Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
- Trådstartare silverman834
- Start datum
- Status
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Årets andra pendlingsdag. Bara ca 223½ kvar.
Det var inte samma klipp i benen i dag som i går. Kan ha att göra med att jag var ute på en GhettoRide i går kväll och även om jag inte riktigt hängde med i mördartempot så satt det fortfarande kvar i låren.
Annars var det blött, mörkt och för årstiden rent löjligt varmt. 24 km på dryga timmen.
Det var inte samma klipp i benen i dag som i går. Kan ha att göra med att jag var ute på en GhettoRide i går kväll och även om jag inte riktigt hängde med i mördartempot så satt det fortfarande kvar i låren.
Annars var det blött, mörkt och för årstiden rent löjligt varmt. 24 km på dryga timmen.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
en riktigt regnig morgon och jag tror aldrig vinterhärket känts så motbjudande
som nu ! jag vill knappt se på fanskapet o ännu mindre röra skiten...
det kanske kan vara 5/2 bantningen som sätter ner humöret och orken lite men nu börjar längtan
efter lite snö o några minusgrader kännas efterlängtat och att be om vår är väl lite tidigt
som nu ! jag vill knappt se på fanskapet o ännu mindre röra skiten...
det kanske kan vara 5/2 bantningen som sätter ner humöret och orken lite men nu börjar längtan
efter lite snö o några minusgrader kännas efterlängtat och att be om vår är väl lite tidigt
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
gasbinda skrev:
-------------------------------------------------------
> en riktigt regnig morgon och jag tror aldrig
> vinterhärket känts så motbjudande
> som nu ! jag vill knappt se på fanskapet o ännu
> mindre röra skiten...
> det kanske kan vara 5/2 bantningen som sätter
> ner humöret och orken lite men nu börjar
> längtan
> efter lite snö o några minusgrader kännas
> efterlängtat och att be om vår är väl lite
> tidigt
Jag sätter min tro på våren,mentalt är jag nästan där!
-------------------------------------------------------
> en riktigt regnig morgon och jag tror aldrig
> vinterhärket känts så motbjudande
> som nu ! jag vill knappt se på fanskapet o ännu
> mindre röra skiten...
> det kanske kan vara 5/2 bantningen som sätter
> ner humöret och orken lite men nu börjar
> längtan
> efter lite snö o några minusgrader kännas
> efterlängtat och att be om vår är väl lite
> tidigt
Jag sätter min tro på våren,mentalt är jag nästan där!
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Sant, accet är helt underbart med eljonne!
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> johan44 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vi har en elcykel som är rätt tung och har
> usla
> > bromsar så lite oljetanker är det...
>
> Å andra sidan så behövs ju bara en dutt på
> gasen så är man uppe i fart igen, måste säga
> att man har större incitament för att inte
> stanna på en icke assisterad cykel.
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> johan44 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vi har en elcykel som är rätt tung och har
> usla
> > bromsar så lite oljetanker är det...
>
> Å andra sidan så behövs ju bara en dutt på
> gasen så är man uppe i fart igen, måste säga
> att man har större incitament för att inte
> stanna på en icke assisterad cykel.
velocipede
Medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Till skillnad från andra upplevde jag inte regnet, men det hade nog stannat av vid halv 8 då jag gav mig iväg.
Stannade vid alvsjö badet för att fråga en medcyklist om han behövde hjälp med att fixa en punktering på sin damcykel. Han lät så förvånade med tanken att laga punkteringen på plats, och sa sig inte behöva hjälp, utan han skulle knalla till t-banan.
Låg bakom en kille ned mot liljeholmsbron, och kunde inte undvika att ligga bakom honom,(röd touring/racer med svarta skärmar och brooks sadel)kanske nån här?. Förklarade sen när jag låg bredvid att jag inte tänkt suga hjul, hoppas han förstod.
snön på fredag, eller bara is?
Stannade vid alvsjö badet för att fråga en medcyklist om han behövde hjälp med att fixa en punktering på sin damcykel. Han lät så förvånade med tanken att laga punkteringen på plats, och sa sig inte behöva hjälp, utan han skulle knalla till t-banan.
Låg bakom en kille ned mot liljeholmsbron, och kunde inte undvika att ligga bakom honom,(röd touring/racer med svarta skärmar och brooks sadel)kanske nån här?. Förklarade sen när jag låg bredvid att jag inte tänkt suga hjul, hoppas han förstod.
snön på fredag, eller bara is?
Spindelbenen
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Fantastisk pendling i morse. Första pendlingen sen mitten av oktober pga muskelbristning i låret. 14.23kg cykel med dubbdäck och Alfineväxlar gjorde det hela mer episkt. Kom iaf över 20km/h i snitt.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Lite mindre mindre ångkokt idag, hade bytt jackan mot en väst. Men är det lika varmt imorgon så blir det nog t-shirt över underställströjan istället. Bara reflexvästen över understället blir nog lite friskt.
Sen start och ensam färd. Tur med ljusen. Några hänsynsfulla bussar gjorde resan lättare och trevligare.
Resans enda spänningsmoment var ett möte med en cyklist som insisterade på vänstertrafik. Men det fanns ju en gräsremsa att ta till, så det ordnade sig.
Sen start och ensam färd. Tur med ljusen. Några hänsynsfulla bussar gjorde resan lättare och trevligare.
Resans enda spänningsmoment var ett möte med en cyklist som insisterade på vänstertrafik. Men det fanns ju en gräsremsa att ta till, så det ordnade sig.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det oartigt att be medcyklisterna i
> lämmeltåget skaffa kompislapp?
Tror inte de fattar, undantaget gubbar i pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
-------------------------------------------------------
> Är det oartigt att be medcyklisterna i
> lämmeltåget skaffa kompislapp?
Tror inte de fattar, undantaget gubbar i pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
ipv6 skrev:
-------------------------------------------------------
> 2014-premiär. Nästan öde i trafiken, antar att
> det beror på den fantastiska idén att börja
> vårterminen med en studiedag. Som att det inte
> fanns tillräckligt med dagar förra veckan för
> sånt. Nåja, lärarna behöver väl sin ledighet,
> de har det inte alltid så lätt. Eller nåt.
På studiedagar är bara eleverna lediga. Lärarna jobbar.
-------------------------------------------------------
> 2014-premiär. Nästan öde i trafiken, antar att
> det beror på den fantastiska idén att börja
> vårterminen med en studiedag. Som att det inte
> fanns tillräckligt med dagar förra veckan för
> sånt. Nåja, lärarna behöver väl sin ledighet,
> de har det inte alltid så lätt. Eller nåt.
På studiedagar är bara eleverna lediga. Lärarna jobbar.
velocipede
Medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > lämmeltåget skaffa kompislapp?
>
> Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
För mig som kör crossen utan skärmar blir det svårt att montera kompis lapp. Borde jag skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla lite distans, eller leva med konsekvenserna?
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > lämmeltåget skaffa kompislapp?
>
> Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
För mig som kör crossen utan skärmar blir det svårt att montera kompis lapp. Borde jag skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > lämmeltåget skaffa kompislapp?
>
> Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
Vid vilken ålder anses en man iklädd Assos övergå från att vara man i assosbyxor till "gubbe i pissdoftande assosbyxor". Känns som att denna definition behöver utredas något så vi alla vet i vilken ålder det är dags att byta till andra mindre kissluktande plagg.
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > lämmeltåget skaffa kompislapp?
>
> Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
Vid vilken ålder anses en man iklädd Assos övergå från att vara man i assosbyxor till "gubbe i pissdoftande assosbyxor". Känns som att denna definition behöver utredas något så vi alla vet i vilken ålder det är dags att byta till andra mindre kissluktande plagg.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
velocipede skrev:
-------------------------------------------------------
> Fjärdebrunn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > staine skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > > lämmeltåget skaffa kompislapp?
> >
> > Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> > pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> > borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
>
> För mig som kör crossen utan skärmar blir det
> svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Man ska hålla distans till framförvarande, både av stänkskäl och säkerhetsskäl! Fast jag vet att det är väldigt fult och happyinkorrekt att skriva så här... :-o
-------------------------------------------------------
> Fjärdebrunn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > staine skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > > lämmeltåget skaffa kompislapp?
> >
> > Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> > pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> > borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
>
> För mig som kör crossen utan skärmar blir det
> svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Man ska hålla distans till framförvarande, både av stänkskäl och säkerhetsskäl! Fast jag vet att det är väldigt fult och happyinkorrekt att skriva så här... :-o
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är inte en specifik ålder, utan mognad och
> livsstil.
> Du kommer också nå den punkten i livet när lite
> kissdoft inte besvärar dig.
Krävs nog en något mer entydig definition än så. Om man nu övergår till att besväras av kisslukt till att inte besväras av kisslukt så torde man näppeligen vara medveten om den egna kisslukten och om den är besvärande för andra när man når detta stadium. Det är ungefär lika dumt som att ha en regel för att man man får köra bil bara man har körkort och inte känner sig full. Dvs, det finns ingen objektivt mätbar gräns.
-------------------------------------------------------
> Det är inte en specifik ålder, utan mognad och
> livsstil.
> Du kommer också nå den punkten i livet när lite
> kissdoft inte besvärar dig.
Krävs nog en något mer entydig definition än så. Om man nu övergår till att besväras av kisslukt till att inte besväras av kisslukt så torde man näppeligen vara medveten om den egna kisslukten och om den är besvärande för andra när man når detta stadium. Det är ungefär lika dumt som att ha en regel för att man man får köra bil bara man har körkort och inte känner sig full. Dvs, det finns ingen objektivt mätbar gräns.
Hep
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
fyrbåk skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man nu övergår till att besväras av
> kisslukt till att inte besväras av kisslukt så
> torde man näppeligen vara medveten om den egna
> kisslukten och om den är besvärande för andra
> när man når detta stadium.
Om du första måndagen i varje månad frågar dina medcyklister vid något rödljus om de tycker du luktar kiss, kommer du få ett datum. Fråga bara de dagar då du själv inte tycker du luktar kiss. De dagar du vet att du gör det behöver du inte fråga.
-------------------------------------------------------
> Om man nu övergår till att besväras av
> kisslukt till att inte besväras av kisslukt så
> torde man näppeligen vara medveten om den egna
> kisslukten och om den är besvärande för andra
> när man når detta stadium.
Om du första måndagen i varje månad frågar dina medcyklister vid något rödljus om de tycker du luktar kiss, kommer du få ett datum. Fråga bara de dagar då du själv inte tycker du luktar kiss. De dagar du vet att du gör det behöver du inte fråga.
Fjärdebrunn
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
velocipede skrev:
-------------------------------------------------------
> Fjärdebrunn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > staine skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > > lämmeltåget skaffa kompislapp?
> >
> > Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> > pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> > borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
>
> För mig som kör crossen utan skärmar blir det
> svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Jag skulle se det lite så här. I vilket annat sammanhang är det OK att mer eller mindre medvetet stänka ner andra, oskyddade, trafikanter i brist på rätt utrustat fordon? Skulle du sitta i en bil som stänker ner gående vid ett övergångsställe kan du åka dit vad jag har förstått. Bland cyklister blir ju detta angeläget när a) mång måste cykla nära varandra pga trängsel och när b) snabbare cyklister spurtar om och lägger sig och drar. Vid b) lämnar då gärna lucka. Då vick den som lugnt malde på slå av på takten för att inte bli nerstänkt.
-------------------------------------------------------
> Fjärdebrunn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > staine skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > > lämmeltåget skaffa kompislapp?
> >
> > Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> > pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> > borde ha kompislapp som standard kan man tycka.
>
> För mig som kör crossen utan skärmar blir det
> svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Jag skulle se det lite så här. I vilket annat sammanhang är det OK att mer eller mindre medvetet stänka ner andra, oskyddade, trafikanter i brist på rätt utrustat fordon? Skulle du sitta i en bil som stänker ner gående vid ett övergångsställe kan du åka dit vad jag har förstått. Bland cyklister blir ju detta angeläget när a) mång måste cykla nära varandra pga trängsel och när b) snabbare cyklister spurtar om och lägger sig och drar. Vid b) lämnar då gärna lucka. Då vick den som lugnt malde på slå av på takten för att inte bli nerstänkt.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Välkomnandet tillbaka till cykelpendlingens underbara värld var överväldigande. En svart BMW X6 började med att tuta på allt och alla på Stallgatan. Sen accelererade den kraftigt längs Nybrohamnen och gjorde vänstersväng från fel fil upp mot Sibyllegatan. Just den typen av sväng i den korsningen är jag allergisk emot eftersom jag cyklar i "rätt" fil mot Sibyllegatan, samtidigt som jag måste hålla stenkoll på att inte någon bil ska fuska sig in till vänster och därmed köra på mig.
Jag gör väl en italiensk gest och ropar några väl valda (eftersom idioten svänger in precis framför mig). Längre upp på Sibyllegatan blir det rött och jag glider lite lätt framåt på insidan av de stillastående bilarna (inte mot rött alltså). När jag kommer förbi BMW:n slänger jag en lite sur blick på föraren. När det sedan blir grönt rullar vi. Eftersom vi får möte kan BWN:n inte direkt komma om mig och hans lösning på det problemet är att hänga sig på tutan. Jag vänder mig om och skriker något. Då tränger han sig förbi och kör upp på trottoaren för att stoppa mig. Jag hoppar upp på trottoaren också och kommer åt hans backspegel och cyklar vidare.
Men det är ju tyvärr inte slut där. Mr BWM är så pass upprörd att någon ifrågasätter hans sätt att framföra bilen att han trycker plattan i mattan, tvärställer längre upp på gatan och hoppar ur bilen. Ordväxling uppkommer... "Rör du mig eller rör du min bil igen ska jag fan sänka dig helt!", uttalas flera gånger. En annan cyklist stannar till och säger "Du fattar att det är människoliv det handlar om va" (menat körstil och sätt att uppträda i trafiken) varpå mr BWM svarar "Det skiter jag i", hoppar in i bilen och kör därifrån.
Eftersom det går betydligt snabbare med cykel än med bil längst Sibyllegatan kommer jag ikapp och om honom ett par gånger. Varje gång svarar han med rusa om mig med några centimeters marginal. Hade god lust att kicka till bilen, men höll mig eftersom han nog hade försökt köra över mig då.... Lämpligtvis hade karln en personlig nummerplåt. Det passar liksom väldigt bra ihop med en extremt aggressiv körstil.
Givetvis borde man polisanmäla det hela; hot, vårdslöshet i trafiken etc...
Så, kul att pendla igenom och känna sig välkommen på vägarna. För det var det enda jag gjorde idag; cyklade på cykelvägen där sådan fanns och på vägen när det inte fanns någon cykelväg.
Jag gör väl en italiensk gest och ropar några väl valda (eftersom idioten svänger in precis framför mig). Längre upp på Sibyllegatan blir det rött och jag glider lite lätt framåt på insidan av de stillastående bilarna (inte mot rött alltså). När jag kommer förbi BMW:n slänger jag en lite sur blick på föraren. När det sedan blir grönt rullar vi. Eftersom vi får möte kan BWN:n inte direkt komma om mig och hans lösning på det problemet är att hänga sig på tutan. Jag vänder mig om och skriker något. Då tränger han sig förbi och kör upp på trottoaren för att stoppa mig. Jag hoppar upp på trottoaren också och kommer åt hans backspegel och cyklar vidare.
Men det är ju tyvärr inte slut där. Mr BWM är så pass upprörd att någon ifrågasätter hans sätt att framföra bilen att han trycker plattan i mattan, tvärställer längre upp på gatan och hoppar ur bilen. Ordväxling uppkommer... "Rör du mig eller rör du min bil igen ska jag fan sänka dig helt!", uttalas flera gånger. En annan cyklist stannar till och säger "Du fattar att det är människoliv det handlar om va" (menat körstil och sätt att uppträda i trafiken) varpå mr BWM svarar "Det skiter jag i", hoppar in i bilen och kör därifrån.
Eftersom det går betydligt snabbare med cykel än med bil längst Sibyllegatan kommer jag ikapp och om honom ett par gånger. Varje gång svarar han med rusa om mig med några centimeters marginal. Hade god lust att kicka till bilen, men höll mig eftersom han nog hade försökt köra över mig då.... Lämpligtvis hade karln en personlig nummerplåt. Det passar liksom väldigt bra ihop med en extremt aggressiv körstil.
Givetvis borde man polisanmäla det hela; hot, vårdslöshet i trafiken etc...
Så, kul att pendla igenom och känna sig välkommen på vägarna. För det var det enda jag gjorde idag; cyklade på cykelvägen där sådan fanns och på vägen när det inte fanns någon cykelväg.
velocipede
Medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> velocipede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fjärdebrunn skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > staine skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > > > lämmeltåget skaffa kompislapp?
> > >
> > > Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> > > pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> > > borde ha kompislapp som standard kan man
> tycka.
> >
> > För mig som kör crossen utan skärmar blir
> det
> > svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> > skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> > lite distans, eller leva med konsekvenserna?
>
> Jag skulle se det lite så här. I vilket annat
> sammanhang är det OK att mer eller mindre
> medvetet stänka ner andra, oskyddade, trafikanter
> i brist på rätt utrustat fordon? Skulle du sitta
> i en bil som stänker ner gående vid ett
> övergångsställe kan du åka dit vad jag har
> förstått. Bland cyklister blir ju detta
> angeläget när a) mång måste cykla nära
> varandra pga trängsel och när b) snabbare
> cyklister spurtar om och lägger sig och drar. Vid
> b) lämnar då gärna lucka. Då vick den som
> lugnt malde på slå av på takten för att inte
> bli nerstänkt.
Som bilist åker man dit om man gör det medvetet, däremot kan en nedstänkt person begära skadestånd för tex tvätt eller ersättning av klader mm. Det handlar väl mestadels om snabb körning genom vattenpölar. Jag tror att det är ganska svårt att begära skadestånd tex om du cyklar bakom en bil och får lite vatten/grus stänk på kläderna...
Jag förstår ditt poäng men det är inget jag personligen besvarats av särskilt mycket(när jag cyklat bakom någon) och i det fall jag stänkt ned någon är det för att de ligger för nära vilket jag tycker är ganska farligt vid pendling(man kan gå med i en klubb om man så gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel, trafik, rödljus osv. blir hastigheterna såpass låga att stänk inte är ett problem. Sen kan man diskutera galningar som måste bara om för att sedan slå av på takten...
-------------------------------------------------------
> velocipede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fjärdebrunn skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > staine skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Är det oartigt att be medcyklisterna i
> > > > lämmeltåget skaffa kompislapp?
> > >
> > > Tror inte de fattar, undantaget gubbar i
> > > pissdoftande assosbyxor då. Iaf pendelcyklar
> > > borde ha kompislapp som standard kan man
> tycka.
> >
> > För mig som kör crossen utan skärmar blir
> det
> > svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> > skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> > lite distans, eller leva med konsekvenserna?
>
> Jag skulle se det lite så här. I vilket annat
> sammanhang är det OK att mer eller mindre
> medvetet stänka ner andra, oskyddade, trafikanter
> i brist på rätt utrustat fordon? Skulle du sitta
> i en bil som stänker ner gående vid ett
> övergångsställe kan du åka dit vad jag har
> förstått. Bland cyklister blir ju detta
> angeläget när a) mång måste cykla nära
> varandra pga trängsel och när b) snabbare
> cyklister spurtar om och lägger sig och drar. Vid
> b) lämnar då gärna lucka. Då vick den som
> lugnt malde på slå av på takten för att inte
> bli nerstänkt.
Som bilist åker man dit om man gör det medvetet, däremot kan en nedstänkt person begära skadestånd för tex tvätt eller ersättning av klader mm. Det handlar väl mestadels om snabb körning genom vattenpölar. Jag tror att det är ganska svårt att begära skadestånd tex om du cyklar bakom en bil och får lite vatten/grus stänk på kläderna...
Jag förstår ditt poäng men det är inget jag personligen besvarats av särskilt mycket(när jag cyklat bakom någon) och i det fall jag stänkt ned någon är det för att de ligger för nära vilket jag tycker är ganska farligt vid pendling(man kan gå med i en klubb om man så gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel, trafik, rödljus osv. blir hastigheterna såpass låga att stänk inte är ett problem. Sen kan man diskutera galningar som måste bara om för att sedan slå av på takten...
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
fyrbåk skrev:
-------------------------------------------------------
> > vårterminen med en studiedag. Som att det inte
> > fanns tillräckligt med dagar förra veckan
> för
> > sånt. Nåja, lärarna behöver väl sin
> ledighet,
> > de har det inte alltid så lätt. Eller nåt.
>
> På studiedagar är bara eleverna lediga. Lärarna
> jobbar.
Jo, jag vet. Men det gör ju att tusentals människor måste ordna alternativ förvaring av ungarna alternativt vara hemma ytterligare en dag. I ett sånt läge är det ju lätt att tycka att lärarna kunde ha sin studiedag när många andra redan är lediga.
Men det här är inte rätt topic för en sån diskussion, så vad gäller dagens pendling blev den med bil pga arbetsplatsbyte. Tog dock med mig ett lås, jacka och skor för morgondagens pendling :)
-------------------------------------------------------
> > vårterminen med en studiedag. Som att det inte
> > fanns tillräckligt med dagar förra veckan
> för
> > sånt. Nåja, lärarna behöver väl sin
> ledighet,
> > de har det inte alltid så lätt. Eller nåt.
>
> På studiedagar är bara eleverna lediga. Lärarna
> jobbar.
Jo, jag vet. Men det gör ju att tusentals människor måste ordna alternativ förvaring av ungarna alternativt vara hemma ytterligare en dag. I ett sånt läge är det ju lätt att tycka att lärarna kunde ha sin studiedag när många andra redan är lediga.
Men det här är inte rätt topic för en sån diskussion, så vad gäller dagens pendling blev den med bil pga arbetsplatsbyte. Tog dock med mig ett lås, jacka och skor för morgondagens pendling :)
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
MattiasK skrev:
-------------------------------------------------------
> Välkomnandet tillbaka till cykelpendlingens
> underbara värld var överväldigande. En svart
> BMW X6 började med att tuta på allt och alla på
> Stallgatan. Sen accelererade den kraftigt längs
> Nybrohamnen och gjorde vänstersväng från fel
> fil upp mot Sibyllegatan. Just den typen av sväng
> i den korsningen är jag allergisk emot eftersom
> jag cyklar i "rätt" fil mot Sibyllegatan,
> samtidigt som jag måste hålla stenkoll på att
> inte någon bil ska fuska sig in till vänster och
> därmed köra på mig.
>
> Jag gör väl en italiensk gest och ropar några
> väl valda (eftersom idioten svänger in precis
> framför mig). Längre upp på Sibyllegatan blir
> det rött och jag glider lite lätt framåt på
> insidan av de stillastående bilarna (inte mot
> rött alltså). När jag kommer förbi BMW:n
> slänger jag en lite sur blick på föraren. När
> det sedan blir grönt rullar vi. Eftersom vi får
> möte kan BWN:n inte direkt komma om mig och hans
> lösning på det problemet är att hänga sig på
> tutan. Jag vänder mig om och skriker något. Då
> tränger han sig förbi och kör upp på
> trottoaren för att stoppa mig. Jag hoppar upp på
> trottoaren också och kommer åt hans backspegel
> och cyklar vidare.
>
> Men det är ju tyvärr inte slut där. Mr BWM är
> så pass upprörd att någon ifrågasätter hans
> sätt att framföra bilen att han trycker plattan
> i mattan, tvärställer längre upp på gatan och
> hoppar ur bilen. Ordväxling uppkommer... "Rör du
> mig eller rör du min bil igen ska jag fan sänka
> dig helt!", uttalas flera gånger. En annan
> cyklist stannar till och säger "Du fattar att det
> är människoliv det handlar om va" (menat
> körstil och sätt att uppträda i trafiken)
> varpå mr BWM svarar "Det skiter jag i", hoppar in
> i bilen och kör därifrån.
>
> Eftersom det går betydligt snabbare med cykel än
> med bil längst Sibyllegatan kommer jag ikapp och
> om honom ett par gånger. Varje gång svarar han
> med rusa om mig med några centimeters marginal.
> Hade god lust att kicka till bilen, men höll mig
> eftersom han nog hade försökt köra över mig
> då.... Lämpligtvis hade karln en personlig
> nummerplåt. Det passar liksom väldigt bra ihop
> med en extremt aggressiv körstil.
>
> Givetvis borde man polisanmäla det hela; hot,
> vårdslöshet i trafiken etc...
>
> Så, kul att pendla igenom och känna sig
> välkommen på vägarna. För det var det enda jag
> gjorde idag; cyklade på cykelvägen där sådan
> fanns och på vägen när det inte fanns någon
> cykelväg.
Stanna framför dåren, lyft upp cykeln och håll den på raka armar över dårens motorhuv. Låt dumfan köra på dig......
-------------------------------------------------------
> Välkomnandet tillbaka till cykelpendlingens
> underbara värld var överväldigande. En svart
> BMW X6 började med att tuta på allt och alla på
> Stallgatan. Sen accelererade den kraftigt längs
> Nybrohamnen och gjorde vänstersväng från fel
> fil upp mot Sibyllegatan. Just den typen av sväng
> i den korsningen är jag allergisk emot eftersom
> jag cyklar i "rätt" fil mot Sibyllegatan,
> samtidigt som jag måste hålla stenkoll på att
> inte någon bil ska fuska sig in till vänster och
> därmed köra på mig.
>
> Jag gör väl en italiensk gest och ropar några
> väl valda (eftersom idioten svänger in precis
> framför mig). Längre upp på Sibyllegatan blir
> det rött och jag glider lite lätt framåt på
> insidan av de stillastående bilarna (inte mot
> rött alltså). När jag kommer förbi BMW:n
> slänger jag en lite sur blick på föraren. När
> det sedan blir grönt rullar vi. Eftersom vi får
> möte kan BWN:n inte direkt komma om mig och hans
> lösning på det problemet är att hänga sig på
> tutan. Jag vänder mig om och skriker något. Då
> tränger han sig förbi och kör upp på
> trottoaren för att stoppa mig. Jag hoppar upp på
> trottoaren också och kommer åt hans backspegel
> och cyklar vidare.
>
> Men det är ju tyvärr inte slut där. Mr BWM är
> så pass upprörd att någon ifrågasätter hans
> sätt att framföra bilen att han trycker plattan
> i mattan, tvärställer längre upp på gatan och
> hoppar ur bilen. Ordväxling uppkommer... "Rör du
> mig eller rör du min bil igen ska jag fan sänka
> dig helt!", uttalas flera gånger. En annan
> cyklist stannar till och säger "Du fattar att det
> är människoliv det handlar om va" (menat
> körstil och sätt att uppträda i trafiken)
> varpå mr BWM svarar "Det skiter jag i", hoppar in
> i bilen och kör därifrån.
>
> Eftersom det går betydligt snabbare med cykel än
> med bil längst Sibyllegatan kommer jag ikapp och
> om honom ett par gånger. Varje gång svarar han
> med rusa om mig med några centimeters marginal.
> Hade god lust att kicka till bilen, men höll mig
> eftersom han nog hade försökt köra över mig
> då.... Lämpligtvis hade karln en personlig
> nummerplåt. Det passar liksom väldigt bra ihop
> med en extremt aggressiv körstil.
>
> Givetvis borde man polisanmäla det hela; hot,
> vårdslöshet i trafiken etc...
>
> Så, kul att pendla igenom och känna sig
> välkommen på vägarna. För det var det enda jag
> gjorde idag; cyklade på cykelvägen där sådan
> fanns och på vägen när det inte fanns någon
> cykelväg.
Stanna framför dåren, lyft upp cykeln och håll den på raka armar över dårens motorhuv. Låt dumfan köra på dig......
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
velocipede skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Jag förstår ditt poäng men det är inget jag
> personligen besvarats av särskilt mycket(när jag
> cyklat bakom någon) och i det fall jag stänkt
> ned någon är det för att de ligger för nära
> vilket jag tycker är ganska farligt vid
> pendling(man kan gå med i en klubb om man så
> gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel,
> trafik, rödljus osv. blir hastigheterna såpass
> låga att stänk inte är ett problem. Sen kan man
> diskutera galningar som måste bara om för att
> sedan slå av på takten...
I rimlig pendlingstakt (ja i nästan alla hastigheter förresten) skvätter det bra mycket längre bakom cyklar än vad man behöver som säkerhetsmarginal.
-------------------------------------------------------
>
> Jag förstår ditt poäng men det är inget jag
> personligen besvarats av särskilt mycket(när jag
> cyklat bakom någon) och i det fall jag stänkt
> ned någon är det för att de ligger för nära
> vilket jag tycker är ganska farligt vid
> pendling(man kan gå med i en klubb om man så
> gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel,
> trafik, rödljus osv. blir hastigheterna såpass
> låga att stänk inte är ett problem. Sen kan man
> diskutera galningar som måste bara om för att
> sedan slå av på takten...
I rimlig pendlingstakt (ja i nästan alla hastigheter förresten) skvätter det bra mycket längre bakom cyklar än vad man behöver som säkerhetsmarginal.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
velocipede skrev:
-------------------------------------------------------
> För mig som kör crossen utan skärmar blir det
> svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Du borde absolut se till att hålla största möjliga distans till bakomvarande. Så gör jag.
(Att det inte alltid lyckas är en annan sak :)
-------------------------------------------------------
> För mig som kör crossen utan skärmar blir det
> svårt att montera kompis lapp. Borde jag
> skämmas? Eller borde man som medcyklist hålla
> lite distans, eller leva med konsekvenserna?
Du borde absolut se till att hålla största möjliga distans till bakomvarande. Så gör jag.
(Att det inte alltid lyckas är en annan sak :)
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Var tvungen att lägga en blänkare om BMW-galningen på Autopower (BMW-forum som jag hänger på). Sånt där beteende är helt skadat. http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=273411
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
perzzon skrev:
-------------------------------------------------------
> velocipede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Jag förstår ditt poäng men det är inget jag
> > personligen besvarats av särskilt mycket(när
> jag
> > cyklat bakom någon) och i det fall jag stänkt
> > ned någon är det för att de ligger för
> nära
> > vilket jag tycker är ganska farligt vid
> > pendling(man kan gå med i en klubb om man så
> > gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel,
> > trafik, rödljus osv. blir hastigheterna
> såpass
> > låga att stänk inte är ett problem. Sen kan
> man
> > diskutera galningar som måste bara om för att
> > sedan slå av på takten...
>
>
> I rimlig pendlingstakt (ja i nästan alla
> hastigheter förresten) skvätter det bra mycket
> längre bakom cyklar än vad man behöver som
> säkerhetsmarginal.
Men tänk då om man skulle lägga sig på ett avstånd som är en bit längre än minsta möjliga säkerhetsmarginal... :-) Det kan gå.
-------------------------------------------------------
> velocipede skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Jag förstår ditt poäng men det är inget jag
> > personligen besvarats av särskilt mycket(när
> jag
> > cyklat bakom någon) och i det fall jag stänkt
> > ned någon är det för att de ligger för
> nära
> > vilket jag tycker är ganska farligt vid
> > pendling(man kan gå med i en klubb om man så
> > gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel,
> > trafik, rödljus osv. blir hastigheterna
> såpass
> > låga att stänk inte är ett problem. Sen kan
> man
> > diskutera galningar som måste bara om för att
> > sedan slå av på takten...
>
>
> I rimlig pendlingstakt (ja i nästan alla
> hastigheter förresten) skvätter det bra mycket
> längre bakom cyklar än vad man behöver som
> säkerhetsmarginal.
Men tänk då om man skulle lägga sig på ett avstånd som är en bit längre än minsta möjliga säkerhetsmarginal... :-) Det kan gå.
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Labanos skrev:
-------------------------------------------------------
> perzzon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > velocipede skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > >
> > > Jag förstår ditt poäng men det är inget
> jag
> > > personligen besvarats av särskilt
> mycket(när
> > jag
> > > cyklat bakom någon) och i det fall jag
> stänkt
> > > ned någon är det för att de ligger för
> > nära
> > > vilket jag tycker är ganska farligt vid
> > > pendling(man kan gå med i en klubb om man
> så
> > > gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel,
> > > trafik, rödljus osv. blir hastigheterna
> > såpass
> > > låga att stänk inte är ett problem. Sen
> kan
> > man
> > > diskutera galningar som måste bara om för
> att
> > > sedan slå av på takten...
> >
> >
> > I rimlig pendlingstakt (ja i nästan alla
> > hastigheter förresten) skvätter det bra
> mycket
> > längre bakom cyklar än vad man behöver som
> > säkerhetsmarginal.
>
>
> Men tänk då om man skulle lägga sig på ett
> avstånd som är en bit längre än minsta
> möjliga säkerhetsmarginal... :-) Det kan gå.
Jajamen. Nästan alltid. Men eftersom hastigheter varierar mellan cyklister, "trängsel" förekommer och man i allmänhet inte helt själv styr sin situation på vägen så är det liksom inte ett ok argument.
-------------------------------------------------------
> perzzon skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > velocipede skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > >
> > > Jag förstår ditt poäng men det är inget
> jag
> > > personligen besvarats av särskilt
> mycket(när
> > jag
> > > cyklat bakom någon) och i det fall jag
> stänkt
> > > ned någon är det för att de ligger för
> > nära
> > > vilket jag tycker är ganska farligt vid
> > > pendling(man kan gå med i en klubb om man
> så
> > > gärna vill cykla i klunga). Vid trängsel,
> > > trafik, rödljus osv. blir hastigheterna
> > såpass
> > > låga att stänk inte är ett problem. Sen
> kan
> > man
> > > diskutera galningar som måste bara om för
> att
> > > sedan slå av på takten...
> >
> >
> > I rimlig pendlingstakt (ja i nästan alla
> > hastigheter förresten) skvätter det bra
> mycket
> > längre bakom cyklar än vad man behöver som
> > säkerhetsmarginal.
>
>
> Men tänk då om man skulle lägga sig på ett
> avstånd som är en bit längre än minsta
> möjliga säkerhetsmarginal... :-) Det kan gå.
Jajamen. Nästan alltid. Men eftersom hastigheter varierar mellan cyklister, "trängsel" förekommer och man i allmänhet inte helt själv styr sin situation på vägen så är det liksom inte ett ok argument.
velocipede
Medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Första cykelpendlingen efter juluppehållet flöt på förvånandsvärt bra. Klarade mig utan regn både till jobbet och hem.
Mötte en kille vid liljeholmen som cyklade i kortärmat och kortbyxor. Såg inte skönt ut.
Inget omklädningsrum eller torkskåp på nya jobbet men dusch finns i alla fall. Lite klurigare klädlogistik men det ska nog ordna sig.
Nu när man jobbar på söder kanske man ska hänga med på finfika någon tisdag.
Mötte en kille vid liljeholmen som cyklade i kortärmat och kortbyxor. Såg inte skönt ut.
Inget omklädningsrum eller torkskåp på nya jobbet men dusch finns i alla fall. Lite klurigare klädlogistik men det ska nog ordna sig.
Nu när man jobbar på söder kanske man ska hänga med på finfika någon tisdag.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
För övrigt helt fascinerad över hur sansad den där BMW-tråden är
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
perzzon skrev:
-------------------------------------------------------
> För övrigt helt fascinerad över hur sansad den
> där BMW-tråden är
Samma här. Blev först orolig över hur det totalt skulle spåra ut direkt i det vanligt "jävla lycrabögar..."-tugget. Men icke (än så länge i alla fall). Hade för övrigt den snälla pendlarstassen med jeans, regnjacka, keps och hjälm idag. Ingen provocerande lycraklädsel alltså.
-------------------------------------------------------
> För övrigt helt fascinerad över hur sansad den
> där BMW-tråden är
Samma här. Blev först orolig över hur det totalt skulle spåra ut direkt i det vanligt "jävla lycrabögar..."-tugget. Men icke (än så länge i alla fall). Hade för övrigt den snälla pendlarstassen med jeans, regnjacka, keps och hjälm idag. Ingen provocerande lycraklädsel alltså.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Så länge man inte skriver att en E90/3-serie med endast bakhjulsdrift har högst tveksam framkomlighet när det är *mycket* snö så är det väldigt vettigt folk på Autopower :) (är inte bakhjulsdriften som ställde till det utan att bilen är låg och har rätt tighta hjulhus)
En förlorad pendlingsdag men jag fick se Luleå ge AIK på nöten med 4-1 på Hovet.
En förlorad pendlingsdag men jag fick se Luleå ge AIK på nöten med 4-1 på Hovet.
Bilagor
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
nikasp skrev:
-------------------------------------------------------
> Så länge man inte skriver att en E90/3-serie med
> endast bakhjulsdrift har högst tveksam
> framkomlighet när det är *mycket* snö så är
> det väldigt vettigt folk på Autopower :) (är
> inte bakhjulsdriften som ställde till det utan
> att bilen är låg och har rätt tighta hjulhus)
Helt korrekt. Häromåret fastnade en SUV (med kändis vid ratten) framför mig på oplogade gator på Östermalm så föraren (kändisen alltså) var tvungen att skotta. Jag lade i ettan och körde utan problem förbi med min 3-serie E91 med sportchassie och kanske en tredjedel av SUVens markfrigång och hälften så många drivande hjul.
-------------------------------------------------------
> Så länge man inte skriver att en E90/3-serie med
> endast bakhjulsdrift har högst tveksam
> framkomlighet när det är *mycket* snö så är
> det väldigt vettigt folk på Autopower :) (är
> inte bakhjulsdriften som ställde till det utan
> att bilen är låg och har rätt tighta hjulhus)
Helt korrekt. Häromåret fastnade en SUV (med kändis vid ratten) framför mig på oplogade gator på Östermalm så föraren (kändisen alltså) var tvungen att skotta. Jag lade i ettan och körde utan problem förbi med min 3-serie E91 med sportchassie och kanske en tredjedel av SUVens markfrigång och hälften så många drivande hjul.
- Status
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Östergötland -
Säljes i Skåne -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm
