Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8

Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Blir nog till att vänta lite innan hemcykling sker idag. Gårdagens försök med start från jobbet vid halv fem gav inte mersmak. Jisses vilken röra genom stan.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Stilla och trivsamt vid 0700. Alla stopp släppte snabbt. Benen spann på mer än de hade tillåtelse till. Med tanke på hur skeppsbron såg ut på hemväg igår, typ 50-60 cyklister väntades i fållan, räknar jag med köbildningar. Igår fulade jag och gled med bussen över spårviddshindren. Lär bli samma sak ikväll igen är jag rädd.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Lugn pendling för att spara ben. Låg i +30 km/h och ca 200W på nya LVGn på en av de långa, raka men lite stökiga cykelbanerakorna längs med Nynäsvägen. Hamnade bokom en cyklist, skulle precis göra en omkörning och blev omblåst av en elcyklist som höll +50 km/h på en MTB.

Dumt att inte dubbelchecka bakåt av mig förstås, men inte-så-ok att köra med oregistrerat motorfordon på cykelbana. Inte ens jag skulle köra så fort där bland andra cyklister när jag försöker ta KOM utan då hellre välja vägbanan... :D
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
bomauritz sa:
Lugn pendling för att spara ben. Låg i +30 km/h och ca 200W på nya LVGn på en av de långa, raka men lite stökiga cykelbanerakorna längs med Nynäsvägen. Hamnade bokom en cyklist, skulle precis göra en omkörning och blev omblåst av en elcyklist som höll +50 km/h på en MTB.

Dumt att inte dubbelchecka bakåt av mig förstås, men inte-så-ok att köra med oregistrerat motorfordon på cykelbana. Inte ens jag skulle köra så fort där bland andra cyklister när jag försöker ta KOM utan då hellre välja vägbanan... :D

Det där börjar nog bli ett problem. Tror man kommer så småningom och kontrollera vilka som trafikerar cykelbanorna. EU-mopedister har ju vett att hålla sig från den, dags för überelcyklister att ta efter.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
evo sa:
bomauritz sa:
Lugn pendling för att spara ben. Låg i +30 km/h och ca 200W på nya LVGn på en av de långa, raka men lite stökiga cykelbanerakorna längs med Nynäsvägen. Hamnade bokom en cyklist, skulle precis göra en omkörning och blev omblåst av en elcyklist som höll +50 km/h på en MTB.

Dumt att inte dubbelchecka bakåt av mig förstås, men inte-så-ok att köra med oregistrerat motorfordon på cykelbana. Inte ens jag skulle köra så fort där bland andra cyklister när jag försöker ta KOM utan då hellre välja vägbanan... :D

Det där börjar nog bli ett problem. Tror man kommer så småningom och kontrollera vilka som trafikerar cykelbanorna. EU-mopedister har ju vett att hålla sig från den, dags för überelcyklister att ta efter.

Det smällde ordentligt på kanalvägen i förra veckan. Inte elcyklisten som var orsak men farten och tyngden bidrog till smällen.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Verkligen ett otyg. Samtidigt väldigt synd att 25 är gränsen för elhoj, 30 hade varit perfekt och tagit bort behovet av att trimma.
evo sa:
bomauritz sa:
Lugn pendling för att spara ben. Låg i +30 km/h och ca 200W på nya LVGn på en av de långa, raka men lite stökiga cykelbanerakorna längs med Nynäsvägen. Hamnade bokom en cyklist, skulle precis göra en omkörning och blev omblåst av en elcyklist som höll +50 km/h på en MTB.

Dumt att inte dubbelchecka bakåt av mig förstås, men inte-så-ok att köra med oregistrerat motorfordon på cykelbana. Inte ens jag skulle köra så fort där bland andra cyklister när jag försöker ta KOM utan då hellre välja vägbanan... :D

Det där börjar nog bli ett problem. Tror man kommer så småningom och kontrollera vilka som trafikerar cykelbanorna. EU-mopedister har ju vett att hålla sig från den, dags för überelcyklister att ta efter.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Sju mils omväg på stort sett trafiktomma smala vägar och kamelbulle i Vismarlöv.
Vissa dagar är bättre än andra.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Gick smidigt idag. Pendlarpremiär på räsern med kortärmat och allt. Skulle sitta fint med en rejäl nattlig regnskur som spolar bort allt pollen bara.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
staine sa:
Pfaff sa:
Sju mils omväg på stort sett trafiktomma smala vägar och kamelbulle i Vismarlöv.
Vissa dagar är bättre än andra.

Ledsen men jag vann. 11 mil hehe
Hur smakade kamelbullen?
;p
(Min dag var asnajs också!)

Vismarlöv levererar alltid :-)


(Klart det heter kamelbulle. Den har ju puckel.
Hitintills har ingen butikspersonal reagerat, så det måste ju va rätt?
 
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Varmt och skönt på hemvägen men börjar ruttna på den sketna eftermiddagsvinden som stadigt ligger på 8-10 m/s rätt i ansiktet. Det gör inte många minuters skillnad på mina 17 km, men det är ju psykologiskt nedbrytande att man riskerar att bli omcyklad av elcyklar i uppförsbackarna. Börjar bli gott om trimmade elcyklar som gör 30+.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Pfaff sa:
staine sa:
Pfaff sa:
Sju mils omväg på stort sett trafiktomma smala vägar och kamelbulle i Vismarlöv.
Vissa dagar är bättre än andra.

Ledsen men jag vann. 11 mil hehe
Hur smakade kamelbullen?
;p
(Min dag var asnajs också!)

Vismarlöv levererar alltid :-)


(Klart det heter kamelbulle. Den har ju puckel.
Hitintills har ingen butikspersonal reagerat, så det måste ju va rätt?

Alltså, ska jag hinna klämma en snäcka (inte bulle) på Vismarlöv innan jobbet blir det ankomst efter lunch men åas förmodligen minst 10 mil :-)
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
NLC sa:
Pfaff sa:
staine sa:
Pfaff sa:
Sju mils omväg på stort sett trafiktomma smala vägar och kamelbulle i Vismarlöv.
Vissa dagar är bättre än andra.

Ledsen men jag vann. 11 mil hehe
Hur smakade kamelbullen?
;p
(Min dag var asnajs också!)

Vismarlöv levererar alltid :-)


(Klart det heter kamelbulle. Den har ju puckel.
Hitintills har ingen butikspersonal reagerat, så det måste ju va rätt?

Alltså, ska jag hinna klämma en snäcka (inte bulle) på Vismarlöv innan jobbet blir det ankomst efter lunch men åas förmodligen minst 10 mil :-)

Vem sa INNAN jobbet??
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Pfaff sa:
NLC sa:
Pfaff sa:
staine sa:
Pfaff sa:
Sju mils omväg på stort sett trafiktomma smala vägar och kamelbulle i Vismarlöv.
Vissa dagar är bättre än andra.

Ledsen men jag vann. 11 mil hehe
Hur smakade kamelbullen?
;p
(Min dag var asnajs också!)

Vismarlöv levererar alltid :-)


(Klart det heter kamelbulle. Den har ju puckel.
Hitintills har ingen butikspersonal reagerat, så det måste ju va rätt?

Alltså, ska jag hinna klämma en snäcka (inte bulle) på Vismarlöv innan jobbet blir det ankomst efter lunch men åas förmodligen minst 10 mil :-)

Vem sa INNAN jobbet??

Ah, good catch...
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Genom Gamla Stan via Munkbron cb kl 0710 är en fröjd. Rekommenderas

Såg även BC i le Peloton. På foto då, eftersom min närvaro tyvärr krävs på annat håll.
Läser han här fortfarande, BC?
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
staine sa:
GoranS sa:
Vad är det som gör att 25 km/h gör att det finns behov av att trimma men 30 km/h är perfekt?

Samma som bensinmoppe?
Har förvisso inte hållit på med vare sig bensin- eller el-moppar, men nog var det personer som höll på och trimmade bensinmoppar s.a. de gick mer än 30 km/h. Därmed förefaller det orimligt att tro att trimmande elmopedister/elcyklister skulle nöja sig med 30 km/h. Jag tror att om man höjer till 30 km/h kommer samma uttalanden men med 30 km/h ersatt med 35 km/h att dyka upp etc.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Har minimerat antalet rödljus på min pendlarsträcka, men har fortfarande 5 st kvar (på 18 km mellan Haninge-Södermalm). Får ses som ganska ok tycker jag.

Idag lyckades jag dock med bedriften att ha grönt på samtliga och således inte ett enda stopp på hela vägen. Det är dom små vardagssegrarna som gör livet värt att leva :)
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Det att trampcyklister i pendlarflocken ofta ligger i den farten ungefär på en vanlig raka och som elcyklist med 25-gräns blir man en smula för långsam i många lägen, 30 är lagom. Låna en laglig elhoj en dag från en snäll handlare så får du se. Jag förstår att på happy-maner så kan man vända på det här hur mycket som helst och dra kreativa paralleller men jag tror verkligen att 30 hade gjort elhojen så mycket bättre. Med 50 som teoretiskt max som ett vanligt trim ger så blir det lite för mycket... Men strunt samma egentligen, laglig elhoj är 25 och det lär inte ändra sig inom rimlig tid.
GoranS sa:
Vad är det som gör att 25 km/h gör att det finns behov av att trimma men 30 km/h är perfekt?
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
johan44 sa:
Det att trampcyklister i pendlarflocken ofta ligger i den farten ungefär på en vanlig raka och som elcyklist med 25-gräns blir man en smula för långsam i många lägen, 30 är lagom. Låna en laglig elhoj en dag från en snäll handlare så får du se. Jag förstår att på happy-maner så kan man vända på det här hur mycket som helst och dra kreativa paralleller men jag tror verkligen att 30 hade gjort elhojen så mycket bättre. Med 50 som teoretiskt max som ett vanligt trim ger så blir det lite för mycket... Men strunt samma egentligen, laglig elhoj är 25 och det lär inte ändra sig inom rimlig tid.
GoranS sa:
Vad är det som gör att 25 km/h gör att det finns behov av att trimma men 30 km/h är perfekt?

Men om man nu MÅSTE OM den som cyklar någon km/h långsammare kan man inte bara trampa då?
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
NLC sa:
johan44 sa:
Det att trampcyklister i pendlarflocken ofta ligger i den farten ungefär på en vanlig raka och som elcyklist med 25-gräns blir man en smula för långsam i många lägen, 30 är lagom. Låna en laglig elhoj en dag från en snäll handlare så får du se. Jag förstår att på happy-maner så kan man vända på det här hur mycket som helst och dra kreativa paralleller men jag tror verkligen att 30 hade gjort elhojen så mycket bättre. Med 50 som teoretiskt max som ett vanligt trim ger så blir det lite för mycket... Men strunt samma egentligen, laglig elhoj är 25 och det lär inte ändra sig inom rimlig tid.
GoranS sa:
Vad är det som gör att 25 km/h gör att det finns behov av att trimma men 30 km/h är perfekt?

Men om man nu MÅSTE OM den som cyklar någon km/h långsammare kan man inte bara trampa då?

Eller hur, den är väl inte så att vevarna låser sig och bromsarna automagiskt nyper som en gammelmormor om man trampar över 25?
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Lite bilder från dagens pendling. Minimalt med trängsel. Den här grusvägsrundan ger mig 2 km längre färdväg till jobbet än om jag tar snabbaste asfaltsvägen. Rätt värt det...
6B2B9FAC-69E5-4FF1-9D00-B216193F3987.jpeg


9AF8F7D0-5635-4D67-A36A-A7B0ED05D60E.jpeg


22BA075C-A164-49A2-9E67-326CD1A48B5B.jpeg


188F9C47-ADAB-4759-AE1E-E814C60ED074.jpeg


Malmö till vänster, Lund till höger.
1B1DC114-4DC8-45DE-938C-EC9C9DA9AAAD.jpeg


CD2C3478-740B-4DA2-89A6-A4EBEEA93E9E.jpeg
 
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Första cykelpendlingen till nya kontoret. Körde dock på autopilot, så jag var på väg till det gamla innan jag kom på det. Lite sega ben efter tempoloppet på Ingarö igår kväll, men så otroligt skönt att ta cykel till jobbet igen.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
zodah sa:
Såg även BC i le Peloton. På foto då, eftersom min närvaro tyvärr krävs på annat håll.
Läser han här fortfarande, BC?
Han skrev senast för åtta veckor sedan. Annars brukar han väl mest stå bakom kameran, inte framför. Var bl a och fotade vid Fiskartorpets GP.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Mycketvillhamer sa:
Lite bilder från dagens pendling. Minimalt med trängsel. Den här grusvägsrundan ger mig 2 km längre färdväg till jobbet än om jag tar snabbaste asfaltsvägen. Rätt värt det...

I spy Trollskogsvägen, Assarhusavägen och grusbacken till Hardeberga och Norrängavägen.
 
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
NLC sa:
Mycketvillhamer sa:
Lite bilder från dagens pendling. Minimalt med trängsel. Den här grusvägsrundan ger mig 2 km längre färdväg till jobbet än om jag tar snabbaste asfaltsvägen. Rätt värt det...

I spy Trollskogsvägen, Assarhusavägen och grusbacken till Hardeberga och Norrängavägen.

Rätt på alla punkter! Pendlar Torna-Hällestad - Lund.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Servade det gamla Hadleynavet på skogscykeln hos Dr Spoke lite tidigt, gick hundprommenad, blev lite hungrig och tillslut sen till jobbet efter lugn solskenspendling. Inte att klaga på.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Mycketvillhamer sa:
Lite bilder från dagens pendling. Minimalt med trängsel. Den här grusvägsrundan ger mig 2 km längre färdväg till jobbet än om jag tar snabbaste asfaltsvägen. Rätt värt det...

Alltså, det där är ju inte ok. AVIS är nog rätt ord.
 
Senast ändrad:
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Stumpy sa:
zodah sa:
Såg även BC i le Peloton. På foto då, eftersom min närvaro tyvärr krävs på annat håll.
Läser han här fortfarande, BC?
Han skrev senast för åtta veckor sedan. Annars brukar han väl mest stå bakom kameran, inte framför. Var bl a och fotade vid Fiskartorpets GP.
Visst lever jag.
Följer såklart den här tråden varje dag.
Inte så ofta jag pelotonar. Men med det här sommarmorgonvädret så var det dags.
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
BC sa:
Stumpy sa:
zodah sa:
Såg även BC i le Peloton. På foto då, eftersom min närvaro tyvärr krävs på annat håll.
Läser han här fortfarande, BC?
Han skrev senast för åtta veckor sedan. Annars brukar han väl mest stå bakom kameran, inte framför. Var bl a och fotade vid Fiskartorpets GP.
Visst lever jag.
Följer såklart den här tråden varje dag.
Inte så ofta jag pelotonar. Men med det här sommarmorgonvädret så var det dags.

Härligt!
Du ledde förstås klungan upp mot Hellas? :-)
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
Jo, känslan när motorn slår av, även med en fin elhoj, kan vara att nån fysiskt håller emot. Men återigen en liten vädjan, testa elis några dagar om ni får möjlighet.
wukkaN sa:
NLC sa:
johan44 sa:
Det att trampcyklister i pendlarflocken ofta ligger i den farten ungefär på en vanlig raka och som elcyklist med 25-gräns blir man en smula för långsam i många lägen, 30 är lagom. Låna en laglig elhoj en dag från en snäll handlare så får du se. Jag förstår att på happy-maner så kan man vända på det här hur mycket som helst och dra kreativa paralleller men jag tror verkligen att 30 hade gjort elhojen så mycket bättre. Med 50 som teoretiskt max som ett vanligt trim ger så blir det lite för mycket... Men strunt samma egentligen, laglig elhoj är 25 och det lär inte ändra sig inom rimlig tid.
GoranS sa:
Vad är det som gör att 25 km/h gör att det finns behov av att trimma men 30 km/h är perfekt?

Men om man nu MÅSTE OM den som cyklar någon km/h långsammare kan man inte bara trampa då?

Eller hur, den är väl inte så att vevarna låser sig och bromsarna automagiskt nyper som en gammelmormor om man trampar över 25?
 
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 8
wukkaN sa:
NLC sa:
johan44 sa:
Det att trampcyklister i pendlarflocken ofta ligger i den farten ungefär på en vanlig raka och som elcyklist med 25-gräns blir man en smula för långsam i många lägen, 30 är lagom. Låna en laglig elhoj en dag från en snäll handlare så får du se. Jag förstår att på happy-maner så kan man vända på det här hur mycket som helst och dra kreativa paralleller men jag tror verkligen att 30 hade gjort elhojen så mycket bättre. Med 50 som teoretiskt max som ett vanligt trim ger så blir det lite för mycket... Men strunt samma egentligen, laglig elhoj är 25 och det lär inte ändra sig inom rimlig tid.
GoranS sa:
Vad är det som gör att 25 km/h gör att det finns behov av att trimma men 30 km/h är perfekt?

Men om man nu MÅSTE OM den som cyklar någon km/h långsammare kan man inte bara trampa då?

Eller hur, den är väl inte så att vevarna låser sig och bromsarna automagiskt nyper som en gammelmormor om man trampar över 25?

Jag fick låna en elcykel för att kunna ta mig hem och tillbaka till Cykloteket en dag när ett spontant verkstadsbesök drog ut på tiden, och den cykeln mer eller mindre tvärlåste vid 25. Total av/på känsla som var rätt obehaglig.

Men tänk Stadsgårdskajen. Där ligger innerledet i kanske 20 km/h och ytterledet på 30-35. Med en cykel som kommer upp i 25 ligger du antingen och svär i innerledet eller ligger ivägen i ytterledet.

Hade de tänkt efter litet när de skapade elcykelregelverket hade de specat svagare motorer men högre maxhastighet, typ 30-35. Då hade man skapat färre konflikter där elcyklister ska förbi i tuffare uppförsbackar eller motvind, och där vi gubbcyklister ska förbi på platten eller nedför.

Självklart missade man inte chansen att skapa fler konflikter på GC-banorna...
 
Tillbaka
Topp