverkade KOMPONENTER som räddar den procentuella tillverkningen i Europa.
Jag var inte lika lyckligt lottad med min Strael, vid beställning var ramarna tillverkade inom EU men under resans gång blev det ramar från Taiwan. Jag fick betala full tull på hela mim cykel.

 

[Murpien]

Det är väl skillnad på ram och hel cykel pga punktskatt?

Ja, det är bättre att köpa komplett rent %-uellt.

 

[Mathiesent]

Då var det dags för nästa. Secan 61T. Sram Xplr Force 1x13. Tufo Thunderos HD. Hjul från förra cykeln. Återkommer efter första intryck.
Måste avvakta bädda in bromsarna pga fuktig mark.

 

[glitch]

Strael på semester i Skåne.

 

[Mathiesent]

Strael på semester i Skåne.
Visa bilaga 840646

Fin!
1.gillar du sadelstolpen?
2. Är det kolfiber eller aluminium styret är gjort av ? Funderar på om jag kan skaffa tempopinnar till kolfiber styre eller om jag borde byta till aluminium

 

[glitch]

Fin!
1.gillar du sadelstolpen?
2. Är det kolfiber eller aluminium styret är gjort av ? Funderar på om jag kan skaffa tempopinnar till kolfiber styre eller om jag borde byta till aluminium

1) Absolut, den gör märkbar skillnad, men kruxet är att jag helst hade velat ha 0 offset och ju mer du skjuter fram sadeln, desto mindre märker man av den dämpande effekten. En annan grej är att den har en något mindre diameter än 27.2 då röret är två halvor som är ihopskruvade. Inte alltid helt lätt att få den att inte glida och man är inte helt bekväm med att dra för kung och fosterland. Oftast "småkryper" den nedåt så man först inte märker att den glidit.

2) Styret är ett Pro Pursuit Aero i alu. Ont om kolfiberstyren som är godkända för clip ons.
Finns en del fulklämmor för ovala kolstyren men jag är inte modig nog.
Vill man ha ety kolstyre där tillverkaren godkänner clip ons finns

Cross-Wing Aero-Lenker | Lambda-Tuning

Aus unserer Sicht ist das „Cockpit“ – insbesondere der Lenker - an einem Rennrad und besonders an einem Gravel Race Bike neben den Reifen und der Übersetzung das A und O. Wir haben unseren eigenen Lenker entwickelt, der alle für uns wichtigen Eigenschaften vereint. Den X-Wing Aero-Lenker.

www.lambda-tuning.de

Lite väl dyrt kan jag tycka men klart intressant ur flera aspekter.