Har bilister blivit mer aggressiva?

S

spunkel

Medlem
Har bilister blivit mer aggressiva?
Råkat ut för två obehagliga incidenter vid cykling på gata. Vid vänstersväng la jag mig tydligt i mitten och visade tydligt med armen att jag ska svänga. Ser att det kommer en bil bakom sakta som ligger till höger, när jag precis ska till å svänga då ser jag i ögonvrån att bilen uppenbarligen inte har tålamod att vänta, går ut till vänster och bränner förbi precis lagom att jag hinner avbryta svängen. Är ingen högtrafikerad gata.

Här om veckan på en villagata blev jag ikappkörd av en bil. Var väldigt smalt pga gamlq plogvallar. Kunde inte mötas två bilar där. Sen kör bilen om, så nära att jag hajar till och på något sätt kommer framhjulet in i sidan och jag ramlar. Inte nog med det, bilen stannar och idioten skäller ut mig, för att sedan åka vidare. Svullen handled och ben blev resultatet.

Är det mer normalt att bilister beter sig såhär eller har jag bara haft otur?
Har respekten mot cyklister minskat? Hur ska man få förare att fatta hur potentiellt farlig deras plåtfordon är?

Tycker generellt att bilar är väldigt dåliga på att ge tex vingelyta. Tog upp det här på ett annat forum men blev tyvärr bara påhoppad och utskälld.

Vad har ni andra för erfarenheter?
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
I mitt tycke är (svenska) bilister inte generellt dåliga på att ge en viss vingelmån vid omkörning. Jag skulle säga att majoriteten är relativt hänsynstagande. Däremot finns det en del som kör på ett sätt som visar på noll insikt om hur farligt deras sätt att köra är och de risker det för med sig. Tyvärr behövs bara en sådan och lite otur för att det ska bli riktigt elände. Sen finns det en liten del som kör demonstrativt aggressivt. Dessa är riktigt obehagliga.

Jämfört med t.ex. Spanien är dock situation katastrofal. Så visst finns det förbättringspotential.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
aben sa:
Precis så upplever jag det också. De allra flesta tar hänsyn men andelen som inte borde sitta bakom en ratt har blivit betydligt större, mera stress och mera aggressivt beteende.
Klicka för att se resterande...
Ja, det är en tråkig utveckling. Undrar om känslan stämmer och isf vad som orsakar det? För lite poliser? Stängda mentalsjukus?
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
aben sa:
Precis så upplever jag det också. De allra flesta tar hänsyn men andelen som inte borde sitta bakom en ratt har blivit betydligt större, mera stress och mera aggressivt beteende.
Klicka för att se resterande...
Som vissa bilister verkar bli helt galna så fort det kommer en traktor, Epa, plogbil, rollator, cykel, lastbil på vägbanan. De ska om till varje pris. Undrar varför
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
freddag sa:
lek med tanken att cyklister på systematiskt vis utsatte bilister för livsfara (hur nu det skulle gå till). cykling på allmän väg skulle förbjudas snabbare än någon hann säga "inte alla cyklister".
Klicka för att se resterande...
Undrar just hur en bilist skulle kunna utsättas för fara på det sättet. Slänga in en cykel i vindrutan?
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
aben sa:
Jag tror det handlar om ökad stress och mera egocentrering rent allmänt i samhället.
Klicka för att se resterande...
Definitivt. Folk beter sig som skit i största allmänhet tycker jag. Bara JAG, JAG, JAG behöver inte vrida på huvudet när jag går ut i gatan, JAG ska gå mitt i GC-banan med hörlurar, uppdragen luva och näsan i mobilen, JAG är på väg till jobbet och har bråttom för att jag stack iväg för sent, JAG ska in först i mataffären, och så vidare.

En helt naturlig utveckling i ett samhälle där man med alla medel i årtionden försökt avveckla normer, disciplin, kunskap och tankeförmåga, från skolstart till pension.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
aben sa:
Är det bättre i Spanien?
Klicka för att se resterande...
Ja, mycket! Om jag inte minns helt fel har jag för mig att jag läst att lagstiftningen ytterligare skärpts sedan detta.
BILD.JPG
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
aben sa:
Jag tror det handlar om ökad stress och mera egocentrering rent allmänt i samhället. Tempot är också högre.
Klicka för att se resterande...
I 8 Moralhållningar

18.1 Moralhtillningar och kriminalitet. Hypoteser

I den kriminologiska litteraturen finner man, att olika åsikter hävdas beträffande moral- funktionen hos kriminella. Vi ansluter oss nära till den psykoanalytiska teorin beträf- fande socialiseringsprocessen, som den be- skrivs av A. Freud (1965, kap. 5). En förut- sättning för socialisering anses enligt denna teori vara en hos individen inbyggd moral. Huvudsakligen anses denna moralintegration ske under ödipalfasen, men förstadier utbil- das redan under den anala perioden. Under latensen sker en stabilisering och utvidgning av moralbegreppen. Adolescensen slutligen är en period av opposition och frigörelse. Tidigare normer och moralbegrepp omprövas och omstruktureras varvid tillkommer en väsentlig del av idealbildning och etiska ställ- ningstaganden.

Enligt psykoanalytisk teori har socialise- ringsprocessen hos de kriminella störts och blivit ofullständig. Vår kliniska erfarenhet har emellertid givit oss uppfattningen att även personer med störningar av jagsvag typ har förstadier till moraluppbyggnad. De har ofta för tidigt väckta skuldföreställningar, vilka utmärker barn som emotionellt dragit sig tillbaka från den libidinösa bindningen till föräldrarna på grund av svåra frustationer och fientlig rejektion från föräldrarnas sida redan i preverbala stadier. Hos de svårast skadade, de primärt karaktärsstörda, resulte-

rar detta i arkaiska, ofullständiga och splitt- rade överjagsfragment, vilka ger starkt sadis- tiska överjagsimpulser till jaget, inom vilket en djup omedveten ångest uppstår, som ofta ageras ut direkt
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Makten sa:
Definitivt. Folk beter sig som skit i största allmänhet tycker jag. Bara JAG, JAG, JAG behöver inte vrida på huvudet när jag går ut i gatan, JAG ska gå mitt i GC-banan med hörlurar, uppdragen luva och näsan i mobilen, JAG är på väg till jobbet och har bråttom för att jag stack iväg för sent, JAG ska in först i mataffären, och så vidare.

En helt naturlig utveckling i ett samhälle där man med alla medel i årtionden försökt avveckla normer, disciplin, kunskap och tankeförmåga, från skolstart till pension.
Klicka för att se resterande...
Jag håller med om första delen men inte andra delen, men där kommer vi in på politik antar jag.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Laan84 sa:
Jag håller med om första delen men inte andra delen, men där kommer vi in på politik antar jag.
Klicka för att se resterande...
Det är klart att det inte bara beror på det, men jag tror definitivt att det bidragit. Om man i skolan låter barnen förstå att de kan göra precis vad fan de vill utan konsekvenser så är det klart att det påverkar dem, förmodligen negativt i stor mån. Sen finns det förstås fördelar också.
Sverige är extremt när det kommer till individualism och det är på många sätt bra, men jag tycker det har gått helt överstyr och därmed orsakat tämligen svår egoism. Väldigt många människor tycks på allvar tro att världen kretsar kring dem, deras behov och rättigheter.

Edit: Sen tror jag också att det här livet i nån slags uppkopplad gilla-bubbla är något som hela västvärlden tampas med. När människor sitter runt ett bord tillsammans och ALLA stirrar i sina mobiler istället för att konversera med varandra så har något gått väldigt, väldigt snett. Lägg till alla onödiga måsten, påhittade krav, förväntningar, orimliga drömmar och annat som skapar stress så får man ett rätt uselt socialt samspel. Om man är helt uppe i sig själv och sina onödigheter blir det inte mycket över att ägna åt hänsyn till andra.
 
Senast ändrad:
Har bilister blivit mer aggressiva?
Makten sa:
Det är klart att det inte bara beror på det, men jag tror definitivt att det bidragit. Om man i skolan låter barnen förstå att de kan göra precis vad fan de vill utan konsekvenser så är det klart att det påverkar dem, förmodligen negativt i stor mån. Sen finns det förstås fördelar också.
Sverige är extremt när det kommer till individualism och det är på många sätt bra, men jag tycker det har gått helt överstyr och därmed orsakat tämligen svår egoism. Väldigt många människor tycks på allvar tro att världen kretsar kring dem, deras behov och rättigheter.
Klicka för att se resterande...
Jag tycker mest att jag ser problemet bland 40+ om jag ska vara ärlig.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Laan84 sa:
Jag tycker mest att jag ser problemet bland 40+ om jag ska vara ärlig.
Klicka för att se resterande...
Kanske beror på vilka man omger sig med? Själv ser jag det definitivt hos ungdomar, men ytterst få över 50-60.
Sen kanske egoismen är som mest påtaglig hos medelålders, som är mitt uppe i allt som "måste" göras i livet. Ungdomar har inte riktigt kommit dit än men kan bete sig rätt odrägligt på andra sätt.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Makten sa:
Kanske beror på vilka man omger sig med? Själv ser jag det definitivt hos ungdomar, men ytterst få över 50-60.
Sen kanske egoismen är som mest påtaglig hos medelålders, som är mitt uppe i allt som "måste" göras i livet. Ungdomar har inte riktigt kommit dit än men kan bete sig rätt odrägligt på andra sätt.
Klicka för att se resterande...
Laget före jaget brukar vara ett bra tankesätt. Vi är många i samhället och oavsett vad man själv tycker måste man ta hänsyn till och visa solidaritet med andra.

Visst är det viktigt att människor har så stort privat armbågsutrymme som möjligt, men de senaste 40 åren har vi gett alldeles för mycket plats åt de vassa armbågarna.

Nu betalar vi priset för det.

Tack för i kväll och sov gott, allihop.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Makten sa:
Kanske beror på vilka man omger sig med? Själv ser jag det definitivt hos ungdomar, men ytterst få över 50-60.
Sen kanske egoismen är som mest påtaglig hos medelålders, som är mitt uppe i allt som "måste" göras i livet. Ungdomar har inte riktigt kommit dit än men kan bete sig rätt odrägligt på andra sätt.
Klicka för att se resterande...
”Vardagspusslarna” är värst, de här som skjutsar ungarna kors o tvärs o sitter med näsan i mobilen/kalendern för att titta vart de ska stressa iväg härnäst...
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Bilens konstruktion (plåt- och glasbubbla) förstärker avståndet till medmänniskorna. Mottrafikanterna dehumaniseras därför lätt (det gäller både oskyddade och skyddade) och ett allmänt svinigt beteende har större chans att blomma ut.

Har detta blivit värre? Vet inte, men det har länge varit illa nog.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Makten sa:
Kanske beror på vilka man omger sig med? Själv ser jag det definitivt hos ungdomar, men ytterst få över 50-60.
Sen kanske egoismen är som mest påtaglig hos medelålders, som är mitt uppe i allt som "måste" göras i livet. Ungdomar har inte riktigt kommit dit än men kan bete sig rätt odrägligt på andra sätt.
Klicka för att se resterande...

Det har förvånat mig att jag ser detta beteende hos alla åldrar. Går över korsningen mot rödljus när en jag cyklar mot grön eller går in i en butik eller tåg precis när jag vill komma ut gör ungdomar, medelålders och medelålders plus. I Stockholm är det riktigt dåligt. Det är bättre i andra europeiska länder där jag ofta är, även om det har blivit lite värre där också.

OT har jag inte märkt att bilister har blivit värre. Jag har inte har problem med aggressiva bilister i Stockholm i många år. Bilister som svänger utan att titta och använda blinker däremot ...
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Snuten sa:
Bilens konstruktion (plåt- och glasbubbla) förstärker avståndet till medmänniskorna. Mottrafikanterna dehumaniseras därför lätt (det gäller både oskyddade och skyddade) och ett allmänt svinigt beteende har större chans att blomma ut.

Har detta blivit värre? Vet inte, men det har länge varit illa nog.
Klicka för att se resterande...

Bilar har blivit större, högre och allt bättre ljudisolerade, så på den sätt har det blivit värre.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Snuten sa:
Bilens konstruktion (plåt- och glasbubbla) förstärker avståndet till medmänniskorna. Mottrafikanterna dehumaniseras därför lätt (det gäller både oskyddade och skyddade) och ett allmänt svinigt beteende har större chans att blomma ut.

Har detta blivit värre? Vet inte, men det har länge varit illa nog.
Klicka för att se resterande...
Är du försäljare av cabrioleter? :sneaky:
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Oren sa:
Jag tänker att en del av problemet är det här rattsurfandet som tyvärr är alldeles för vanligt. När jag kikar på bilar i stadstrafik så har minst 1 av 3 förare blicken på telefonen.
Klicka för att se resterande...

Det är en stor problem. Men det gör inte bilister mer aggressiva, eller?
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Jag upplevde mer 'antisocialt beteende' från bilister för 10-15 år sedan. Nu var det länge sen jag var med om något sånt.

Detta kan såklart bero på annat, som att jag cyklar på andra vägar och tider. Krävs en statistisk djupdykning.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Jag tycker att bilister i allmänhet visar hänsyn och verkligen anstränger sig för att inte göra farliga omkörningar och liknande. Om något så tycker jag att det har gått åt rätt håll dom senaste 5 åren. Sen kan folk göra misstag i trafiken av olika anledningar.

Det finns en grupp som beter sig som idioter, men det är nog deras normalläge även utanför bilen. Har man otur stöter man på några såna med kort mellanrum, men känns inte som att det är så mycket att göra åt. Har svårt att se att dom skulle bry sig om någon 1,5-metersregel.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
ttfh sa:
Nej men brist på uppmärksamhet kan misstas för aggressivitet. Resultatet blir detsamma (avstånd hålls inte, det lämnas inte företräde, eller värre) oavsett om det är med flit eller pga vårdslöshet.
Klicka för att se resterande...
Förbjud sociala medier så blir det nog bättre för så fort det plingar till i telefonen så måste dom titta och svara.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
ttfh sa:
Nej men brist på uppmärksamhet kan misstas för aggressivitet. Resultatet blir detsamma (avstånd hålls inte, det lämnas inte företräde, eller värre) oavsett om det är med flit eller pga vårdslöshet.
Klicka för att se resterande...

Idag ser jag mycket lite av lämna företräde vid obevakat övergångsställe, det är flera gånger som jag kommer fram och ser en 10-åring som väntat ett tag på att någon ska stanna för att denne sedan därefter kan gå över med ögonkontakt.
Och folk tackar en väldigt mycket när man bara gör som man måste, stannar och visar företräde.
 
Senast ändrad:
Har bilister blivit mer aggressiva?
mkallstrom sa:
Jag tycker att bilister i allmänhet visar hänsyn och verkligen anstränger sig för att inte göra farliga omkörningar och liknande. Om något så tycker jag att det har gått åt rätt håll dom senaste 5 åren. Sen kan folk göra misstag i trafiken av olika anledningar.

Det finns en grupp som beter sig som idioter, men det är nog deras normalläge även utanför bilen. Har man otur stöter man på några såna med kort mellanrum, men känns inte som att det är så mycket att göra åt. Har svårt att se att dom skulle bry sig om någon 1,5-metersregel.
Klicka för att se resterande...
Det är mkt möjligt att förklaringen till att spanska bilister inte tar omkörningar när de inte kan hålla god marginal i sidled inte står att finna i regeln om att de måste kunna lämna 1,5 meters lucka i sidled. Jag cyklade aldrig i Spanien innan den regeln tillkom så jag har ingen uppfattning om regelns tillkomst ändrade läget. Dock är mitt intryck att det är långt mycket ovanligare att en spansk än en svensk bilförare på en kurvig väg tar en omkörning där sikten inte är så god att hen vet att omkörningen kan genomföras utan risk för att ett möte sker. Och likaledes är det klart mycket ovanligare att omkörningar sker med liten lucka i sidled.

Om man säger att det bara hänger på att det finns idioter och att dessa ofrånkomligen och oföränderligt kommer att köra aggressivt i förhållande till cyklister så är min slutsats i så fall att Sverige är idiotrikare än Spanien.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
just övergångsställe tycker jag snarare trenden är att stanna i tid och otid, även när jag markerat att jag som gångtrafikant väntar; genom att stanna upp några meter in på trottoaren.

tlll och med börjar folk numera närmast regelmässigt börja stanna i ökande utsträckning när jag på liknande sätt kommer till ett övergångsställe på cykel. det säger lagen bara skall göras efter att bilen gjort högersväng, i korsning eller ur rondell.

i sistnämnda fallet är dock efterlevnaden fortfarande klart nedsatt. det gäller ännu tydligare vid infart till rondell i sällsynta fall där lämnaföreträdeskylten står före cykelbanan. borde vara en huvudregel tycker jag. rondeller är problematiska för oskyddade trafikanter

min tes är oavsett att hänsynstagandet i svensk trafik i allmänhet blivit klart förbättrat senaste decennierna.

filbyten till exempel sköts på ett mycket smidigare sätt. ett annat exempel är surgubbe i hatt som inte släpper fram någon i några situationer; och som har närmast försvunnit. (några restexemplar rör sig ikring uppsala och göteborg)

om de ändå fåtaliga sociopaterna som är trådens egentliga ämne blivit fler vet jag inte, men de märks iaf mer. och uppträder hänsynslösare än förr. helt galen framfart på motorvägen t ex, gärna i par. förekom mycket sällan längre tillbaka.
 
Senast ändrad:
Har bilister blivit mer aggressiva?
GoranS sa:
Det är mkt möjligt att förklaringen till att spanska bilister inte tar omkörningar när de inte kan hålla god marginal i sidled inte står att finna i regeln om att de måste kunna lämna 1,5 meters lucka i sidled. Jag cyklade aldrig i Spanien innan den regeln tillkom så jag har ingen uppfattning om regelns tillkomst ändrade läget. Dock är mitt intryck att det är långt mycket ovanligare att en spansk än en svensk bilförare på en kurvig väg tar en omkörning där sikten inte är så god att hen vet att omkörningen kan genomföras utan risk för att ett möte sker. Och likaledes är det klart mycket ovanligare att omkörningar sker med liten lucka i sidled.

Om man säger att det bara hänger på att det finns idioter och att dessa ofrånkomligen och oföränderligt kommer att köra aggressivt i förhållande till cyklister så är min slutsats i så fall att Sverige är idiotrikare än Spanien.
Klicka för att se resterande...
Det är säkert bra med en 1,5-metersregel generellt (på samma sätt som reglerna för övergångställe gör att dom flesta faktiskt stannar och släpper över fotgängare), men det är när bilister ska läxa upp eller skrämma mig som jag ser som den största faran och där tror jag inte att en sån regel gör någon större skillnad.

Men jag tycker som sagt att dom allra flesta sköter sig hyfsat bra i trafiken, iaf när dom sitter i en bil.

Edit: Eller för att uttrycka det så här; jag tror inte att det är avsaknad av en 1,5-metersregel som gör att bilister kör om vänstersvängande eller stannar och skäller ut cyklister som dom kör på.
 
Senast ändrad:
Har bilister blivit mer aggressiva?
Jag har kommit fram till att på vägarna där jag cyklar så blir bilisterna aggressivare om jag har klubbkläder på mig, och ännu aggressivare om vi cyklar i grupp med klubbkläder. Verkar vara nåt med färgglad vvs-reklam som triggar ett dåligt beteende. På gruppcykling med klubben är det nästan 100% sannolikhet att någon bilist beter sig illa. De allra flesta rundorna kör jag ensam och i neutrala kläder, då är det kanske en av tio rundor som bilister beter sig illa (kör om för fort, för nära, samtidigt som de får möte, bromsar in direkt de kört om, tutar en meter bakom och liknande).

Tur att det finns många grusvägar med vägbom uppe på Söderåsen, det är fina grejer det :)
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
Fler idioter i trafiken.

Man har ju justerat både högerregeln och rondellkörning efter det moderna sveriges analfabeter och annat.
 
Har bilister blivit mer aggressiva?
mkallstrom sa:
Det är säkert bra med en 1,5-metersregel generellt (på samma sätt som reglerna för övergångställe gör att dom flesta faktiskt stannar och släpper över fotgängare), men det är när bilister ska läxa upp eller skrämma mig som jag ser som den största faran och där tror jag inte att en sån regel gör någon större skillnad.

Men jag tycker som sagt att dom allra flesta sköter sig hyfsat bra i trafiken, iaf när dom sitter i en bil.

Edit: Eller för att uttrycka det så här; jag tror inte att det är avsaknad av en 1,5-metersregel som gör att bilister kör om vänstersvängande eller stannar och skäller ut cyklister som dom kör på.
Klicka för att se resterande...
Jag ser mer 1,5 metersregeln som ett bevis på att det finns en vilja att försöka göra något åt problemet.

Jag kan ha fel men som jag uppfattat det ledde den tragiska olyckan med Otxoa-bröderna till att myndigheterna verkligen började jobba för att få till en bättre miljö för cyklister på vägarna och att 1,5 metersregeln var en del i det.

Men, som jag skrev ovan, jag kan inte jämföra situationen i Spanien före och efter regelns tillkomst och jag vare sig vet eller argumenterar för (eller mot) att regeln påverkat. Däremot har jag cyklat på tillräckligt många ställen i Spanien för att tycka mig kunna göra en jämförelse mellan Spanien och Sverige och jag upplever det diskuterade problemet som klart mkt mindre i Spanien. Om det är så att problemet är kopplat till idioter så blir slutsatsen därmed att det finns fler idioter i Sverige (eller att min uppfattning om situationen är helt fel).
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp