Fixa små repor på innerben

[Monglo]

Både jag och sonen har lyckats få små repor på ena innerbenet på framgaffeln. Först sonen som hade lagt cykeln så den hasade mot en betongkant. Bla bla bla så fick han en allvarlig och bestämd påminnelse om hur viktigt det är att vara försiktig med just innerbenen. Sedan dröjde det inte länge förrän jag ställde cykeln utanför huset och den hasade ner mot en låg stenmur och fick typ lika dana repor som sonens. ?

Jag har våtslipat lite med svinto för att få bort det vassa. Det var det jag hade hemma.

Men nu då? Är det superlim eller nagellack som gäller? Nagellack verkar finnas i 100 olika hårdheter osv…

Kan jag ta T-röd att göra rent med eller lämnar det en hinna? Tror jag kan ha en gammal flaska med isopropanol eller vad det heter i garaget. Det kanske är bättre?

Vissa av reporna är extremt tunna. Knappt så de känns med fingertoppen. Ska jag försöka fylla i dem också? Eller skita i dem?

Kan jag våtslipa bort det jag nu fyller med med svinto eller ska jag ta något fint våtslippapper? Eller något annat?

Något annat jag ska tänka på?

 

[maRRtin]

Tveksamt om du ens behöver fylla det med något, får du bara bort så att kanterna inte känns så kommer det nog inte skapa några problem.

Men om du absolut vill så funkar nagellack eller lackstift för bilar bra, våtslipa med fint papper när det stelnat.

 

[Berk]

Reporna är liten, men några verkar vara djupa. Sendhit har en bra lagningskit.

 

[Monglo]

Tveksamt om du ens behöver fylla det med något, får du bara bort så att kanterna inte känns så kommer det nog inte skapa några problem.

Men om du absolut vill så funkar nagellack eller lackstift för bilar bra, våtslipa med fint papper när det stelnat.

Ja det var lite det jag lurade på också. Det är så himla små grejer. Hur fint papper ska jag ta? Eller är svinto tillräckligt bra?

 

[H.]

Följdskadorna av utstickande metall är dåliga: Bussningarna slits, det kan skapas metallspån som kommer in i dämparen etc. Tätningarna i gummi kan gå sönder.

Följdskador av "gropar" i innerbenen är ganska harmlösa: Det är väl främst att det finns en ökad risk att smörjoljan i ytterbenen smiter ut i lite högre utsträckning än vad det är tänkt.

Skulle alltså troligen nöja mig med att slipa ner utstickande kanter med våtslippapper. Kommer inte ihåg hur fint man bör använda, men väldigt fint har jag för mig. Fördelen med våtslip/smärjelduk är att det formar sig väldigt fint runt benet och minskar risken att du slipar in en deformation i benet.

 

[Monglo]

Reporna är liten, men några verkar vara djupa. Sendhit har en bra lagningskit.

Ja några är något djupare. De tänkte jag testa fylla i ändå. Dock vill jag köra ganska snart igen... Så funderar om jag har tid att vänta på ett kit. Eller om jag kan köra 1-2 gånger som det är och sedan fixa med kitet i så fall.

 

[Monglo]

Ja några är något djupare. De tänkte jag testa fylla i ändå. Dock vill jag köra ganska snart igen... Så funderar om jag har tid att vänta på ett kit. Eller om jag kan köra 1-2 gånger som det är och sedan fixa med kitet i så fall.

Aaa det var ju ett rätt så dyrt kit. Då får det kanske bli nagellack i stället...

 

[Berk]

Ja några är något djupare. De tänkte jag testa fylla i ändå. Dock vill jag köra ganska snart igen... Så funderar om jag har tid att vänta på ett kit. Eller om jag kan köra 1-2 gånger som det är och sedan fixa med kitet i så fall.

Om du vill har en kit idag har jag en oanvänt liggande. Den är dock svart, inte transparent.

 

[maRRtin]

Ja det var lite det jag lurade på också. Det är så himla små grejer. Hur fint papper ska jag ta? Eller är svinto tillräckligt bra?

Du vill nog sluta med typ 1200-papper i alla fall.

 

[JojjeM]

Den här tråden av mek- och återbruksgurun kebarb kan kanske vara av intresse:

Reparation av gaffelben, olika material och metoder

Tänkte posta lite om att reparera gaffelben, olika metoder och deras fördelar resp. nackdelar. Verktyg och Kemikalier som du kan behöva: Det jag testat är: Superlim, attak Plastic Padding Epoxy JB welding Epoxy Alutite Aluminium svetslod Billack/Nagellack Autosol polerpasta Verktyg som...

happyride.se

/J

 

[Monglo]

Den här tråden av mek- och återbruksgurun kebarb kan kanske vara av intresse:

Reparation av gaffelben, olika material och metoder

Tänkte posta lite om att reparera gaffelben, olika metoder och deras fördelar resp. nackdelar. Verktyg och Kemikalier som du kan behöva: Det jag testat är: Superlim, attak Plastic Padding Epoxy JB welding Epoxy Alutite Aluminium svetslod Billack/Nagellack Autosol polerpasta Verktyg som...

happyride.se

/J

Hahaha tack! Det var han som lärde mig laga gaffelben en gång i tiden :D Ska göra en liten repetition. Men jag tänkte att det kanske hade hänt några uppdateringar. Tex så misstänker jag att kvaliteten på nagellack inte är samma som det var en gång i tiden. :)

 

[Berk]

Tex så misstänker jag att kvaliteten på nagellack inte är samma som det var en gång i tiden. :)

Som tvättmaskin, menar du? Håll i 35 år förut och nu bara i 5 år.

 

[Monglo]

Har testat e-postlistor nu och det släppte tyvärr. Vet inte om det var pga limmet eller att t-röd lämnar en hinna efter sig. Köpte Gorilla epoxy tror jag det var. Tvåkomponentslim.

 

[Valhalla_]

Har testat e-postlistor nu och det släppte tyvärr. Vet inte om det var pga limmet eller att t-röd lämnar en hinna efter sig. Köpte Gorilla epoxy tror jag det var. Tvåkomponentslim.

Sendhit kitet, länkat ovan. Det är dyrt men bättre än allt annat.

 

[Monglo]

Detta lim använde jag. Körde kusinbarnets nagellack som fick härda under natten. Det sitter kvar i sprickorna efter att jag har slipat. Kanske törs köra på det idag i alla fall. För fint väder för att inte cykla.

 

[C-dale]

Små repor tar jag bort de vassa kanterna på med ett litet diamantbryne. Känns väldigt lätt när kanterna är borta och jag har inte haft några problem med att tätningarna slits extrasnabbt. Gaffelrören kanske fuktas en aning mer men det är bara att hålla koll på oljenivån i gaffelbenen.