Hadley-nav

Hadley-nav
Rikard, det går att göra massor med konverteringar. Läs vidare...

Hadleyp2.jpg ht=725
 
Hadley-nav
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Hm, nu blir jag sugen på ett silvrigt 72 POE
> Hadley igen. Tack så mycket Harri, du är en sann
> vän! :P

Så lite så, trevligt att man kan hjälpa till! =)

Ska se om Lindbergs vill sälja...
 
Hadley-nav
Kolla på priserna på någon annan end conversion kit och någon annan axle, och tänk på att just Saint konverteringsgrejer är bland de saker som de har minst efterfrågan för, och därmed lägsta tillverkningsvolym. Det förklarar den högre priset för alla deras Saint-grejer.
 
Hadley-nav
Daner skrev:
-------------------------------------------------------
> Kolla på priserna på någon annan end conversion
> kit och någon annan axle, och tänk på att just
> Saint konverteringsgrejer är bland de saker som
> de har minst efterfrågan för, och därmed
> lägsta tillverkningsvolym. Det förklarar den
> högre priset för alla deras Saint-grejer.


Består saintkittet av nåt mer än bara axeln? Även om efterfrågan är låg så är det dubbla priset mot vad axeln kostar från shimano och nästan 3ggr mot vad hope tar för motsvarande kit. hadleynavet är nog värt skillnaden i pris mot shimano och hope, men axeln känns verkligen omotiverat dyr om det bara är en axel vi pratar om.
 
Hadley-nav
Det är en conversion kit så jag antar att det innehåller både end caps och axle som behövs för att konvertera en Hadley nav som hade från början annan konfiguration. Jag har en hög med Hadley sprängskissar i datorn hemma som kanske gör det klarare, jag ska kolla ikväll.

rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> Daner skrev:
> --------------------------------------------------
> > Kolla på priserna på någon annan end conversion
> > kit och någon annan axle, och tänk på att just
> > Saint konverteringsgrejer är bland de saker som
> > de har minst efterfrågan för, och därmed
> > lägsta tillverkningsvolym. Det förklarar den
> > högre priset för alla deras Saint-grejer.
>
>
> Består saintkittet av nåt mer än bara axeln?
> Även om efterfrågan är låg så är det dubbla
> priset mot vad axeln kostar från shimano och
> nästan 3ggr mot vad hope tar för motsvarande
> kit. hadleynavet är nog värt skillnaden i pris
> mot shimano och hope, men axeln känns verkligen
> omotiverat dyr om det bara är en axel vi pratar
> om.
 
Hadley-nav
Ok, då står jag inför ett I-landsproblem, skall jag köra vidare med mina 36h fälgar ELLER skall jag byta till 32h och därmed bli tvungen köpa nya fälgar också?!
 
Hadley-nav
Det är väl bara det att jag redan har en bunt bakhjul 'över', framhjul är det sämmre med i och för sig.
Då blir man ju tvungen att förutom fälgar köpa ekrar också. fast å andra sidan det kanske jag måste i alla fall om diametrarna diffar för mycket. Decisions, decisions..
 
Hadley-nav
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ekrar tycker jag definitivt du ska köpa nya
> oavsett, de mattas ju med åren.

Jag saknar länken "rapportera detta inlägg till Håkan C" under ditt inlägg =)
 
Hadley-nav
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Fälg och ekrar är så pass billiga -relativt
> sätt- att det är lätt motiverat att bygga ett
> helt nytt hjul...

Hmm, ja, jo det känns ju dumt att göra något 'dumsnålt' när man väl lägger ut på nav men å andra sidan är de ju rätt dyra och lite över tilltänkt budget i sig..
Jaja, man kanske vinner på poker en tredje gång! :)
 
Hadley-nav
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ekrar tycker jag definitivt du ska köpa nya
> oavsett, de mattas ju med åren. Nu har du väl
> iofs. inte lyckats lägga år på något hjul
> än... ;)

Räknas inte 3år?
 
Hadley-nav
Hadley-nav
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hmm, ja, jo det känns ju dumt att göra något
> 'dumsnålt'
>
> Du har väl aldrig varit dumsnål? ;)

Det tror jag inte, snål kanske men inte dumsnål och jag tänkte försöka undvika det denna gång med.
 
Hadley-nav
Efter att ha sett alla trasiga sadlar i 'visa titan pryl'-tråden funderar man om det är värt risken att köpa lite mer bling till baknavet? ;)

hadleyqr1.jpg ht=342


hadleyqr2.jpg ht=297


hadleyqr3.jpg ht=436
 
Hadley-nav
Efter allt prat om nav så undrar jag hur Ringle och Saints nav är
i DH sammanhang? Är de täta, håler de för mycket misshandel? Vad
mer skall man titta på när man väljer nav till DH?
 
Hadley-nav
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Efter att ha sett alla trasiga sadlar i 'visa
> titan pryl'-tråden funderar man om det är värt
> risken att köpa lite mer bling till baknavet? ;)

De åsikter jag hört om titan-QRs pekar alla på att det inte är värt risken...
 
Hadley-nav
Jag har kört Salsas QR med titanaxel bak i rätt många år, inga som helst problem. Det finns väl en orsak till att de säljer kit med stålaxel fram och titanaxel bak, Salsapojkarna.
 
Hadley-nav
ÄNTLIGEN! :)

Lite förskjuten födelsedagspresent åt mig själv.
Är man sjuk på något sätt när man får ståpäls när man vrider på boddyn och hör/känner hur härligt tätt kuggen sitter!?! ;)

Klart porrigaste jag någonsin köpt i cykelprylväg. :)
Kassaskåpskänslan på bodyn är inte helt fel heller, jämfört med Atomic Labs navet så undrar man om den bodyn ens satt fast. Lite orättvist att jämföra med ett ~400kr nav iofs. ;)

hadley02.jpg ht=587


hadley03.jpg ht=527


hadley04.jpg ht=538


hadley05.jpg ht=589


hadley06.jpg ht=615


hadley07.jpg ht=622


hadley01.jpg ht=725
 
Senast redigerad av en moderator:
Hadley-nav
Dr spoke: slutade på 3600:- totalt för både fram och baknav. Helt ok! :)

mytis: 72poe, känns som det räcker! :) Köpt via Daner och Lindbergscykel, toppenservice från båda!
 
Hadley-nav
kebarb skrev:
-------------------------------------------------------
> Efter allt prat om nav så undrar jag hur Ringle
> och Saints nav är
> i DH sammanhang? Är de täta, håler de för
> mycket misshandel?

Jag kör Abbah SOS (ringle).
Bra nav tycker jag. Överlevde Åre- och Lesgetsleran utan problem.
Levereras med olja i, rekomenderar att du byter det mot tunt fett.
Greppar fort, håller för mycket och är smått porriga :)
Lagrerna som kommer i är inte de bästa kanske men var billiga att byta ut när dom började glappa.
 
Hadley-nav
Mathias skrev:
-------------------------------------------------------
> Shit vad jag skulle gråta om jag fick en fet repa
> i de där...


Nu ver jag inte riktigt hur du kör Mathias men repa i ett nav???

Lycka till :-)
 
Hadley-nav
Hehee.. Ja, känns ju nästan hädelse att skita ner sån fin ingengörskonst men ut i skogen skall de! :)

Kan knappt bärga mig för att känna hur det känns i stöket med många POE i lagom fettofart, baknavet får nog tjäna som utställningsobjekt tills nya ekrar, fälg och nipplar inskaffats, framnavet byter jag nog redan ikväll! :)

Tog guldfärgade då de redan var vulgärt dyra, borde funka tillsammans med den thaigröna ramen också. ;)
 
Hadley-nav
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
>
>
> Tog guldfärgade ....... borde funka tillsammans med den thaigröna ramen
> också. ;)


Hualigen, akta mina ögon!!! ; )
 
Hadley-nav
Jilster. Ja, alltså, det ska ju rätt mycket till för att repa ett nav. Men man kan ju tänka sig stenar som flyger upp i navet... Eeeh, eller om man kör in i en knottsvärm där alla knotten just för tillfället har fått gallsten. Det blir ruskiga repor av sånt.
 
Hadley-nav
Fälgar då - och vem bygger hjulen? Kan passa på att berätta att Phil (Dr Spoke) byggde ihop ett bakhjul åt mig med fina små mässingbrickor vid ekerfästena vid naven. Sådana detaljer uppskattas.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp