Glapp i styrstammen typ

[Tjäna]

Hej. Mekarnoob som jag är undrar jag vad jag gör åt glapp i styrhövet? Jag låser frambromsen o juckar fram o tillbaka, med cykeln alltså, och det är glapp. Vad göra? Måste man ha en momentnyckel av något slag?

 

[Octagon]

Nä, oftast räcker det med att dra åt lite. Lossa alla (2) skruvar som håller styrstammen, sen drar du åt skruven som sitter ovanpå styrstammen, den som går rakt ner i styrröret. Dra åt lite lite, kanske ett halvt varv, sen drar du fast stammen igen och "provjuckar". Drar du för hårt så går styret trögt, drar du för löst blir det glapp. Hittar du inget lagom mellanläge är styrlagret slut.

 

[melkersson]

Hej, pröva att spänna styrlagret genom att skruva på skruven som sitter i mitten på topcapen. Spänn bara så mycket att glappet försvinner då du 'juckar', det skall fortfarande vara lätt att svänga på styret.

/Patrik

Edit 2a på den bollen...

 

[marr]

Den här skruven ska du spänna åt lite mer till att börja med. Efter att du släppt skruvarna på stammen. Precis som ocatgon beskriver.

http://www.peterbeers.net/fruita/Bicycle_Repair/Headset_Adjust/DSCN7085.jpg


Detta helt antaget att du kör a-head såklart. Annars kanske du har ett taskigt styrlager om ovan inte fungerar.

 

[Tjäna]

Tack! Och när jag ska skruva åt styrstammen igen? Stenhårt eller bara lagom? Sitter distansbrickor på styrröret, är det något som påverkar upplägget?

 

[Stumpy]

Man skall alltid dra åt lagom, sedan kan det skilja hur mycket som är lagom. Se till att inte dra sönder gängorna. Sitter stammen fast så att den inte kan röra sig i sidled så räcker det.

 

[Tjäna]

Yo yo! Får det glappa något el ska det kännas helt stumt? Lite lite kvar men känns som att det sitter mer i cykeln, bromsen. Inte haft den inne för att efterdra och köpte den för typ 18 mån sedan. Läge att lämna in för koll trots allt?

 

[Makten]

Tjäna skrev:
-------------------------------------------------------
> Yo yo! Får det glappa något el ska det kännas
> helt stumt? Lite lite kvar men känns som att det
> sitter mer i cykeln, bromsen. Inte haft den inne
> för att efterdra och köpte den för typ 18 mån
> sedan. Läge att lämna in för koll trots allt?

Vad är det för cykel? Jag trodde att jag hade glapp i styrlagret, men det visade sig vara den genomgående axeln för framhjulet som behövde dras åt mer innan man spänner snabbklämman. Gaffeln på cykeln ifråga är en Rockshox Revelation.

Edit: Det kan också vara bromsbackarna som kan glappa lite. Kika där nere när du juckar så kanske du ser var som rör sig. I mitt fall såg jag att hjulet flyttades lite i sidled, så jag insåg att det inte var styrlagret.

 

[melkersson]

Testa att hålla ett finger på själva styrlagret då du "juckar", då känner du om det är där glappet är. Det finns som sagt fler möjligheter till glapp/flex än lagret (bromsar, axel, QR).

 

[tomashu]

Tjäna skrev:
-------------------------------------------------------
> Yo yo! Får det glappa något el ska det kännas
> helt stumt? Lite lite kvar men känns som att det
> sitter mer i cykeln, bromsen. Inte haft den inne
> för att efterdra och köpte den för typ 18 mån
> sedan. Läge att lämna in för koll trots allt?

Det är lite svårt att avgöra vad det är som glappar genom att låsa frambromsen och jucka på cykeln.

Av egen erfarenhet kan jag berätta att det lika gärna kan vara något som inte är åtdraget i ett eventuellt baklänkage eller kanske frambromsen som inte sitter fast ordentligt...

 

[A.P]

Har du centerlock bromsskiva så är det säkert den som inte sitter riktigt.

 

[A.P]

40nm ska min dras med så är rätt mycket, brukar ta en trasa och polygrip dra måttligt för att sedan efterdra med jämna mellanrum. Polygrip är svårt att få en uppfattning hur hårt man drar med därav denna variant.

 

[marr]

A.P skrev:
-------------------------------------------------------
> 40nm ska min dras med så är rätt mycket, brukar
> ta en trasa och polygrip dra måttligt för att
> sedan efterdra med jämna mellanrum. Polygrip är
> svårt att få en uppfattning hur hårt man drar
> med därav denna variant.


Öhum, vad drar du med 40nm?

Styrstamsskruvar brukar vara 5nm...

 

[Labanos]

A.P skrev:
-------------------------------------------------------
> 40nm ska min dras med så är rätt mycket, brukar
> ta en trasa och polygrip dra måttligt för att
> sedan efterdra med jämna mellanrum. Polygrip är
> svårt att få en uppfattning hur hårt man drar
> med därav denna variant.


Edit: Skrev fel...

 

[marr]

Ahh a.p menar såklart centerlocken på skivan.

Jag ber om ursäkt för min inkompetens i happy förståelse.

 

[A.P]

Ok får kanske tillägga att har du inte skruvat så mycket innan så kan det vara klokt att lämna iväg eller köpa riktiga verktyg.

Men gissar skarpt på bromsskivan iaf.

 

[A.P]

Ingen fara Marr jag skulle nog ha skrivit det i samma meddelande så hade det vart tydligare.

 

[leatherface]

A.P skrev:
-------------------------------------------------------
> 40nm ska min dras med så är rätt mycket, brukar
> ta en trasa och polygrip dra måttligt för att
> sedan efterdra med jämna mellanrum. Polygrip är
> svårt att få en uppfattning hur hårt man drar
> med därav denna variant.


Du får gärna dra 40 nanometer, men vi andra bör dra i Newtonmeter Nm. Kanske besserwissrigt men vad det gäller SI-Enheter bör vi vara korrekta även på Happumtb. (Hur skulle det se ut om det fanns fel på Internet)

 

[Edward]

leatherface skrev:
-------------------------------------------------------
> A.P skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 40nm ska min dras med så är rätt mycket,
> brukar
> > ta en trasa och polygrip dra måttligt för att
> > sedan efterdra med jämna mellanrum. Polygrip
> är
> > svårt att få en uppfattning hur hårt man
> drar
> > med därav denna variant.
>
>
> Du får gärna dra 40 nanometer, men vi andra bör
> dra i Newtonmeter Nm. Kanske besserwissrigt men
> vad det gäller SI-Enheter bör vi vara korrekta
> även på Happumtb. (Hur skulle det se ut om det
> fanns fel på Internet)

Happymtb ska det vara! ;)

 

[leatherface]

> Happymtb ska det vara! ;)

Besserwissern blir rättad jag älskar Happumtb

 

[A.P]

Haha underbart..

 

[Tjäna]

Ok. Min åtdragning av skruv i styrröret fick godkänt av LBS. Däremot känns fortf ett litet "klick" eller glapp. Skulle väl gissa på bromsskiva el backar. Måste dessa dras med momentnyckel alltså?

 

[Makten]

Tjäna skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok. Min åtdragning av skruv i styrröret fick
> godkänt av LBS. Däremot känns fortf ett litet
> "klick" eller glapp. Skulle väl gissa på
> bromsskiva el backar. Måste dessa dras med
> momentnyckel alltså?


Skriv vad du har för cykel och ta gärna en bild på hela framdelen, så blir det lättare att hjälpa till med felsökningen.

 

[GurraG]

Tjäna skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok. Min åtdragning av skruv i styrröret fick
> godkänt av LBS. Däremot känns fortf ett litet
> "klick" eller glapp. Skulle väl gissa på
> bromsskiva el backar. Måste dessa dras med
> momentnyckel alltså?

Litar du på LBS-meken så är ju styrlagret rätt justerat.
Helt normalt att bromsbeläggen rör sig och ger ett glapp/klick.
Bromsbeläggen kan du inte "dra åt". Bromsskivan ska säkert dras med moment men jag tycker det räcker att du kollar om alla skruvar sitter fast med rätt insex/torx-verktyg. Om någon skruv är lös kan du börja fundera på moment mm.

 

[bjork52]

Vad har du för gaffel? Mina Foxgafflar har ett litet spel i bussningarna som skulle kunna misstas för ett glappande styrlager (det ska tydligen vara så med Fox enligt en tidigare googling).

 

[A.P]

Vad är det för cykel, frambromsar och är det centerlock på bromsen eller inte?

Så slipper vi sitta här och spekulera så mycket..

Så här ser centerlock ut.

På vissa produkter kan det vara ok med klick och lite glapp men andra inte.. Oftast ingen fara men det kan leda till tråkigt slitage.

Har du centerlock så se mina svar ovan, annars får nog någon annan hjälpa dig.

 

[Tjäna]

Det är en Stumpjumper comp från 2012 och det är Avid-bromsar och en Rock shox-gaffel. Skruvarna till bromsskivan fram satt åt ordentligt i a f...

 

[Sputnik]

Har du centerlock bromsskiva så är det säkert den som inte sitter riktigt.

Vill så här dryga 10 år senare tacka för det här tipset. Höll fan på att bli galen!