Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
- Trådstartare silverman834
- Start datum
- Status
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Kränkt-poäng:
Andra cyklister - Jocke 1 - 3
Det gick snabbt och snyggt i vårsolen. Hade tänkt ta det lite lungt men det går ju inte när cykeln formligen flyger fram på (mestadels) välsopade cykelvägar.
Välklädd upptill, trekvart-bibsen nedtill = utmärkt för fem plusgrader men jag lär nog smälta på hemvägen.
Andra cyklister - Jocke 1 - 3
Det gick snabbt och snyggt i vårsolen. Hade tänkt ta det lite lungt men det går ju inte när cykeln formligen flyger fram på (mestadels) välsopade cykelvägar.
Välklädd upptill, trekvart-bibsen nedtill = utmärkt för fem plusgrader men jag lär nog smälta på hemvägen.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Trevligt att bli välkomnad av de här fina hindren på morgonpendlingen!
Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
Jag har anmält dem tidigare och då flyttades den mittersta, är dock inte säker på att det berodde på min anmälan utan för att det pågick röjningsarbete. När de hade röjt färdigt flyttades hindren tillbaks.
Anmälde igen, via webben den här gången, och där kunde man inte bifoga någon bild. Går det bara via mobil-appen, någon som vet?
Dessutom finns inget alternativ för att anmäla hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera för olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade lite på det också i min anmälan när jag ändå var igång.
Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
Jag har anmält dem tidigare och då flyttades den mittersta, är dock inte säker på att det berodde på min anmälan utan för att det pågick röjningsarbete. När de hade röjt färdigt flyttades hindren tillbaks.
Anmälde igen, via webben den här gången, och där kunde man inte bifoga någon bild. Går det bara via mobil-appen, någon som vet?
Dessutom finns inget alternativ för att anmäla hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera för olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade lite på det också i min anmälan när jag ändå var igång.
Bilagor
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
DAST skrev:
-------------------------------------------------------
> Trevligt att bli välkomnad av de här fina
> hindren på morgonpendlingen!
>
> Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
>
> Jag har anmält dem tidigare och då flyttades den
> mittersta, är dock inte säker på att det
> berodde på min anmälan utan för att det pågick
> röjningsarbete. När de hade röjt färdigt
> flyttades hindren tillbaks.
> Anmälde igen, via webben den här gången, och
> där kunde man inte bifoga någon bild. Går det
> bara via mobil-appen, någon som vet?
> Dessutom finns inget alternativ för att anmäla
> hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera för
> olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade lite
> på det också i min anmälan när jag ändå var
> igång.
Det var exakt där alla brittiska husvagnar, husbilar och skåpbilar körde in fredagkväll, som jag skrev om i en annan tråd. Det är således dem som flyttat hindren. Värt att ta höjd för i ilskan!
-------------------------------------------------------
> Trevligt att bli välkomnad av de här fina
> hindren på morgonpendlingen!
>
> Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
>
> Jag har anmält dem tidigare och då flyttades den
> mittersta, är dock inte säker på att det
> berodde på min anmälan utan för att det pågick
> röjningsarbete. När de hade röjt färdigt
> flyttades hindren tillbaks.
> Anmälde igen, via webben den här gången, och
> där kunde man inte bifoga någon bild. Går det
> bara via mobil-appen, någon som vet?
> Dessutom finns inget alternativ för att anmäla
> hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera för
> olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade lite
> på det också i min anmälan när jag ändå var
> igång.
Det var exakt där alla brittiska husvagnar, husbilar och skåpbilar körde in fredagkväll, som jag skrev om i en annan tråd. Det är således dem som flyttat hindren. Värt att ta höjd för i ilskan!
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Till den fly förbannade busschauffören som hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!" fem gånger så saliven yrde, vill jag bara säga lugna ner dig några hekto och kramas i trafiken...
Anledningen till att jag knackade lite försiktigt i sidan på bussen var för att uppmärksamma dig på att du var på väg att mosa mig mot räcket om du hade svängt längre ut.
Anledningen till att jag knackade lite försiktigt i sidan på bussen var för att uppmärksamma dig på att du var på väg att mosa mig mot räcket om du hade svängt längre ut.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Mitt allra första inlägg här och min allra första pendling till jobbet skedde idag. Jag lever. Mycket stolt över det. I det stora hela gick det över förväntan, pulsen var väl uppe på 5000 pga bilister och andra cyklister. Jag älskar tranebergsbron. Jag småhatar Fridhemsplan och jag avskyr alla rödljus. Är osäker på trafikreglerna och måste läsa på kände jag. Men när vanan sätter in så kommer det nog kännas smidigare.
Solen sken och det var allt som allt är ganska behaglig upplevelse.
//B
Solen sken och det var allt som allt är ganska behaglig upplevelse.
//B
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Jepp, resandefolket kommer varje år till brommas inflygning och sunkar till det lite. Det lustiga är att det är helt omöjligt att stänga av fältet, det finns alldeles för bra möjligheter att köra in via angränsande villaområden.
DAST skrev:
-------------------------------------------------------
> Trevligt att bli välkomnad av de här fina
> hindren på morgonpendlingen!
>
> Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
>
> Jag har anmält dem tidigare och då flyttades den
> mittersta, är dock inte säker på att det
> berodde på min anmälan utan för att det pågick
> röjningsarbete. När de hade röjt färdigt
> flyttades hindren tillbaks.
> Anmälde igen, via webben den här gången, och
> där kunde man inte bifoga någon bild. Går det
> bara via mobil-appen, någon som vet?
> Dessutom finns inget alternativ för att anmäla
> hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera för
> olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade lite
> på det också i min anmälan när jag ändå var
> igång.
DAST skrev:
-------------------------------------------------------
> Trevligt att bli välkomnad av de här fina
> hindren på morgonpendlingen!
>
> Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
>
> Jag har anmält dem tidigare och då flyttades den
> mittersta, är dock inte säker på att det
> berodde på min anmälan utan för att det pågick
> röjningsarbete. När de hade röjt färdigt
> flyttades hindren tillbaks.
> Anmälde igen, via webben den här gången, och
> där kunde man inte bifoga någon bild. Går det
> bara via mobil-appen, någon som vet?
> Dessutom finns inget alternativ för att anmäla
> hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera för
> olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade lite
> på det också i min anmälan när jag ändå var
> igång.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Imorse kändes det som om det var många som köpt sin första cykel i helgen, saknar körkort och inte gått på dagis. Titta/ge signal innan omkörning, trängs inte i kön till rödljus och kör inte om när ni får möte. Punkt.
Som avslutning på färden o grädde på moset blev jag omkörd i backen ner till garaget på höger sida. Jag skrek till och han vinkade.
Som avslutning på färden o grädde på moset blev jag omkörd i backen ner till garaget på höger sida. Jag skrek till och han vinkade.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Ok, visste inte vad som orsakade dödshindren.
Men det finns ju mindre livsfarliga sätt att hindra bilar från att köra in!
johan44 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jepp, resandefolket kommer varje år till brommas
> inflygning och sunkar till det lite. Det lustiga
> är att det är helt omöjligt att stänga av
> fältet, det finns alldeles för bra möjligheter
> att köra in via angränsande villaområden.
>
> DAST skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Trevligt att bli välkomnad av de här fina
> > hindren på morgonpendlingen!
> >
> > Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
> >
> > Jag har anmält dem tidigare och då flyttades
> den
> > mittersta, är dock inte säker på att det
> > berodde på min anmälan utan för att det
> pågick
> > röjningsarbete. När de hade röjt färdigt
> > flyttades hindren tillbaks.
> > Anmälde igen, via webben den här gången, och
> > där kunde man inte bifoga någon bild. Går
> det
> > bara via mobil-appen, någon som vet?
> > Dessutom finns inget alternativ för att
> anmäla
> > hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera
> för
> > olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade
> lite
> > på det också i min anmälan när jag ändå
> var
> > igång.
Men det finns ju mindre livsfarliga sätt att hindra bilar från att köra in!
johan44 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jepp, resandefolket kommer varje år till brommas
> inflygning och sunkar till det lite. Det lustiga
> är att det är helt omöjligt att stänga av
> fältet, det finns alldeles för bra möjligheter
> att köra in via angränsande villaområden.
>
> DAST skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Trevligt att bli välkomnad av de här fina
> > hindren på morgonpendlingen!
> >
> > Kan cyklisthinder bli farligare än så här?
> >
> > Jag har anmält dem tidigare och då flyttades
> den
> > mittersta, är dock inte säker på att det
> > berodde på min anmälan utan för att det
> pågick
> > röjningsarbete. När de hade röjt färdigt
> > flyttades hindren tillbaks.
> > Anmälde igen, via webben den här gången, och
> > där kunde man inte bifoga någon bild. Går
> det
> > bara via mobil-appen, någon som vet?
> > Dessutom finns inget alternativ för att
> anmäla
> > hinder i GC-banor eller cykelbanor, men flera
> för
> > olika hinder i gångbanor/trottoarer. Klagade
> lite
> > på det också i min anmälan när jag ändå
> var
> > igång.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Klämde in 20 mil lyxpendling på racern över veckoslutet. Kroppen är tydligen ovan för den protesterade högljutt när jag tryckte på uppför Älvsborgsbron. Passade på att ta gratisbåten tillbaka och njuta av solen i lugn och ro istället.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Aaah, det var inte förkylning utan pollen som höll mig "sjuk" i nästan två veckor. Under konvalescensen var jag tvungen att lära mig byta växelvajrar och styrlinda, så det var finpendling i dag :)
Fick sällskap av trevlig SS till kräftriket där han cyklade vidare när jag stannade för rött.
Fick sällskap av trevlig SS till kräftriket där han cyklade vidare när jag stannade för rött.
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Busy skrev:
-------------------------------------------------------
> Mitt allra första inlägg här och min allra
> första pendling till jobbet skedde idag. Jag
> lever. Mycket stolt över det. I det stora hela
> gick det över förväntan, pulsen var väl uppe
> på 5000 pga bilister och andra cyklister. Jag
> älskar tranebergsbron. Jag småhatar Fridhemsplan
> och jag avskyr alla rödljus. Är osäker på
> trafikreglerna och måste läsa på kände jag.
> Men när vanan sätter in så kommer det nog
> kännas smidigare.
> Solen sken och det var allt som allt är ganska
> behaglig upplevelse.
>
> //B
Välkommen till ett bättre liv. Jag började pendla 2010 och är nu hälsosammare och lugnare. Läs på trafikreglerna, stanna för rött och inse att alla är ute efter att ha ihjäl dig (särskilt högersvängande motorfordon) så kommer det gå bra.
-------------------------------------------------------
> Mitt allra första inlägg här och min allra
> första pendling till jobbet skedde idag. Jag
> lever. Mycket stolt över det. I det stora hela
> gick det över förväntan, pulsen var väl uppe
> på 5000 pga bilister och andra cyklister. Jag
> älskar tranebergsbron. Jag småhatar Fridhemsplan
> och jag avskyr alla rödljus. Är osäker på
> trafikreglerna och måste läsa på kände jag.
> Men när vanan sätter in så kommer det nog
> kännas smidigare.
> Solen sken och det var allt som allt är ganska
> behaglig upplevelse.
>
> //B
Välkommen till ett bättre liv. Jag började pendla 2010 och är nu hälsosammare och lugnare. Läs på trafikreglerna, stanna för rött och inse att alla är ute efter att ha ihjäl dig (särskilt högersvängande motorfordon) så kommer det gå bra.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
BOFH skrev:
-------------------------------------------------------
> Busy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mitt allra första inlägg här och min allra
> > första pendling till jobbet skedde idag. Jag
> > lever. Mycket stolt över det. I det stora hela
> > gick det över förväntan, pulsen var väl
> uppe
> > på 5000 pga bilister och andra cyklister. Jag
> > älskar tranebergsbron. Jag småhatar
> Fridhemsplan
> > och jag avskyr alla rödljus. Är osäker på
> > trafikreglerna och måste läsa på kände jag.
> > Men när vanan sätter in så kommer det nog
> > kännas smidigare.
> > Solen sken och det var allt som allt är ganska
> > behaglig upplevelse.
> >
> > //B
>
>
> Välkommen till ett bättre liv. Jag började
> pendla 2010 och är nu hälsosammare och lugnare.
> Läs på trafikreglerna, stanna för rött och
> inse att alla är ute efter att ha ihjäl dig
> (särskilt högersvängande motorfordon) så
> kommer det gå bra.
Tack tack. Det visar sig nu att jag har koll på reglerna. Jag blev bara osäker då andra cyklister inte hade koll, eller så sket dom bara i allt vad regler heter. Blev faktiskt lite förvånad över att vissa totalt ignorerade rödljus. Så synd med tanke på hur lätt olyckor sker.
Snart dags för hemfärden. Spänningen är oliiidlig
-------------------------------------------------------
> Busy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mitt allra första inlägg här och min allra
> > första pendling till jobbet skedde idag. Jag
> > lever. Mycket stolt över det. I det stora hela
> > gick det över förväntan, pulsen var väl
> uppe
> > på 5000 pga bilister och andra cyklister. Jag
> > älskar tranebergsbron. Jag småhatar
> Fridhemsplan
> > och jag avskyr alla rödljus. Är osäker på
> > trafikreglerna och måste läsa på kände jag.
> > Men när vanan sätter in så kommer det nog
> > kännas smidigare.
> > Solen sken och det var allt som allt är ganska
> > behaglig upplevelse.
> >
> > //B
>
>
> Välkommen till ett bättre liv. Jag började
> pendla 2010 och är nu hälsosammare och lugnare.
> Läs på trafikreglerna, stanna för rött och
> inse att alla är ute efter att ha ihjäl dig
> (särskilt högersvängande motorfordon) så
> kommer det gå bra.
Tack tack. Det visar sig nu att jag har koll på reglerna. Jag blev bara osäker då andra cyklister inte hade koll, eller så sket dom bara i allt vad regler heter. Blev faktiskt lite förvånad över att vissa totalt ignorerade rödljus. Så synd med tanke på hur lätt olyckor sker.
Snart dags för hemfärden. Spänningen är oliiidlig
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Det kan verka kontraintuitivt, men det är faktiskt säkrare att cykla mot rött än att stanna. Då avgör cyklisten själv om omständigheterna medger passage och är inte helt beroende av att upphinnande trafik visar hänsyn.
Olyckorna sker när det blir grönt för cyklister och bilister samtidigt. Då är det mycket som händer, farten är hög och utrymmet litet och uppmärksamheten räcker inte till. Det är därför trafikforskare över hela världen lobbar för att cyklister ska få behandla rödljus som väjningsplikt.
Det har visat sig i praktiska försök med sådan lagstiftning utomlands att man nästan halverar olyckorna.
Sex av sju som dödats i Stockholm de senaste åren hade levt om de inte väntat på omslaget.
Olyckorna sker när det blir grönt för cyklister och bilister samtidigt. Då är det mycket som händer, farten är hög och utrymmet litet och uppmärksamheten räcker inte till. Det är därför trafikforskare över hela världen lobbar för att cyklister ska få behandla rödljus som väjningsplikt.
Det har visat sig i praktiska försök med sådan lagstiftning utomlands att man nästan halverar olyckorna.
Sex av sju som dödats i Stockholm de senaste åren hade levt om de inte väntat på omslaget.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kan verka kontraintuitivt, men det är
> faktiskt säkrare att cykla mot rött än att
> stanna. Då avgör cyklisten själv om
> omständigheterna medger passage och är inte helt
> beroende av att upphinnande trafik visar hänsyn.
> Olyckorna sker när det blir grönt för cyklister
> och bilister samtidigt. Då är det mycket som
> händer, farten är hög och utrymmet litet och
> uppmärksamheten räcker inte till. Det är
> därför trafikforskare över hela världen lobbar
> för att cyklister ska få behandla rödljus som
> väjningsplikt.
>
> Det har visat sig i praktiska försök med sådan
> lagstiftning utomlands att man nästan halverar
> olyckorna.
> Sex av sju som dödats i Stockholm de senaste
> åren hade levt om de inte väntat på omslaget.
Jäkligt intressant. 6 av 7?
Finns det nåt underlag att läsa om både statistiken och forskningen?
-------------------------------------------------------
> Det kan verka kontraintuitivt, men det är
> faktiskt säkrare att cykla mot rött än att
> stanna. Då avgör cyklisten själv om
> omständigheterna medger passage och är inte helt
> beroende av att upphinnande trafik visar hänsyn.
> Olyckorna sker när det blir grönt för cyklister
> och bilister samtidigt. Då är det mycket som
> händer, farten är hög och utrymmet litet och
> uppmärksamheten räcker inte till. Det är
> därför trafikforskare över hela världen lobbar
> för att cyklister ska få behandla rödljus som
> väjningsplikt.
>
> Det har visat sig i praktiska försök med sådan
> lagstiftning utomlands att man nästan halverar
> olyckorna.
> Sex av sju som dödats i Stockholm de senaste
> åren hade levt om de inte väntat på omslaget.
Jäkligt intressant. 6 av 7?
Finns det nåt underlag att läsa om både statistiken och forskningen?
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kan verka kontraintuitivt, men det är
> faktiskt säkrare att cykla mot rött än att
> stanna. Då avgör cyklisten själv om
> omständigheterna medger passage och är inte helt
> beroende av att upphinnande trafik visar hänsyn.
> Olyckorna sker när det blir grönt för cyklister
> och bilister samtidigt. Då är det mycket som
> händer, farten är hög och utrymmet litet och
> uppmärksamheten räcker inte till. Det är
> därför trafikforskare över hela världen lobbar
> för att cyklister ska få behandla rödljus som
> väjningsplikt.
>
> Det har visat sig i praktiska försök med sådan
> lagstiftning utomlands att man nästan halverar
> olyckorna.
> Sex av sju som dödats i Stockholm de senaste
> åren hade levt om de inte väntat på omslaget.
Jaha, är det så? Hade jag ingen aning om. Däremot skulle jag aldrig komma på tanken att köra för rött, regelryttare som jag är. På gott och ont
-------------------------------------------------------
> Det kan verka kontraintuitivt, men det är
> faktiskt säkrare att cykla mot rött än att
> stanna. Då avgör cyklisten själv om
> omständigheterna medger passage och är inte helt
> beroende av att upphinnande trafik visar hänsyn.
> Olyckorna sker när det blir grönt för cyklister
> och bilister samtidigt. Då är det mycket som
> händer, farten är hög och utrymmet litet och
> uppmärksamheten räcker inte till. Det är
> därför trafikforskare över hela världen lobbar
> för att cyklister ska få behandla rödljus som
> väjningsplikt.
>
> Det har visat sig i praktiska försök med sådan
> lagstiftning utomlands att man nästan halverar
> olyckorna.
> Sex av sju som dödats i Stockholm de senaste
> åren hade levt om de inte väntat på omslaget.
Jaha, är det så? Hade jag ingen aning om. Däremot skulle jag aldrig komma på tanken att köra för rött, regelryttare som jag är. På gott och ont
Gurra
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Virusko skrev:
-------------------------------------------------------
> fyrbåk skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Gurra skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > 2 pallkragar
> >
> > Var kan man köpa pallkragar?
>
>
> Rusta, 120x80, 129:-
hundratjunio smileys utan mun?? nä nu..
-------------------------------------------------------
> fyrbåk skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Gurra skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > 2 pallkragar
> >
> > Var kan man köpa pallkragar?
>
>
> Rusta, 120x80, 129:-
hundratjunio smileys utan mun?? nä nu..
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Det här kanske är en radikalt felaktig tanke men borde det inte vara säkrast att se sig för oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör själv inte mot rött oavsett fordon men jag litar inte heller på omgivningen och räknar med att någon annan förr eller senare kör mot rött precis framför mig.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här kanske är en radikalt felaktig tanke men
> borde det inte vara säkrast att se sig för
> oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör
> själv inte mot rött oavsett fordon men jag litar
> inte heller på omgivningen och räknar med att
> någon annan förr eller senare kör mot rött
> precis framför mig.
+1
-------------------------------------------------------
> Det här kanske är en radikalt felaktig tanke men
> borde det inte vara säkrast att se sig för
> oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör
> själv inte mot rött oavsett fordon men jag litar
> inte heller på omgivningen och räknar med att
> någon annan förr eller senare kör mot rött
> precis framför mig.
+1
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här kanske är en radikalt felaktig tanke men
> borde det inte vara säkrast att se sig för
> oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör
> själv inte mot rött oavsett fordon men jag litar
> inte heller på omgivningen och räknar med att
> någon annan förr eller senare kör mot rött
> precis framför mig.
Det är ju svårt att invända mot men hjälper inte cyklisterna. Det är sällan de blir påkörda från sidan av någon framför dem, utan bakifrån av upphinnande trafik. Då hjälper det inte att se sig för - man har ingenstans att ta vägen och hinner ändå inte göra så mycket.
-------------------------------------------------------
> Det här kanske är en radikalt felaktig tanke men
> borde det inte vara säkrast att se sig för
> oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör
> själv inte mot rött oavsett fordon men jag litar
> inte heller på omgivningen och räknar med att
> någon annan förr eller senare kör mot rött
> precis framför mig.
Det är ju svårt att invända mot men hjälper inte cyklisterna. Det är sällan de blir påkörda från sidan av någon framför dem, utan bakifrån av upphinnande trafik. Då hjälper det inte att se sig för - man har ingenstans att ta vägen och hinner ändå inte göra så mycket.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här kanske är en radikalt felaktig tanke
> men
> > borde det inte vara säkrast att se sig för
> > oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör
> > själv inte mot rött oavsett fordon men jag
> litar
> > inte heller på omgivningen och räknar med att
> > någon annan förr eller senare kör mot rött
> > precis framför mig.
>
> Det är ju svårt att invända mot men hjälper
> inte cyklisterna. Det är sällan de blir
> påkörda från sidan av någon framför dem, utan
> bakifrån av upphinnande trafik. Då hjälper det
> inte att se sig för - man har ingenstans att ta
> vägen och hinner ändå inte göra så mycket.
Jag har fått intrycket att svängande trafik är ett ganska stort problem också och då kan lite sidoradar hjälpa. Jag tror att jag hade blivit överkörd någon gång i månaden om jag stängde av den.
Mot upphinnande trafik håller jag med om att det är svårt att göra något.
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det här kanske är en radikalt felaktig tanke
> men
> > borde det inte vara säkrast att se sig för
> > oavsett om det är rött eller grönt? Jag kör
> > själv inte mot rött oavsett fordon men jag
> litar
> > inte heller på omgivningen och räknar med att
> > någon annan förr eller senare kör mot rött
> > precis framför mig.
>
> Det är ju svårt att invända mot men hjälper
> inte cyklisterna. Det är sällan de blir
> påkörda från sidan av någon framför dem, utan
> bakifrån av upphinnande trafik. Då hjälper det
> inte att se sig för - man har ingenstans att ta
> vägen och hinner ändå inte göra så mycket.
Jag har fått intrycket att svängande trafik är ett ganska stort problem också och då kan lite sidoradar hjälpa. Jag tror att jag hade blivit överkörd någon gång i månaden om jag stängde av den.
Mot upphinnande trafik håller jag med om att det är svårt att göra något.
konstruktören
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Newton skrev:
-------------------------------------------------------
> Till den fly förbannade busschauffören som
> hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!" fem
> gånger så saliven yrde, vill jag bara säga
> lugna ner dig några hekto och kramas i
> trafiken...
> Anledningen till att jag knackade lite försiktigt
> i sidan på bussen var för att uppmärksamma dig
> på att du var på väg att mosa mig mot räcket
> om du hade svängt längre ut.
Men för jäsiken du skall inte placera dig mellan en buss och ett vägräcke. Placera dig antingen framför bussen eller bakom aldrig vid sidan. En buss är 12m lång och har ett axelavstånd på 6m. Fram och bakändan svänger alltså ut ganska rejält. Seriöst att skada eller ännu värre ta livet av en annan människa är för alla normala människor ett livslångt trauma. Kan tyckas att busschauffören överreagerade men..
Ex Bussförare Råsta Garaget
-------------------------------------------------------
> Till den fly förbannade busschauffören som
> hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!" fem
> gånger så saliven yrde, vill jag bara säga
> lugna ner dig några hekto och kramas i
> trafiken...
> Anledningen till att jag knackade lite försiktigt
> i sidan på bussen var för att uppmärksamma dig
> på att du var på väg att mosa mig mot räcket
> om du hade svängt längre ut.
Men för jäsiken du skall inte placera dig mellan en buss och ett vägräcke. Placera dig antingen framför bussen eller bakom aldrig vid sidan. En buss är 12m lång och har ett axelavstånd på 6m. Fram och bakändan svänger alltså ut ganska rejält. Seriöst att skada eller ännu värre ta livet av en annan människa är för alla normala människor ett livslångt trauma. Kan tyckas att busschauffören överreagerade men..
Ex Bussförare Råsta Garaget
konstruktören
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Riktig skön och somrig pendling. Väldigt många VR cyklister. Lite seg i bena efter Kolmårdsbiken
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> Newton skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Till den fly förbannade busschauffören som
> > hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!"
> fem
> > gånger så saliven yrde, vill jag bara säga
> > lugna ner dig några hekto och kramas i
> > trafiken...
> > Anledningen till att jag knackade lite
> försiktigt
> > i sidan på bussen var för att uppmärksamma
> dig
> > på att du var på väg att mosa mig mot
> räcket
> > om du hade svängt längre ut.
>
> Men för jäsiken du skall inte placera dig mellan
> en buss och ett vägräcke. Placera dig antingen
> framför bussen eller bakom aldrig vid sidan. En
> buss är 12m lång och har ett axelavstånd på
> 6m. Fram och bakändan svänger alltså ut ganska
> rejält. Seriöst att skada eller ännu värre ta
> livet av en annan människa är för alla normala
> människor ett livslångt trauma. Kan tyckas att
> busschauffören överreagerade men..
> Ex Bussförare Råsta Garaget
Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av en buss menar du? Ens när busschauffören bestämt sig för att till varje pris köra om trots att hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju jättefint om det gick.
-------------------------------------------------------
> Newton skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Till den fly förbannade busschauffören som
> > hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!"
> fem
> > gånger så saliven yrde, vill jag bara säga
> > lugna ner dig några hekto och kramas i
> > trafiken...
> > Anledningen till att jag knackade lite
> försiktigt
> > i sidan på bussen var för att uppmärksamma
> dig
> > på att du var på väg att mosa mig mot
> räcket
> > om du hade svängt längre ut.
>
> Men för jäsiken du skall inte placera dig mellan
> en buss och ett vägräcke. Placera dig antingen
> framför bussen eller bakom aldrig vid sidan. En
> buss är 12m lång och har ett axelavstånd på
> 6m. Fram och bakändan svänger alltså ut ganska
> rejält. Seriöst att skada eller ännu värre ta
> livet av en annan människa är för alla normala
> människor ett livslångt trauma. Kan tyckas att
> busschauffören överreagerade men..
> Ex Bussförare Råsta Garaget
Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av en buss menar du? Ens när busschauffören bestämt sig för att till varje pris köra om trots att hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju jättefint om det gick.
konstruktören
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> konstruktören skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Newton skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Till den fly förbannade busschauffören som
> > > hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!"
> > fem
> > > gånger så saliven yrde, vill jag bara säga
> > > lugna ner dig några hekto och kramas i
> > > trafiken...
> > > Anledningen till att jag knackade lite
> > försiktigt
> > > i sidan på bussen var för att uppmärksamma
> > dig
> > > på att du var på väg att mosa mig mot
> > räcket
> > > om du hade svängt längre ut.
> >
> > Men för jäsiken du skall inte placera dig
> mellan
> > en buss och ett vägräcke. Placera dig
> antingen
> > framför bussen eller bakom aldrig vid sidan.
> En
> > buss är 12m lång och har ett axelavstånd på
> > 6m. Fram och bakändan svänger alltså ut
> ganska
> > rejält. Seriöst att skada eller ännu värre
> ta
> > livet av en annan människa är för alla
> normala
> > människor ett livslångt trauma. Kan tyckas
> att
> > busschauffören överreagerade men..
> > Ex Bussförare Råsta Garaget
>
> Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av en
> buss menar du? Ens när busschauffören bestämt
> sig för att till varje pris köra om trots att
> hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju
> jättefint om det gick.
Håller man på att bli omkörd av en buss och det ligger en hållplats en bit framför får man nog räkna med att bussen kommer att svänga in till hållplatsen. Enklast som cyklist är då att bromsa och låta bussen passera. När bussen står vid hållplatsen är det enkelt att passera för cyklisten på utsidan
-------------------------------------------------------
> konstruktören skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Newton skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Till den fly förbannade busschauffören som
> > > hängde ut genom rutan och skrek "PASSA DIG!"
> > fem
> > > gånger så saliven yrde, vill jag bara säga
> > > lugna ner dig några hekto och kramas i
> > > trafiken...
> > > Anledningen till att jag knackade lite
> > försiktigt
> > > i sidan på bussen var för att uppmärksamma
> > dig
> > > på att du var på väg att mosa mig mot
> > räcket
> > > om du hade svängt längre ut.
> >
> > Men för jäsiken du skall inte placera dig
> mellan
> > en buss och ett vägräcke. Placera dig
> antingen
> > framför bussen eller bakom aldrig vid sidan.
> En
> > buss är 12m lång och har ett axelavstånd på
> > 6m. Fram och bakändan svänger alltså ut
> ganska
> > rejält. Seriöst att skada eller ännu värre
> ta
> > livet av en annan människa är för alla
> normala
> > människor ett livslångt trauma. Kan tyckas
> att
> > busschauffören överreagerade men..
> > Ex Bussförare Råsta Garaget
>
> Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av en
> buss menar du? Ens när busschauffören bestämt
> sig för att till varje pris köra om trots att
> hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju
> jättefint om det gick.
Håller man på att bli omkörd av en buss och det ligger en hållplats en bit framför får man nog räkna med att bussen kommer att svänga in till hållplatsen. Enklast som cyklist är då att bromsa och låta bussen passera. När bussen står vid hållplatsen är det enkelt att passera för cyklisten på utsidan
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> Håller man på att bli omkörd av en buss och det
> ligger en hållplats en bit framför får man nog
> räkna med att bussen kommer att svänga in till
> hållplatsen. Enklast som cyklist är då att
> bromsa och låta bussen passera. När bussen står
> vid hållplatsen är det enkelt kliva in och ta namn
> och uppgifter på chaufören så att man kan meddela
> arbetsgivare och polis.
+1
-------------------------------------------------------
> Håller man på att bli omkörd av en buss och det
> ligger en hållplats en bit framför får man nog
> räkna med att bussen kommer att svänga in till
> hållplatsen. Enklast som cyklist är då att
> bromsa och låta bussen passera. När bussen står
> vid hållplatsen är det enkelt kliva in och ta namn
> och uppgifter på chaufören så att man kan meddela
> arbetsgivare och polis.
+1
Loadrunner
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av en
> buss menar du? Ens när busschauffören bestämt
> sig för att till varje pris köra om trots att
> hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju
> jättefint om det gick.
Där väl änna bara att lägga sig lite längre ut i vägbanan så han inte kommer om? Förutsatt då att vägbanan är smalare än två bussar, men kör han om till höger så är det väl inget problem för dig?
-------------------------------------------------------
> Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av en
> buss menar du? Ens när busschauffören bestämt
> sig för att till varje pris köra om trots att
> hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju
> jättefint om det gick.
Där väl änna bara att lägga sig lite längre ut i vägbanan så han inte kommer om? Förutsatt då att vägbanan är smalare än två bussar, men kör han om till höger så är det väl inget problem för dig?
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Loadrunner skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av
> en
> > buss menar du? Ens när busschauffören
> bestämt
> > sig för att till varje pris köra om trots att
> > hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju
> > jättefint om det gick.
>
> Där väl änna bara att lägga sig lite längre
> ut i vägbanan så han inte kommer om? Förutsatt
> då att vägbanan är smalare än två bussar, men
> kör han om till höger så är det väl inget
> problem för dig?
Mm för det är nog ett bra sätt att lugna ner situationen. Poängen var mest att det är fullt av idioter i trafiken och det räcker inte alltid att vara försiktig själv för att undvika farliga situationer.
bojsänke verkar ha fattat precis vad jag menade.
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det gäller alltså att aldrig bli omkörd av
> en
> > buss menar du? Ens när busschauffören
> bestämt
> > sig för att till varje pris köra om trots att
> > hållplatsen är 100m längre fram? Vore ju
> > jättefint om det gick.
>
> Där väl änna bara att lägga sig lite längre
> ut i vägbanan så han inte kommer om? Förutsatt
> då att vägbanan är smalare än två bussar, men
> kör han om till höger så är det väl inget
> problem för dig?
Mm för det är nog ett bra sätt att lugna ner situationen. Poängen var mest att det är fullt av idioter i trafiken och det räcker inte alltid att vara försiktig själv för att undvika farliga situationer.
bojsänke verkar ha fattat precis vad jag menade.
konstruktören
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Vi har bara en kort stund på den här på jorden att sluta som klet under ett bussdäck är knappast värdigt oavsätt om man har rätt eller fel. Inom gruppen "bussförare" finns det säkert både bra och dåligt folk som inom alla andra grupper.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> Inom gruppen "bussförare" finns det säkert
> både bra och dåligt folk som inom alla andra
> grupper.
En anledning så god som någon att få bort nötterna.
-------------------------------------------------------
> Inom gruppen "bussförare" finns det säkert
> både bra och dåligt folk som inom alla andra
> grupper.
En anledning så god som någon att få bort nötterna.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi har bara en kort stund på den här på jorden
> att sluta som klet under ett bussdäck är
> knappast värdigt oavsätt om man har rätt eller
> fel. Inom gruppen "bussförare" finns det säkert
> både bra och dåligt folk som inom alla andra
> grupper.
Visst är det så. Men att "inte placera sig" bredvid en buss är inte alltid ett aktivt val. Det är precis lika mycket upp till busschauffören att inte lägga sig bredvid cyklisten. Som du uttrycker dig låter det som att busschaufförer får köra precis hur de vill för att de ändå är störst och farligast.
För egen del är jag mycket glad att de här i Göteborg inte målar cykelbanor längs gatstenen som i Stockholm. Istället ligger bussfilen och hållplatsen ofta i mitten av gatan. Det minskar antalet tillfällen där en buss behöver svänga ut och in.
-------------------------------------------------------
> Vi har bara en kort stund på den här på jorden
> att sluta som klet under ett bussdäck är
> knappast värdigt oavsätt om man har rätt eller
> fel. Inom gruppen "bussförare" finns det säkert
> både bra och dåligt folk som inom alla andra
> grupper.
Visst är det så. Men att "inte placera sig" bredvid en buss är inte alltid ett aktivt val. Det är precis lika mycket upp till busschauffören att inte lägga sig bredvid cyklisten. Som du uttrycker dig låter det som att busschaufförer får köra precis hur de vill för att de ändå är störst och farligast.
För egen del är jag mycket glad att de här i Göteborg inte målar cykelbanor längs gatstenen som i Stockholm. Istället ligger bussfilen och hållplatsen ofta i mitten av gatan. Det minskar antalet tillfällen där en buss behöver svänga ut och in.
konstruktören
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Det bästa är förstås att man har delade körfält för skyddade och oskyddade trafikanter. Men nu ser de ut som det gör och då får man helt enkelt anpassa sig.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
konstruktören skrev:
-------------------------------------------------------
> Det bästa är förstås att man har delade
> körfält för skyddade och oskyddade trafikanter.
Det tänker jag inte acceptera som någon allmän sanning...
-------------------------------------------------------
> Det bästa är förstås att man har delade
> körfält för skyddade och oskyddade trafikanter.
Det tänker jag inte acceptera som någon allmän sanning...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> För egen del är jag mycket glad att de här i
> Göteborg inte målar cykelbanor längs gatstenen
> som i Stockholm. Istället ligger bussfilen och
> hållplatsen ofta i mitten av gatan. Det minskar
> antalet tillfällen där en buss behöver svänga
> ut och in.
Det har jag faktiskt inte tänkt på men så är det ju faktiskt nästan överallt! Åtminstone inne i centrum.
T.om där det inte går spårvagnar händer det ju titt som tätt att busshållplatsen ligger i mitten utav vägen.
Är det därför alla sthlmsbilder som är fotade i anslutning till en busshållplats i tråden "Cykelbanornas hall of shame" känns så ologiska för mig kanske...
-------------------------------------------------------
> För egen del är jag mycket glad att de här i
> Göteborg inte målar cykelbanor längs gatstenen
> som i Stockholm. Istället ligger bussfilen och
> hållplatsen ofta i mitten av gatan. Det minskar
> antalet tillfällen där en buss behöver svänga
> ut och in.
Det har jag faktiskt inte tänkt på men så är det ju faktiskt nästan överallt! Åtminstone inne i centrum.
T.om där det inte går spårvagnar händer det ju titt som tätt att busshållplatsen ligger i mitten utav vägen.
Är det därför alla sthlmsbilder som är fotade i anslutning till en busshållplats i tråden "Cykelbanornas hall of shame" känns så ologiska för mig kanske...
silverman834
Ny medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Idag läxade jag upp en medcyklist. Jag har inget emot om cyklister cyklar mot rött i små och lugna korsningar. Men ge fan i att göra det i rusingstid i en korsning där du korsar en led med sex körfält, speciellt då korsande bilister kör! I förra veckan stötte jag på samma lvg:aren som gjorde likadant och visade då bara med kroppsspråket vad jag tyckte. Nu gjorde han precis likadant (efter att ha filtrerat förbi bilkön) och jag skrek åt honom. Själv väljer jag där att använda cykelbanan när jag kör solo i rusningstid.
Plats: http://maps.google.com/maps?layer=c....0&cbll=57.750156999999994,11.874535999999999
Plats: http://maps.google.com/maps?layer=c....0&cbll=57.750156999999994,11.874535999999999
silverman834
Ny medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> För egen del är jag mycket glad att de här i
> Göteborg inte målar cykelbanor längs gatstenen
> som i Stockholm. Istället ligger bussfilen och
> hållplatsen ofta i mitten av gatan. Det minskar
> antalet tillfällen där en buss behöver svänga
> ut och in.
Precis, ett av få udantagen är på bron mellan olskroken och svingeln, och där i svängen blev jag en gång nästan mosad mot räcket av en omkörande buss. Det var inte många cm till godo där. Jag lärde mig verkligen en läxa.
-------------------------------------------------------
> För egen del är jag mycket glad att de här i
> Göteborg inte målar cykelbanor längs gatstenen
> som i Stockholm. Istället ligger bussfilen och
> hållplatsen ofta i mitten av gatan. Det minskar
> antalet tillfällen där en buss behöver svänga
> ut och in.
Precis, ett av få udantagen är på bron mellan olskroken och svingeln, och där i svängen blev jag en gång nästan mosad mot räcket av en omkörande buss. Det var inte många cm till godo där. Jag lärde mig verkligen en läxa.
Loadrunner
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Mm för det är nog ett bra sätt att lugna ner
> situationen.
Jo, sannolikheten är ganska stor att han säger "hähähä" för sig själv, eller i högtalarsystemet, när han ser min lustifika uppenbarelse, precis som cyklisten jag mötte på väg hem från Hornbach igår. :-)
Kör jag så långt ut så han kommer om på höger sida så blir han antagligen bara tacksam, medan chansen att han plötsligt vill göra en U-sväng istället för att köra in på busshållplatsen är rätt så minimalt, så han har mycket mindre anledning att försöka prejja mig, eller ens bli irriterad.
Om jag ligger framför eller till höger är jag lika mycket i "vägen" ur hans perspektiv i vilket fall, men jag syns bättre om jag ligger framför och väldigt dåligt om jag ligger till höger.
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst är det så. Men att "inte placera sig"
> bredvid en buss är inte alltid ett aktivt val.
Att uppehålla sig någonstans mitt på högersidan av en buss, där man syns som sämst, som är på väg att svänga in på en hållplats, är givetvis inte ett aktivt val. Det är ett extremt passivt val. Ett passivt val som är lätt att avhjälpa med ett minimum av aktivitet, genom att antingen köra lite fortare och/eller ligga lite längre ut till vänster så att inte bussen som skall svänga in till höger kör upp på vänstersidan om dig, eller nypa lite lätt i bromsen när bussen kommer upp jämsides så du hamnar bakom istället, och därefter själv kan köra om till vänster.
-------------------------------------------------------
> Mm för det är nog ett bra sätt att lugna ner
> situationen.
Jo, sannolikheten är ganska stor att han säger "hähähä" för sig själv, eller i högtalarsystemet, när han ser min lustifika uppenbarelse, precis som cyklisten jag mötte på väg hem från Hornbach igår. :-)
Kör jag så långt ut så han kommer om på höger sida så blir han antagligen bara tacksam, medan chansen att han plötsligt vill göra en U-sväng istället för att köra in på busshållplatsen är rätt så minimalt, så han har mycket mindre anledning att försöka prejja mig, eller ens bli irriterad.
Om jag ligger framför eller till höger är jag lika mycket i "vägen" ur hans perspektiv i vilket fall, men jag syns bättre om jag ligger framför och väldigt dåligt om jag ligger till höger.
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Visst är det så. Men att "inte placera sig"
> bredvid en buss är inte alltid ett aktivt val.
Att uppehålla sig någonstans mitt på högersidan av en buss, där man syns som sämst, som är på väg att svänga in på en hållplats, är givetvis inte ett aktivt val. Det är ett extremt passivt val. Ett passivt val som är lätt att avhjälpa med ett minimum av aktivitet, genom att antingen köra lite fortare och/eller ligga lite längre ut till vänster så att inte bussen som skall svänga in till höger kör upp på vänstersidan om dig, eller nypa lite lätt i bromsen när bussen kommer upp jämsides så du hamnar bakom istället, och därefter själv kan köra om till vänster.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Idag hände det som inte får hända. Jag blev kränkt av en kille på mtb. MTB…. Jag hade inte ork att vare sig hänga på eller kränka tillbaks. Han hade iofs sugit mitt bakhjul i ett par km, inte mig emot då han hade koll på läget samt tackade artigt. Men ändå. Och vad värre är, jag försökte inte ens ge honom en match. Bara lät det hända. Hur i helvete ska jag kunna motivera för frun att köpa fler cyklar? Eller mig själv? Och vad ska Happy tycka? Det här är inte bra. INTE bra.
Funderade igenom situationen i duschen. Kunde jag skylla på något? Jag har nyligen höjt sadeln. Nej det duger inte. Racing Ralph-däcken som sitter på min cx rullar inte så bra. Nej det duger inte heller som bortförklaring mot en mtb. Kom igen nu din patetiska tönt! Kom upp med en plan, annars kan du lika gärna börja samla bokmärken istället!
Så fick jag en idé. Jag ska skaffa en racer. En italiensk racer. Frun kommer förstå. Eller? Jo. Det är egentligen inte en till cykel. Det är självkänsla. Identitet. Glädje. Dessutom så har jag idag bara två cyklar och det är ju ingenting med Happy-mått mätt. Men så började jag tveka. Tänk om jag ändå blir kränkt….? Nej, det KAN ju bara inte hända. Hur tänkte jag nu?
Nu gör jag det här!
Funderade igenom situationen i duschen. Kunde jag skylla på något? Jag har nyligen höjt sadeln. Nej det duger inte. Racing Ralph-däcken som sitter på min cx rullar inte så bra. Nej det duger inte heller som bortförklaring mot en mtb. Kom igen nu din patetiska tönt! Kom upp med en plan, annars kan du lika gärna börja samla bokmärken istället!
Så fick jag en idé. Jag ska skaffa en racer. En italiensk racer. Frun kommer förstå. Eller? Jo. Det är egentligen inte en till cykel. Det är självkänsla. Identitet. Glädje. Dessutom så har jag idag bara två cyklar och det är ju ingenting med Happy-mått mätt. Men så började jag tveka. Tänk om jag ändå blir kränkt….? Nej, det KAN ju bara inte hända. Hur tänkte jag nu?
Nu gör jag det här!
velocipede
Medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
K ristian skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag hände det som inte får hända. Jag blev
> kränkt av en kille på mtb. MTB…. Jag hade inte
> ork att vare sig hänga på eller kränka
> tillbaks. Han hade iofs sugit mitt bakhjul i ett
> par km, inte mig emot då han hade koll på läget
> samt tackade artigt. Men ändå. Och vad värre
> är, jag försökte inte ens ge honom en match.
> Bara lät det hända. Hur i helvete ska jag kunna
> motivera för frun att köpa fler cyklar? Eller
> mig själv? Och vad ska Happy tycka? Det här är
> inte bra. INTE bra.
>
> Funderade igenom situationen i duschen. Kunde jag
> skylla på något? Jag har nyligen höjt sadeln.
> Nej det duger inte. Racing Ralph-däcken som
> sitter på min cx rullar inte så bra. Nej det
> duger inte heller som bortförklaring mot en mtb.
> Kom igen nu din patetiska tönt! Kom upp med en
> plan, annars kan du lika gärna börja samla
> bokmärken istället!
>
> Så fick jag en idé. Jag ska skaffa en racer. En
> italiensk racer. Frun kommer förstå. Eller? Jo.
> Det är egentligen inte en till cykel. Det är
> självkänsla. Identitet. Glädje. Dessutom så
> har jag idag bara två cyklar och det är ju
> ingenting med Happy-mått mätt. Men så
> började jag tveka. Tänk om jag ändå blir
> kränkt….? Nej, det KAN ju bara inte hända. Hur
> tänkte jag nu?
>
> Nu gör jag det här!
Jag tror att du behöver elektroniska växlar.
Fin lungn pendling.
Tack för fikat!
-------------------------------------------------------
> Idag hände det som inte får hända. Jag blev
> kränkt av en kille på mtb. MTB…. Jag hade inte
> ork att vare sig hänga på eller kränka
> tillbaks. Han hade iofs sugit mitt bakhjul i ett
> par km, inte mig emot då han hade koll på läget
> samt tackade artigt. Men ändå. Och vad värre
> är, jag försökte inte ens ge honom en match.
> Bara lät det hända. Hur i helvete ska jag kunna
> motivera för frun att köpa fler cyklar? Eller
> mig själv? Och vad ska Happy tycka? Det här är
> inte bra. INTE bra.
>
> Funderade igenom situationen i duschen. Kunde jag
> skylla på något? Jag har nyligen höjt sadeln.
> Nej det duger inte. Racing Ralph-däcken som
> sitter på min cx rullar inte så bra. Nej det
> duger inte heller som bortförklaring mot en mtb.
> Kom igen nu din patetiska tönt! Kom upp med en
> plan, annars kan du lika gärna börja samla
> bokmärken istället!
>
> Så fick jag en idé. Jag ska skaffa en racer. En
> italiensk racer. Frun kommer förstå. Eller? Jo.
> Det är egentligen inte en till cykel. Det är
> självkänsla. Identitet. Glädje. Dessutom så
> har jag idag bara två cyklar och det är ju
> ingenting med Happy-mått mätt. Men så
> började jag tveka. Tänk om jag ändå blir
> kränkt….? Nej, det KAN ju bara inte hända. Hur
> tänkte jag nu?
>
> Nu gör jag det här!
Jag tror att du behöver elektroniska växlar.
Fin lungn pendling.
Tack för fikat!
dr octagon
Ny medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
K ristian skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag hände det som inte får hända. Jag blev
> kränkt av en kille på mtb. MTB…. Jag hade inte
> ork att vare sig hänga på eller kränka
> tillbaks. Han hade iofs sugit mitt bakhjul i ett
> par km, inte mig emot då han hade koll på läget
> samt tackade artigt. Men ändå. Och vad värre
> är, jag försökte inte ens ge honom en match.
> Bara lät det hända. Hur i helvete ska jag kunna
> motivera för frun att köpa fler cyklar? Eller
> mig själv? Och vad ska Happy tycka? Det här är
> inte bra. INTE bra.
>
> Funderade igenom situationen i duschen. Kunde jag
> skylla på något? Jag har nyligen höjt sadeln.
> Nej det duger inte. Racing Ralph-däcken som
> sitter på min cx rullar inte så bra. Nej det
> duger inte heller som bortförklaring mot en mtb.
> Kom igen nu din patetiska tönt! Kom upp med en
> plan, annars kan du lika gärna börja samla
> bokmärken istället!
>
> Så fick jag en idé. Jag ska skaffa en racer. En
> italiensk racer. Frun kommer förstå. Eller? Jo.
> Det är egentligen inte en till cykel. Det är
> självkänsla. Identitet. Glädje. Dessutom så
> har jag idag bara två cyklar och det är ju
> ingenting med Happy-mått mätt. Men så
> började jag tveka. Tänk om jag ändå blir
> kränkt….? Nej, det KAN ju bara inte hända. Hur
> tänkte jag nu?
>
> Nu gör jag det här!
Känner igen mig.
Blev kränkt av en Specialized på västerbron. Funderar på hur snabb jag skulle vara med några växlar. Funderar på att bygga ihop min gamla stål-italienare...
-------------------------------------------------------
> Idag hände det som inte får hända. Jag blev
> kränkt av en kille på mtb. MTB…. Jag hade inte
> ork att vare sig hänga på eller kränka
> tillbaks. Han hade iofs sugit mitt bakhjul i ett
> par km, inte mig emot då han hade koll på läget
> samt tackade artigt. Men ändå. Och vad värre
> är, jag försökte inte ens ge honom en match.
> Bara lät det hända. Hur i helvete ska jag kunna
> motivera för frun att köpa fler cyklar? Eller
> mig själv? Och vad ska Happy tycka? Det här är
> inte bra. INTE bra.
>
> Funderade igenom situationen i duschen. Kunde jag
> skylla på något? Jag har nyligen höjt sadeln.
> Nej det duger inte. Racing Ralph-däcken som
> sitter på min cx rullar inte så bra. Nej det
> duger inte heller som bortförklaring mot en mtb.
> Kom igen nu din patetiska tönt! Kom upp med en
> plan, annars kan du lika gärna börja samla
> bokmärken istället!
>
> Så fick jag en idé. Jag ska skaffa en racer. En
> italiensk racer. Frun kommer förstå. Eller? Jo.
> Det är egentligen inte en till cykel. Det är
> självkänsla. Identitet. Glädje. Dessutom så
> har jag idag bara två cyklar och det är ju
> ingenting med Happy-mått mätt. Men så
> började jag tveka. Tänk om jag ändå blir
> kränkt….? Nej, det KAN ju bara inte hända. Hur
> tänkte jag nu?
>
> Nu gör jag det här!
Känner igen mig.
Blev kränkt av en Specialized på västerbron. Funderar på hur snabb jag skulle vara med några växlar. Funderar på att bygga ihop min gamla stål-italienare...
- Status
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm
