Giro d’Italia 2021
Girot ja.Missade du Girot och Touren förra året? Båda avgjordes ju på sista etappen som även var tempoetapp!
Touren har inte avslutat med tempo sen 1989.
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Girot ja.Missade du Girot och Touren förra året? Båda avgjordes ju på sista etappen som även var tempoetapp!
Det var parisavslutning som vanligt, dock utan publik. Tempo näst sista etappen.Jag minns att det var tempo på slutet i girot. Var det så även på touren? Vågade man inte ha Parisavslutning pga pandemin?
Brukar oftast avsluta i Milano, men har varit lite andra städer senaste åren, ex.vis Rom (som väl blev fiasko pga farlig bana) och tempo i verona med målgång inne på arenan.Jo, ser det nu. Jag trodde det alltid slutade i Rom.
Tycker däremot att det är lite trist att det slutar med tempoetapp. Tempon är ju såklart en del av Grand Tours, men måste det vara sistaetapp?Visa bilaga 490522
Ja, ska man vara petig så har du ju rätt. Men då maillot jaune av tradition inte utmanas på Champs Elysées– som du vet– så är ju den näst sista etappen den sista tävlingsetappen. Förutom då just LeMond 1989 (och 1979 av Zoetemelk).Girot ja.
Touren har inte avslutat med tempo sen 1989
Det vore ju kul för oss tittare!Undrar vad som skulle hända om det var en eller två sekunder mellan ettan och tvåan inför sista etappen på Champs Elysées. Skulle det då kunna bli att laget med tvåan i totalen skulle kunna försöka sig på någon manöver?
Kan det ha spelat in att båda var slovener?JV avstod väl det försöket förra året?
Vet att det vara snack om att göra ett försök, som inte blev av.
Skiljer det så lite inför sista etappen är jag övertygad om att laget med totaltvåan skulle göra allt i sin makt för att vinna Touren totalt.Undrar vad som skulle hända om det var en eller två sekunder mellan ettan och tvåan inför sista etappen på Champs Elysées. Skulle det då kunna bli att laget med tvåan i totalen skulle kunna försöka sig på någon manöver?
Bernal leder med 1.33 just nu. Lär ju ändras lite åt ena eller andra hållet, men det känns som att han är ohotad f.n. Tempo kanske inte är hans starkaste sida (tror han har bra ledning även då), men ett sådant försprång tappar han ju inte så länge det inte blir en vurpa eller total genomklappning. Och nu har han ju faktiskt etappseger till skillnad mot touren, klart välförtjänt.
Krasch längst bak i klungan, racet är stoppat verkar det somVad har hänt? Slog precis på, och alla står stilla med ambulans på plats. Vurpa innan km0?
För mycket Zwift-racers i klungan nuförtiden ?Hmmm, har det inte varit ovanligt mycket vurpor i detta Giro?
Ni som kan det här, är Giro d'Italia farligare än andra lopp eller det är tillfälligheter som avgör?
Tur att det finns skivbromsar!
Det verkar inte vara nån hit om man vill vinna en Grand Tour iaf, och ser inte så lovande ut denna gång heller ?Tur att det finns skivbromsar!
Du skriver svaret i inlägg #253Varför kan man ha skrikande publik längs banan men gympabyxepojkarna ska stå med munblöjan på?
Klarade man sig inte förr?Tur att det finns skivbromsar!
Jovisst. Men många av dagens deltagare verkar klara sig med skivbromsar också.Klarade man sig inte förr?
Det är väl däckens bristande grepp på vätan som är den begränsande faktorn?
Nja, de verkar ju inte klara av att vinna nån Grand TourJovisst. Men många av dagens deltagare verkar klara sig med skivbromsar också.
Tänker att det kan vara en risk med skivor vid väta och snabba utförskörningar i kombination med låg bruttovikt på ekipaget, friktionen på däcken är ju densamma oavsett bromstyp. Men under sådana förhållanden så låser förmodligen skivorna lättare och det kanske ökar risken för ofrivilliga släppUndrar om uci haft uppe att förbjuda retrobromsar?
Vid väta finns helt klart extra risk för incidenter med olika bromsförmåga.
Nu cyklar inte jag world Tour utan är ett riktigt gubbfetto men på min nivå har det aldrig varit ett problem. Betydligt värre när den bakom med retrobromsar fortsätter rulla trots att den nästan bryter av bromsreglagen.Tänker att det kan vara en risk med skivor vid väta och snabba utförskörningar i kombination med låg bruttovikt på ekipaget, friktionen på däcken är ju densamma oavsett bromstyp. Men under sådana förhållanden så låser förmodligen skivorna lättare och det kanske ökar risken för ofrivilliga släpp![]()