Framtidsspaning 2020-talet

Framtidsspaning 2020-talet
Antar att ramväxlar lyder under 10.000 timmarsregeln( eller mer).
Jag cyklade ett Mälaren Runt -Motion när Tommy Prim kom ifatt mig. Han cyklade väl runt som en mysgubbe o snackade med folk. Det var på tiden med ramväxlar utan fasta lägen. Hursomhelst, när jag fipplade med växelreglaget för att det skulle rulla tyst o fint, så hög han som en kobra mot reglaget utan något behov alls av efter/finjustering.
 
Framtidsspaning 2020-talet
Raggamuffin sa:
Jao typ Wallmart-cyklar har wire. Eller vissa jordenruntare/dividare kör wire. Av samma anledningar som spånats om ovan.
Klicka för att se resterande...
håller på och preliminärt funderar kring en hyggligt stigduglig brommie för lite seriösare vinterbruk och resor en bit hemifrån som inte alltid går på asfalt.

den skulle ha fetare däck på 406-fälg, breda fälgar för bekväm framfart på grovt grus, gärna för slanglöst bruk, och förstås skivbromsar. att den skulle få hydrauliska ok istället för vajer är överhuvudtaget inte att tänka på.

lika lite som elektriska växlar.

eller något annat som fjättrar den vid civilisation, ström eller (urrk) appar. luftfjädrad servicekrävande framgaffel går nog också bort. det räcker för ändamålet gott med fjädring bak.
 
Framtidsspaning 2020-talet
ooms sa:
Jag undrar hur många av de som här snackar ner elväxlar som faktiskt testat elväxlar på riktigt (dvs en längre tur eller några pass, och inte bara en provkörning runt kvarteret). Jag har hittills inte stött på NÅGON som seriöst testat elväxlar som därefter vill gå tillbaka till vajerdrage, snarare tvärtom, de är lyriska.
Så min spaning är att det har med pengar att göra, att det sticker i ögonen. Om det blir som Heine förutspår, att priserna kommer att sjunka och de snart är billigare än mekaniska, så är det nog annat ljud i skällan om sisådär 10 år.
Klicka för att se resterande...
Jag har?
 
Framtidsspaning 2020-talet
ooms sa:
Jag undrar hur många av de som här snackar ner elväxlar som faktiskt testat elväxlar på riktigt (dvs en längre tur eller några pass, och inte bara en provkörning runt kvarteret). Jag har hittills inte stött på NÅGON som seriöst testat elväxlar som därefter vill gå tillbaka till vajerdrage, snarare tvärtom, de är lyriska.
Så min spaning är att det har med pengar att göra, att det sticker i ögonen. Om det blir som Heine förutspår, att priserna kommer att sjunka och de snart är billigare än mekaniska, så är det nog annat ljud i skällan om sisådär 10 år.
Klicka för att se resterande...
De som väljer ramväxlar för dess enkelhet och funktion lär nog inte gå över till elväxlar oavsett pris.
 
Framtidsspaning 2020-talet
kais01 sa:
håller på och preliminärt funderar kring en hyggligt stigduglig brommie för lite seriösare vinterbruk och resor en bit hemifrån som inte alltid går på asfalt.

den skulle ha fetare däck på 406-fälg, breda fälgar för bekväm framfart på grovt grus, gärna för slanglöst bruk, och förstås skivbromsar. att den skulle få hydrauliska ok istället för vajer är överhuvudtaget inte att tänka på.

lika lite som elektriska växlar.

eller något annat som fjättrar den vid civilisation, ström eller (urrk) appar. luftfjädrad servicekrävande framgaffel går nog också bort. det räcker för ändamålet gott med fjädring bak.
Klicka för att se resterande...
Bygg den och visa den för Brompton men lite tur kan du gå i pension sen!
 
Framtidsspaning 2020-talet
Bengt-re sa:
Bygg den och visa den för Brompton men lite tur kan du gå i pension sen!
Klicka för att se resterande...
tror de har prototyper så det räcker?

men tänkt tanken att bygga några extra att sälja för att självfinansiera projektet. folk utomlands betalar sjuka summor för för specialbyggen.

men dels inte säkert jag skall gå in i det, dels har jag inte bestämmt on highend eller budget. lutar väl lite åt det senare; biltema har en barn-mtb som kan vara lämplig donator av hjul, gaffel, bromsar och bakvagga.
 
Framtidsspaning 2020-talet
kais01 sa:
tror de har prototyper så det räcker?

men tänkt tanken att bygga några extra att sälja för att självfinansiera projektet. folk utomlands betalar sjuka summor för för specialbyggen.

men dels inte säkert jag skall gå in i det, dels har jag inte bestämmt on highend eller budget. lutar väl lite åt det senare; biltema har en barn-mtb som kan vara lämplig donator av hjul, gaffel, bromsar och bakvagga.
Klicka för att se resterande...
Kul ide hur som helst!
 
Framtidsspaning 2020-talet
ooms sa:
Jag undrar hur många av de som här snackar ner elväxlar som faktiskt testat elväxlar på riktigt (dvs en längre tur eller några pass, och inte bara en provkörning runt kvarteret). Jag har hittills inte stött på NÅGON som seriöst testat elväxlar som därefter vill gå tillbaka till vajerdrage, snarare tvärtom, de är lyriska.
Så min spaning är att det har med pengar att göra, att det sticker i ögonen. Om det blir som Heine förutspår, att priserna kommer att sjunka och de snart är billigare än mekaniska, så är det nog annat ljud i skällan om sisådär 10 år.
Klicka för att se resterande...
Det låter väldigt likt att byta till elbil, man blir frälst ? elväxlar är ju cyklingens elbil så det är ju rimligt.

Vad jag tycker om heine vet ni nog, tycker han är en tomte som försöker kränga sitt egna.
 
Framtidsspaning 2020-talet
kais01 sa:
tror de har prototyper så det räcker?

men tänkt tanken att bygga några extra att sälja för att självfinansiera projektet. folk utomlands betalar sjuka summor för för specialbyggen.

men dels inte säkert jag skall gå in i det, dels har jag inte bestämmt on highend eller budget. lutar väl lite åt det senare; biltema har en barn-mtb som kan vara lämplig donator av hjul, gaffel, bromsar och bakvagga.
Klicka för att se resterande...
Utlandet - världens största land. ?
 
Framtidsspaning 2020-talet
alltså elväxlar är en sorts elassistans, egentligen konstigt att det är tilllåtet av uci på tävling.

precis som batteridrivna lampor.
 
Framtidsspaning 2020-talet
HåkanC sa:
Skulle jag göra en långcykling, det behöver inte vara jorden runt, skulle jag använda en cykel med mekaniska STI-reglage,
men jag skulle ha med mig en, eller flera, reservvajrar och passande ramreglage (självklart skulle ramen behöva ha fästen för ramreglage)
Så pass överlägset är det för mig att inte behöva flytta händerna från bromshandtagen för att växla.
Elväxlar är ännu (lite) bättre, men det skulle jag inte ha som första val på en långfärdscykel, även om jag inte planerade en jorden-runt-cykling.


Att enkelt kunna justera sittställningen kan förstås vara bra, men vad ser du som fördelen med att justera just ramen?

Jämfört med att som hittills justera ±12,5mm (±½ tum), eller mer, med styrtappen?
Tex mha en Look Ergostem
712QDaJV4PL._AC_SX425_.jpg
Klicka för att se resterande...
Man kan med ställbar ram få rätt från början. Ramen kan vara rätt för benen, men fel för bål och armar, och så slipper jag skaffa en mängd onödiga passbitar. ...Öh, kan man jämföra med att köpa skor?
 
Framtidsspaning 2020-talet
Kan lägga till en spaning jag tror kommer komma och det är längre kedjestag på gravelcyklar. Och allmänt även varierad längd på kedjestagen beroende på storlek på cykeln.
 
Framtidsspaning 2020-talet
Skogling sa:
Jag tror också på att man kommer gå över till ramväxlar. Jag antar också att träfälgar är en uppåtgående trend.
Det är en mycket positiv utveckling.

Det finns även tecken på att president Putin inom en snar framtid kommer att göra en könskorrigering.
Klicka för att se resterande...
Inget är enklare än att förlöjliga de som köper nya dyra cyklar på löpande band, jag tycker det är dumt, lika dumt som försöka göra sig rolig över de som inte köper allt nytt som kommer utan ser till vad de faktiskt behöver i praktiskt funktion.
 
Framtidsspaning 2020-talet
Batavus sa:
Man kan med ställbar ram få rätt från början. Ramen kan vara rätt för benen, men fel för bål och armar, och så slipper jag skaffa en mängd onödiga passbitar.
Klicka för att se resterande...
Ok, men med en justerbarhet på endast en tum, som du skrev tidigare, kommer det ändå att behöva tillverkas ramar i många överlappande strl.
Och, som jag redan har skrivit, man kan redan idag justera mer än ±12,5mm (±½ tum) med olika styrtappslängder och distanser.
 
Framtidsspaning 2020-talet
Snuten sa:
Jag väntar fortfarande på en steglös växellåda, gärna automatisk
Klicka för att se resterande...
Enviolo har ett steglöst växelnav med automatiska elektroniska växlar, sitter bland annat på Seaside Bikes lådcyklar, funkar faktiskt oväntat bra!

Det enda jobbiga är att man har muskelminnet i tummen så man famlar ju automatiskt efter ett växelreglage som inte finns.
 
Framtidsspaning 2020-talet
Pissarsyra sa:
Enviolo har ett steglöst växelnav med automatiska elektroniska växlar, sitter bland annat på Seaside Bikes lådcyklar, funkar faktiskt oväntat bra!

Det enda jobbiga är att man har muskelminnet i tummen så man famlar ju automatiskt efter ett växelreglage som inte finns.
Klicka för att se resterande...
Hur funkar det med stående kontra sittande cykling och att man typiskt vill ha lägre kadens stående?
 
Framtidsspaning 2020-talet
freddag sa:
jag tror mindre hjul på landsväg! de kommer säga att det är mer aero och att de moderna större däcken gör att det går bra ändå. och alla landsvägare måste skaffa nya cyklar.
Klicka för att se resterande...
Jag hade ett tag en gammal temporam med 26" fram (och 28" bak). Inte riktigt rätt ram för mig som gillar upprätt cykling, men den var kul. :) Och tydligen framtiden!
 
Framtidsspaning 2020-talet
Bengt-re sa:
Skönt att det är oanvändbart så slipper man den tekonogiska avkroken.
Klicka för att se resterande...
Ytterst användbart på tex lådcyklar som definitivt hör till framtiden. En elcykel som håller bättre och är lättare att använda är bra för alla säger jag. Det här är annars cyklar som redan nu inte är speciellt roliga att cykla på. Jag tror inte att automatväxeln leder till någon större försämring
 
Framtidsspaning 2020-talet
Skulle jag någonsin skaffa automatväxel skulle jag nog vilja ha olika körsätt, så att säga. Högre kadens ibland, lägre ibland.
 
Framtidsspaning 2020-talet
uandt sa:
Ytterst användbart på tex lådcyklar som definitivt hör till framtiden. En elcykel som håller bättre och är lättare att använda är bra för alla säger jag. Det här är annars cyklar som redan nu inte är speciellt roliga att cykla på. Jag tror inte att automatväxeln leder till någon större försämring
Klicka för att se resterande...
Frågan är bara hur lådcyklar funkar för en annan som bor i lägenhet. Visst, det finns ett cykelförråd på bottenvåningen, men som följare av detta forum vet man ju hur cyklar som parkeras där slutar sina dagar (stulna). Och jag tror inte jag får in en lådcykel i hissen så därmed är det till att släpa den uppför trapporna. Och sen ska den förvaras i lägenheten som redan har mer cyklar och cykeljox än riktigt önskvärt. Nä, lådcykel är nog inget för mig. Överlåter det till de med garage med Fort Knox-säkerhet.
 
Framtidsspaning 2020-talet
uandt sa:
Ytterst användbart på tex lådcyklar som definitivt hör till framtiden. En elcykel som håller bättre och är lättare att använda är bra för alla säger jag. Det här är annars cyklar som redan nu inte är speciellt roliga att cykla på. Jag tror inte att automatväxeln leder till någon större försämring
Klicka för att se resterande...
Jag bangar.... Jag har många cyklar, men lådcykel, elcykel eller liknande.... nä
 
Framtidsspaning 2020-talet
utan att ta ställning politiskt så tror jag vi kommer få se att de mindre bemedlade samhällsklasserna kommer samlas i en identitetpolitisk miljörörelse under 20-talet. "hållbara" och "gröna" lyxprylar kommer hävdas vara en miljöbluff. sant eller falskt, men rörelsen kommer kalla det för en rökridå konstruerad för att dölja att det alltid kommer vara de övre samhällslagren som har störst miljöpåverkan.

som ett resultat av detta kommer vi se nya varianter av flygskammen: elbilsskammen, elcykelskammen, lådcykelskammen.

industrin kommer kontra genom att sälja färdiga lyxratbikes, precis som slitna jeans från fabrik. det blir rostiga kedjor och gafflar som ser ut som en bakochframvända blocketgafflar. gamla slitna cykelkärror från biltema kommer plötsligt kännas härliga och bli eftertraktade på begagnatmarknaden.

begagnatmarknaden kommer dock bli svårnavigerad, då smarta entreprenörer kommer komma på att sälja nya cyklar som begagnade och både vinna klimatkredd och slippa reklamationsärenden.
 
Framtidsspaning 2020-talet
GoranS sa:
Frågan är bara hur lådcyklar funkar för en annan som bor i lägenhet. Visst, det finns ett cykelförråd på bottenvåningen, men som följare av detta forum vet man ju hur cyklar som parkeras där slutar sina dagar (stulna). Och jag tror inte jag får in en lådcykel i hissen så därmed är det till att släpa den uppför trapporna. Och sen ska den förvaras i lägenheten som redan har mer cyklar och cykeljox än riktigt önskvärt. Nä, lådcykel är nog inget för mig. Överlåter det till de med garage med Fort Knox-säkerhet.
Klicka för att se resterande...
Bengt-re sa:
Jag bangar.... Jag har många cyklar, men lådcykel, elcykel eller liknande.... nä
Klicka för att se resterande...
Ni är inte målgruppen då. För många är lådcykeln en fullgod ersättare till bil. Jag har det bra och min står i en carport där jag antar att det stod en bil tidigare men parkeringsproblematiken finns annars där oavsett fordon.
 
Framtidsspaning 2020-talet
GoranS sa:
... Nä, lådcykel är nog inget för mig.
Klicka för att se resterande...
uandt sa:
Ni är inte målgruppen då.
Klicka för att se resterande...
Känns som vi är överens! Har f.ö. ingen bil som jag behöver ersätta. Sen får jag erkänna att jag haft någon ytterst lös tanke på att det i den bästa av världar skulle kunna vara ett rätt trevligt fordon, men diverse omständigheter gör att det i realiteten nog är mindre intressant för mig.
 
Framtidsspaning 2020-talet
GoranS sa:
Känns som vi är överens! Har f.ö. ingen bil som jag behöver ersätta. Sen får jag erkänna att jag haft någon ytterst lös tanke på att det i den bästa av världar skulle kunna vara ett rätt trevligt fordon, men diverse omständigheter gör att det i realiteten nog är mindre intressant för mig.
Klicka för att se resterande...
Det gäller att ha plats för en sådan och rimligt avstånd till där man avser transportera sitt gods ifrån (eller till). Många saknar en bra plats för hemparkering av något sådant. En bil kan man låta stå ute, en lådcykel - nä.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp