Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?

Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
thomaslundstrom sa:
Nu är vi inne på väldigt hypotetiska frågor eftersom jag redan har ett par andra cyklar jag kan sitta på min trainer med. Men självklart hade jag köpt billigaste möjliga om jag hade haft som mål att köpa en trainercykel. Vilket innebär fälgbromsad instegs-alucykel med fälgbroms och typ 10-delat för en 3-4000.
Klicka för att se resterande...
För en normal människa är det inte en hypotetisk fråga (de förstår ju inte vitsen med flera cyklar). En sån hade jag också köpt om jag velat ha mest för pengarna.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
thomaslundstrom sa:
Själv tycker jag att det är grymt snyggt med en 40-50 mm kolhjul och så en skiva på det. Gärna ultegra-varianten av shimanos ice-tech (DA med svart lack/anodisering gör inte så att jag gör i brallan direkt).

Men det här är ju tycke och smak så jag har svårt att säga att du har fel såklart. ?
Klicka för att se resterande...
Jag förstår vad du menar, och vissa cyklar är ju designade så att skivbromsarna liksom smälter in.
Men som sagt så är det tycke och smak och jag gillar ju det diskreta med fälgbromsen, dom syns ju knappt över huvud taget.
Sen så har jag inte heller några problem med bromsverkan heller.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
thomaslundstrom sa:
Den stora fördelen med skivbromsat är som tidigare sagts möjligheten att köra med ohemult dyra finhjul även i skitväder. Även om mina Mavic-aluhjul som följde med min fälgbromsade hoj vid köpet säkerligen är tillräckligt bra för mig är det lite vardagslyx att kunna köra med kolhjul på pendlingen till jobbet i november.
Klicka för att se resterande...

Man kan pendelcykla på fälgbromsade kolfiberhjul i perioden november-mars också, de imploderar inte.

4E634055-E05B-4303-8753-EC9A3FF534B7.jpeg
 
Senast ändrad:
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
grondahl sa:
Jag är lite impad över att ingen har föreslagit en gravel än.
Klicka för att se resterande...
Det är exakt i detta jag landat!

Vill börja med att tacka för det stora engagemanget kring mina funderingar. Väldigt kul och intressant för mig som ny cyklist att få ta del av era tankar och erfarenheter. Tack!

Jag bor i Kolmården och har gott om grusvägar runt omkring. Landsvägar finns också, men det är smala sjuttiovägar med gott om turister som ska till djurparken - livsfarliga med andra ord. Därför är jag nu inne på en grushoj eller "gravel" som de tydligen kallas. En "landsvägshoj med grusegenskaper" låter ju helt fantastiskt! Tack för att ni tog er tid!

Mvh
Pär
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Det är exakt i detta jag landat!

Vill börja med att tacka för det stora engagemanget kring mina funderingar. Väldigt kul och intressant för mig som ny cyklist att få ta del av era tankar och erfarenheter. Tack!

Jag bor i Kolmården och har gott om grusvägar runt omkring. Landsvägar finns också, men det är smala sjuttiovägar med gott om turister som ska till djurparken - livsfarliga med andra ord. Därför är jag nu inne på en grushoj eller "gravel" som de tydligen kallas. En "landsvägshoj med grusegenskaper" låter ju helt fantastiskt! Tack för att ni tog er tid!

Mvh
Pär
Klicka för att se resterande...
Skit i Gravel och köp en hederlig cyclocross istället, den passar mer till blandad körning.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
thomaslundstrom sa:
Nu är vi inne på väldigt hypotetiska frågor eftersom jag redan har ett par andra cyklar jag kan sitta på min trainer med. Men självklart hade jag köpt billigaste möjliga om jag hade haft som mål att köpa en trainercykel. Vilket innebär fälgbromsad instegs-alucykel med typ 10-delat för en 3-4000.
Klicka för att se resterande...
Intressant tanke med instegs-alucykel till trainern. Jag var inne på att köpa en cykel att ha både inne och ute. Men en behöver ju alltid n+1 cykel så en separat att ha på trainern, där vikten inte spelar någon roll, kanske är en bra idé. Och till det en gravel att ha ute i alla väder, vår-höst.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Det är exakt i detta jag landat!

Vill börja med att tacka för det stora engagemanget kring mina funderingar. Väldigt kul och intressant för mig som ny cyklist att få ta del av era tankar och erfarenheter. Tack!

Jag bor i Kolmården och har gott om grusvägar runt omkring. Landsvägar finns också, men det är smala sjuttiovägar med gott om turister som ska till djurparken - livsfarliga med andra ord. Därför är jag nu inne på en grushoj eller "gravel" som de tydligen kallas. En "landsvägshoj med grusegenskaper" låter ju helt fantastiskt! Tack för att ni tog er tid!

Mvh
Pär
Klicka för att se resterande...

Låter klokt. Om du inte är ute efter att cykla toksnabbt är en grus-cykel ett mycket bra alternativ med sin mångsidighet och komfort.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
glitch sa:
Hur tänker du nu? Det enda tillfället en CX är bättre lämpad än en gravel är i min mening vid CX tävling / träning. Vid övrig cykling är ju graveln långt mer allsidig.
Klicka för att se resterande...
Nja, vet ju inte riktigt om jag håller med dig där. En Gravel är ju mer av en Mtb i räser-version som jag har förstått det. Men som ts första fråga löd var ju "första lvg, skivbromsar eller inte?" så var han mer inne på en lvg, cx är ju mer lik en lvg både i geometri och vikt än en Gravel (såvida vi inte ser på obegränsad budget nu igen) men du har möjligheten till både grövre däck för grus/ off-road och finare däck för lvg. Och är det inte så att en Gravel också har en mer Mtb-liknande utväxling än en Cx? Vilket skulle göra den mindre allround än Cyclo-cross.
Nu bygger jag bara allt det jag säger utifrån vad jag läst om dem då jag inte äger något av dem, jag är nöjd med en renodlad lvg (med fälgbromsar) och en HT.
 
Senast ändrad:
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
Putte-- sa:
Nja, vet ju inte riktigt om jag håller med dig där. En Gravel är ju mer av en Mtb i räser-version som jag har förstått det. Men som ts första fråga löd var ju "första lvg, skivbromsar eller inte?" så var han mer inne på en lvg, cx är ju mer lik en lvg både i geometri och vikt än en Gravel (såvida vi inte ser på obegränsad budget nu igen) men du har möjligheten till både grövre däck för grus/ off-road och finare däck för lvg. Och är det inte så att en Gravel också har en mer Mtb-liknande utväxling än en Cx? Vilket skulle göra den mindre allround än Cyclo-cross.
Nu bygger jag bara allt det jag säger utifrån vad jag läst om dem då jag inte äger något av dem, jag är nöjd med en renodlad lvg (med fälgbromsar) och en HT.
Klicka för att se resterande...
Nja, snarare tvärtom; jag tycker att en klassisk CX är mer specifik i sin användning (och numera en marginalprodukt i tillverkarnas sortiment). En modern grushoj har större möjligheter, mer valfrihet och bredare användning, men står också för ett spann från rejsigt snabba hojar med utrymme för breda däck till Chamois Hagar och liknande MTB-syskon.

Sen ska vi inte missta oss och kategorisera för hårt - det finns en tydlig strömning från klassisk europeisk crosskänsla (kort, högt, brant för att kunna trampa runt leriga feldoserade kurvor så snabbt som möjligt...) till "amerikacross" med geometri som mer närmar sig grus- och landsvägscyklar och med fokus på fart och stabilitet. Dessutom är det påfallande ofta samma cyklar/ramar som säljs som grus- och CX-modeller, bara med olika utrustning. En grusbushoj måste inte ha enkelklinga och 48mm-däck, precis som att en cykelcross inte måste börja wobbla i över 25 km/h.

Det finns en konstig dogm bland folk som var aktiva i klubbcyklingsscenen för tio-femton år sedan att en cykelcross är den perfekta vinter- och allroundcykeln som verkar vara svår att skaka av sig (enbart för att cantileverbromsar, raceblades och fyra lager långärmade klubbtröjor var det bästa som erbjöds då).
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Det är exakt i detta jag landat!

Vill börja med att tacka för det stora engagemanget kring mina funderingar. Väldigt kul och intressant för mig som ny cyklist att få ta del av era tankar och erfarenheter. Tack!

Jag bor i Kolmården och har gott om grusvägar runt omkring. Landsvägar finns också, men det är smala sjuttiovägar med gott om turister som ska till djurparken - livsfarliga med andra ord. Därför är jag nu inne på en grushoj eller "gravel" som de tydligen kallas. En "landsvägshoj med grusegenskaper" låter ju helt fantastiskt! Tack för att ni tog er tid!

Mvh
Pär
Klicka för att se resterande...

Köp en Gravel. Min funkar alldeles utmärkt att med 28mm GP5000 köra grusgångvägar när jag behöver smita någon genväg. Är det grövre grus kanske du behöver andra däck än jag har men det följer ofta med vettiga däck.
Jag åker på en Scott Speedster och den har gått både på grusgångvägar runt Stockholm och längre turer som runt mälaren. Riktigt alround skulle jag säga.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
Håller med om gravel, speciellt som du bor där du bor. Finns ju hur mkt fina grusvägar som helst i närområdet. Avundsjuk!
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
Singular sa:
Det finns en konstig dogm bland folk som var aktiva i klubbcyklingsscenen för tio-femton år sedan att en cykelcross är den perfekta vinter- och allroundcykeln som verkar vara svår att skaka av sig (enbart för att cantileverbromsar, raceblades och fyra lager långärmade klubbtröjor var det bästa som erbjöds då).
Klicka för att se resterande...

Miss Lycka 2.0 sa:
CX fungerar utmärkt på grusvägar.
Klicka för att se resterande...


-Andy- sa:
Det är rätt skönt med fästen för stänkskärmar och väskor också vilket många gruscyklar har.
Klicka för att se resterande...

Miss Lycka 2.0 sa:
Vanliga rörhäng finns att köpa.
Klicka för att se resterande...


Q.E.D ?
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
NLC sa:
Q.E.D ?
Klicka för att se resterande...
Som sagt...

Med det sagt är det förstås med ett rosakimrande nostalgifilter man tänker tillbaks på vinterträningarna vid den här tiden - samling tio och hemma helt död halvtre-tre, frusna flaskor, dåliga dubbdäck och usla kläder. Det fanns en prestige i paradoxen att ha en flott och oerhört sjavig vintercykel (mao cross med förra säsongens tävlingsgrupp och gamla finhjul men allt annat Biltema, järnhandel, kattstrypare, silvertejp, ituskurna saftflaskor...) och vägra att köpa vinterkläder (kläder FÅR man!). På ämnet cykelcross som vintercykel var det ju allt annat än ovanligt just med riktiga CX:ar som fått flaskställ (och skärmar) ditsatta med hålband och slangklämmor, vilket såklart diskvalificerade åken från att nånsin åka CX-tävling (eftersom det hade tagit hela helgen att skruva av de, naturligtvis rostiga, förbanden som höll ihop allt extrautrustning på de här Flåklypaliknande saltmopparna).
 
Senast ändrad:
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
Edit: onödigt att skämta om Froome.
 
Senast redigerad av en moderator:
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
-Andy- sa:
Vad roligt, grattis! Vad blev det för cykel till slut? Märke/modell?
Klicka för att se resterande...
Tack! Det blev en till Canyon, en Endurace 7.0 Disc. Shimano 105 runt om, kändes som en bra nivå för en nybörjare. Sopslut på hojar eller leverans i sommar. Lyckades, efter några veckors daglig bevakning, hitta en med leverans i mitten på mars. Klart nöjd att hinna med min första vår på "räcer".
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Tack! Det blev en till Canyon, en Endurace 7.0 Disc. Shimano 105 runt om, kändes som en bra nivå för en nybörjare. Sopslut på hojar eller leverans i sommar. Lyckades, efter några veckors daglig bevakning, hitta en med leverans i mitten på mars. Klart nöjd att hinna med min första vår på "räcer".
Klicka för att se resterande...
Canyon= gottegris. Grattis!
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Tack! Det blev en till Canyon, en Endurace 7.0 Disc. Shimano 105 runt om, kändes som en bra nivå för en nybörjare. Sopslut på hojar eller leverans i sommar. Lyckades, efter några veckors daglig bevakning, hitta en med leverans i mitten på mars. Klart nöjd att hinna med min första vår på "räcer".
Klicka för att se resterande...
Mycket bra val
Har en likadan.
Sadeln var för smal för min ändalykt men det är en smal sak att åtgärda.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Tack! Det blev en till Canyon, en Endurace 7.0 Disc. Shimano 105 runt om, kändes som en bra nivå för en nybörjare. Sopslut på hojar eller leverans i sommar. Lyckades, efter några veckors daglig bevakning, hitta en med leverans i mitten på mars. Klart nöjd att hinna med min första vår på "räcer".
Klicka för att se resterande...
Några reflektioner efter snart ett halvår med skivor? ?
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Hej,

Har precis börjat med Zwift och tänkte köpa en landsvägscykel, har spanat in en tillverkares modeller.

I nuläget oklart hur mycket jag kommer cykla ute. Kan bli något/några motionslopp i sommar, vi får se. Jag trivs kanonbra med att bara Zwifta än så länge.

Frågan är ju om en hoj med skivbromsar är det enda rätta och framtiden för cykling ute, eller om fälgbromsar duger. Sämre andrahandsvärde med fälgbromsar antar jag. Fälgbromsar har ju funkat hittills för alla, även om skivor lär vara bättre. 4000 kr extra får en lägga för skivbromsar.

Mvh
Pär
Klicka för att se resterande...
Vaddå "fälgbromar duger"??!?!?! Va? Du jag ska berätta en sak för dig: Du är lurad, med stort L.

Det är skivbromsar som INTE duger.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
Woodknocker sa:
Vaddå "fälgbromar duger"??!?!?! Va? Du jag ska berätta en sak för dig: Du är lurad, med stort L.

Det är skivbromsar som INTE duger.
Klicka för att se resterande...
Spelar det verkligen någon roll för dig som bara kör swift? Att man ute i verkligheten vill ha skivbromsar nuförtiden, det förstår nästan alla. Om inte så för funktionen, så iallafall för att det är det som marknaden erbjuder.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
andersson.n sa:
Några reflektioner efter snart ett halvår med skivor? ?
Klicka för att se resterande...
Att jag är supernöjd med skivor och aldrig kommer köra ute på fälgbromsar. Blev istället för Canyon en motsvarande Crescent (Giga disc) i kolfiber att ha ute.

Jag har sedan kompletterat med en ny billig lvg-hoj från White med Shimano 105 (fälgbromsar) att ha heltid inne på trainern. Detta har ju också frigjort den gamla Canyon hardtail MTB jag hade på trainern och möjliggör variation i form av grusrundor. Klockren setup!

Mvh
Pär
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
Stumpy sa:
Fick du aldrig Canyonen du beställt?
Klicka för att se resterande...
Avbeställde Canyon-hojen då det var en aluminiumram, så den kom aldrig. Jag ville hellre ha en kolfiberram, vilket var den stora fördelen med Crescent-hojen. I övrigt snarlika komponenter (Shimano 105). Mycket nöjd med Crescenten, speciellt efter att ha kompletterat med Favero Assioma Duo wattpedaler och Hunt 50 mm kolfiberhjul.
 
Första landsvägshojen - skivbromsar eller inte?
perperub sa:
Avbeställde Canyon-hojen då det var en aluminiumram, så den kom aldrig. Jag ville hellre ha en kolfiberram, vilket var den stora fördelen med Crescent-hojen. I övrigt snarlika komponenter (Shimano 105). Mycket nöjd med Crescenten, speciellt efter att ha kompletterat med Favero Assioma Duo wattpedaler och Hunt 50 mm kolfiberhjul.
Klicka för att se resterande...
Hur funkar dina Hunts? Har hört lite olika om deras hjul, är själv sugen på att beställa ett par :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp