Fatbike Q&A.

Fatbike Q&A.
Henrik83 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jaha, nehä, dags & göra något åt min Fat
> Bike-lösa tillvaro! Canyon Dude med XT 2x10 är
> tyvärr inget som lockar & jag hittar inge annat
> som tickar mina boxar.. Kravspec,
>
> - 197mm
> - Blutokompatibel
> - HA på 68,5 eller flackare
> - Korta kedjestag.. Alltså går 455mm bort

Vad är du ute efter för storlek?
En Dude Unlimited med 1x11 i storlek Large kom nyss in som stock hos Canyon. https://www.canyon.com/en/mtb/dude/dude-cf-9-0-unlimited.html
Men du kanske inte vill ha en Dude även om den inte är 2x10?
Annars uppfyller den de flesta krav du ställt.
 
Fatbike Q&A.
addefast skrev:
-------------------------------------------------------
> > Om jag rekommenderar den? Nä, köp något
> > bättre. Har min funderingar över hur länge
> jag
> > kommer lyckas hålla den rullande... Men så
> > länge det går kommer jag fortsätta ha roligt
> > på den. Hellre denna tjockis än ingen
> tjockis!
>
> Skulle du rekommendera den om priset är 4400?
>
> / Adde

Jag var & titta på den idag. Priset här är 5000:-. Men jag vet int. Ramen är tung & rejäl samt väldigt enkel, vilket syns vid bakhjulsnav. Hjulen ser dock funktionella & rejäla ut. Bromsarna är mekaniska, men kan nog fungera med lite underhåll. Styrstammen är för lång & styret för smalt, men det är ju lätt fixat, men kostar en slant. Pedalerna såg helt ok ut. Framklingan är nog lite stor så det blir tungt att cykla i snö och uppför.

Så jag lämnade kvar den i affären. :)


Frid!
 
Fatbike Q&A.
Personligen så hade jag valt att köpa en kinaram från något känt märke, typ hongfu, dengfu eller ican och inte från hejkomochhjälpmig via aliexpress. Det är iofs möjligt att de säljer genom ali också.

Anledningen till 120mm är nog att de är kvar på den första standarden. Tror det var vanligt med 120mm tidigare. Det finns kinaramar med 100mm.


http://www.xmiplay.com/ProductDetails1685
 
Fatbike Q&A.
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Vad är du ute efter för storlek?
> En Dude Unlimited med 1x11 i storlek Large kom
> nyss in som stock hos Canyon.
> https://www.canyon.com/en/mtb/dude/dude-cf-9-0-unl
> imited.html
> Men du kanske inte vill ha en Dude även om den
> inte är 2x10?
> Annars uppfyller den de flesta krav du ställt.

Den där + Bluto, Shimano XTR bromsar & Next SL/Turbine vevparti så är det min tilltänkta byggspec! Färgen ser säkert bättre ut i verkligheten, men att köpa den där & bygga om för +10k för att matcha mina numera orimliga krav känns lite dumt. Att bygga "rätt" från början blir då betydligt mycket billigare. Samt roligare :-)

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Personligen så hade jag valt att köpa en kinaram
> från något känt märke, typ hongfu, dengfu
> eller ican och inte från hejkomochhjälpmig via
> aliexpress. Det är iofs möjligt att de säljer
> genom ali också.
>
> Anledningen till 120mm är nog att de är kvar på
> den första standarden. Tror det var vanligt med
> 120mm tidigare. Det finns kinaramar med 100mm.
>
>
> http://www.xmiplay.com/ProductDetails1685

Fast de "kända" märkena är ju bara webshoppar, inte tillverkarna. Ican kallar ramen SN01, Miracle MC197, Carbon Speed som är väldigt aktiva på mtbr.com kallar den CS-018. Xmiplay döpte den till IP-018. Alla finns de på AliExpress & de är ju bara välja den med bäst pris. Enligt Internet är det exakt samma produkt.

Men jag kan ingenting om vevlagerstandarder så hur jag ska få ihop allt är en gåta :-)
Race Face's vevar ska ju matchas med deras vevlager. Men eftersom det är BSA 100mm Så tar jag för givet att den svarta plasthylsan i mitten kommer bli 20mm för kort?
https://www.bike-components.de/en/Race-Face/BSA30-Innenlager-68-73-mm-83-mm-100-mm-p38820/

Detta verkar då va lösningen, https://www.paragonmachineworks.com/cgi-bin/commerce.cgi?preadd=action&key=BB2013

Det jag inte kan googla fram är om själva pinnen (namn?) på vevpartiet är tillräckligt lång för BB120 samt vilka spacers som behövs när vevlagerbredden ökat. Borde jag kunna räkna ut det med denna tabell?

http://raceface.com/comp/pdf/FatBike-CrankSetup-Chainline.pdf

*EDIT* Tänker jag rätt nu? I tabellen står det ju att Cinch-vevpartierna med OLD 190mm har en 11.5mm spacer på varje sida. Byter man ut dessa mot 1.5mm så borde det ju inte bli nån annan skillnad än att det då passar till BSA 120mm? De tre 2.5'orna innanför kopparna blir ju lika beskrivningen. Eller tänker jag helt fel?
 
Senast ändrad:
Fatbike Q&A.
På min DENGFU ram som de säger ska vara 120mm vevlager är det 100mm mellan lagren.

Jag har för mig när jag kollade så är ramar med 190/197mm baknav tänkta att användas med 120mm vevparti för att klara större däck än 4", så kedjan och fötterna inte ska ta i något.

Men det går med 100mm vevparti (tänkt att passa 170mm baknav) med singel klinga som oftast är monterad med distanser utåt för att undvika kedjan får däckkontakt.

Jag har 120mm och 2-delat i fram på cykeln, dock inga bredare däck än 4" än...
IMG_20150829_103612.jpg

Tyvärr så är allt svart och blankt, så det syns lite dåligt.
 
Fatbike Q&A.
nho1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Canyon Dude, vad blir fraktkostnaden på att
> beställa hem en sådan?


Frakt 312:- + Bikeguard 168:-
 
Fatbike Q&A.
nho1 skrev:
-------------------------------------------------------
> 312:- SEK?
> Vad är bikeguard?

Japp 312:- SEK
Bikeguard är kartongen/förpackningen cykeln kommer i....
 
Fatbike Q&A.
nho1 skrev:
-------------------------------------------------------
> 312:- SEK?
> Vad är bikeguard?


Extra inkomst för Canyon...

En papperskartong för 312kr
 
Fatbike Q&A.
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> nho1 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 312:- SEK?
> > Vad är bikeguard?
>
>
> Extra inkomst för Canyon...
>
> En papperskartong för 312kr


Nja "papperkartongen kostar 168:- tycker den är värd pengarna faktiskt (frakt 312:-)
 
Fatbike Q&A.
Ja, 168 då. Fortfarande vansinnigt mycket pengar för något som jag vet kostar några tior i inköp.

Men jag håller med, har man behov av en kartong till cykeln för transport, så är det väl ett ok pris på en förvaringsväska :)
 
Fatbike Q&A.
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, 168 då. Fortfarande vansinnigt mycket pengar
> för något som jag vet kostar några tior i
> inköp.
>
> Men jag håller med, har man behov av en kartong
> till cykeln för transport, så är det väl ett
> ok pris på en förvaringsväska :)

Vansinnigt att det inte är inräknat från början? Det är ju inte så att man kan slippa undan varken frakt eller lådan.
 
Fatbike Q&A.
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Du kan ju alltid åka och hämta på plats?

Finns det som alternativ? Alltid kul att roadtrippa till Tyskland :p
 
Fatbike Q&A.
marr skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Du kan ju alltid åka och hämta på plats?
>
> Finns det som alternativ? Alltid kul att
> roadtrippa till Tyskland :p


Yes, man kan åka ner till Koblenz och hämta den. Blir nog iofs liiite dyrare än 480 kronor. Men man får ju ANNAT också ;)
 
Fatbike Q&A.
marr skrev:
-------------------------------------------------------
> Jeppe_E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, 168 då. Fortfarande vansinnigt mycket
> pengar
> > för något som jag vet kostar några tior i
> > inköp.
> >
> > Men jag håller med, har man behov av en
> kartong
> > till cykeln för transport, så är det väl
> ett
> > ok pris på en förvaringsväska :)
>
> Vansinnigt att det inte är inräknat från
> början? Det är ju inte så att man kan slippa
> undan varken frakt eller lådan.

Jag kan tänka mig både en och två saker som är lite vansinnigare faktiskt.
Att frakt tillkommer vid näthandel är väl inte helt ovanligt.
 
Fatbike Q&A.
Randigeralf skrev:
-------------------------------------------------------
> marr skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jeppe_E skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Ja, 168 då. Fortfarande vansinnigt mycket
> > pengar
> > > för något som jag vet kostar några tior i
> > > inköp.
> > >
> > > Men jag håller med, har man behov av en
> > kartong
> > > till cykeln för transport, så är det väl
> > ett
> > > ok pris på en förvaringsväska :)
> >
> > Vansinnigt att det inte är inräknat från
> > början? Det är ju inte så att man kan slippa
> > undan varken frakt eller lådan.
>
> Jag kan tänka mig både en och två saker som är
> lite vansinnigare faktiskt.
> Att frakt tillkommer vid näthandel är väl inte
> helt ovanligt.

Sant, men de postorder cyklar jag köpt på andra ställen har faktiskt emballaget ingått :p utan nämnvärt dyrare frakt än canyonis.
 
Fatbike Q&A.
Randigeralf skrev:
-------------------------------------------------------

> Att frakt tillkommer vid näthandel är väl inte
> helt ovanligt.

Nä, det är ganska vanligt. Men titta på wiggle t.ex. De har gratis frakt och bra låda, alldeles "gratis". Det ger en liten premium-känsla, även om fraktpriserna är pålagda. Men de lyckas ju ändå hålla priser som är bland de lägsta.
 
Fatbike Q&A.
Ny golvpump med anpassad indikator för lågt däcktryck fick jag hem igår. Blir test av den i helgen när nya lättare slang ska i däcken.

150902_DSC00444.jpg


150902_DSC00449.jpg


150902_DSC00451.jpg


150902_DSC00448.jpg



//Källis
 
Fatbike Q&A.
Hur lättar man sin fatbike på bästa sätt?
Funkar slanglöst/vätska på vintern eller är de lika bra att köra slang?

Slang...vilken slang byter man till för att köpa vikt?
Har köpt xxls White fat PRO. Har 4.5" däck..
Köra dh-slangar kanske funkar på 3.8" eller 4.0. Men 4.5?
 
Fatbike Q&A.
danierik skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lättar man sin fatbike på bästa sätt?
> Funkar slanglöst/vätska på vintern eller är de
> lika bra att köra slang?
>
> Slang...vilken slang byter man till för att köpa
> vikt?
> Har köpt xxls White fat PRO. Har 4.5" däck..
> Köra dh-slangar kanske funkar på 3.8" eller 4.0.
> Men 4.5?


Eftersom du valt att löra på 4,5" så funkar inte Schwalbes DH 13F. Det är en perfekt slang till 4" däck. Har kört med denna slang nu under ett år och fick första punkan när jag bombade ner för DH-banan på Vallåsen :) Väger 170 gram (om jag inte minns fel).

För att spara vikt, så fundera på att gå ner till 4" däck. Om det nu inte är så att du verkligen inte behöver feta däck. Då slår du ju två flugor på smällen ;) Lätta däck är Schwalbes jumbo jim och Panaracer fat B Nimble (som jag har). Du kan lätt spara 2 kg där. Det gjorde jag.
 
Fatbike Q&A.
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> danierik skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur lättar man sin fatbike på bästa sätt?
> > Funkar slanglöst/vätska på vintern eller är
> de
> > lika bra att köra slang?
> >
> > Slang...vilken slang byter man till för att
> köpa
> > vikt?
> > Har köpt xxls White fat PRO. Har 4.5" däck..
> > Köra dh-slangar kanske funkar på 3.8" eller
> 4.0.
> > Men 4.5?
>
>
> Eftersom du valt att löra på 4,5" så funkar
> inte Schwalbes DH 13F. Det är en perfekt slang
> till 4" däck. Har kört med denna slang nu under
> ett år och fick första punkan när jag bombade
> ner för DH-banan på Vallåsen :) Väger 170 gram
> (om jag inte minns fel).
>
> För att spara vikt, så fundera på att gå ner
> till 4" däck. Om det nu inte är så att du
> verkligen inte behöver feta däck. Då slår du
> ju två flugor på smällen ;) Lätta däck är
> Schwalbes jumbo jim och Panaracer fat B Nimble
> (som jag har). Du kan lätt spara 2 kg där. Det
> gjorde jag.
----------------------------------------------------------------------------------

Kör på Schwalbes DH 13F i Surly Bud 4,8.
Kört på tryck mellan 0,5-1,0 bar, har fungerat klockrent.
/Jonas
 
Fatbike Q&A.
Har just köpt hojen så däckbyte är ej aktuellt. Ska läsa på lite om däck dock så jag är redo när det är dags!

Spara vikt genom att sätta smalare däck räknas inte tycker jag.
Då tappar jag bärighet på vintern.
Blir ännu lättare med 2.25 racing ralph...
Eller så bytet jag till en 26" ht...ännu lättare
Osv :)

Men som sagt, när däcken är uppnötta kan Jumbo Jim 4.0" va aktuella.
 
Fatbike Q&A.
Mr Jones skrev:

> Kör på Schwalbes DH 13F i Surly Bud 4,8.
> Kört på tryck mellan 0,5-1,0 bar, har fungerat
> klockrent.
> /Jonas


Menar du Schwalbes 13D (290gram)? Jag har testat Schwalbes 13F (185gram) å det funkade inte för mig!
Däcket blev ojämnt tyvärr...både fram å bak :(
Ps Har 4"
 
Fatbike Q&A.
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------

> Menar du Schwalbes 13D (290gram)? Jag har testat
> Schwalbes 13F (185gram) å det funkade inte för
> mig!
> Däcket blev ojämnt tyvärr...både fram å bak
> :(
> Ps Har 4"

besynnerligt.. Jag kör 13F utan problem i mina 4"
 
Fatbike Q&A.
Har suttit och dreglat över diverse olika modeller ett bra tag nu men inte slagit till på någon fatbike ännu. Senast tillskottet som just nu ligger överst på min n+1 lista är Cube nutrail race! Men så finns även Cannondale Bad Habit 1 som en 27,5+ bubblare...
Nå, till min fråga. Nutrailen har max 4,5" enligt spec. Rent hypotetiskt, om man skulle vilja, går det att få plats med 29"x2,35" i ram och gaffel (bluto)? Kanske rentav 29"x2,8-3,0" (29+)?
Någon som kan hänvisa till tabell med ytterdiameter / bredd för dessa dimensioner?
För 27,5+ tror jag att det också går att köra med 29" hjul, om än inte så breda.
Anledningen till mina frågor är om man skulle kunna få typ två cyklar i en med två olika hjulpar.
 
Fatbike Q&A.
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Menar du Schwalbes 13D (290gram)? Jag har
> testat
> > Schwalbes 13F (185gram) å det funkade inte
> för
> > mig!
> > Däcket blev ojämnt tyvärr...både fram å
> bak
> > :(
> > Ps Har 4"
>
> besynnerligt.. Jag kör 13F utan problem i mina 4"
-------------------------------------------------------------
Kör på 13F (185g).
Använt de i både 4,0 och 4,8 utan problem.

/Jonas
 
Fatbike Q&A.
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Menar du Schwalbes 13D (290gram)? Jag har
> testat
> > Schwalbes 13F (185gram) å det funkade inte
> för
> > mig!
> > Däcket blev ojämnt tyvärr...både fram å
> bak
> > :(
> > Ps Har 4"
>
> besynnerligt.. Jag kör 13F utan problem i mina 4"

13F är de med raceventil eller vanlig ventil?
Beställde de här: http://www.cykelgear.dk/reservedele...6/schwalbe-slange-26x210-150-sv-40mm-freeride men de var med racerventil så de passade inte riktigt..
 
Fatbike Q&A.
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> HasseL skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 13F är de med raceventil eller vanlig ventil?
> > Beställde de här:
> >
> http://www.cykelgear.dk/reservedele/slanger/mtb-sl
>
> >
> anger-26/schwalbe-slange-26x210-150-sv-40mm-freeri
>
> > de men de var med racerventil så de passade
> inte
> > riktigt..
>
>
> Prestaventil.


Kommer aldrig ihåg vad som är vad.. Men det är presta ventil på de. Och har schrader på nu. Och det är väl inte så lämpligt att köra med Presta då?
 
Fatbike Q&A.
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Sätt på såna här små rackare på dina
> presta(racerventil) så kommer det funka prefekt!


Vad är det där? Och var får man tag på de?
 
Fatbike Q&A.
HasseL skrev:

> Vad är det där? Och var får man tag på de?

Finns nog överallt där det säljs cyklar! Köpte mina hos Cyclecomponents!
Mavic ventilräddare 49:- för 10st
 

Bilagor

  • U009-10 (1).jpg
    U009-10 (1).jpg
    49.6 KB · Besök: 40
Fatbike Q&A.
danierik skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur lättar man sin fatbike på bästa sätt?
> Funkar slanglöst/vätska på vintern eller är de
> lika bra att köra slang?
>
> Slang...vilken slang byter man till för att köpa
> vikt?
> Har köpt xxls White fat PRO. Har 4.5" däck..
> Köra dh-slangar kanske funkar på 3.8" eller 4.0.
> Men 4.5?


Surly har en lätt slang, som är märkt: 26" x 3.0" - 4.8"
Den väger 310gr och har artikelnummer TU0013
Fungerar bra för mig.

Om du vill lätta din tjockis, skall du i första hand sikta in dig på att minska den roterande vikten. Om du tar bort 1 - 1.5kg roterande massa, kommer du att ha en helt ny cykel att njuta av.
 
Fatbike Q&A.
V8-Robban skrev:

> Surly har en lätt slang, som är märkt: 26" x
> 3.0" - 4.8"
> Den väger 310gr och har artikelnummer TU0013
> Fungerar bra för mig.
>
> Om du vill lätta din tjockis, skall du i första
> hand sikta in dig på att minska den roterande
> vikten. Om du tar bort 1 - 1.5kg roterande massa,
> kommer du att ha en helt ny cykel att njuta av.


Nja riktigt så lätt är den nog inte...mina Surley Ultralight slangar vägde 343gram/st
Tycker det är lite trisst att allt man köper visar sig väga lite mer än den uppgivna vikten :(
 
Senast ändrad:
Fatbike Q&A.
Specialized DH slangar 26" väger ca 250g. Funkar klockrent till mina 4.8

Bjuder på en liten video från dagens åkning också.

Ska ut imorgon och hoppas då få till vinkeln bättre.

 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp